Menu
Kumho Ecsta HM KH31 Visa galleri (1)
195-225/55-60 R16 6 storlekar 2014

Kumho Ecsta HM KH31

The Kumho Ecsta HM KH31 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
81%
Våtgrepp
73%
Vägkänsla
76%
Väghållning
74%
Slitage
72%
Komfort
78%
Köp igen
74%
27 Recensioner
75% Genomsnitt
229,618 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 13th)
Kumho Ecsta HM KH31

Kumho Ecsta HM KH31

Summer Mid-Range
BETA
6 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 2
Period: 2012
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 27
Genomsnittligt betyg: 75.3%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.79
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2012 Europeiska sommardäckstest - 205/55 R16 ADAC 2012 205/55 R16 15/14 0 metrik
2012 ACE Touring sommardäckstest ACE 2012 205/55 R16 10/14 0 metrik
2
Tester
13th
Genomsnitt
10th
Bäst
15th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Något svag i det våta, högt slitage.
10th/14
Size Fuel Wet Noise
16 tum
195/55 R16 87 V C C 71
195/55R16 87 V C C 68
225/55R16 95 W D B 68
225/60R16 98 V D B 71
195/55R16 87 V C C 68
225/55R16 95 W D B 68
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Kumho Ecsta HM KH31 >>

Frågor och svar för Kumho Ecsta HM KH31

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Kumho Ecsta HM KH31. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Kumho Ecsta HM KH31 Recensioner

Given 57% medan du kör en Mercedes Benz E320 CDI (225/45 R17) på mostly town i 3,000 average miles
Monteras på E320 2004 sedan på baksidan. De yttre kanterna var kala inom 3000 miles (5 månader) efter icke tung körning. Det värsta slitaget jag någonsin upplevt.
Ställ en fråga | Hjälpsam 893
September 27, 2018
Given 49% medan du kör en Fiat croma (215/55 R16 W) på a combination of roads i 10,000 average miles
Mycket dåliga däck. Mönstret är fortfarande bra och däcken ser ut som 1 år gamla men däckets sidoväggar och geometri gick av. Dessutom ser de ut som plastdäck och håller inte bra på en våt yta. De satt på bilen när jag köpte den och jag blev jätteglad när jag slängde dem. Aldrig mer...
April 10, 2017
Given 77% medan du kör en Vauxhall (195/45 R16 V) på a combination of roads i 9,000 spirited miles
Jag köpte 2 av detta däck för ca 8-10000mil sedan och jag måste byta ut dem båda nu
Detta har ingenting att göra med däcket alls, jag har aldrig haft ett klagomål om det än!!
Sättet som däcket fastnar på vägen är otroligt, det hjälper dig att känna till vägens skick när du kör och kastar det.
Trodde nu till och med att de inte har hållit i mig i evigheter, detta beror helt på min körning (jag är 18 och har inte gått förbi mitt test länge) bilen kastas in i kurvor hårt och den viker sig aldrig ens
Jag har redan beställt mitt andra set och tänker inte byta förrän jag kör en annan bil som håller bättre!!
July 15, 2015
Har du kört på Kumho Ecsta HM KH31 däck?

Har DU erfarenhet av Kumho Ecsta HM KH31? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kumho Ecsta HM KH31 >

Latest Kumho Ecsta HM KH31 Recensioner

Given 69% medan du kör en Peugeot 306 (195/50 R15) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Bra däck i det torra och bättre än budgetar i vått väder. Dessa höll cirka 20 000 mil så inte illa på framsidan av en peugeot 306 heller. Mycket bättre än Rikens jag hade tidigare, och vi får se hur de var jämfört med Yokohama Paradas jag har ersatt dem med!
January 9, 2014
Given 67% medan du kör en BMW E38 7 Series (235/60 R16 V) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Inte ett dåligt däck för priset, definitivt bättre än Avons de ersatte. Bra i snö när det är ganska nytt och tyst på motorvägen. Gjorde nästan 20 000 mil, cirka 7 000 av det som drar en bilsläp till möten. De har kört hårt och jag har inga egentliga klagomål. Som sagt men jag kommer att byta ut dem och på rekommendation väljer jag Nokian Z G2.
December 2, 2013
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 80% medan du kör en Chevrolet Malibu LTZ (225/55 R17 V) på mostly motorways i 40,000 average miles
Min Ecsta HM KH31 är bara drygt 40 000 miles, är bra för ytterligare 8 000 - 10 000 miles. Det här är OEM-däck på min Chevy Malibu LTZ, jag kör 80 % motorväg och 20 % city och kör runt 1 800 - 3 700 miles i månaden. Dessa däck håller bra i extremt varmt väder i Dubai och ger mycket bra väghållning och brytkänsla även när paniken bryter i 85 mph. Kan inte uttala mig om våtväderprestanda då det bara regnar här i ett par veckor och vägarna torkar alltid snabbt på grund av värmen. Det bästa med dessa däck är att de är lagom tysta förutsatt att de roteras regelbundet. Mitt servicecenter hoppade av någon anledning över den periodiska rotationen vid 25 000 mil vilket resulterade i ojämnt slitage och ökat buller, efter att jag fått dem roterade var det en märkbar minskning av bullret. Skulle rekommendera dessa däck då de ger förvånansvärt bra hantering i torrt och lågt vägljud för priset.
October 28, 2013
Given 91% medan du kör en Ford Focus mk2 (205/50 R17 W) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
Sätt två av dessa på baksidan av min Focus som ersätter 2 Continental Sport Contact 2:or som var på från nya. Dessa var bara lite mer än hälften av kostnaden för Continentals. Cirka 1 000 miles senare slet ett hål i två däck i bitar på ena sidan, så jag bytte ut dessa och de återstående Conti med KH31.

