Continental Premium Contact 6
TittaContinental PremiumContact 6 är ett premium sommardäck för touring som konsekvent levererar en säker och förtroendeingivande körning, stödd av både starka ägaromdömen och frekventa toppresultat i oberoende tester. Det utmärker sig för sitt utmärkta grepp och bromsning på torr väg, i kombination med klassledande bromsprestanda på blöt väg som gör att det känns säkert och förutsägbart vid vardagligt och sportigt vägbruk. De största kompromisserna är högre ljudnivåer, en fastare körning och aquaplaningmotstånd som kan ligga efter de allra bästa - särskilt när däcket slits.
Videor
EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!
Djupgående däckjämförelser
View More ComparisonsUtmärkelser
Alla tester
Visa testresultatMiljöbalans: När det gäller miljöbalansen missade PremiumContact 6 precis ett bra betyg. I slitagetestet levererar den en bra förutspådd körsträcka och dess nötning är dessutom låg, effektivitetsmässigt missar den bara ett bra betyg på grund av däckvikten. När det kommer till buller presterar den också tillfredsställande.
Alternativa däck
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 tum | |||
| 195/65 R 15 91 H | C | A | 71 |
| 195/65 R 15 91 V | C | A | 71 |
| 185/65 R 15 88 H | C | A | 70 |
| 195/65 R 15 91 H | C | A | 71 |
| 195/65 R 15 95 H XL | B | A | 71 |
| 16 tum | |||
| 205/60 R 16 96 H XL | B | A | 72 |
| 215/60 R 16 99 V XL | C | A | 72 |
| 205/60 R 16 96 V XL | C | A | 72 |
| 205/60 R 16 96 H XL | C | A | 71 |
| 205/60 R 16 96 H XL | A | A | 72 |
| 205/55 R 16 91 V | C | A | 71 |
| 205/55 R 16 91 H | C | A | 71 |
| 205/55 R 16 91 V | C | A | 71 |
| 17 tum | |||
| 225/45 R 17 91 W | C | A | 71 |
| 225/45 R 17 91 Y | C | A | 71 |
| 205/50 R 17 89 V | C | A | 71 |
| 215/45 R 17 87 V | C | A | 71 |
| 225/45 R 17 91 V | C | A | 71 |
| 225/45 R 17 91 Y | C | A | 71 |
| 225/45 R 17 94 Y XL | C | A | 72 |
| 225/50 R 17 94 Y | C | A | 71 |
| 225/50 R 17 98 Y XL | C | A | 72 |
| 225/50 R 17 94 V | C | A | 71 |
| 205/50 R 17 93 Y XL | C | A | 72 |
| 215/45 R 17 87 Y | C | A | 71 |
| 215/45 R 17 91 Y XL | C | A | 72 |
| 215/55 R 17 94 V | B | A | 71 |
| 225/50 R 17 94 W | B | A | 71 |
| 215/55R17 94 V | B | B | 71 |
| 18 tum | |||
| 255/35 R 18 94 Y XL | C | A | 73 |
| 225/40 R 18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 235/60 R 18 107 V XL | A | B | 72 |
| 225/40 R 18 92 W XL | C | B | 72 |
| 245/40 R 18 97 Y XL | C | A | 72 |
| 235/60 R 18 107 V XL | B | A | 72 |
| 245/40 R 18 93 Y | C | A | 71 |
| 245/45 R 18 100 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40 R 18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 235/60 R 18 103 V | C | A | 71 |
| 245/45 R 18 96 Y | C | A | 71 |
| 245/45 R 18 100 Y XL | B | A | 72 |
| 255/35 R 18 94 Y XL | C | A | 73 |
| 235/60 R 18 103 V | C | A | 71 |
| 235/60 R 18 103 V | C | A | 71 |
| 235/60 R 18 107 V XL | A | A | 72 |
| 225/40 R 18 92 W XL | C | A | 71 |
| 245/40 R 18 97 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 W XL | B | B | 72 |
| 19 tum | |||
| 235/35 R 19 91 Y XL | B | B | 72 |
| 235/35 R 19 91 Y XL | B | B | 72 |
| 20 tum | |||
| 255/45 R 20 105 H XL | B | A | 72 |
| 255/45 R 20 105 H XL | B | A | 72 |
| 255/45 R 20 105 V XL | B | A | 72 |
| 255/45 R 20 105 V XL | B | A | 72 |
| 255/45 R 20 105 V XL | C | A | 73 |
| 255/45 R 20 105 Y XL | C | A | 73 |
Frågor och svar för Continental Premium Contact 6
Ställ en frågaWill the Premium Contact 6 be available in 205/55/16 size and when? Thank you!
I have nearly new contisportcontact 5 on the rear of my focus mk3 Zetec S & worn ones on the front. Can I put the rear to the front & put the new conti premium contact 6 on the rear without upsetting the grip/ride etc. The car has always had Continental tyres on since new, then contact 5 so I would like to keep using Continental.
What does it mean when the wear has a higher or lower % means? Higher % means wear faster ? Or higher % means can last longer
Continental have designed the Premium Contact 6 for good ride comfort and sporty feel, how does it compare to Goodyear Asym.3, which also has good ride comfort and is a summer tyre?
