Vinter Hög prestanda däck

ungefär som de flesta.
sömmen sprack på insidan av däcket.

Jag köpte dem till min äldsta bil i februari 2023 och de gör ett överraskande bra jobb. De var lite mer bullriga de första 3 till 4.000 km, men efteråt blev kanterna på varje block lite rundade, så de lämnade 'brumm'-ljudet bakom sig och är inte bullriga längre.
Perfekt bränsleeffektivitet för vinterdäck - de är inte långt ifrån sommarens Michelin Primacy 5 som köptes 2025, de kan vara desamma!
De ger verkligen ett starkt grepp uppför backen i djup snö (ja, en tyngre V6 automat framför), perfekt bromssträcka och riktningstabilitet på snö och is, perfekt rak väg på motorvägar i 5 cm snö i 120 km/h! Otroligt!
Även rak väg på torr motorväg är utan klagomål och våt grepp inklusive bromssträcka är verkligen tillräcklig - de passar perfekt till Mondeo 2.5V6 5Auto Turnier. Sidokraftöverföring på vägen är ett bättre genomsnitt.
Vad som är mycket viktigt för mig (använder SAVA vinterdäck sedan 1993) - SAVA har aldrig orsakat vibrationer för mig, aldrig! Ingen radial kraftpumpning.
Detta visar kvalitet, inte första plats i tester ;-)

Däcket jag hade var ett Michelin pilot alpin PA4 zp, som jag använde på en Mini Cooper Countryman S all4 från 2019 under en säsong. Jag tyckte att däcken var genomsnittliga för ett vinterdäck. Jag tyckte att de sottozero 3 jag hade innan var roligare att köra.

Fantastisk i allt, snö, lera, is, torr/våt asfalt osv. bra både på och utanför vägen

Fantastisk i snö, ganska bra på is. Minimal slitage och jag byter dem bara på grund av ålder. Inte den mest sportiga känslan på ratten. Huvudnackdelen är tendensen att spinna vid start och glida lite i kurvor och rondeller när vägen är på väg att bli blöt och ett oljigt lager fortfarande inte har tvättats bort. Aquaplaningmotståndet vid motorvägshastigheter skulle också kunna vara lite bättre eftersom bilen skakar märkbart när den stöter på pölar. Men ändå är allt i den säkra zonen och hanterbart.

Bra däck. Höll i över 3 år och 59 000 km bak på bilen. Använda både under varma somrar (30°C) och kalla vintrar (-25°C). Däckmönstret höll länge även vid hög hastighet på sommaren och gummit förblev mjukt. Mycket bra vinterprestanda. Tidigare hade jag Firestone Winterhawk 3 och Debica höll längre och erbjöd bättre prestanda.

Hitills är jag nöjd med Lassa 4,.. jag har kört Lassa vinterdäck från 1994 i fem vintrar, totalt 52 000 km. Jag var också nöjd då när vintrarna var snöigare, helt tillräckligt för oss förare..

Jämfört med Sava Eskimo S3+ är dessa däck något underlägsna. I torra förhållanden presterar de ganska bra och ger bra väggrepp, även om bromsprestandan är något svagare. På våta vägar tenderar de att halka lätt, men förblir ändå inom säkra gränser.

På motorvägar är de relativt tysta, särskilt jämfört med sommardäck. Vid normal inbromsning är deras prestanda tillfredsställande, medan de vid nödbromsning kan öka bromssträckan något.

För denna däckstorlek är åkkomforten på en bra nivå. Jag har inte märkt några betydande förändringar i prestanda mellan när däcken var nya och efter mer än 20 000 kilometers användning.