Fantastiskt grepp på snö och is, mycket bättre än någon vinterdäck jag haft tidigare.
Bra hållbarhet också. Torrt grepp är okej, blött grepp inte lika bra och det måste man ha i åtanke. Inte heller särskilt högljutt för ett vinterdäck. Skulle köpa igen om de är på rea.
Vinter Touring däck
Alla Vinter Touring däck på Tyre Reviews, rankade. De 417 däcken i den här kategorin betygsätts med 1 oberoende däcktester och 1 051 ägarrecensioner som täcker 14 083 373 km verklig körning.
- 417däck i den här kategorin
- 1oberoende tester
- 1 051ägaromdömen
- 14 083 373 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Bäst totalt | Ceat WinterDrive 9,4 | TR Score 9,4 / 10 betyg med medelhög tillförlitlighet |
| Ägarnas favorit | Accelera X Grip | 92% från 3 ägarrecensioner |
| Senaste testvinnaren | Michelin Alpin 7 9,5 | 2025 Autozurnal vinterdäckstest |
Bäst totalt är kategorins högsta TR Score; ägarnas favorit är det däck som fått högst betyg av dem som kör på dem. De fullständiga rankningarna och underlaget bakom varje val finns längre ner.
De bästa Vinter Touring däck, rankade
Kategorins högst betygsatta däck är Ceat WinterDrive, med ett TR Score på 9,4 av 10. 195 av de 417 däcken här har fått ett betyg; resten listas längre ner.
Centraleuropeiska vinterdäck
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,4 | - | - | - |
| 2 |
|
8,7 | 78% | 2 | 7 081 km |
| 3 |
|
8,6 | 84% | 6 | 33 957 km |
| 4 |
|
8,6 | - | - | - |
| 5 |
|
8,5 | 80% | 1 | 3 219 km |
| 6 |
|
8,5 | - | - | - |
| 7 |
|
8,5 | - | - | - |
| 8 |
|
8,5 | - | - | - |
| 9 |
|
8,4 | - | - | - |
| 10 |
|
8,3 | 89% | 4 | 8 851 km |
| 11 |
|
8,3 | - | - | - |
| 12 |
|
8,3 | - | - | - |
| 13 |
|
8,2 | 84% | 34 | 439 815 km |
| 14 |
|
8,1 | 84% | 36 | 738 957 km |
| 15 |
|
8,1 | 81% | 35 | 311 665 km |
| 16 |
|
8,1 | 80% | 4 | 61 906 km |
| 17 |
|
8,1 | - | - | - |
| 18 |
|
8,1 | - | - | - |
| 19 |
|
8 | 77% | 21 | 212 763 km |
| 20 | Sportiva Snow Win 3 | 8 | - | - | - |
| 21 |
|
7,9 | 82% | 8 | 47 636 km |
| 22 |
|
7,9 | 86% | 2 | 38 624 km |
| 23 |
|
7,9 | 77% | 1 | 16 093 km |
| 24 |
|
7,9 | - | - | - |
| 25 | Platin RP 70 Winter | 7,9 | - | - | - |
| 26 |
|
7,8 | 86% | 1 | 1 609 km |
| 27 |
|
7,7 | 85% | 9 | 115 470 km |
| 28 |
|
7,7 | 74% | 3 | 1 875 km |
| 29 |
|
7,7 | - | - | - |
| 30 |
|
7,6 | 62% | 16 | 142 909 km |
| 31 |
|
7,6 | 83% | 12 | 138 886 km |
| 32 |
|
7,6 | 83% | 10 | 36 209 km |
| 33 |
|
7,6 | - | - | - |
| 34 |
|
7,6 | - | - | - |
| 35 |
|
7,5 | - | - | - |
| 36 |
|
7,4 | 78% | 17 | 307 078 km |
| 37 |
|
7,4 | 83% | 5 | 42 567 km |
| 38 |
|
7,4 | 83% | 2 | 43 452 km |
