Mycket bra däck, greppet är mycket bra på både torra och våta ytor med låg ljudnivå jämfört med andra, men de är sommardäck, för detta är det bästa allrounddäck och/eller M&S-däck.
SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck
Alla SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck på Tyre Reviews, rankade. De 50 däcken i den här kategorin betygsätts med 5 oberoende däcktester och 469 ägarrecensioner som täcker 12 245 289 km verklig körning.
- 50däck i den här kategorin
- 5oberoende tester
- 469ägaromdömen
- 12 245 289 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Bäst totalt | Falken FK510 SUV 8,7 | TR Score 8,7 / 10 betyg med hög tillförlitlighet |
| Ägarnas favorit | Dynamo HISCEND H MSU01 8 | 93% från 9 ägarrecensioner |
| Senaste testvinnaren | Michelin Primacy 4 8,8 | Däcktest för husbil / SUV 2021 |
| Bästa budgetval | Dynamo HISCEND H MSU01 8 | TR Score 8 / 10 bäst bland Economy-märkena |
Bäst totalt är kategorins högsta TR Score; ägarnas favorit är det däck som fått högst betyg av dem som kör på dem. De fullständiga rankningarna och underlaget bakom varje val finns längre ner.
De bästa SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck, rankade
Kategorins högst betygsatta däck är Falken FK510 SUV, med ett TR Score på 8,7 av 10. 24 av de 50 däcken här har fått ett betyg; resten listas längre ner.
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
8,7 | 74% | 9 | 115 449 km |
| 2 |
|
8,5 | 71% | 38 | 1 007 941 km |
| 3 |
|
8,5 | 83% | 35 | 835 048 km |
| 4 |
|
8,5 | 82% | 19 | 600 567 km |
| 5 |
|
8,5 | 77% | 11 | 230 131 km |
| 6 |
|
8,5 | 86% | 4 | 96 560 km |
| 7 |
|
8,4 | 86% | 13 | 287 127 km |
| 8 |
|
8,3 | 72% | 3 | 19 312 km |
| 9 |
|
8,1 | 65% | 90 | 2 411 197 km |
| 10 |
|
8,1 | - | - | - |
| 11 |
|
8 | 93% | 9 | 89 334 km |
| 12 |
|
7,9 | 89% | 7 | 46 695 km |
| 13 |
|
7,6 | 83% | 7 | 65 983 km |
| 14 |
|
7,6 | 79% | 6 | 140 013 km |
| 15 |
|
7,5 | 93% | 6 | 130 421 km |
| 16 |
|
7,4 | 81% | 11 | 150 942 km |
| 17 |
|
7,3 | 67% | 67 | 3 058 267 km |
| 18 |
|
7,3 | 72% | 45 | 516 582 km |
| 19 |
|
7,3 | 72% | 7 | 196 446 km |
| 20 |
|
7,2 | 67% | 8 | 81 285 km |
| 21 |
|
6,8 | 78% | 22 | 648 833 km |
| 22 |
|
6,8 | 78% | 5 | 466 709 km |
| 23 |
|
6,6 | 79% | 6 | 114 263 km |
| 24 |
|
6,4 | 67% | 7 | 101 388 km |
TR Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter hur mycket underlag som backar upp dem. Ett däck får bara betyg när det finns tillräckligt med data; utgångna däck rankas inte men finns kvar i den kompletta listan nedan.
Vill du se datan bakom toppvalen? Bästa prestandasommardäck → Testvinnare: Pirelli P Zero PZ5
De bästa SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck för varje förhållande
Totalrankningen döljer kompromisser: ett däck kan leda på torrt och halka efter i komfort. Här är kategorins ledare i varje förhållande, från TR Score per förhållande.
