Event Potentum är ett däck i kategorin Hög prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Ägarna säger66%från 15 ägaromdömen54% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Event Potentum
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade juni 2025.
Baserat på test- och ägardata förväntas Event Potentum hålla omkring 16 400 miles (26 393 km).
Hur bekväma och tysta är Event Potentum?
Ägarna ger Event Potentum betyget 6,4 av 10 för komfort och ljudnivå, över 13 recensioner.
Hur slits Event Potentum enligt ägarna?
Ägarna ger Event Potentum betyget 7,6 av 10 för slitage, över 13 recensioner. 5 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 851 km.
Skulle ägarna köpa Event Potentum igen?
54% av ägarna säger att de skulle köpa Event Potentum igen, baserat på de 13 recensioner som besvarade frågan. 46% av dem gav högsta möjliga svar.
Över 15 ägarbetyg får Event Potentum i snitt 66%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 7,6 av 10 och lägst på Vägkänsla med 5,7. 5 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 50% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 15 betyg
Ägarbetyg66%
Slitage76%
Torrgrepp72%
Komfort64%
Våtgrepp64%
Väghållning63%
Vägkänsla57%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 40%
“Jag väntade tills en ny uppsättning däck monterades på min bil innan jag skrev den här recensionen (Pilot Sport 5). Det ger mig mer än 24 000 km erfarenhet med dessa däck, som monterades när jag köpte bilen. Bra...”
“Dessa kom monterade på Civic Type R jag har, de är ett riktigt hemskt däck, den enda förlösande kvaliteten de har är att de bär ganska bra, de var så dåliga med avseende på hantering, grepp, feedback etc att jag bytte...”
“Hälsningar från Grekland, jag köpte dessa däck 1 år innan. Jag måste säga att dessa däck ligger över genomsnittet i alla kategorier av jämförelser för deras pris. Valuta för pengarna. Jag tror att de liknar nexen nfera...”
Jag väntade tills en ny uppsättning däck monterades på min bil innan jag skrev den här recensionen (Pilot Sport 5). Det ger mig mer än 24 000 km erfarenhet med dessa däck, som monterades när jag köpte bilen.
Bra poänger:
Slitaget på dessa däck är faktiskt hyfsat, min bil är tung och kraftfull, jag kör över 80 kilometer om dagen på en mängd olika vägar, landsbygd, stad, A-vägar etc., och slitaget har varit lysande, om än ojämnt. Sidorna slits väldigt snabbt och den mittersta tredjedelen av däcket är mer eller mindre orört. Jag kunde ha fått ytterligare 8 000 - 16 000 kilometer på dessa däck om jag hade gillat dem.
Det är där de goda sakerna slutar.
Det torra greppet är helt medelmåttigt, du kommer att börja märka hur mycket grepp dessa däck saknar när du kör på mer krävande, kurviga vägar. Dessa däck orsakade en rejäl understyrning och hade svårt att ta sig runt rondeller utan att tappa greppet. Du kommer att upptäcka gränsen för dessa däck väldigt snabbt även om du inte är en pigg förare. Dikesökare.
Greppet faller från en klippa i väta, dessa verkar inte släppa ut något vatten alls. Jag har nästan vattenplanat flera gånger i minimalt stillastående vatten. Riktigt usla.
Komforten är också usel, vägbullret är fruktansvärt och däcken överför massor av vibrationer in i kupén, vilket inte hjälper om du har stora lättmetallfälgar.
Det är svårt att avläsa däckåterkopplingen eftersom min bil inte ger särskilt mycket styråterkoppling ändå, det är inte en särskilt dynamisk bil.
Dessa däck passar förmodligen för bilar med låg motoreffekt, eller bilar som inte är noga med däckvalet. Personligen skulle du inte kunna ge mig dessa gratis. Snåla inte med bromsar och däck.