| 39 | Trazano Z 507 ZuperSnow | 7,4 | 75% | 1 | 80 km |
| 40 |
|
7,4 | - | - | - |
| 41 |
|
7,4 | - | - | - |
| 42 |
|
7,3 | 78% | 9 | 133 575 km |
| 43 |
|
7,3 | 82% | 4 | 8 047 km |
| 44 |
|
7,3 | 86% | 2 | 4 828 km |
| 45 |
|
7,3 | 69% | 1 | 24 140 km |
| 46 |
|
7,3 | 70% | 1 | 16 km |
| 47 |
|
7,3 | - | - | - |
| 48 |
|
7,3 | - | - | - |
| 49 |
|
7,2 | 85% | 18 | 273 169 km |
| 50 |
|
7,2 | 78% | 16 | 167 371 km |
| 51 |
|
7,2 | 73% | 12 | 235 137 km |
| 52 |
|
7,2 | 89% | 8 | 26 248 km |
| 53 |
|
7,2 | 80% | 7 | 135 989 km |
| 54 |
|
7,2 | 84% | 1 | 1 609 km |
| 55 |
|
7,2 | 84% | 1 | 8 047 km |
| 56 | Triangle Effexwinter | 7,2 | - | - | - |
| 57 |
|
7,2 | - | - | - |
| 58 |
|
7,1 | 84% | 32 | 388 929 km |
| 59 |
|
7,1 | 78% | 6 | 341 180 km |
| 60 |
|
7,1 | - | - | - |
| 61 |
|
6,9 | 78% | 6 | 28 163 km |
| 62 |
|
6,9 | - | - | - |
| 63 |
|
6,8 | 70% | 24 | 499 072 km |
| 64 |
|
6,8 | 76% | 14 | 160 934 km |
| 65 |
|
6,8 | 80% | 11 | 45 625 km |
| 66 |
|
6,8 | 73% | 7 | 110 401 km |
| 67 |
|
6,8 | 74% | 7 | 121 183 km |
| 68 |
|
6,8 | 73% | 6 | 60 532 km |
| 69 |
|
6,8 | 72% | 5 | 75 639 km |
| 70 |
|
6,8 | 73% | 2 | 7 242 km |
| 71 |
|
6,8 | 84% | 1 | - |
| 72 |
|
6,8 | 76% | 1 | 9 656 km |
| 73 |
|
6,8 | 78% | 1 | 2 897 km |
| 74 |
|
6,7 | 84% | 4 | 14 046 km |
| 75 |
|
6,6 | 73% | 6 | 57 936 km |
| 76 |
|
6,6 | 70% | 6 | 168 015 km |
| 77 |
|
6,6 | - | - | - |
| 78 |
|
6,6 | - | - | - |
| 79 |
|
6,5 | 75% | 35 | 922 956 km |
| 80 |
|
6,5 | 68% | 10 | 110 320 km |
| 81 |
|
6,5 | 82% | 8 | 65 178 km |
| 82 |
|
6,5 | 68% | 8 | 114 950 km |
| 83 |
|
6,5 | 76% | 8 | 97 043 km |
| 84 |
|
6,5 | 81% | 7 | 125 577 km |
| 85 |
|
6,5 | 64% | 7 | 270 369 km |
| 86 |
|
6,5 | 62% | 6 | 45 544 km |
| 87 |
|
6,5 | 54% | 5 | 54 718 km |
| 88 |
|
6,5 | 34% | 2 | 48 280 km |
| 89 |
|
6,5 | 74% | 1 | 8 047 km |
| 90 |
|
6,5 | - | - | - |
| 91 |
|
6,5 | - | - | - |
| 92 |
|
6,5 | - | - | - |
| 93 |
|
6,5 | - | - | - |
| 94 |
|
6,4 | 76% | 33 | 906 062 km |
| 95 |
|
6,4 | 59% | 7 | 15 216 km |
| 96 |
|
6,4 | 57% | 6 | 18 153 km |
| 97 |
|
6,4 | - | - | - |
| 98 |
|
6,4 | - | - | - |
| 99 |
|
6,3 | 60% | 7 | 53 108 km |
| 100 |
|
6,3 | - | - | - |
| 101 |
|
6,3 | - | - | - |
| 102 |
|
6,2 | 63% | 10 | 117 385 km |
| 103 |
|
6,1 | 61% | 11 | 51 507 km |
| 104 |
|
6,1 | 64% | 8 | 13 692 km |
| 105 |
|
6,1 | - | - | - |
| 106 |
|
6 | 66% | 2 | 1 682 km |
| 107 |
|
5,9 | 67% | 17 | 74 512 km |
| 108 |
|
5,9 | 62% | 16 | 300 947 km |
| 109 |
|
5,9 | 60% | 12 | 265 099 km |
| 110 |
|
5,9 | 55% | 9 | 55 062 km |
| 111 |
|
5,9 | 83% | 9 | 129 560 km |
| 112 |
|
5,9 | 84% | 3 | 12 899 km |
