Kumho Ecsta KU19
TittaThe Kumho Ecsta KU19 är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
8
Recensioner
85%
Genomsnitt
37,006
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Kumho Ecsta KU19
Alternativa däck
8.1/10
7.8/10
7.7/10
7.6/10
7.6/10
7.5/10
4.4/10
Frågor och svar för Kumho Ecsta KU19
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Kumho Ecsta KU19. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Kumho Ecsta KU19 Recensioner
Given 91%
medan du kör en
Ford fpv gt
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 13,500 spirited miles
Dessa är de bästa däcken jag använt på länge. Jag älskar darwin och satte på dem i oktober förra året bra dragkraft med tanke på bilen de är på.
Given 93%
medan du kör en
Holden Caprice 6ltr
(245/40 R20)
på a combination of roads
i 3,500 spirited miles
Bara någonsin har bridgstone potenza-däck på den här bilen bytts till ku19s på grund av recensionerna förra året, och jag blev inte besviken. 245 40 20-tal fram och potenzas bak, dessa tog ut de gamla $550 p/däckpotenzana. Däckslitaget har också förbättrats, sätter ku19 275 35 20s på baksidan, kommer att låta dig veta hur de går, heja.
Given 89%
medan du kör en
Holden SS V 6Ltr
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 3,000 average miles
Ku19 är ett bra däck för priset. De är ett bra allrounddäck som sparar sitt bästa för blöta. Jag kommer att använda dem igen på min 6 liters v8 commodore. Skål
Har du kört på Kumho Ecsta KU19 däck?
Har DU erfarenhet av Kumho Ecsta KU19? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Kumho Ecsta KU19 Recensioner
Given 86%
medan du kör en
Audi a6 avant 3.0 tdi s line
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 6 spirited miles
Mycket bra däck. Jag hade 2 KU19 på framsidan och 2 Potenza på baksidan. Mycket bra grepp, mycket bra vägfeedback, lågt ljud. Jag har en Quattro och den har aldrig understyrt. Nu har jag vinterdäck Dunlop Winter Sport 3D. Suger grepp, stort ljud, hård styrning. Mycket dåliga däck. Mycket nöjd med kombinationen KU19/Potenza RE040
Given 84%
medan du kör en
Holden SS V 6Ltr
(245/40 R19 W)
på mostly motorways
i 10,000 average miles
Bytte ut mina Potenza RE050A med dessa KU19:or. Ett bra allroundval, de greppar såväl som Potenzas våta och torra och är tystare och har en något mjukare sidovägg så erbjuder en lite mer följsam åktur. På släta glasiga vägar presterar de lika bra som Bridgestones, de överträffar definitivt Potenzas på tuffa vägar med pigg körning där huvudfelet hos RE050A var en tendens att spåra spårvagnar och hoppa över, mycket mindre märkbar med de nya KU19:orna. Mycket feedback innan vi ger vika på gränsen
Given 100%
medan du kör en
Ford XR 6 Turbo 50th Anniversary
(245/35 R19 V)
på a combination of roads
i 5,000 spirited miles
Kumho KU19 kör XR6 Turbo med 270 kW och platt 5 sek till 100 km/h lager, Kumho KU19 är de bästa däck jag någonsin haft. Fantastiskt grepp vid hård kurvtagning på torrt eller blött gör ingen skillnad. Starter är också häpnadsväckande ingen traction control piper upp och inga märken lämnas efter. Mycket tysta vid 130 km/hi kan fortfarande höra motorn inte vägen. Brukar ha Falkens, Michelins, Dunlops men Komho långt före dem alla. Kommer köp igen för detta pris.
Given 90%
medan du kör en
Holden SS V 6Ltr
(225/45 R17)
på mostly town
i 1,000 spirited miles
Endast kört 1000 km på dessa däck endast i torrt läge. Hade Yokohama S 245/45 R18 allround på SS commodore med 265 bakhjuls kilowatt. Med kumho ku19 har jag 275/35 R19 på baksidan och de har löst mitt branta hjulspinn i backen. Detta kan bero på det bredare däcket eftersom Yokohamas är ett bra däck och de hade gott om liv kvar i sig. På framsidan gick jag med ku19 på 245/45 R19 och kunde än så länge inte fel på dem i ett bromstest i torrt . de kändes greppiga när de drog upp från 70 km/h. De har en något mjukare åktur än Yokohamas. Jag återkommer för att ge en ytterligare recension i det blöta jubel