Conti states the premium contact 6 is 15% better wear than CSC5. Review of CSC5 last no longer than 30000km. Can you verify that the premium contact 6 has less than 35000km? Wear rate is a bit concern for most conti tires from what I gather.
Time to replace front tyres on Mazda CX6, 225x55x19. I'm pretty much settled on the Premium Contact 6. But I see there's a "standard" 99 load index, rated C rolling - A wet, and an XL version, 103 load index, A rolling - B wet. Two questions - are the C/A and A/B rating differences significant to daily handling (I've seen what happened yo your little foam friend in your budget/premium video, with only a 5% difference in residual speed) and will the increase in load index make the ride rougher over bumps and potholes? Thanks for your help, and a really useful website
I own a 2006 Mercedes E-Class 550 V8 sedan. I was actually pretty much settled for the Michelin Pilot Sport 4 for next season. Yet I feel tempted to go for the Premium Contact 6 instead, since steering Response was praised in a couple of tests. I'm not seeking ultimate grip and fast lap times, but a sporty feel is welcome. Have you guys been able to test them back to back? Second part of the question: both tyres are offered in 93 and 97 LI. The 93 is sufficient and I rarely drive the car fully packed. Would the 93 LI be the obvious choice? Thanks in advance.
I am going to replace my factory tires Cont Premium Contact 5 (205/55 R16 91V) at my Golf Mk7 (122 PS).I want to choose between Cont Premium Contact 6 (205/55 R16 91V) and Michelin Pilot Sport 4 (205/55 R16 91W).Which ones would you recommend when grip and braking distance is the priority? Michelin Sport Pilot 4 for this size is available only at higher speed index (W) than the recommended by a manufacturer (V).Does the putting on stiffer tires with a higher speed index (W) can cause significant changes in handling, electronic traction control systems, comfort or grip (when the car is unloaded)? Can stiffer tires cause faster wear to the suspension or other parts of the car?
Hi I'm planing to replace the current Bridgestone tires (245/40/20) on my Cadillac XTS V-sport to PC6 but I only found this size in SSR (run-flat) spec which I don't like that much. my question: would SSR spec alter any of the characteristics / performance aspects of PC6? & 2nd: what are the alternative non-run-flat options you recommend ?
Hello, I own a C200 Mercedes 1.8 163bhp. On the front rims the tyres are 205/55/16, but on the rear are 225/50/16. As you may know the size 225/50/16 is a kind of rare for most tyre brands so I ended using a set of Hankook VP3. However i have another set of wheels 205/55/16 and i was thinking to use it on my rear axle using the Continental PC6. So my question is this: Which would be better for my rear axle? A set of 225/50/16 with the Hankooks or a set 205/55/16 with the Conti PC6? Thank you in advance
Some tyres have FR at the end, like R18 PremiumContact 6 SUV 100V FR. Can I use R18 PremiumContact 6 100V on 4x4 SUV? Thanks
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 112 användarrecensioner
Förare bedömer generellt Continental PremiumContact 6 som ett sommar däck som inger förtroende, med enastående grepp på torrt underlag, stark bromsning på blött underlag och förutsägbart handhavande/återkoppling som passar för energisk vägkörning. Många ägare berömmer också dess stabilitet i hög hastighet och övergripande säkerhet, och jämför det ofta positivt med konkurrenter som Michelin PS4. De mest återkommande nackdelarna är högre vägbrus och en fastare körning, med en märkbar del av användarna som också rapporterar om snabbare än förväntad slitage. En mindre men upprepad oro är den minskade prestandan på blött underlag/aquaplaning när däcket slits ner mot slutet av sin livslängd.
Styrkor
- Utmärkt grepp på torrt underlag och kurvtagningstrygghet
- Starkt grepp på blött underlag och bromsprestanda
- Precist
- Förutsägbart handhavande med bra vägfeedback
- Stabilitet i hög hastighet och trygg känsla
- Bra övergripande säkerhet och förtroendeingivande beteende
Förbättringsområden
- Märkbart vägbrus
- Särskilt på grova ytor
- Fast/stel körning som minskar komforten över gupp
- Snabbare än förväntat slitage/kortare körsträcka för priset
- Aquaplaningmotstånd och prestanda på blött underlag kan försämras när mönstret slits
Top 3 Continental Premium Contact 6 Recensioner
Det är ett fantastiskt däck om du inte bryr dig om komfort och buller.
De har ersatts med Goodyear EfficientGrip Performance2.
Latest Continental Premium Contact 6 Recensioner
\r\nFör sportig körning är det ett bra val, jag älskar dem på serpentiner, men jag saknar komfortnivån för daglig körning.
De torra och våta greppen är perfekta för den takt jag kör i.
Det ger mer självförtroende och jag kan ta kurvor i lite högre hastigheter än på vissa budgetdäck.
Komforten är ganska bra och ljudnivåerna är mycket bättre, jämfört med ett vinterdäck.
Jag skulle köpa det här däcket igen på ett ögonblick.
Däck är mycket tystare än PS4, men det är inte ett tyst däck. Våtgrepp finns, men det är inte bra.
Har provat diverse andra däck till min hot hatch (PS4, Avon ZR) och inget passar riktigt bilen så bra som PC6:orna på 17" fälgar.