På min Subaru Outback är dessa dubbdäck som att vara på magnetiska skenor på vintern i snö och is. Jag körde över en bro förra vintern i totalt mörker klockan 4 på morgonen - jag hade ingen aning om att den var helt isbelagd - en massa pickups och bilar kraschade bakom mig. Jag klättrade upp för ett bergspass med en Ford F 150 i 4x4-läge, han spinnade och kunde inte ta sig upp, jag körde bara runt honom utan problem - han kanske hade helårsdäck, jag vet inte. Det kostade mig bara en dollar extra att få dem dubbat.
SUV och 4x4 Vinter Touring däck
Alla SUV och 4x4 Vinter Touring däck på Tyre Reviews, rankade. De 60 däcken i den här kategorin betygsätts med 100 ägarrecensioner som täcker 163 007 356 km verklig körning.
- 60däck i den här kategorin
- 100ägaromdömen
- 163 007 356 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Bäst totalt | Fulda Kristall Control SUV 8,5 | TR Score 8,5 / 10 ännu begränsat dataunderlag |
| Ägarnas favorit | Toyo Open Country WT 7,7 | 91% från 5 ägarrecensioner |
| Bästa budgetval | Achilles Winter 101 X 8 | TR Score 8 / 10 bäst bland Economy-märkena |
Bäst totalt är kategorins högsta TR Score; ägarnas favorit är det däck som fått högst betyg av dem som kör på dem. De fullständiga rankningarna och underlaget bakom varje val finns längre ner.
De bästa SUV och 4x4 Vinter Touring däck, rankade
Kategorins högst betygsatta däck är Fulda Kristall Control SUV, med ett TR Score på 8,5 av 10. 21 av de 60 däcken här har fått ett betyg; resten listas längre ner.
Centraleuropeiska vinterdäck
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fulda Kristall Control SUV
|
8,5 | - | - | - |
| 2 |
Achilles Winter 101 X
|
8 | 89% | 3 | 16 898 km |
| 3 |
Toyo Open Country WT
|
7,7 | 91% | 5 | 104 607 km |
| 4 |
Gripmax Status Pro Winter
|
7,6 | 88% | 5 | 61 155 km |
| 5 |
Ceat WinterDrive SUV
|
7,6 | - | - | - |
| 6 |
Pirelli Scorpion Ice & Snow
|
7,2 | 82% | 14 | 543 957 km |
| 7 |
Toyo Snowprox S954 SUV
|
7,2 | - | - | - |
| 8 |
Matador MP 92 Sibir Snow
|
6,8 | 85% | 7 | 145 323 km |
| 9 |
Cooper Discoverer MS
|
6,3 | 85% | 9 | 218 902 km |
| 10 |
Lassa Competus Winter 2
|
6,3 | 82% | 7 | 48 280 km |
| 11 |
Kumho WinterCraft WS71
|
6,1 | 74% | 3 | 85 295 km |
| 12 |
Superia Bluewin SUV 2
|
5,7 | - | - | - |
| 13 |
Petlas Explero W671
|
4,8 | 76% | 6 | 107 110 km |
| 14 |
Tomket Snowroad SUV 3
|
4,7 | - | - | - |
| 15 | Kormoran Kormoran SUV Snow | 4,4 | - | - | - |
| 16 | Riken Riken SUV Snow | 4 | - | - | - |
| 17 |
Tristar Snowpower UHP
|
2,9 | - | - | - |
Nordiska friktionsdäck
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nordman North RS3 SUV | 8 | - | - | - |
| 2 |
Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
|
5,4 | - | - | - |
Dubbdäck
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nordman North 9 SUV
|
7,2 | 83% | 2 | 27 359 km |
| 2 |
Nankang Ice Activa Grip 2 SUV
|
5,4 | - | - | - |
Vinterdäck är tre olika produkter: centraleuropeiska däck för våta, kalla vägar med snö då och då, nordiska friktionsdäck för ihållande snö och is, och dubbdäck för hård is. De rankas separat eftersom de inte är utbytbara.
TR Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter hur mycket underlag som backar upp dem. Ett däck får bara betyg när det finns tillräckligt med data; utgångna däck rankas inte men finns kvar i den kompletta listan nedan.
Vill du se datan bakom toppvalen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
De bästa SUV och 4x4 Vinter Touring däck för varje förhållande
Totalrankningen döljer kompromisser: ett däck kan leda på torrt och halka efter i komfort. Här är kategorins ledare i varje förhållande, från TR Score per förhållande.