| 113 |
|
5,9 | 62% | 1 | 17 703 km |
| 114 |
|
5,9 | - | - | - |
| 115 |
|
5,8 | - | - | - |
| 116 |
|
5,7 | 46% | 11 | 37 997 km |
| 117 |
|
5,7 | - | - | - |
| 118 |
|
5,6 | 62% | 3 | 20 921 km |
| 119 |
|
5,6 | 67% | 2 | 28 992 km |
| 120 |
|
5,5 | 50% | 7 | 78 053 km |
| 121 |
|
5,5 | 66% | 4 | 13 679 km |
| 122 |
|
5,5 | - | - | - |
| 123 |
|
5,5 | - | - | - |
| 124 |
|
5,5 | - | - | - |
| 125 |
|
5,4 | 78% | 1 | 12 875 km |
| 126 |
|
5,4 | 76% | 1 | 12 875 km |
| 127 |
|
5,4 | - | - | - |
| 128 |
|
5,2 | - | - | - |
| 129 |
|
5 | 56% | 7 | 105 412 km |
| 130 |
|
5 | 91% | 1 | 75 639 km |
| 131 |
|
5 | - | - | - |
| 132 |
|
4,9 | 70% | 6 | 78 871 km |
| 133 |
|
4,9 | 78% | 2 | 61 155 km |
| 134 |
|
4,9 | - | - | - |
| 135 |
|
4,8 | - | - | - |
| 136 |
|
4,7 | 63% | 1 | 16 093 km |
| 137 |
|
4,6 | 55% | 5 | 15 144 km |
| 138 |
|
4,5 | 88% | 2 | 40 234 km |
| 139 |
|
4,5 | - | - | - |
| 140 |
|
4,4 | - | - | - |
| 141 |
|
4,2 | - | - | - |
| 142 | Rockblade Icecruiser 1 | 4,1 | 77% | 1 | 48 280 km |
| 143 |
|
3,8 | 92% | 2 | - |
| 144 |
|
3,7 | - | - | - |
| 145 |
|
3,6 | 47% | 2 | 20 921 km |
| 146 |
|
3,5 | 71% | 29 | 442 470 km |
| 147 |
|
3,5 | - | - | - |
| 148 |
|
3,4 | - | - | - |
| 149 |
|
3,3 | - | - | - |
| 150 |
|
3,2 | - | - | - |
| 151 |
|
3 | 84% | 2 | 7 306 km |
| 152 |
|
3 | - | - | - |
| 153 |
|
3 | - | - | - |
| 154 |
|
2,9 | - | - | - |
| 155 |
|
2,8 | 61% | 9 | 75 967 km |
| 156 |
|
2,8 | - | - | - |
| 157 |
|
2,8 | - | - | - |
| 158 |
|
2,8 | - | - | - |
| 159 |
|
2,8 | - | - | - |
| 160 |
|
2,8 | - | - | - |
| 161 | Syron Everest 2 | 2,7 | - | - | - |
| 162 |
|
2,5 | - | - | - |
| 163 |
|
2,4 | 67% | 7 | 106 410 km |
| 164 |
|
2,4 | 50% | 7 | 59 909 km |
| 165 |
|
2,4 | 41% | 1 | 40 234 km |
| 166 |
|
2,3 | 67% | 4 | 88 514 km |
| 167 |
|
2,2 | - | - | - |
| 168 |
|
2 | 29% | 1 | 1 609 km |
| 169 | Profil Winter Maxx | 1,9 | - | - | - |
| 170 |
|
1,8 | - | - | - |
Nordiska friktionsdäck
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
7,6 | - | - | - |
| 2 |
|
7,3 | 84% | 16 | 149 492 km |
| 3 |
|
7 | 77% | 5 | 36 146 km |
| 4 |
|
7 | 84% | 2 | 48 280 km |
| 5 |
|
6,8 | - | - | - |
| 6 |
|
6,6 | - | - | - |
| 7 |
|
6,4 | 65% | 8 | 37 015 km |
| 8 |
|
6,4 | 72% | 1 | 30 577 km |
| 9 |
|
6,2 | - | - | - |
| 10 |
|
5,8 | - | - | - |
| 11 |
|
5,3 | 82% | 14 | 141 609 km |
| 12 |
|
5,2 | 57% | 1 | - |
| 13 |
|
4,3 | - | - | - |
| 14 |
|
3,7 | - | - | - |
| 15 |
|
2,8 | - | - | - |
| 16 |
|
2,6 | 69% | 1 | 8 047 km |
| 17 |
|
2,1 | - | - | - |
Dubbdäck
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
7,9 | 83% | 1 | 4 828 km |
| 2 |
