Testsammanfattning | |
Array | Continental Premium Contact 6 |
Array | Continental Premium Contact 6 |
Array | Continental WinterContact TS 860 |
Array | Continental WinterContact TS 860 |
Array | Nokian WeatherProof |
Array | Continental WinterContact TS 860 |
För 2018 har Auto Express testat sex 225/45 R17 helårsdäck och inkluderat ett sommar- och vinterdäcksmönster för jämförelse. Detta i sig är inte ovanligt, men till skillnad från många europeiska däcktester som inte berättar vad referensdäcken är, har Auto Express döpt sommar- och vinterreferensdäcken de har använt, och de är de flera testvinnande Continental WinterContact TS860, och den helt nya Continental Premium Contact 6. Dessa är två av de allra bästa sommar- och vinterdäcken man kan köpa för pengar, vilket ger en insiktsfull jämförelse.
Referensdäcken
Så, hur gick de ihop sig? Tja, ungefär precis som du förväntar dig. Sommardäcket var bäst i torrt och blött men misslyckades i snö, och vinterdäcket var bäst i snö och sämre under torrbromsning.
När du börjar titta närmare på resultaten blir det lite mer intressant. Inte nog med att referensvinterdäcket var bäst i snön, Continental WinterContact TS860 slog även helårsdäcken i väta och stoppade enorma 5 % bättre än det bästa helårsdäcket (Michelin) under våt inbromsning, och höll sig i torr hantering, avslutande mittförpackning. Dess enda fläck var torrbromsning, men det slog fortfarande Falken helårsdäck och matchade nästan Nokian.
Sommardäcket var naturligtvis värdelöst i snön, men hade en större fördel än vanligt i det torra och stoppade bilen 10,9 % bättre än det bästa helårsdäcket (Michelin), som redan var 5 % före det näst bästa helårsdäcket . Tar man det genomsnittliga helårsdäcket så var sommardäcket 20% bättre, vilket är en enorm skillnad.
Är helårsdäck rätt för dig?
Vad kan vi dra slutsatsen av detta? Helårs- och vinterdäck har uppenbarligen stora fördelar i snön, men även de bästa helårsdäcken på test kan inte komma i närheten av de bästa sommardäcken under torrbromsning, en viktig säkerhetskvalitet. Som vi har rekommenderat tidigare om däckrecensioner, fundera över dina egna körmönster och om du skulle vara bäst av att köra ett sommardäck året runt, ett helårsdäck året runt eller byta mellan en dedikerad sommar-/vinteruppställning.
Resultat
1st: Continental AllSeasonContact | |
| Ett mycket välbalanserat helårsdäck utan uppenbara brister. Läs recensioner |
1st: Continental Premium Contact 6 | |
| Det i särklass bästa däcket i torrt och blött, men inte lämpligt för snöanvändning. Läs recensioner |
1st: Continental WinterContact TS 860 | |
| En anmärkningsvärd prestanda som blandar stark snöförmåga med en utmärkt våt och torr prestanda. Läs recensioner |
2nd: Michelin CrossClimate+ | |
| En fantastisk allrounder, med stor fördel i det torra jämfört med andra helårsdäck. Läs recensioner |
3rd: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 | |
| En bra allroundprestanda, mycket stark i vått tillstånd och det tystaste däcket på test. Läs recensioner |
4th: Nokian WeatherProof | |
| Lägsta bränsleförbrukning vid test, bästa snöbromsning, men dålig torrprestanda. Läs recensioner |
5th: Falken EUROALL SEASON AS200 | |
| Utmärkt i snön, men saknar torrt och blött. Läs recensioner |
6th: Tristar Ecopower 4S | |
| Bra i det torra, men en farlig prestation i det våta. Läs recensioner |