Menu

Kumho Ecsta PA51

The Kumho Ecsta PA51 är en Ultrahög prestanda Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.

4.3
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
75%
Våtgrepp
58%
Vägkänsla
70%
Väghållning
75%
Slitage
85%
Komfort
63%
Köp igen
50%
4 Recensioner
67% Genomsnitt
76,000 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 6th)
Kumho Ecsta PA51

Kumho Ecsta PA51

All Season Mid-Range
BETA
4.3 / 10
Baserat på professionella tester · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
86.6
0.38x / 1 testa
Wet
67.6
2x / 3 tester
Comfort
65.7
0.29x / 3 tester
Snow
53
1.38x / 3 tester
Dry
51.3
1.5x / 3 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
67.6
1 testa
Handling
58.6
5 tester
Braking
52.8
3 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2020
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 4
Genomsnittligt betyg: 66.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.29
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2020 däckrecensioner UHP All Season däcktest Tyre Reviews 2020 245/40 R18 6/7 13 metrik
1
Tester
6th
Genomsnitt
6th
Bäst
6th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Lågt inköpspris, tystaste däcket på test, bra hantering i det torra.
Längsta torrbromssträcka, långsam våthanteringstid, låg komfort.
Kumho Ecsta PA51 hade bra torrhantering och kändes sportig i lägre hastigheter, men den hade begränsat grepp under torr och våt inbromsning och låg komfort jämfört med de bästa på testet.

Frågor och svar för Kumho Ecsta PA51

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Kumho Ecsta PA51. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Kumho Ecsta PA51 Recensioner

Given 43% medan du kör en Hyundai Sonata N Line (245/40 R19) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Jag har använt det här däcket en kort tid. Det följde med bilen jag köpte. Bilen tappar lätt greppet vid lite hård acceleration och kraften bryts när antispinnsystemet stör. Dessutom var dessa däck bullriga. Åkningen var inte alls bekväm. Först trodde jag att det var bilen. Däcken hade fortfarande bra mönster, men jag bytte till Continental SC7. Nu känns det som en helt annan bil. Så jag skulle inte rekommendera denna Kumho Ecsta PA51. Det här var en besvikelse för bilen.
Ställ en fråga | Hjälpsam 613
August 9, 2025
Given 74% medan du kör en Holden 1997 VS Utility (225/55 R16) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Bra däck för priset. Inte lika smidig som vissa, men känns kopplad till vägen. Bromsar förvånansvärt bra i väta. Ingen abs eller traction control i VS Ute så ett bra däck är viktigt. Dessa har gett mig gott förtroende hittills
September 24, 2024
Given 83% medan du kör en Ford Falcon BFII XR6 (245/40 R18) på mostly town i 31,000 average miles
Jag tyckte att Kumho PA51 var ett däck av god kvalitet med lågt vägljud, mycket bra hantering av torrt väder, rimlig hantering av vått väder och bra däckslitage. byter däcken på en FZord Falcon FG Mk2, kommer upp till 50 000 km men borde förmodligen ha bytt för 5k sedan.
January 15, 2024
Har du kört på Kumho Ecsta PA51 däck?

Har DU erfarenhet av Kumho Ecsta PA51? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kumho Ecsta PA51 >

Latest Kumho Ecsta PA51 Recensioner

Given 70% medan du kör en Toyota Altezza (225/45 R17) på a combination of roads i 20,000 average miles
Bra i det torra men inte lika bra som mina bridgestones förut i det våta. Genomsnittligt däck för priset
January 24, 2021