Hankook Ventus Evo vs Kumho Ecsta Sport PS72
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sex tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | sex |
Även om det kan se ut som att Hankook Ventus Evo är bättre än Kumho Ecsta Sport PS72 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Starkare säkerhet på vått underlag totalt sett: vinner våtbromsning i varje delat test (t.ex. 43,2 m vs 44,3 m i motortestet; 50,2 m vs 54,4 m i SUV-testet)
- Mycket bättre motståndskraft mot vattenplaning i de flesta dataset, ibland med stor marginal (t.ex. 78,8 vs 71,4 km/h rak vattenplaning; 3,84 vs 3,32 m/s² kurvig vattenplaning)
- Mer förfinad i genomsnitt: vanligtvis lägre buller och högre komfortpoäng (t.ex. 64,8 vs 65,2 dB i Motor; 71,8 vs 74,1 dB i Autobild; högre subjektiv komfort)
- Starkare ägarförslag vad gäller slitage/värde där mätt (Autobild: 56 310 km vs 48 230 km och bättre värdepoäng)
- Ofta bättre effektivitet: fördel med rullmotstånd i de flesta delade jämförelser (vinner 4 av 5 RR-resultat)
- Konkurrenskraftiga prestanda på torrt underlag med enstaka vinster i bromsning/hantering på torrt underlag (t.ex. motorbromsning på torrt underlag 37,1 vs 37,3 m; små vinklar i vissa resultat på torrt underlag)
- Bra subjektiv "sportig" balans/styrning noterades i kommentarerna, i linje med genomgående solida grepppoäng när förhållandena är stabila
- Stark värdepositionering i vissa tester på grund av lågt inköpspris (noterat som det billigaste däcket i SUV-testet och bland de billigaste finalisterna i Autobild)
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo stoppade fordonet på 2.21% kortare sträcka än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Dry Braking: Hankook Ventus Evo
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Kumho Ecsta Sport PS72 bättre under två dry handling [s] tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta Sport PS72 var 0.27% snabbare runt ett varv än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Dry Handling [s]: Kumho Ecsta Sport PS72
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 0.63% snabbare runt ett varv än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo fick 8.54% fler poäng än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Subj. Dry Handling: Hankook Ventus Evo
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under sex wet braking tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo stoppade fordonet på 4.28% kortare sträcka än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Wet Braking: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under tre wet handling [s] tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 1.1% snabbare runt ett vått varv än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Wet Handling [s]: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 2.08% snabbare runt ett vått varv än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo fick 2.3% fler poäng än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Evo
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo hade 1.3% högre lateralt våtgrepp än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Wet Circle: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under fyra straight aqua tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo flöt vid en 4.41% högre hastighet än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Straight Aqua: Hankook Ventus Evo
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under fyra curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo slirade ut vid en 9% högre hastighet än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Curved Aquaplaning: Hankook Ventus Evo
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Gravel Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Ecsta Sport PS72 bättre under ett gravel handling [km/h] tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta Sport PS72 var 0.78% snabbare runt ett varv än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Gravel Handling [Km/H]: Kumho Ecsta Sport PS72
Se hur Gravel Handling-vinnaren beräknades >>
Gravel Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett gravel traction tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo hade 5.52% bättre grepp på grus än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Gravel Traction: Hankook Ventus Evo
Se hur Gravel Traction-vinnaren beräknades >>
Sand Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Ecsta Sport PS72 bättre under ett sand traction tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta Sport PS72 hade 15.15% bättre grepp i sand än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Sand Traction: Kumho Ecsta Sport PS72
Se hur Sand Traction-vinnaren beräknades >>
Grass Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett grass traction tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo hade 30.71% bättre grepp på gräs än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Grass Traction: Hankook Ventus Evo
Se hur Grass Traction-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under tre subj. comfort tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo fick 7.14% fler poäng än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Subj. Comfort: Hankook Ventus Evo
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Ecsta Sport PS72 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta Sport PS72 fick 4% fler poäng än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Subj. Noise: Kumho Ecsta Sport PS72
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under fyra noise tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo mätte 2.32% tystare än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Noise: Hankook Ventus Evo
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo beräknas täcka 14.35% miles innan 1,6 mm uppnås än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Wear: Hankook Ventus Evo
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett value tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo visade sig ha ett 11.5% bättre värde baserat på pris/1000 km än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Value: Hankook Ventus Evo
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Kumho Ecsta Sport PS72 bättre under fyra rolling resistance tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta Sport PS72 hade ett 4.19% lägre rullmotstånd än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Rolling Resistance: Kumho Ecsta Sport PS72
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo förlorade 8.41% mindre partikelslitage än Kumho Ecsta Sport PS72.