|
6,7 | - | - | - |
| 3 |
|
5,8 | - | - | - |
| 4 |
|
5,6 | - | - | - |
| 5 |
|
5 | - | - | - |
| 6 |
|
3,7 | 98% | 1 | - |
| 7 |
|
2,9 | 76% | 1 | 2 414 km |
| 8 |
|
2,2 | 56% | 4 | 70 006 km |
Vinterdäck är tre olika produkter: centraleuropeiska däck för våta, kalla vägar med snö då och då, nordiska friktionsdäck för ihållande snö och is, och dubbdäck för hård is. De rankas separat eftersom de inte är utbytbara.
TR Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter hur mycket underlag som backar upp dem. Ett däck får bara betyg när det finns tillräckligt med data; utgångna däck rankas inte men finns kvar i den kompletta listan nedan.
Vill du se datan bakom toppvalen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
De bästa Vinter Touring däck för varje förhållande
Totalrankningen döljer kompromisser: ett däck kan leda på torrt och halka efter i komfort. Här är kategorins ledare i varje förhållande, från TR Score per förhållande.
Bäst på snö
Betygsatta bland 117 däck i den här kategorin:
Bäst på is
Betygsatta bland 68 däck i den här kategorin:
Bäst på vått
Betygsatta bland 157 däck i den här kategorin:
- Minerva Eco Stud 100
- Petlas Glacier W661 100
- Tigar Tigar Ice 98
Bäst på torrt
Betygsatta bland 99 däck i den här kategorin:
Mest komfortabla
Betygsatta bland 84 däck i den här kategorin:
- Point S Winter S 100
- Sunwide Snowide 100
- Radar Dimax Alpine 99
Bäst prisvärdhet
Betygsatta bland 88 däck i den här kategorin:
Betyg per förhållande går från 0 till 100 inom varje förhållande och bygger på samma testresultat och ägarrecensioner som det samlade TR Score.
Vad är ett Touring-däck?
Touringdäck är vardagsdäck som sätter pris, komfort och livslängd främst. De ger upp en del av premiumalternativens våt- och torrprestanda i utbyte mot ett lägre pris.
Vinterdäck använder mjuka, silikarika gummiblandningar och tät lamellering som fortsätter fungera under cirka 7 grader, på snö och på is. Kategorin rymmer tre olika produkter - centraleuropeiska, nordiska friktionsdäck och dubbdäck - byggda för olika vintrar.
Oberoende tester av Vinter Touring däck
Varje publicerat jämförelsetest av den här kategorin som vi indexerat - 1 totalt, nyast först. Testresultaten matas direkt in i TR Score ovan.
| År | Test | Testad dimension | Vinnare | Däck |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 Autozurnal vinterdäckstest | 215/65 R17 | Michelin Alpin 7 | 7 |
Vinnare namnges bara när testet korat en enda totalvinnare. Tester som rankar däck i grupper, eller kör ett för litet fält för att jämföra märken, räknas ändå som underlag men namnger ingen vinnare här.