Bäst på torrt
Betygsatta bland 14 däck i den här kategorin:
Bäst på vått
Betygsatta bland 14 däck i den här kategorin:
Mest komfortabla
Betygsatta bland 11 däck i den här kategorin:
Bäst prisvärdhet
Betygsatta bland 11 däck i den här kategorin:
Betyg per förhållande går från 0 till 100 inom varje förhållande och bygger på samma testresultat och ägarrecensioner som det samlade TR Score.
Vad är ett Ultrahög prestanda-däck?
Ultra High Performance-däck är entusiastens landsvägsdäck - monteringen på heta halvkombis, snabba sedaner och kvicka kombis. De prioriterar styrrespons och grepp och accepterar lite mer buller och slitage än ett touringdäck.
Sommardäck använder gummiblandningar som fungerar bäst i värme och ger det starkaste våt- och torrgreppet av alla säsongskategorier när temperaturen är mild eller hög. I kyla faller prestandan - där tar vinterdäck och helårsdäck över.
Oberoende tester av SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck
Varje publicerat jämförelsetest av den här kategorin som vi indexerat - 5 totalt, nyast först. Testresultaten matas direkt in i TR Score ovan.
Det mest framgångsrika däcket i kategorins tester: Continental ContiSportContact 5 SUV, med 2 segrar av de 5 fullständiga jämförelsetester som indexerats här.
| År | Test | Testad dimension | Vinnare | Däck |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | Däcktest för husbil / SUV 2021 | 235/55 R17 | Michelin Primacy 4 | 8 |
| 2019 | 2019 SUV 4x4 sommardäckstest | 225/55 R17 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 10 |
| 2016 | 2016 Autobild 4x4 / SUV däcktest | 255/55 R19 | Continental ContiSportContact 5 SUV | 7 |
| 2013 | 2013 Auto Review Sports SUV Summer Test | 255/55 R18 | Continental ContiSportContact 5 SUV | 11 |
| 2013 | 2013 Auto Bild SUV / 4X4 däcktest | 235/65 R17 | Continental Cross Contact UHP | 9 |
Vinnare namnges bara när testet korat en enda totalvinnare. Tester som rankar däck i grupper, eller kör ett för litet fält för att jämföra märken, räknas ändå som underlag men namnger ingen vinnare här.
De SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck ägarna sätter högst betyg på
Betygsatt enbart av dem som kör på dem är kategorins bästa däck Dynamo HISCEND H MSU01 - 93% från 9 ägarrecensioner. 31 däck har tillräckligt många recensioner för att kvala in; det är samma rankning som ligger bakom kategoripositionen på varje däcks egen sida.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
93% | 9 | 89 334 km | 8 |
| 2 |
|
93% | 6 | 130 421 km | 7,5 |
| 3 |
|
92% | 3 | 86 904 km | - |
| 4 |
|
89% | 7 | 46 695 km | 7,9 |
| 5 |
|
86% | 13 | 287 127 km | 8,4 |
| 6 |
|
86% | 4 | 96 560 km | 8,5 |
| 7 |
|
83% | 7 | 65 983 km | 7,6 |
| 8 |
|
83% | 35 | 835 048 km | 8,5 |
| 9 |
|
82% | 19 | 600 567 km | 8,5 |
| 10 |
|
82% | 3 | 22 853 km | - |
| 11 |
|
81% | 11 | 150 942 km | 7,4 |
| 12 |
|
79% | 6 | 140 013 km | 7,6 |
| 13 |
|
79% | 6 | 114 263 km | 6,6 |
| 14 |
|
78% | 22 | 648 833 km | 6,8 |
| 15 |
|
78% | 5 | 466 709 km | 6,8 |
| 16 |
|
77% | 11 | 230 131 km | 8,5 |
| 17 |
|
75% | 3 | 26 554 km | - |
| 18 |
|
74% | 9 | 115 449 km | 8,7 |
| 19 |
|
72% | 3 | 19 312 km | 8,3 |
| 20 |
|
72% | 45 | 516 582 km | 7,3 |
| 21 |
|
72% | 7 | 196 446 km | 7,3 |
| 22 |
|
71% | 38 | 1 007 941 km | 8,5 |
| 23 |
|
67% | 7 | 101 388 km | 6,4 |
| 24 |
|
67% | 8 | 81 285 km | 7,2 |
| 25 |
|
67% | 67 | 3 058 267 km | 7,3 |
| 26 |
|
65% | 90 | 2 411 197 km | 8,1 |
| 27 |
|
65% | 4 | 156 106 km | - |
| 28 |
|
63% | 3 | 31 382 km | - |
| 29 |
|
59% | 3 | 65 983 km | - |
| 30 |
|
57% | 4 | 48 280 km | - |
| 31 |
|
48% | 3 | 17 735 km | - |
Ett däck behöver minst 3 ägarrecensioner för att visas här. Ägarbetyg belönar andra saker än tester - komfort, slitage och prisvärdhet visar sig över tusentals mil, inte på en testbana.
