OE-däck levererat på MX5 ND 1.5.
Styrfeedback var verkligen bra liksom greppet på torrt, men vänligen notera att bilen hade 6000 miles (10000 km) när jag köpte den, så jag vet inte riktigt hur dessa V105 presterar när de är nya.
Greppet på torrt under vår-sommardagar var mycket bra, men dessa däck älskar att ha lite värme i sig för att prestera enligt förväntan.
Jag gjorde en banpass och de höll bra, inget välte, sidoväggen är ganska fast för ett UHP-däck. När de släpper greppet börjar de att gnissla lite och man kan känna gränsen utan att det blir ryckigt eller farligt. Verkligen njutbart beteende.
Självklart är det inget dedikerat ban-däck, men de är roliga om du bara vill njuta av din bil utan att vara för seriös/tävlinginriktad med det.
Våt grepp är genomsnittligt och inte riktigt i nivå med moderna UHP-däck (tänk PS5 eller GYA6) men det är lite förväntat, dessa däck släpptes för länge sedan nu.
Våt grepp är acceptabelt om du kör enligt väder- och vägförhållanden, men de verkar inte ha mycket säkerhetsmarginal.
De kan vara lite skakiga på dåliga vägar men inte så illa överlag.
I slutet av deras livslängd (mer eller mindre 2,5 mm) var greppet på torrt fortfarande mycket bra, men våtprestandan började bli lite osäker trots att temperaturen var runt 20°C. Jag tappade bilen två gånger, en gång på en stor vattenpöl och en gång bara accelererande rakt fram utan att vara vårdslös, så jag kastade dem efter det.
Kan inte kommentera om vinteranvändning eftersom jag har dedikerade vinterdäck, men jag gissar att de inte borde vara så bra.
Körsträcka: 16000 miles eller 25000 km med en rotation fram och bak gjord.
Sammanfattningsvis: mycket bra grepp på torrt, skarp styrrespons, våt beteende är genomsnittligt vid 50% av deras livslängd och ganska dåligt i slutet.
Kommer att köpa igen eftersom 16' däckstorlek suger och det kommer inte att bli bättre.