Bäst på snö
Betygsatta bland 17 däck i den här kategorin:
Bäst på vått
Betygsatta bland 17 däck i den här kategorin:
Bäst på torrt
Betygsatta bland 16 däck i den här kategorin:
Mest komfortabla
Betygsatta bland 15 däck i den här kategorin:
Bäst prisvärdhet
Betygsatta bland 16 däck i den här kategorin:
Betyg per förhållande går från 0 till 100 inom varje förhållande och bygger på samma testresultat och ägarrecensioner som det samlade TR Score.
Vad är ett Touring-däck?
Touringdäck är vardagsdäck som sätter pris, komfort och livslängd främst. De ger upp en del av premiumalternativens våt- och torrprestanda i utbyte mot ett lägre pris.
Vinterdäck använder mjuka, silikarika gummiblandningar och tät lamellering som fortsätter fungera under cirka 7 grader, på snö och på is. Kategorin rymmer tre olika produkter - centraleuropeiska, nordiska friktionsdäck och dubbdäck - byggda för olika vintrar.
De SUV och 4x4 Vinter Touring däck ägarna sätter högst betyg på
Betygsatt enbart av dem som kör på dem är kategorins bästa däck Toyo Open Country WT - 91% från 5 ägarrecensioner. 14 däck har tillräckligt många recensioner för att kvala in; det är samma rankning som ligger bakom kategoripositionen på varje däcks egen sida.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Toyo Open Country WT
|
91% | 5 | 104 607 km | 7,7 |
| 2 |
Achilles Winter 101 X
|
89% | 3 | 16 898 km | 8 |
| 3 |
Gripmax Status Pro Winter
|
88% | 5 | 61 155 km | 7,6 |
| 4 |
Cooper Discoverer MS
|
85% | 9 | 218 902 km | 6,3 |
| 5 |
Matador MP 92 Sibir Snow
|
85% | 7 | 145 323 km | 6,8 |
| 6 |
Pirelli Scorpion Ice & Snow
|
82% | 14 | 543 957 km | 7,2 |
| 7 |
Lassa Competus Winter 2
|
82% | 7 | 48 280 km | 6,3 |
| 8 |
General GRABBER SNOW
|
79% | 3 | 54 718 km | - |
| 9 |
Maxxis MA SW Victra Snow SUV
|
77% | 4 | 156 106 km | - |
| 10 |
Petlas Explero W671
|
76% | 6 | 107 110 km | 4,8 |
| 11 |
Continental ContiCrossContact Winter
|
76% | 4 | 194 492 km | - |
| 12 |
Kumho WinterCraft WS71
|
74% | 3 | 85 295 km | 6,1 |
| 13 |
Nexen WinGuard SUV
|
70% | 4 | 13 679 km | - |
| 14 |
Gripmax Stature MS
|
47% | 3 | 27 359 km | - |
Ett däck behöver minst 3 ägarrecensioner för att visas här. Ägarbetyg belönar andra saker än tester - komfort, slitage och prisvärdhet visar sig över tusentals mil, inte på en testbana.
Vad förare säger om SUV och 4x4 Vinter Touring däck
De senaste ägarrecensionerna från den här kategorin, med förarnas egna ord.
Glad att köpa dessa igen. De hade 20 000 tuffa miles. Höll bra, presterade bra, inga problem alls.
Varje efterföljande säsong var det märkbar skillnad i greppet, särskilt på snö och is. Första säsongen mycket bra, andra säsongen medelbra, tredje säsongen i vinterskick var de skräp efter 45 000 km. Så jag rekommenderar att byta innan dess.
Bra pris/prestanda-förhållande. Kommer att köpa igen eftersom det inte finns något alternativ i den prisklassen för 235/55/18 och snöprestanda.
Bra pris/prestanda-förhållande. Kommer att köpa igen eftersom det inte finns något alternativ i den prisklassen för 235/55/18 och snöprestanda.
Jag har använt Competus Winter 2+-modellen i två veckor nu i snö, slask, is och regn. Den ger mig ingen känsla av osäkerhet; den har liknande väggrepp och bromssträcka som premiummärken. Jag har inte sett många klagomål på dess hållbarhet. Jag planerar att använda den i många år.
Däcken sitter på en Ford Explorer 4/WD 3.0L Twin Turbo från 2020. Satte på dem i mitten av oktober 2025 (köpte bilen tidigare i år, så det här är de första vinterdäcken på den). Eftersom jag bor i nordvästra Montana har vi utmanande vinterväder och det har varit ett nöje att ha dessa däck på bilen. Enligt våra mått mätt har det varit en mild vinter hittills (bara 50 cm snö och ovanligt varma temperaturer, både dag och natt). Vi har dock haft mycket regn och dessa däck har presterat beundransvärt bra, med utmärkt grepp och bromsning utan någon som helst vattenplaning. Vår väg är enfilig med stora hål i vägen, vilket gör det till en potentiellt skrämmande situation att köra av vägen för att låta en annan bil köra förbi. Återigen, inga problem med grepp eller bromsning. Inte mycket mer att säga, som jag nämnde skulle jag köpa dem igen. Till våren kommer jag att sätta på Nokian Outpost nAT-däck på bilen fram till oktober 2026.
