Laufenn S Fit EQ Plus är en ekonomisk Ultra High Performance sommardäck med ett starkt pris-prestandaförhållande och behagliga egenskaper på torr väg. Förare berömmer ofta dess grepp, stabilitet och premiumliknande känsla vid normal användning, men professionella tester framhäver tydliga svagheter i blöta bromsprestanda och aquaplaningmotstånd. Den passar kostnadsmedvetna förare som vill ha ett pålitligt grepp på torr väg, även om säkerheten vid blöta förhållanden inte är dess starkaste område.
Det korta svaret
Ägarna säger87%från 11 ägaromdömen91% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterTorrt, KomfortPrisvärdeJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2026.
Laufenn S Fit EQ+ LK01 är budgetdäcket från Hankooks undermärke, och resultaten tyder på att det inte drar tillräckligt nytta av den kopplingen. Dess sämsta resultat är bromsning på vått underlag, där det har den längsta stoppsträckan av alla tio däck - ett betydande säkerhetsproblem. På våt väg kan det inte hålla den avsedda linjen genom snabbare kurvor, vilket gör att det kör brett och kräver att föraren backar. På den positiva sidan signalerar det sina greppgränser progressivt snarare än att släppa utan förvarning, så det finns åtminstone en viss förutsägbarhet. På torra vägar klarar däcket godtagbara resultat, även om bromssträckorna återigen är på långa sidan och styrprecisionen är medioker. Det delar testets lägsta ljudnivå vid förbikörning, vilket är en verklig styrka, men körkänslan förstörs av en något ojämn rullkvalitet som undergräver det som annars är en mjuk och bekväm grundkaraktär. Mönsterets livslängd är under genomsnittet och nötningen är hög. Det låga inköpspriset är attraktivt, men bristen på bromsning på vått underlag är för stor för att förbise.
Stark: Buller, Värde ·Svag: Våt inbromsning, Väghållning på vått, Subj. Våt manövrering, Rak vattenplaning ·Vinnare: Continental PremiumContact 7
Alla oberoende tester av Laufenn S Fit EQ+, nyast först
I 235/45 R18 beräknas Laufenn S Fit EQ+ kosta €18,11 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €725 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2026 Auto Zeitung 18 tums sommardäckstest.
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2026; finansieringskostnader ingår inte.
I 11 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Laufenn S Fit EQ+ 6,9 % längre än Premium-konkurrenter, 3,1 % längre än konkurrenter i mellanklass och 4,6 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 46/100, och ägare ger det 7,7/10 i vått väglag baserat på 11 recensioner.
Hur bra är Laufenn S Fit EQ+ i torrt väglag?
I 10 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Laufenn S Fit EQ+ 2,1 % längre än Premium-konkurrenter, 0,7 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 4,2 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 72/100, och ägare ger det 9,5/10 i torrt väglag baserat på 11 recensioner.
Hur bränslesnålt är Laufenn S Fit EQ+?
I 5 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Laufenn S Fit EQ+ 0,4 % högre än Premium-konkurrenter, 3,6 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 4,3 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Laufenn S Fit EQ+?
Baserat på test- och ägardata förväntas Laufenn S Fit EQ+ hålla omkring 18 858 miles (30 349 km).
Vad säger ägarna om Laufenn S Fit EQ+?
Över 11 ägarbetyg får Laufenn S Fit EQ+ i snitt 87%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,5 av 10 och lägst på Våtgrepp med 7,7. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 91% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Laufenn S Fit EQ+(7)
Vad kostar Laufenn S Fit EQ+ i drift?
I 235/45 R18 beräknas Laufenn S Fit EQ+ kosta €18,11 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €725 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2026 Auto Zeitung 18 tums sommardäckstest. Av däcken som jämfördes i det testet är det därmed billigast i drift.
Vilken EU-däckmärkning har Laufenn S Fit EQ+?
I sitt sortiment har Laufenn S Fit EQ+ oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Laufenn S Fit EQ+?
Ägarna ger Laufenn S Fit EQ+ betyget 8,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 11 recensioner.
Hur slits Laufenn S Fit EQ+ enligt ägarna?
Ägarna ger Laufenn S Fit EQ+ betyget 8,4 av 10 för slitage, över 11 recensioner. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 4 023 km.
Skulle ägarna köpa Laufenn S Fit EQ+ igen?
