Kumho Ecsta V720 är ett däck i kategorin Extrem prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Ägarna säger72%från 11 ägaromdömen80% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Kumho Ecsta V720
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2023.
Baserat på test- och ägardata förväntas Kumho Ecsta V720 hålla omkring 17 000 miles (27 359 km).
Hur bekväma och tysta är Kumho Ecsta V720?
Ägarna ger Kumho Ecsta V720 betyget 4,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 9 recensioner.
Hur slits Kumho Ecsta V720 enligt ägarna?
Ägarna ger Kumho Ecsta V720 betyget 5 av 10 för slitage, över 9 recensioner. 2 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 047 km.
Skulle ägarna köpa Kumho Ecsta V720 igen?
80% av ägarna säger att de skulle köpa Kumho Ecsta V720 igen, baserat på de 10 recensioner som besvarade frågan. 50% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Kumho Ecsta V720?
Av de 9 analyserade ägaromdömena om Kumho Ecsta V720 nämner 9 grepp på torrt: 9 berömmer (starkt grepp på torrt) och 0 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Fler frågor om Kumho Ecsta V720(1)
Vad säger ägare om vägbuller hos Kumho Ecsta V720?
Av de 9 analyserade ägaromdömena om Kumho Ecsta V720 nämner 8 vägbuller: 2 berömmer (tyst) och 6 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Över 11 ägarbetyg får Kumho Ecsta V720 i snitt 72%. Ägarna sätter högst betyg på Väghållning med 9,4 av 10 och lägst på Komfort med 4,5. 2 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 63% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 11 betyg
Ägarbetyg72%
Väghållning94%
Torrgrepp93%
Vägkänsla83%
Våtgrepp54%
Slitage50%
Komfort45%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam
“Hade V720 monterad på baksidan endast på min dagliga körning, var perfekt kombination till vad jag ville uppnå, max grepp i torrt väder och inte så mycket i det våta, acceptabelt vägljud och jag är säker på att du inte...”
“Bara en uppsättning däck med grepp, rekommenderad till mig av en vän, var skeptisk till det på grund av priset på det men WOW, det fortsätter bara att ge. Skulle köpa igen men det slits lite för snabbt och vägbullret är...”
“Hade detta på daglig körning Proton Satria Neo CPS 1.6MT, torrt grepp är bra, bra styrfeedback vid kurvtagning, ingen understyrning ingen överstyrning.. på våt asfalt skulle den inte reagera som andra halvslicka däck...”
Bara en uppsättning däck med grepp, rekommenderad till mig av en vän, var skeptisk till det på grund av priset på det men WOW, det fortsätter bara att ge. Skulle köpa igen men det slits lite för snabbt och vägbullret är högt, om du inte gillar vägbuller så är det definitivt inte däcket för dig. Jag skulle säga prova det en gång, ångrar inget
Hade V720 monterad på baksidan endast på min dagliga körning, var perfekt kombination till vad jag ville uppnå, max grepp i torrt väder och inte så mycket i det våta, acceptabelt vägljud och jag är säker på att du inte letar efter komfort När du väljer semi slick däck, och nackdelen är att de inte håller länge, rekommenderar jag dem definitivt och du kommer inte att bli besviken och kommer definitivt att köpa igen.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Kör dagligen min King Of Road (Myvi) med 195/55R15 profil. Mycket bullrigt jämfört med Continental CC6 på torrt grus men när man jämför greppet är det nära 9/10 till Yokohama Advan AD08. Min erfarenhet av däck b4 detta med samma profil: CC6 (3år) > AD08 (2år) > CC6 (6år-ej körd) > V720
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Kumho Ecsta V720? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Hade detta på daglig körning Proton Satria Neo CPS 1.6MT, torrt grepp är bra, bra styrfeedback vid kurvtagning, ingen understyrning ingen överstyrning.. på våt asfalt skulle den inte reagera som andra halvslicka däck t.ex. sladd/hydroplan.. ja, du flyger med vattenplan när du träffar vattenström på vägen... men överlag är det bra för min applikation.
Ville prova dessa för att ersätta min Bridgestone RE003 på min Ford Falcon (385rwkw). Som natt en dag i det torra. V720 var fantastiska, jag älskar dem och vill flyga i snäva kurvor. De är inte buller alls, och bra för normal körning i vått och vått bromsning är utmärkt. Dragkraften i rak linje under acceleration är bättre än RE003, särskilt när den är uppvärmd. Jag har inte testat dem på banan, men för extrem gatukörning kan jag inte slå dem (speciellt när man tänker på priset). När jag går runt i snäva kurvor är jag nu vid mina fjädringsgränser, inte mina däckgränser som jag var med RE003. Kommer förbi igen.
För högt för mig på gatan som daglig förare. Utmärkt styrfeedback och grepp. Är ett streetdäck med utmärkt prestanda eller för casual club track day-däck.
Älskade dessa däck, billiga och presterar som alla andra halvslicka skulle göra. Jag pressar 350 hk till bakhjulen i min Honda S2000 och inte en enda gång tappade de greppet på vägen. De är relativt högljudda på vägen, speciellt när de byter fil och slår på filmarkörerna. Men du köper inte en semi-slick för komfort.
Att få detta däck från den lokala däckverkstaden för RM270/munkar, bytte 4 på min turboladdade Perodua Myvi. Nöjd med sin torra dragkraft och vägfeedback på detta Extreme UHP-däck men inte riktigt bra på vått väggrepp på grund av egenskaperna hos Extreme UHP-däck, särskilt på ett fordon på under 1 ton. Däck slitna ganska snabbt och ganska bullriga på grund av stora däckblock. Stabil hanteringsprestanda tack vare den fasta sidoväggen. Bästa pris / prestanda hittills, jag kommer att köpa den igen inom en snar framtid.