De Vinter Touring däck ägarna sätter högst betyg på
Betygsatt enbart av dem som kör på dem är kategorins bästa däck Accelera X Grip - 92% från 3 ägarrecensioner. 106 däck har tillräckligt många recensioner för att kvala in; det är samma rankning som ligger bakom kategoripositionen på varje däcks egen sida.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Accelera X Grip | 92% | 3 | 46 671 km | - |
| 2 |
|
91% | 3 | 86 904 km | - |
| 3 |
|
89% | 8 | 26 248 km | 7,2 |
| 4 |
|
89% | 4 | 8 851 km | 8,3 |
| 5 |
|
86% | 4 | 36 693 km | - |
| 6 |
|
86% | 3 | 6 437 km | - |
| 7 |
|
85% | 9 | 115 470 km | 7,7 |
| 8 |
|
85% | 18 | 273 169 km | 7,2 |
| 9 |
|
85% | 3 | 20 921 km | - |
| 10 |
|
85% | 4 | 64 438 km | - |
| 11 |
|
84% | 34 | 439 815 km | 8,2 |
| 12 |
|
84% | 6 | 33 957 km | 8,6 |
| 13 |
|
84% | 3 | 12 899 km | 5,9 |
| 14 |
|
84% | 32 | 388 929 km | 7,1 |
| 15 |
|
84% | 16 | 149 492 km | 7,3 |
| 16 |
|
84% | 4 | 14 046 km | 6,7 |
| 17 |
|
84% | 36 | 738 957 km | 8,1 |
| 18 |
|
83% | 5 | 42 567 km | 7,4 |
| 19 |
|
83% | 10 | 36 209 km | 7,6 |
| 20 |
|
83% | 12 | 138 886 km | 7,6 |
| 21 |
|
83% | 3 | 55 522 km | - |
| 22 |
|
83% | 9 | 129 560 km | 5,9 |
| 23 |
|
82% | 4 | 28 163 km | - |
| 24 |
|
82% | 4 | 8 047 km | 7,3 |
| 25 |
|
82% | 8 | 65 178 km | 6,5 |
| 26 |
|
82% | 14 | 141 609 km | 5,3 |
| 27 |
|
82% | 3 | 33 796 km | - |
| 28 |
|
82% | 8 | 47 636 km | 7,9 |
| 29 |
|
82% | 4 | 32 509 km | - |
| 30 |
|
81% | 7 | 125 577 km | 6,5 |
| 31 |
|
81% | 35 | 311 665 km | 8,1 |
| 32 |
|
81% | 3 | 74 030 km | - |
| 33 |
|
81% | 4 | 38 624 km | - |
| 34 |
|
80% | 3 | 30 899 km | - |
| 35 |
|
80% | 11 | 45 625 km | 6,8 |
| 36 |
|
80% | 7 | 135 989 km | 7,2 |
| 37 |
|
80% | 4 | 61 906 km | 8,1 |
| 38 |
|
80% | 3 | 37 015 km | - |
| 39 |
|
80% | 3 | 25 749 km | - |
| 40 |
|
78% | 17 | 307 078 km | 7,4 |
| 41 |
|
78% | 6 | 341 180 km | 7,1 |
| 42 |
|
78% | 9 | 133 575 km | 7,3 |
| 43 |
|
78% | 16 | 167 371 km | 7,2 |
| 44 |
|
78% | 4 | 117 482 km | - |
| 45 |
|
78% | 6 | 28 163 km | 6,9 |
| 46 |
|
77% | 21 | 212 763 km | 8 |
| 47 |
|
77% | 5 | 36 146 km | 7 |
| 48 |
|
76% | 4 | 57 888 km | - |
| 49 |
|
76% | 14 | 160 934 km | 6,8 |
| 50 |
|
76% | 8 | 97 043 km | 6,5 |
| 51 |
|
76% | 3 | 24 140 km | - |
| 52 |
|
76% | 33 | 906 062 km | 6,4 |
| 53 |
|
75% | 35 | 922 956 km | 6,5 |
| 54 |
|
75% | 3 | 41 843 km | - |
| 55 |
|
74% | 7 | 121 183 km | 6,8 |
| 56 |
|
74% | 3 | 1 875 km | 7,7 |
| 57 |
|
73% | 6 | 57 936 km | 6,6 |
| 58 |
|
73% | 6 | 60 532 km | 6,8 |
| 59 |
|
73% | 7 | 110 401 km | 6,8 |
| 60 |
|
73% | 12 | 235 137 km | 7,2 |
| 61 |
|
72% | 4 | 660 km | - |
| 62 |
|
72% | 5 | 75 639 km | 6,8 |
| 63 |
|
71% | 4 | 49 085 km | - |
| 64 |
|
71% | 3 | 41 360 km | - |
