För deras tredje vinterdäckstest 2019 har Auto Bild ökat det roliga och utrustat en Audi S5 med elva uppsättningar 255/35 R19 ultrahögpresterande vinterdäck, och inkluderat den vanliga uppsättningen referenssommardäck!
Efter en vinst i Auto Express, tar nya Goodyear UltraGrip Performance+ sin andra vinst 2019, vilket återigen visar sig ha en nästan felfri blandning av kvaliteter. Vredestein har också fortsatt sina goda resultat med en mycket stark andraplats för Wintrac Pro. Detta däck är betydligt billigare än premium vinterdäcken i Storbritannien, så det är förmodligen det bästa valet om du behöver spara några pund.
Avrundar de tre bästa är Uniroyal MSPlus 77. Detta däck var extremt starkt i snön, men relativt svagt i torrt och blött. Detta innebär att medan Uniroyal placerade sig högre överlag än däck som Continental WinterContact TS860S, är däcken med bättre torr- och våtprestanda mycket mer lämpade för klimatet i Storbritannien.
Som alltid, kolla in all data nedan för att se vilken blandning av kvaliteter som fungerar för ditt avsedda körmönster och budget.
Torka
Det nya Goodyear-däcket vann torrbromstestet, men låg betydligt efter sommardäcket. Mellanregisterdäcken från Kumho och Toyo presterade också utmärkt.
Torr inbromsning
Sprida: 7.20 M (19.6%)|Genomsnitt: 41.58 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Som med torrbromsning hade sommardäcket en stor fördel, denna gång med Toyo det bästa av vinterdäcken.
Torr manövrering
Sprida: 6.00 Km/H (4.8%)|Genomsnitt: 120.22 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Summer
124.50 Km/H
Toyo Snowprox S954
121.90 Km/H
Continental WinterContact TS 860 S
120.70 Km/H
Michelin Pilot Alpin 4
120.50 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
120.20 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
119.70 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
119.60 Km/H
Hankook Winter i cept evo2
119.50 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
119.40 Km/H
Nokian WR A4
119.30 Km/H
Nankang SV2
118.80 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
118.50 Km/H
Våt
Goodyear fortsatte sin utmärkta bromskörning i väta och var det enda vinterdäcket som stannade bättre än sommardäcket.
Våt inbromsning
Sprida: 9.10 M (19.9%)|Genomsnitt: 49.93 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Precis som med våtbromsning var Goodyear det enda däcket som bäst sommardäck över ett snabbt varv, med Vredestein som precis kunde matcha det.
Våt manövrering
Sprida: 5.40 Km/H (5.7%)|Genomsnitt: 92.48 Km/H
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Goodyear UltraGrip Performance Plu
95.30 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
94.90 Km/H
Reference Summer
94.90 Km/H
Hankook Winter i cept evo2
93.20 Km/H
Michelin Pilot Alpin 4
92.80 Km/H
Continental WinterContact TS 860 S
92.80 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
92.00 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
91.60 Km/H
Toyo Snowprox S954
91.60 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
90.60 Km/H
Nokian WR A4
90.20 Km/H
Nankang SV2
89.90 Km/H
Imponerande nog vann Goodyear också det raka vattenplaningtestet.
Rakt vattenplaning
Sprida: 13.80 Km/H (18.7%)|Genomsnitt: 70.03 Km/H
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Goodyear UltraGrip Performance Plu
73.70 Km/H
Reference Summer
73.40 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
73.20 Km/H
Toyo Snowprox S954
72.60 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
72.20 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
71.80 Km/H
Nankang SV2
71.30 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
69.10 Km/H
Hankook Winter i cept evo2
68.50 Km/H
Michelin Pilot Alpin 4
68.50 Km/H
Continental WinterContact TS 860 S
66.10 Km/H
Nokian WR A4
59.90 Km/H
Snö
Snöbromsning gav Goodyear ett rent svep av bromsresultat, med alla vinterdäcken som var långt ute som presterade sommardäcket.
Snöbromsning
Sprida: 50.30 M (182.2%)|Genomsnitt: 33.01 M
Snöbromsning i meter (Lägre är bättre)
Snow Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Snöhanteringen var mycket nära mellan de sju bästa däcken, med Kumho som topp.
Snöhantering
Sprida: 4.40 Km/H (8.9%)|Genomsnitt: 48.06 Km/H
Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Kumho WinterCraft WP71
49.40 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
49.10 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
49.00 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
48.90 Km/H
Nokian WR A4
48.70 Km/H
Hankook Winter i cept evo2
48.70 Km/H
Continental WinterContact TS 860 S
48.40 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
47.60 Km/H
Michelin Pilot Alpin 4
47.40 Km/H
Toyo Snowprox S954
46.50 Km/H
Nankang SV2
45.00 Km/H
Miljö
Continental hade en stor fördel i bränsleanvändning.
Rullmotstånd
Sprida: 2.29 kg / t (28.4%)|Genomsnitt: 9.18 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Continental WinterContact TS 860 S
8.06 kg / t
Nankang SV2
8.50 kg / t
Nokian WR A4
8.50 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance Plu
8.66 kg / t
Reference Summer
8.80 kg / t
Uniroyal MS Plus 77
9.02 kg / t
Toyo Snowprox S954
9.25 kg / t
Kumho WinterCraft WP71
9.35 kg / t
Michelin Pilot Alpin 4
9.39 kg / t
Nexen WinGuard Sport 2
9.99 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
10.32 kg / t
Hankook Winter i cept evo2
10.35 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.
Nankang hade den lägsta externa enheten av buller.
Buller
Sprida: 5.00 dB (7.1%)|Genomsnitt: 73.17 dB
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Nankang SV2
70.70 dB
Nexen WinGuard Sport 2
71.10 dB
Kumho WinterCraft WP71
72.00 dB
Uniroyal MS Plus 77
72.20 dB
Continental WinterContact TS 860 S
72.50 dB
Reference Summer
72.60 dB
Toyo Snowprox S954
73.50 dB
Vredestein Wintrac Pro
73.70 dB
Goodyear UltraGrip Performance Plu
74.10 dB
Michelin Pilot Alpin 4
74.90 dB
Nokian WR A4
75.00 dB
Hankook Winter i cept evo2
75.70 dB
Den dyraste uppsättningen däck på test var nästan dubbelt så hög som den billigaste uppsättningen.