91% av ägarna säger att de skulle köpa Laufenn S Fit EQ+ igen, baserat på de 11 recensioner som besvarade frågan. 73% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad ersätter Laufenn S Fit EQ+?
Laufenn S Fit EQ+ är efterträdaren till Laufenn S fit EQ i sortimentet från Laufenn.
Vilka storlekar finns Laufenn S Fit EQ+ i?
Laufenn S Fit EQ+ finns i 272 storlekar, från 185-275/35-70 R15-20.
Förare rapporterar att Laufenn S Fit EQ Plus är ett utmärkt värde UHP-däck som känns nära premiumvarumärken för normal körning, med starkt grepp på torr väg, självsäker hantering och generellt bra prestanda på blöt väg. Många noterar också god bränsleekonomi/rullmotstånd och respektabel slitbanans livslängd för priset. En minoritet nämner ökat vägbrus och en fastare åktur (särskilt under kallare förhållanden), men den övergripande känslan är starkt positiv och avsikten att köpa igen är vanlig.
Det ägarna nämner oftast räknat i 11 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 11 betyg
Ägarbetyg87%
Torrgrepp95%
Väghållning90%
Vägkänsla86%
Komfort85%
Slitage84%
Våtgrepp77%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 71%
“Jag har kört med S Fit EQ+ ett tag och ärligt talat, med tanke på priset, tycker jag att det är ett riktigt kap! Jag är inte helt säker på hållbarheten, men efter att ha bytt från Yokohama ES32 känner jag en betydande...”
“Efter 2 500 km med dessa däck har jag märkt en extremt kraftig ökning av bullernivån. De har varit bullriga från dag ett, när jag monterade dem på min bil. För er som förväntar er en lugn körning är dessa däck inte för...”
“Genom att använda denna S Fit EQ+ de senaste 2 åren är detta nya märke inte bekant men Hankook gör det bra jobbet till ett billigare pris. Den har bra grepp på torr väg men mindre på våt väg, men jag uppskattar...”
Jag kände till detta märke som ett billigare alternativ till Hankook. Har ett liknande mönster som Hankook, med små förändringar. Jag har haft Hankook-däck, så jag valde dessa för min vardagsbil, som är en MK1 Fabia. Lita på mig, om du har en vardagsbil är det mer än tillräckligt, om vardagsbilen inte är en M4 BMW. Sidoväggarna är minst 55, så det här är inget sportdäck. Om du inte kör så, är det okej. Det kommer att stoppa bilen när som helst, bara försök inte att hitta dess gränser.
Efter 2 500 km med dessa däck har jag märkt en extremt kraftig ökning av bullernivån. De har varit bullriga från dag ett, när jag monterade dem på min bil. För er som förväntar er en lugn körning är dessa däck inte för er.
Dessutom blir däcken mycket hårda och obekväma i kalla förhållanden under 10°C.
Resten av prestandan är helt okej. Jag är nöjd med rullmotståndet, såväl som väghållningen och bromsningen på torrt och vått underlag under alla förhållanden.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Denna recension gäller Laufenn Zfit EQ-däck.
Dessa däck har gått 16 000 km hittills och har bara 4 mm mönsterdjup. När de är helt nya har de 7,5 mm djup. Det som är bra med dessa är att det inte finns någon skillnad mellan dessa och överprissatta premiumdäck. Jag betalade 108 pund per monterat däck. Om du får punktering på en Quattro-bil ska du byta 2 däck på samma axel. Det kan du med dessa för priset av 1 Michelin-däck. Jag har haft däck från alla toppmärkesföretag och för normal vardagskörning är det ingen skillnad alls förutom priset. Jag tror att man bara betalar för namnet ibland. Dessa däck håller i 24 000 km och kommer definitivt att köpa dem igen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Laufenn S Fit EQ+? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Har precis monterat dem på min Polo 1.0 TSI och de är fantastiska! Det här är ett bra års-/kontinentaldäck till ett mycket lägre pris, bilen känns som den gjorde när den var ny på Falkens-modellen när den lämnade bilhallen med...
Jag har kört med S Fit EQ+ ett tag och ärligt talat, med tanke på priset, tycker jag att det är ett riktigt kap! Jag är inte helt säker på hållbarheten, men efter att ha bytt från Yokohama ES32 känner jag en betydande förbättring av kördynamiken och bilen känns stabilare. Våtgreppet är också ganska hyfsat. Det enda jag kan klaga på är att vägljuden är lite högre och däcken känns lite styvare än vad som krävs. Men jag skulle säga att den är perfekt för stadskörning med en Hot Hatch.