| 65 |
|
71% | 29 | 442 470 km | 3,5 |
| 66 |
|
71% | 3 | 24 153 km | - |
| 67 |
|
70% | 3 | 109 435 km | - |
| 68 |
|
70% | 4 | 32 187 km | - |
| 69 |
|
70% | 6 | 168 015 km | 6,6 |
| 70 |
|
70% | 6 | 78 871 km | 4,9 |
| 71 |
|
70% | 24 | 499 072 km | 6,8 |
| 72 |
|
68% | 8 | 114 950 km | 6,5 |
| 73 |
|
68% | 10 | 110 320 km | 6,5 |
| 74 |
|
67% | 7 | 106 410 km | 2,4 |
| 75 |
|
67% | 17 | 74 512 km | 5,9 |
| 76 |
|
67% | 4 | 88 514 km | 2,3 |
| 77 |
|
66% | 4 | 13 679 km | 5,5 |
| 78 |
|
65% | 8 | 37 015 km | 6,4 |
| 79 |
|
64% | 7 | 270 369 km | 6,5 |
| 80 |
|
64% | 8 | 13 692 km | 6,1 |
| 81 |
|
63% | 10 | 117 385 km | 6,2 |
| 82 |
|
62% | 16 | 142 909 km | 7,6 |
| 83 |
|
62% | 3 | 20 921 km | 5,6 |
| 84 |
|
62% | 16 | 300 947 km | 5,9 |
| 85 |
|
62% | 3 | 112 702 km | - |
| 86 |
|
62% | 6 | 45 544 km | 6,5 |
| 87 |
|
61% | 11 | 51 507 km | 6,1 |
| 88 |
|
61% | 9 | 75 967 km | 2,8 |
| 89 |
|
61% | 3 | 80 467 km | - |
| 90 |
|
60% | 7 | 53 108 km | 6,3 |
| 91 |
|
60% | 12 | 265 099 km | 5,9 |
| 92 |
|
59% | 7 | 15 216 km | 6,4 |
| 93 |
|
57% | 6 | 18 153 km | 6,4 |
| 94 |
|
56% | 4 | 70 006 km | 2,2 |
| 95 |
|
56% | 7 | 105 412 km | 5 |
| 96 |
|
55% | 5 | 15 144 km | 4,6 |
| 97 |
|
55% | 3 | 41 843 km | - |
| 98 |
|
55% | 9 | 55 062 km | 5,9 |
| 99 |
|
54% | 5 | 54 718 km | 6,5 |
| 100 |
|
50% | 7 | 78 053 km | 5,5 |
| 101 |
|
50% | 3 | 16 093 km | - |
| 102 |
|
50% | 7 | 59 909 km | 2,4 |
| 103 |
|
46% | 3 | 354 km | - |
| 104 |
|
46% | 4 | 24 140 km | - |
| 105 |
|
46% | 11 | 37 997 km | 5,7 |
| 106 |
|
37% | 4 | 39 429 km | - |
Ett däck behöver minst 3 ägarrecensioner för att visas här. Ägarbetyg belönar andra saker än tester - komfort, slitage och prisvärdhet visar sig över tusentals mil, inte på en testbana.
Vad förare säger om Vinter Touring däck
De senaste ägarrecensionerna från den här kategorin, med förarnas egna ord.
Hade bättre våtgrepp på slitna sommardäck. Min framhjulsdrivna bil tenderar ibland att understyra i rondeller när det är blött, även i lägre hastigheter.
Jag kastade dem efter några månader, jag tror inte att dessa däck är säkra att köra med, på grund av låg grepp.
Jag har 10 år gamla Michelin Alpin, de är fortfarande bättre än det här skräpet.
Jag har varit mycket nöjd med dessa vinterdäck hittills, efter att ha kört omkring 20 000 miles med dem.
De erbjuder utmärkt prestanda i kallt väder och är särskilt bra i snö, vilket ger pålitligt grepp och kontroll. Jag har ännu inte haft chansen att testa dem på is, så jag kan inte kommentera på extrema isförhållanden.
Däckblandningen är märkbart mjuk, vilket bidrar till en smidig och bekväm körning. De är överraskande tysta på vägen, med mycket låga ljudnivåer jämfört med standard vinteralternativ.