Vad förare säger om SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck
De senaste ägarrecensionerna från den här kategorin, med förarnas egna ord.
Mycket dåligt vid aquaplaning.. Jag nästan skred av vägen utan att köra för fort, kanske 50 mph.. och slitaget är det värsta.. 2 år och den är borta. 25k miles. Det är för lågt för ett premiumdäck..
Däcken har använts främst på motorvägar, under alla säsonger, med tillfälliga A- och B-vägar under sommaren. Greppet är exakt och pålitligt, under alla säsonger, inklusive kraftigt regn. (Ingen verklig snö/is erfarenhet). Däcken, som är run flat, är bullrigare än vanliga däck på motorvägar och hanteringen är också lite styvare.
Efter 26 000 miles har de fortfarande 3,5 mm mönsterdjup kvar, med viss mindre slitage på axlarna på det främre paret. Jag kommer förmodligen att byta till konventionella däck (icke run flat) efter denna vinter. Mycket troligt Goodyear igen, även om jag också har kört Bridgestone på detta fordon.
EU-märkningsdata: SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck
30 av de 50 däcken i den här kategorin har EU-märkningsdata. Här är kategorins toppnamn i märkningen, med varje däcks bästa deklarerade värden per dimension.
A Bäst våtgrepp
19 däck når våtgreppsklass A. De högst betygsatta:
A Lägst rullmotstånd
Det snålaste valet: 8 däck når rullmotståndsklass A. De högst betygsatta:
67dB Tystaste däcken
Kategorins tystaste däck är märkta från 67 dB externt buller:
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.
Nya SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck
Kategorins senaste tillskott är Laufenn S Fit 2 SUV. 1 däck har tillkommit de senaste två åren:
| Däck | På marknaden sedan | TR Score |
|---|---|---|
| Laufenn S Fit 2 SUV | 2025 | ännu inget betyg |
Nya däck behöver tid för att förtjäna ett TR Score - tester måste köras och ägarrecensioner komma in. Ett saknat betyg är en datalucka, inte en dom.
Guider och artiklar om SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck
- Pirelli P Zero E - Lanseringsrapport 4 oktober 2023
- Michelin Road 6 - Lanserad 20 januari 2022
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV - First Drive 21 maj 2018
Alla SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck på Tyre Reviews
Den kompletta listan, inklusive utgångna däck och däck med för lite underlag för att rankas, ordnad efter mängden underlag. Mest efterforskade den här månaden: Pirelli Scorpion Verde, Bridgestone Dueler HP Sport, Kumho Crugen HP71.
10 däck till i den här kategorin saknar ännu recensioner
Dunlop Grandtrek PT9000, Dynamo HISCEND H MSU02, Fortune FSR303, GT Radial SportActive SUV, Hankook Ventus Evo SUV, Laufenn S Fit 2 SUV, Michelin Latitude Sport 2, Pirelli P Zero Rosso SUV, RoadX RXQUEST, Uniroyal RainSport 2 SUV
Kör du på SUV och 4x4 Sommar Ultrahög prestanda däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

