Hela säsongen Ultrahög prestanda däck

Jag har kört med Vredestein Quatrac Pro XL 255/45/R19 på en Audi A6 Allroad 3.0TDI C7 sedan 05/2024. Bakdäcken är bra, lite slitage, men framdäcken är helt slitna. Under bilens tekniska besiktning för bara några dagar sedan fick jag veta att jag borde byta framdäcken eftersom den inre delen av både vänster och höger däck var helt slitna och hala. Slitaget på den inre delen av däcket kan vara relaterat till Audis quattro-drivlina (berömd för det), men faktum är att den här bilen är väldigt tung fram.

På torra vägar fungerar däcken bra, jag märker ingenting. Denna vinter (2026) var jag tvungen att köra uppför en kulle på motorvägen i några kilometer och det gick utan problem, jag körde i cirka 80-90 km/h. Dessutom, när bilen blev begravd i snön (eftersom den var parkerad bredvid huvudvägen) i det bergiga området, efter att ha skottat lite, kunde jag komma ut med fullt grepp. Så, snöförhållanden - fantastiska. Men, våta förhållanden är vad som verkligen oroar mig och det beror på slitaget. Jag märkte att bilen tenderar att halka vid start om ratten är vriden. Dessutom, förra året under en mild vinter på den blöta vägen i staden, höll jag nästan på att krocka när jag bromsade, bilen började glida i 30-40 meter. Jag har absolut ingen aning om hur eller varför detta hände i stadens centrum. Aquaplaning är bra med dessa däck, de biter verkligen i vattnet.

Dessutom är däcken högljudda när man kör, även om jag har akustiskt glas och sidoglas. Jag hade Michelin CrossClimate och CrossClimate+ på min gamla bil och de var verkligen tysta.

Jag kommer inte att beställa Vredestein-däck igen för den här bilen. Det finns bättre däck på marknaden. De kan vara bra för någon som ofta åker till snöiga/isiga områden, men jag kör bara på torra och blöta vägar året runt, så de är inte så bra för mig.

Utmärkt grepp på torr och våt väg. Snö är okej för däcket som det är, men du bör inte förlita dig på detta däck för att ta dig dit när det finns mätbar snö på marken. Vägbruset är okej och slitaget är ganska bra. Jag når inte upp till 50k-garantin, men det är trevligt att de ger mig rabatt på nästa uppsättning när jag inte gör det. Det här är min andra uppsättning AS4. Jag KANSKE kollar på DWS 6 nästa gång bara på grund av den bättre snötraktionen, men överlag är jag väldigt nöjd med dessa däck.

De är anständiga däck, inte de bästa i klassen vad jag kan bedöma. Jag gillar att de är ganska bekväma på vägen när det kommer till ljud och hårdhet. Vikten och kraften hos MachE GT kan lätt övermanna dem om man verkligen ger gas. De ger mig självförtroende i regnet och jag har inte haft några problem där.

Bra slitstyrka också, jag ser till att rotera dem vid 10 000 miles.

Dessa däck är fantastiska. Jag har forskat i månader för att få så mycket information som möjligt om dem. Mönstret är mycket likt det numera nedlagda Michelin Pilot Sport A/S 3+. Men dessa är mycket mer bekväma än något Michelin Pilot Sport-modell. Jag hade också Firestone Firehawk Indy 500, och de blev slitna av värmecykler och åldrades innan jag kunde slita ut mönstret. Firestone, även om de var äldre teknik, hade greppet av ett året runt-däck, för att vara ärlig. Jag köpte dem av en kille på Facebook marketplace för billigt, så det var värt det.

Men dessa Falken är en annan historia. Jag kan känna att bakdelen av min bil "följer" bättre in i en kurva. Lite som min gamla Continental EC DW (v1). Självklart kommer de att kännas bättre än mina gamla däck eftersom de är nya. Jag pendlar inte långt, så jag sliter aldrig ut mitt mönster. Så Falken är ett förnuftigt köp. Jag kan inte kommentera deras prestanda i regn eller snö eftersom det bara har varit en oändlig varm sommar här i SoCal 2026.

Skarp hantering, tyst och bekväm. Utvecklar platta punkter efter att ha parkerats i några dagar, försvinner efter 10 minuters körning.

Monterad på min Golf 7.5 GTI Performance som ersättning för en vinterdäck (Zagreb, Kroatien - det har inte varit mycket snö de senaste åren, bara blöta förhållanden).
Så här långt så bra - den enda nackdelen hittills är ljudet. De är högre än de flesta däck jag har kört på. Jag pratar som någon som har Bridgestone Potenza Evo Sport på sommaren.
Återkopplingen på ratten är bra, skarp.

Ser bra ut på bilen med sin sportiga sidovägg.

Jag kommer att återkomma till denna recension efter denna vinter och lite snöpotential.

Jag körde dem på en 2019 Mini Cooper Countryman S all4 i ungefär 20000 miles och sedan på en 2022 Mini Cooper Countryman all4 JCW i cirka 10000 miles. Jag tyckte att däcken var utmärkta på blöta vägar, även när jag pressade fordonen hårt på motorvägen. Bra på torra vägar, trevlig hantering både på blöta och torra vägar. Bara ett överlag utmärkt däck. Har aldrig använt dem i vinterväder, jag använde vinterdäck för det.

En mycket tillfredsställande däck i de flesta avseenden, även om komforten är medelmåttig.

Grepp och hantering har varit tillfredsställande. Däcklivslängden är mycket besviken. Efter 2,5 år och mindre än 23 000 miles har slitindikatorerna på framdäcken nått 3/32 och bakdäcken 5/32. Däcken har endast körts 22 421 miles under 2,5 år. Jag skulle inte överväga att köpa detta märke igen.