Vilka fantastiska däck det här är. Jag har kört 15000 mil på dessa från vår till höst. Slitaget är nere på 3,5 mm nu så dessa däck kommer att klara cirka 18 till 20 000 mil. Genom hela mpg har varit bra att få 53 till 60 mpg på längre körningar. Körde i alla förhållanden och däcken har aldrig svikit mig. Du skulle inte veta att det här är budgetdäck alls, jag kan inte se skillnad, om jag var tvungen att jämföra dem med ett märkesdäck skulle jag säga väldigt likna kontinentaldäck. När däcken slits ner till halva vägen verkar de slitas snabbare. Överlag mycket imponerande, fick ytterligare ett set på en 3.0 tdi audi a5 och lika fantastisk och väldigt bekväm att köra på. Jag visste inte att de tillverkades av hankok och kommer definitivt köpa dem nästa år. Det är dags att gå tillbaka till helårsdäck och det blir inte michelin. Glad körning
Den här recensionen är för Z FIT EQ, dessa däck är ett riktigt fynd. De är utmärkta i vått och torrt. De är Laufenns UHP-prestandadäck. Ingen understyrning eller överstyrning med dessa har solida sidoväggar och ger dig totalt självförtroende att köra din bil i alla situationer du stöter på. Riktigt bekväm körning i bilen och utmärkt mpg. Folk tror att ekonomidäck inte är säkra men alla däck som säljs i Storbritannien måste uppfylla brittiska standarder. 7,5 mm mönsterdjup och bra fälgskydd gör dessa briljanta!
Dessa däck när de är helt nya kommer med 7,6 mm slitbana till skillnad från vissa välkända märken som kommer med 6,5 mm. Jämfört med michelin crossclimate 2 som jag just har tagit av får jag samma mpg som visar att de har ett bra rullmotstånd. Gott om grepp i både vått och torrt. Jag kommer att använda dessa hela sommaren och rapportera tillbaka senare under året. Låt dig inte luras att köpa märkesdäck när du kan få bra däck som dessa till en bråkdel av priset. Jag rekommenderar dessa
Genom att använda denna S Fit EQ+ de senaste 2 åren är detta nya märke inte bekant men Hankook gör det bra jobbet till ett billigare pris. Den har bra grepp på torr väg men mindre på våt väg, men jag uppskattar komforten och vägbullerreduceringen. Kanske måste vi ha uppmärksamhet med sidoväggen är inte för fast
97%
Medlem
SEAT
195/55 R15
4 023 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Jag är en trogen kund hos Nexen NBlue HDplus-däck (mjuka, tysta och bekväma, prisvärda). Den här gången behövde jag akut 2 däck till framaxeln. Jag valde Laufenn S FIT EQ+ ...och jag ångrade det inte. För någon summa är de billigare än Nexen, de är bara något hårdare och har starkare väggar. Bullret i kabinen är inte större, åtminstone för nu. Bra grepp på vägen. Placeras innan avresan till Grekland på semester. Åkte 3 500 mil hittills och jag kan säga att de är en trevlig överraskning. När jag körde ensam pressade jag dem nästan till det yttersta, allt var ok. Laufenns är Hankook-gruppen, deras fabrik ligger i Indonesien, och dessa gruvor är Made in Hungary, deras ungerska filial och det är bra, jag föredrar EU-däck. Alltså däck som tål flera dagars tortyr vid +40 grader Celsius. Priset var runt 47 euro per styck. Mått 195-55-R15, 85V.
Dessa däck är min bästa positiva överraskning för året, även om de bara har körts ett par hundra mil sedan nya. Torrt grepp och hantering är bra, vått - tillräckligt bra. Bra feedback. Tyvärr har ett däck en puckel (konsumentklagomål). Jag har direkt jämförelse med Toyo TR1 och Vredestein Sportrac 5 (samma storlek, samma bil, samma villkor). Torrt grepp och speciellt dragkraften hos Laufenns är ljusår före Vreds. TR1 ligger väldigt nära S FIT EQ+ när det gäller grepp och grepp (TR1 kan vara lite bättre, kanske på grund av att EQ+ är för ny), men TR1 verkar slita på ögonen...