Bäst i Abrasion: Hankook Ventus Evo
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
Den övergripande uppfattningen om Hankook Ventus Evo är starkt positiv. De flesta förare berömmer dess höga mekaniska grepp i torra och särskilt våta förhållanden, säkra bromsning, stabilitet, låga ljudnivå och goda komfort – och jämför den ofta positivt med Michelin PS4, Goodyear Asymmetric och Bridgestone. En minoritet nämner mjukare styrkänsla/återkoppling och en recension med medelhöga betyg rapporterar snabbare slitage på en högpresterande Tesla. För de flesta användare levererar den utmärkta sportiga prestanda i vardagen till ett bra pris.
Baserat på 9 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
Förare rapporterar generellt att Kumho Ecsta Sport PS72 erbjuder starkt grepp på både torr och våt väg med ett tryggt, förutsägbart handhavande och mycket bra styrprecision för priset. Många beskriver det som jämförbart med premiumalternativ (t.ex. Michelin Pilot Sport och Goodyear Eagle F1 Asymmetric) samtidigt som det erbjuder ett enastående värde. Buller och komfort bedöms ofta som bra till mycket bra, även om en minoritet noterar att det kan vara lite hårt eller vägbrusigt beroende på bil/väg. Det huvudsakliga återkommande klagomålet är vibrations-/balanseringsproblem (ofta beskrivna som ur-runda däck) på vissa uppsättningar, vilket kan underminera en annars mycket positiv upplevelse.
Baserat på 25 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Storleken är lite ovanlig, och därför är priset på den... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
De är inte högljudda, men det skulle de inte nödvändigtvis vara. Man kan höra dem lite beroende på vägytan och hastigheten.
Körde dem inte så mycket i regn, men verkar hålla ganska bra i vått förhållanden.
Monterade dem i mars i år och efter 10-15 000 km ser jag inget större slitage, men jag skulle... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Våtbromsning är den största konsekventa skillnaden: Hankook vinner 6/6 jämförelser med våtbromsning och kan vara betydligt kortare (SUV-test: 50,2 m vs 54,4 m).
- Vattenplaningsmarginalen gynnar generellt Hankook kraftigt (t.ex. 78,8 vs 71,4 km/h raksträckt vattenplaning; 3,84 vs 3,32 m/s² kurvig), medan Kumhos vattenplaning upprepade gånger flaggas som under genomsnittet.
- De totala placeringarna gynnar genomgående Hankook (t.ex. 1/20 vs 6/20 i Autobild; 1/9 vs 6/9 i SUV-testet; 3/9 vs 4/9 i Motor; 3/13 vs 4/13 i testet "Bästa sommardäck").
- Effektiviteten tenderar att gynna Kumho: rullmotståndet är vanligtvis lägre för PS72 (vinner 4/5), även om Hankook slår det i Autobild RR (7,69 vs 8,15 kg/t).
- Förfiningen tenderar att gynna Hankook i de delade objektiva/subjektiva måtten (buller och komfort vinner i de flesta rapporterade datamängder), även om en testberättelse framhäver Kumhos komfort som en utmärkande faktor i just det sammanhanget.
- Data om livslängd/värde (där sådana finns) lutar åt Hankook: bättre beräknat slitage (56 310 km vs 48 230 km) och ett starkare kostnads-per-km-värde i Autobild.
Totalvinnare: Hankook Ventus Evo
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Hankook Ventus Evo visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Hankook Ventus Evo Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Kumho Ecsta Sport PS72 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.