Mu biila lea Skoda Kodiaq. Oastten dan 2017:s. Geavahin dan sierra hjuliin. Mu vurkendilit leat áibbas heivvolaččat. Dát leat mu vuosttaš muohtadeahkat dán biilii (2040 km). Mun geavahin daid 2024 loahpas (16590 km). Sáhttán dadjat ahte ii leat menddo stuorra geavaheapmi (čuoigangovva).
Guokte jagi lei sin doaibma muohta- ja čáhcediliin gaskamearálaččat. Dan maŋŋá dat garradedje jođánit. Jietna lassánii. Geaidnogieđahallan lassánii. Mun geavahin daid várrugasat, erenoamážit čáhcebohcciin.
Ain mun geavahin daid geainnuid alde gaskal Bolu, Tyrkias - Abant ja Kartalkaya. Sii eai luoitán mu muohttagii. Mun in geavahan čanastagaid.
Buorre haddi/doaibmabuktagat.
Guokte jagi lei sin doaibma muohta- ja čáhcediliin gaskamearálaččat. Dan maŋŋá dat garradedje jođánit. Jietna lassánii. Geaidnogieđahallan lassánii. Mun geavahin daid várrugasat, erenoamážit čáhcebohcciin.
Ain mun geavahin daid geainnuid alde gaskal Bolu, Tyrkias - Abant ja Kartalkaya. Sii eai luoitán mu muohttagii. Mun in geavahan čanastagaid.
Buorre haddi/doaibmabuktagat.
Jag använder min CR-V dagligen för arbete och nöje - jobbet innebär en del terrängkörning (20 %) - ogjorda stigar, leriga fält, kuperad terräng etc. Jag valde dessa TOYO Open Country W/T vinterdäck som en kompromiss framför all-terrain-däck eftersom de verkade vara prisvärda och recensionerna var överlag positiva. 8 000 km körda och jag är väldigt nöjd med dem - vägarbetet är helt okej, inga problem, om än de är lite bullriga men inte på något sätt påträngande. I terräng har de inte svikit mig och jag känner mig säker på att de kommer att få mig in och ut ur var jag än måste. Däckslitaget hittills, under våren/sommaren, är försumbart efter 8 000 km - cirka 4 000 km på väg / 1 000 km terräng. Skulle jag köpa igen? Definitivt.
Sämsta vinterdäck jag någonsin haft! Den gled på kall våt asfalt som helt ny; flera månader senare stannade det inte alls med 40 km/h på kall våt asfalt och jag körde nästan på en annan bil. Var tvungen att slå min bil mot trottoaren för att stoppa den på något sätt. Köp aldrig detta däck om du behöver ett vinterdäck!
Bästa pris, bäst för alla förhållanden snö, is, lera och på höjden.
EU-märkningsdata: SUV och 4x4 Vinter Touring däck
33 av de 60 däcken i den här kategorin har EU-märkningsdata. Här är kategorins toppnamn i märkningen, med varje däcks bästa deklarerade värden per dimension.
B Bäst våtgrepp
13 däck når våtgreppsklass B. De högst betygsatta:
B Lägst rullmotstånd
Det snålaste valet: 6 däck når rullmotståndsklass B. De högst betygsatta:
69dB Tystaste däcken
Kategorins tystaste däck är märkta från 69 dB externt buller:
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.
Alla SUV och 4x4 Vinter Touring däck på Tyre Reviews
Den kompletta listan, inklusive utgångna däck och däck med för lite underlag för att rankas, ordnad efter mängden underlag. Mest efterforskade den här månaden: Kumho WinterCraft WS71, Lassa Competus Winter 2, Pirelli Scorpion Ice & Snow.
20 däck till i den här kategorin saknar ännu recensioner
Apollo Apterra Winter, Debica Frigo SUV2, Event Snowdrive SUV, Interstate Winter SUV IWT 3D, Kenda Klever WT KR37, Kenda Wintergen 2 SUV, Kingstar Winter Radial RW07, Lassa Competus Winter, Linglong Green Max Winter Ice I 15 SUV, Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV, Nankang Ice Activa IA I, Nankang Winter Activa WA1, Rotalla SETULA W RACE S360, Rotalla SETULA W RACE S500, Sava Eskimo SUV 2, Sebring SUV Snow, Star Performer SPTV Winter SUV, Tigar SUV Ice, Toyo Observe GSi 6 LS, Zeetex WQ1000
Kör du på SUV och 4x4 Vinter Touring däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.