Dessa däck har varit på en mängd olika vägar från grus till leriga landsvägar tillsammans med de vanliga stads- och motorvägskörningarna. Jag är väldigt nöjd med dem överlag, jag tycker om att köra och jag gillar att pusha bilen. Jag har ännu inte fått dessa däck att bryta loss i hörnen, våta eller torra. Greppet är utmärkt i alla förhållanden (till och med anständigt nog för ett sommardäck i snö!) och bilen känns inte annorlunda mot hur den gjorde tidigare på Continental. Jag har täckt 13k sedan jag satte på dem och det finns gott om slitbana kvar ännu. Vägbuller har inte heller varit ett problem.

Sammantaget är jag väldigt nöjd med däcken och kommer att passa dem igen. Jag kan verkligen inte underbygga några av kommentarerna i de negativa recensionerna, dessa däck har varit perfekt för mig.
September 30, 2013
Given 99% medan du kör en Peugeot 106 gti (185/55 R14) på mostly town i 2,000 spirited miles
Jag har en Peugeot 106 GTI och på grund av den obekväma hjulstorleken finns det väldigt få verkliga prestandaalternativ tillgängliga. Jag gjorde en hel del forskning innan jag bestämde mig för KH31. Det fanns mycket motstridig information på andra sajter och den här också, men jag tror att de som verkligen har provat en ny uppsättning på alla fyra hörnen av en bil kommer att hålla med om hur fantastiska dessa däck är överlag.

De var ett av de billigare alternativen som jag övervägde men de lider verkligen inte av det. Greppet är utmärkt i både vått och torrt och är svårt att ta bort, speciellt jämfört med den tidigare uppsättningen av icke-namngummi på hjulen.

Jag kan inte kommentera för mycket på slitaget eftersom de har hållit på i ca 2k miles men de verkar bära väldigt jämnt och i långsam takt för tillfället.

Min bil är så lätt på bara 940 kg att det kanske är mer förlåtande när det gäller däcken om den inte har några och de kan prestera annorlunda på en stor tung sedan till exempel, men de är perfekta på min lätta bil.

Jag skulle grundligt rekommendera dessa däck och kan inte förstå den enstaka dåliga recensionen de får men jag antar att det är fallet för alla produkter.

Jag kommer definitivt att förnya med ett annat set när dessa slits och jag kan inte säga mer beröm än så.
August 14, 2013
Given 56% medan du kör en Nissan 200sx (225/45 R17) på a combination of roads i 0 average miles
Dessa kom med en begagnad 200sx fram i medelskick, med liknande däck från en konkurrerande tillverkare bak. Det totala greppet var under genomsnittet i torrt och ganska dåligt i vått - jag skulle ha plötslig och kraftig understyrning i kurvor (trots att bakdelen var helt utslitna) och de låste sig under endast måttlig inbromsning.

Vägbuller var också ett problem, dånet var högre än mitt eftermarknadsavgas.
May 12, 2013
Given 82% medan du kör en Peugeot (225/45 R17) på a combination of roads i 8 spirited miles
Bättre än de Goodyears och Accelera jag har haft och bättre än alla budgetdäck jag någonsin har använt.
March 27, 2013
Given 100% medan du kör en Peugeot 307 (205/55 R16 H) på track i 0 spirited miles
Mycket bra däck!
March 19, 2013
Given 79% medan du kör en Renault Megane (225/45 R17) på a combination of roads i 10 average miles
Bra däck för priset. Fantastiskt grepp i vått och torrt! Skulle definitivt köpa igen. Jag förstår inte folks dåliga recensioner på detta däck eftersom jag inte har haft några problem än!
January 26, 2013
Given 23% medan du kör en Ford Mondeo (205/55 R16 V) på a combination of roads i 6,000 average miles
Dessa däck förvandlade My Mondeo från en säker bil till en mardröm, det är dåligt grepp i det torra och greppet är så dåligt i väta att jag bara använder bilen om jag inte kan gå.
January 26, 2013
Given 81% medan du kör en Jaguar XJ6 (225/60 R16 W) på mostly country roads i 4,000 spirited miles
Monterade ett set om 4 av dessa då bilen köptes med ett skräpval av gamla, otäta och slitna däck. Självklart förändrades bilen men som alla Kumho-däck är de väldigt välbalanserade. De rullar mjukt och tyst, passande för denna bil! Eftersom bilen är väldigt tung och mjuk är hanteringen inte lysande i alla fall, men dessa håller sig på vägen och bilen känns väldigt självsäker, den kommer inte lätt att övervinna däcken vid normal eller ens livlig körning. ABS kommer in väldigt sent också vilket visar att de kan prestera även på en stor bil. Off the line dragkraft är bra utan hjulspinn. I hastighet finns det inga vibrationer och inga spårspår, vilket även dessa bilar är utsatta för. Jag gillar Kumho-däck och dessa är inget undantag, också bra värde i denna dyra storlek, rekommenderas varmt. De är också mycket motståndskraftiga mot vattenplaning och de ser bra ut också. Ett annat plus är att sidoväggarna ser bra ut med däckglans på!
January 14, 2013
Given 61% medan du kör en Chevrolet Tacuma (195/60 R15 H) på a combination of roads i 5,000 average miles
Mycket bullriga däck. Jag är väldigt besviken, nästa gång ska jag prova KH17.
September 29, 2012