Jämfört med mina tidigare Hankook vinterdäck tycker jag att dessa är en tydlig förbättring när det gäller allmän komfort och snöhantering. Min enda lilla osäkerhet är deras långsiktiga hållbarhet och slitbanans livslängd, med tanke på hur mjuka de är, men de har presterat exceptionellt bra under de miles jag har kört med dem hittills.
Eftersom det för närvarande finns mycket få recensioner tillgängliga för dessa däck, tänkte jag dela med mig av mina första intryck.
Så här långt har jag bara kört cirka 100 km med dessa nya däck på min Audi e-tron 55. Mina första intryck baseras på körning på motorvägar, landsvägar och grusvägar, i torra till något blöta förhållanden.
Däcken är överraskande tysta och ger bra styrrespons, även när man tar skarpa kurvor. Hittills har jag inga negativa erfarenheter eller bekymmer att rapportera.
Jag ser fram emot att se hur dessa däck presterar när vintern kommer, särskilt på snö och is!
Bra budgetdäck. Inte så bra i varmt väder, för mycket slitage.
Jag har haft snowleopard i 4 år nu och de presterar bra i den kanadensiska vintern. Jag bor i östra Kanada där snön är hård, för sitt pris blev jag överraskad över dess prestanda på snö och is. 4 år och de är fortfarande bra med tanke på att jag aldrig byter däck ens på sommaren.
Jag har haft den här däcket som mitt vinterset i några säsonger, på 2 bilar (båda i samma storlek).
Det är utan tvekan det bästa snödäcket jag har kört på när det kommer till snöprestanda. Det tog mig genom några galna snöbackar, även när andra hade 4x4 med mycket dyrare däck.
Allt annat är bristfälligt. På blöta vägar skulle jag till och med gå så långt som att kalla det farligt. Upplevelsen på torr väg är medelmåttig, inget att skryta om eller klaga på. En sak att notera är att det är ett ganska bullrigt däck.
Hållbarheten är också ganska bra, med mycket låg slitage under de 4 säsongerna jag hade dem på mina 2 bilar (och de kördes också mycket på motorväg).
Sammanfattningsvis är det ett perfekt budgetdäck om du kör mycket på snöiga och isiga vägar. Om du inte gör det, och du mestadels kör på blöta vägar på vintern, leta efter något annat.
EU-märkningsdata: Vinter Touring däck
199 av de 417 däcken i den här kategorin har EU-märkningsdata. Här är kategorins toppnamn i märkningen, med varje däcks bästa deklarerade värden per dimension.
A Bäst våtgrepp
6 däck når våtgreppsklass A. De högst betygsatta:
B Lägst rullmotstånd
Det snålaste valet: 29 däck når rullmotståndsklass B. De högst betygsatta:
67dB Tystaste däcken
Kategorins tystaste däck är märkta från 67 dB externt buller:
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.
Nya Vinter Touring däck
Kategorins senaste tillskott är Sentury Seasonsdragon 3. 8 däck har tillkommit de senaste två åren:
| Däck | På marknaden sedan | TR Score |
|---|---|---|
| Sentury Seasonsdragon 3 | 2026 | ännu inget betyg |
| Mazzini Arctic Fox 3 | 2026 | ännu inget betyg |
| Sailun Ice Blazer Spike | 2025 | ännu inget betyg |
| Goodtrip Blueguard Snow | 2025 | ännu inget betyg |
| Nexen Winguard Sport 3 | 2025 | 8,5 |
| Lassa Snoways 4+ | 2025 | ännu inget betyg |
| Crosswind Grip Peak Winter | 2025 | 8,1 |
| Linglong Sport Master Winter | 2025 | 7,3 |
Nya däck behöver tid för att förtjäna ett TR Score - tester måste köras och ägarrecensioner komma in. Ett saknat betyg är en datalucka, inte en dom.
Populära jämförelser: Vinter Touring däck
De dueller läsare i den här kategorin oftast väger mot varandra, med varje gemensamt test och båda däckens recensioner sida vid sida.
Alla Vinter Touring däck på Tyre Reviews
Den kompletta listan, inklusive utgångna däck och däck med för lite underlag för att rankas, ordnad efter mängden underlag. Mest efterforskade den här månaden: Barum Polaris 6, Linglong Sport Master Winter, Nexen WinGuard Sport 2.