Extremt överraskande. Verkligen imponerad med tanke på bilens storlek och vikt. Mycket dragkraft utanför linjen och med en särskilt snäv kurva som referens, ingen understyrning eller tjut när man verkligen trycker på den gamla bussen alldeles för hårt. Tyst och smidig körning, verkade passa bilen bättre än den ganska hårt ridande Michelin-premiär HP som lossnade.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Medlem
Volvo
225/45 R17
2 414 km
Mestadels landsvägar
Livlig
Volvo V50 Köpte bilen med dem på den hade inte monterats särskilt länge aldrig hört talas om dem innan jag tänkte först på att göra-listan skaffa några hyfsade däck för den men efter att ha kört den i ungefär en månad är jag ganska förvånad över hur bra den klarar sig i det torra eller blöta varit nere på många landsvägar och gått in i hörn ganska snabbt och kommit ut på andra sidan med ett leende på läpparna kan inte säga detsamma för hustrun tror att hon, men hålet ryckte som en kanin näsa lol. Verkar ok på dubbla körbanor också upp till lagliga hastighetsgränser :). Verkar tyst nog kan höra radio ok och jag papegoja handsfree mobilsamtal. Det finns mycket bättre än de goodyears och kumhos jag hade på min förra Volvo, de var skit i väta och inte för smarta i det torra id köp dessa över dessa två märken .
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Event Potentum? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Hälsningar från Grekland, jag köpte dessa däck 1 år innan. Jag måste säga att dessa däck ligger över genomsnittet i alla kategorier av jämförelser för deras pris. Valuta för pengarna. Jag tror att de liknar nexen nfera su1 men nexen var lite bättre på slitage och hantering och dyrare också!
Använder normalt Mitchlin Poilet sort 4 S men fick detta eftersom det är mindre än halva priset. Defo får vad du betalar för. Det gör jobbet och om du är en caual driver kommer att vara bra. För mig tappar den greppet långt före de andra på hård acceleration och snabbare kurvtagning, speciellt när det är kallt. Så skulle inte rekommendera för högpresterande bilar.
Dessa kom monterade på Civic Type R jag har, de är ett riktigt hemskt däck, den enda förlösande kvaliteten de har är att de bär ganska bra, de var så dåliga med avseende på hantering, grepp, feedback etc att jag bytte dem efter 5 månader när jag hade pengar att göra det trots att de fortfarande hade mycket slitbana och liv kvar i dem, de blir något bättre under varma sommarmånader men under kalla våta vinterdagar är de ganska dåliga, jag bytte ut fronterna med Dunlop Sportmaxx och det var som en ny bil, man kunde köra runt hörn utan att den rörde sig överallt som om någon hade belagt vägen med diesel, jag hade ett par håriga stunder i en blöt motorvägsböj och det var nog och de byttes om . bakstyckena är fortfarande på och de ser ut att ha tappat ca 2 mm på 13000mil så de är riktigt slitstarka...förmodligen ett bra däck för taxichaufförer som håller låga varvtal och hastighet och vill ha lång slitage, men så fort du gör något pigg körning slänga dem i papperskorgen.
Jag har haft min första uppsättning av dessa däck på min bil i nästan 2 år nu, det är helt fantastiska däck och jag kommer att använda dem igen, jag har fortfarande ca 5 mm slitbana kvar på alla 4 däck trots att jag har en lite mer aggressiv kurvtagning körstil, mycket imponerad av hur dessa greppar vägen, den enda nackdelen enligt mig är att jag då och då tillfälligt tappar greppet i vått tillstånd (för det mesta i rondeller)
Jag är på min andra uppsättning av dessa däck och har funnit att de är av jämförbart värde som mycket dyrare däck. Inga problem med hantering i vått eller torrt eller vägbuller. Min bil är en MGF-sportbil och jag skulle inte säga att jag är lätt på däcken men jag är imponerad av dessa. Jag använde Event WL905s före dessa och blev först bestört när de ersattes av dessa men min rädsla visade sig vara ogrundad. Jag skulle rekommendera dem.
Endast på baksidan av en 528i Touring som jag köpte för några månader sedan. Däcken var nästan helt nya som de hade monterats efter ett MOT-fel två veckor tidigare. Jag har tyckt att de är bra i torra förhållanden och inte för bullriga. Våtprestanda är inte särskilt imponerande alls - och visa dem en liten lutning med en gräsyta och de kommer bara att snurra - ingen dragkraft alls - nästan som om de hade silikonsmörjmedel på sig. Hankook Ventus jag ersatte dem med bara flyga uppför samma sluttning utan att glida alls. Eventen varade också mycket kortare tid än vad jag hade förväntat mig för bakdäck (om än på en RWD-bil.) 8k miles in - de är nere på 3-3,5 mm vilket är ungefär där jag skulle byta däck i alla fall.
Inte överdrivet imponerad - skulle förmodligen inte köpa dem.
