Kumho Däck

Jag letar bara efter ersättningar om ett par tusen mil. Om jag inte hör fantastiska recensioner från andra Elroq-ägare kommer jag att hålla mig till Kumho Ecsta PS71 EV och behålla de olika bredder/profiler fram och bak. Dessa Kumho har helt överträffat Bridgestone-däcken jag hade på min ID.3 - jag kunde knappt vänta på att bli av med dem när de behövde bytas vid 8 000 mil.

Jag hade Michelin Primacy 4 innan dessa Kumhos. HS52 har mycket bra grepp på torrt underlag. Det är dess starka sida. Hanteringen är bra. Men jag skulle inte kalla det bekvämt. Det känns hårt när det träffar en hastighetsdämpare eller ett hål i vägen. Det är högljutt på motorvägen, självklart beror det på hur jämn vägen är. Men det är inte tyst. Det känns dock stabilt på motorvägen, känns ganska förankrat och ger stort förtroende när man kör.
Jag bytte ut dessa däck efter lite mer än 2 år och cirka 18 000 km. Gummit blev hårt. Det tappar greppet lätt vid kraftig acceleration i låga hastigheter. Och bromsningen påverkas också kraftigt. Särskilt vid plötsliga nödbromsningar. Detta är huvudskälet till att jag bytte ut det även om det fortfarande hade gott om mönster. Jag bor i ett varmt och torrt klimat, så det kan påverka gummits livslängd. När jag köpte dessa däck var de inte billiga alls, så jag sparade inget genom att välja Kumhos. Jag köpte dem baserat på de fantastiska recensionerna jag läste. Och däcken är bra när de är nya. Men de kanske skulle åldras bättre i ett annat klimat.
Jag bytte ut dessa Kumhos mot Continental Untracontact-däck. Som var på rea och billigare. Ultracontacts är i jämförelse tystare och mycket mer bekväma. De absorberar den initiala stöt som kommer när man kör över en hastighetsdämpare och gör det smidigare. Greppet är förmodligen inte lika bra som Kumhos. Jag är bara trött på att prova dyra däck som presterar dåligt efter ett par år. Jag valde ultracontacts eftersom de var på rea och Continental är ett välrenommerat märke.

Kumhos gummiblandning som blir hård efter bara 2 år är inte bra, men jag har haft liknande erfarenheter med Michelin också. Jag skulle fortfarande köpa dem om de var billiga. Med vetskap om att jag kommer att behöva byta ut dem efter 2 år.

De inkluderade fotona visar däcken efter 2 år. Sidoväggarna ser nya ut men mönstret ser inte bra ut även om det fortfarande har mycket djup.

originaldäck. exceptionell hantering på blött underlag men förbrukar 20 procent mer vid kraftigt regn. tyst däck. jag är inte säker på hur de kommer att fungera på is. jag förväntar mig inga mirakel. detta är sommardäck.

Det är ett trevligt, bekvämt och tyst däck för roadtrips och motorvägsanvändning. Men jag tycker att det saknar toppgrepp både på torrt och blött underlag. Det tappar greppet ganska plötsligt. Men om du kör långt ifrån gränsen, är det verkligen ett trevligt däck.

Jag köpte dem för att ersätta Hankook Ventus Prime 4 (touringtyp av däck), gjorde en massa forskning innan jag köpte dem, de var verkligen billiga! Så jag köpte dem, man märker skillnaden i hantering och kurvtagning direkt, ja de är UHP och de levererar på det, inte så att Hankook var sämre men Kumho ger en annan upplevelse vid snabba kurvor. Jag kör främst på bergspass, de sitter som klister på asfalten, de håller bra på blöta vägar, jag har inte kört hårt än i riktigt kraftigt regn men de verkar fungera bra, inget aquaplaning hittills. Sidoväggarna är inte hårda som en sten men de är inte mjuka heller, de deformeras inte vid kurvtagning, det är trevligt och bekvämt att köra på dem. Det enda negativa som första intryck är detta, jag gick från ett 68db däck till ett 71db, vägbruset på motorvägen är betydligt sämre med dessa Kumho, man kan känna och höra varje ojämnhet på vägen, om du bryr dig om ljudet, köp versionen med skum inuti, jag tror de kallar det K-version eller något liknande.

Jag köpte dessa efter att ha tittat på testerna. De erbjuder prestanda nära premiumdäck samtidigt som de är mycket prisvärda. Det är faktiskt anledningen till att jag valde detta däck. Om du inte har extrema vinterförhållanden där du är kan du välja detta däck. Om vinterförhållandena är dåliga kan Barum kanske vara ett bra alternativ eftersom det fortfarande är prisvärt.