Kumho Solus KH17

Jag verkar ha haft väldigt otur. En uppsättning av fyra har alla gått ur form efter bara 10 000 miles och över en relativt kort 500 miles-intervall. Det verkar som om den inre stagningen har gått sönder vilket resulterar i att slitbanan buktar ut med så mycket som 5 mm. Symtomen var att dra åt sidan och kraftiga vibrationer. Med över 4 mm slitbana kvar, skulle jag ha förväntat mig att dessa däck skulle hålla mycket längre. Dessa särskilda däck tillverkades i Kina. Ett par identiska däck på ett annat fordon som köpts separat har ännu inte drabbats av samma öde och min erfarenhet av samma märke, visserligen koreansk tillverkad 165/60R14H på en i10, har varit tillfredsställande så problemet verkar vara dålig kvalitetskontroll.

Inte särskilt imponerande däck inte bra på våta vägar

Jag var imponerad av denna uppsättning på grund av bilens grepp och hantering. De är fantastiska i det torra och bra i det våta. Det ger dig trevlig feedback av vägen på kompromissen med komfort. Problemet skulle vara att de slits ut snabbare än andra modeller.

Har DU erfarenhet av Kumho Solus KH17? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kumho Solus KH17 >

Köpte billiga begagnade alu fälgar, som kom med dessa nästan 10 år gamla slitna ner till 4 mm. Köpte dem efter att ha sett den otroliga skillnaden vinterdäcken gjorde på bilen jämfört med de vanliga eco-sommardäcken. Jag måste säga att jag blev mycket positivt överraskad. Dessa kändes som de mest häftiga hittills i motorvägshastigheter, med fantastisk vägkänsla och viss sportighet som påminde mig om en uppsättning Dunlop SP sport 01 som jag en gång hade på en Peugeot 206. Avvägningen är mindre komfort, (nästan hård), och avsevärt vägljud, men ett väldigt roligt däck att köra. Även vid 4 mm kände de sig trygga i regnet, vann aldrig vattenplan och hade inte heller ABS-systemet. Använde dem bara i 11000 km, eftersom ventilen på en av dem började läcka. Gummit på den revs sönder som ett tecken på hård vridning. Bestämde mig för att dra upp setet för att åldras. Såg inget slitage under de där 11000 k:orna. Det är värt att nämna att jag hade mycket liknande bensinkörning jämfört med den aldrig Bridgestone Ecopia EP150 som bilen kom utrustad med.
Det finns aldrig alternativ där ute, men jag skulle bli frestad att gå för dessa igen om jag hittar en hel del av ett inte för gammalt set.

Däcken har varit utmärkta på vägstabiliteten. Går över kullar med mycket kurvtagning. I det torra är de jättebra. Inte så bra i hörn i vått tillstånd. Ganska hårt på vägen men inte obekvämt. Förmodligen lite bullriga jämfört med vissa. Jag tror att den körsträcka jag har fått från dessa däck är mycket bra.

Däcken är tysta de första tusen kmna men efter att de blivit slitna blir vägljudet mer påtagligt. Greppet för dessa är bra men de tappar avsevärt efter runt 20k km på dem, jag inser att utan ordentlig däckrotation försvåras hanteringen. Jag var till en början nöjd under de första 15k km på dem, men när de började försämras försämrades köregenskaperna och accelerationen och jag var tvungen att rotera dem (FWD-bil). För priset jag betalade för dem, vilket är 580 AUD (2 par), förväntade jag mig att de skulle hålla minst 50 000 km men tyvärr kan jag behöva byta ut dem innan det märket eftersom gängorna på framdäcken är 2-3 mm grundare än bakdäck. Sammantaget är de bra däck men jag skulle inte köpa dem igen på grund av dålig livslängd och åldringsegenskaper.

Mycket bekvämt och tyst däck, Big Thumb UP!! jämfört med det andra stora märkesföretagets däck
Hanteringen är över genomsnittet,
45k km har rullats och kommer att få en annan uppsättning av det.

Jag köper Hyundai Creta SX-modell den 30 augusti
Min första Tire Burst med stor skärning den 13 oktober och igår andra däck den 17 oktober. Vi kan inte punktera Au

Jag hade dessa däck med min nya Kia-bil. Jag blev chockad över att kvaliteten plötsligt försämrades efter 15 månaders användning för bara ca 8000km. Bromssträckan ökade mycket och hanteringen blev mindre säker. Jag tror att det berodde på det dåliga slitaget och dålig kvalitet på gummit. Jag bestämde mig för att byta till Falken ze912 och de är nu tystare och bekvämare än Kumho KH17.

köpte min Skoda Octavia med dessa däck fram. Bara ett par millimeter kvar av tråden, men jag körde fortfarande 8000 miles/13000 km med dem mestadels i stan (London). Gängan är fortfarande laglig, men jag träffade ett potthål och det finns en bubbla på sidoväggen av framdäcket. Även de är slitna däck, jag har aldrig haft några greppproblem med dem i alla väder. Rekommenderar dem varmt.

Min Hyundai i20 2014 glide kom som standard med dessa däckuppsättningar. Framdäcken höll i 45 000 km, medan baksidan fortfarande var bra i ytterligare 10 000 km. Riktigt ridande och absorberar stötar bra. Bra bromsförmåga på torrt. Håller bra i våta förhållanden. Ett däck hade ett gängseparationsfel som orsakade vibrationer vid 46k. Behövde ersättare. Kommer inte köpa detta däck igen.

Jag körde däcken i 19000 mil men jag köpte bilen begagnad. Däcken körde totalt 54 000 mil.

Gummit såg ut att vara riktigt gammalt och sprucket efter 3 år (tillverkat vecka 10 2011, sprucket när jag köpte bilen 2014).

Däcket gjorde allt det behövde göra.

Just nu har däcket fortfarande 4 mm gänga på sig. Men förra veckan i regnet kunde de inte hantera vattnet. Jag kände hur vattnet slog mot däcken och de kämpade med det. Dessa däck sitter fram.

Så jag köpte nya däck på grund av sprickorna och däcken klarade inte vattnet på de belgiska vägarna

Det var pappas bil. Han körde den bara en gång innan han dog, för två år sedan. Jag la 36 000 på setet som följde med bilen . Köpte ett nytt set och satte 5000 på dem innan det sattes hål i vänster bak igår. Körde över kanten på en bowser. Jag tror att jag av misstag fick en bult på bowsers kant. Lokalen tror att han kanske kan reparera den med en plugg.

Kom ursprungligen med Chevrolet Cruze 2015, körd 91284Km, bytte till ett annat märke eftersom det inte gick att hitta samma däck lätt tillgängliga.

Mycket tystgående däck, mycket tystare än Avon ZT5 och tystare än Barum Brilliantis. Du betalar dock för det med mycket högt slitage. Greppet är bättre än Barum Brilliantis men inte lika bra som Avon ZT5.