132 däck till i den här kategorin saknar ännu recensioner
Achilles Winter 101 Plus, Aeolus SnowAce2, Aoteli Aoteli Ecosnow, Aplus A502, Atturo AW730, Atturo AW730 ICE, Barum Polaris North 6, Blackhawk Ice Prey Arctic, Blackhawk Snow h Hw01, Chengshan Montice CSC 901, Compasal Ice Blazer 1, Compasal Ice Blazer Stud, Compasal Iceblazer II, Cooper Starfire RS W 3, Cordiant Polar 2, Cordiant Snow Max, Davanti Wintoura 2, Debica Frigo Directional, Doublestar DW08, Doublestar WINTERKING DW02, Doublestar Winterking DW16, ESA Tecar Super Grip 9, ESA Tecar Supergrip Pro, ESA Tecar TECAR Super Grip 7 Plus HP 210, Event Snowdrive ST, Firenza XT01, Firestone Winterhawk 2, Firestone Winterhawk 2V, Fortuna Winter UHP, Fortune Polaro Ice, Fronway Icepower 868, Fullway WinterMax, Gislaved NordFrost 100, Goodtrip Blueguard Snow, GT Radial Champiro WinterPro 3, Hifly HF WINTERMASTER, Hifly Win turi 216, Interstate Duration30, Interstate Winter IWT 2 EVO, Interstate Winterclaw Extreme, Ironman Polar Trax Gen 2, Jinyu Winterpro YW52, Jinyu Winterpro YW53, Jinyu Winterpro YW60, Jinyu Winterpro YW90, Kama EURO 518, Kenda Polar Trax, Kingpin King Pin Alpin, Kingpin King Pin Extra Grip, Kingpin King Pin Weatherspeed, Kingpin KMS4, Kingpin KMSG, Kingstar Winter Radial SW40, Kingstar Winter Radial SW41, Kormoran Stud2, Kumho WinterCraft Ice Wi31, Lanvigator Catchsnow, Lanvigator Snowpower, Lassa Snoways 2C, Lassa Snoways 4+, Lassa Wintus 2, Linglong Green Max Winter UHP, Mabor Winter Jet 2, Marangoni 4 Winter E Plus, Marangoni Meteo HP E plus, Maxxis Arctic Trekker WP 05, Maxxis MA SPW Presa Spike, Maxxis MA W2 Wintermaxx, Mazzini Arctic Fox 3, Mazzini Snow Leopard, Mazzini Snow Leopard 3, Meteor Meteor Winter, Milestar Winterguard, Milestone Full Winter, Milestone Ma01, Momo W 4 Directional, Nankang ESSN 1, Nankang SL6, Nankang SW7, Neuton Kool, Nexen Eurowin 600, Nordman North RS3, Novex Snow Speed 2, Optimo Winter GT, Pace Antarctica 6 Pace, Pace Antarctica 8 Pace, Platin RP 610, Pneumant Winter ST4, Point S Winterstar 4, Radar Centigrade Plus, Radar Centigrade RWX1, Riken Stud 2, Roadstone EuroWin 549, Roadstone Eurowin650, Roadstone Win guard Sport, Roadstone Win Ice, Roadstone WINGUARD Snow G WH2, Roadstone Winguard Spike, RoadX RXFROST WH02, RoadX RXFROST WH03, Rockstone Eco Snow, Rovelo RWS 677, Runway RWT I, Sailun Ice Blazer Arctic Evo, Sailun Ice Blazer Spike, Sailun WSL2, Sebring Formula Snow+, Sebring Snow, Sentury Seasonsdragon 3, Sportiva W80, Starfire RS W 30, Starmaxx Ice Gripper W810, Superia Bluewin HP, Superia Snow HP, Tourador Ice plus s 210, Triangle PL02, Triangle TR737, Triangle TR787, Tristar S210 IcePlus, Uniroyal snow max, Viatti Bosco Nordico, Vredestein Snow+, Wanli Sc501, Wanli Sw312, Wanli SW611 Winter Max U1, Westlake SW618, Zeetex ICE 1000, Zeetex WP1000, Zeetex Z Ice 1000, Zeetex Z Ice 1001S, Zenises zTyre Z8 Winter, Zeta Antarctica Sport
Kör du på Vinter Touring däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

