Det här testet är första gången nya Michelin Pilot Sport 4 och Continental Premium Contact 6 dykt upp i samma test, vilket borde ge oss intressanta uppgifter om de två stora rivalerna.
Våt
Under de senaste åren har Continental varit mästarna i våttestningen, men den här gången dominerades våttesterna till stor del av Michelin. Den franska tillverkaren vann alla viktiga våta broms- och våthanteringstester, fick bra poäng i testerna med våt cirkel och rak vattenplaning, men visade svaghet i det kurviga vattenplaningstestet och slutade på nionde plats av tio.
Nya Continental kunde bara klara sig som trea totalt i våtbromsning och sexa totalt i våthantering. Liksom Michelin kämpade Continental i vattenplaningstester och slutade sist totalt i böjd vattenplaning.
Torka
Pirelli och Michelin bytte första och tredje position för de två viktiga torrtesterna. Michelin vann torrbromsningen, med Pirelli på tredje plats, och Pirelli fick den snabbaste torrvarvtiden, med Michelin trea.
Continental kämpade relativt igen, fyra i torrbromsning, och kunde bara matcha resultatet för våthantering och slutade sjätte snabbast i torrhantering.
Under rullmotståndstestning visade Continental sig bäst, långt före andraplatsen Vredestein. Michelin kunde bara ta sjuan i det här testet, vilket ledde testarna till hypotesen att Continental har bytt för mycket rullmotstånd i förbättrat slitbaneslitage mot våtgrepp.
De fullständiga resultaten finns nedan. Auto Motor und Sport väger poängen 50% vått, 40% torrt och 10% rullmotstånd / buller.
Resultat
1st: Michelin Pilot Sport 4 | |
| Utmärkt hantering på torra och våta ytor, exakt styrrespons och förutsägbart beteende under alla förhållanden Dåligt motstånd mot lateral hydroplaning Rekommenderas varmt Läs recensioner |
2nd: Pirelli P Zero PZ4 | |
| Mycket bra hantering och exakt styrrespons på torr väg, bra komfort Relativt långa stoppsträckor på vått underlag, dålig motståndskraft mot lateral vattenplaning, ökat buller Rekommenderad Läs recensioner |
3rd: Continental Premium Contact 6 | |
| Bra hantering på torra vägar Relativt svag sidostabilitet och benägenhet att understyra i väta Rekommenderad Läs recensioner |
4th: Hankook Ventus S1 evo2 | |
| Balanserad prestanda, låg ljudnivå Känns inte sportigt jämfört med de bästa Rekommenderad Läs recensioner |
5th: Falken Azenis FK510 | |
| Korta bromssträckor och bra köregenskaper på våta vägar, bekväm Långsam styrning vid nödmanövrar på torra ytor Rekommenderad Läs recensioner |
6th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | |
| Bra köregenskaper och korta bromssträckor på torr väg, bra körkomfort Långa bromssträckor och dålig hantering på våta vägar Villkorligt rekommenderas Läs recensioner |
7th: Toyo Proxes Sport | |
| Korta bromssträckor och hög total dragkraft på vått underlag, bra hantering i snabb kurvtagning på torrt underlag
Dåligt grepp på vått underlag, relativt låg motståndskraft mot lateral vattenplaning, lång bromssträcka på torra vägar Villkorligt rekommenderas Läs recensioner |
8th: Vredestein Ultrac Satin | |
| Acceptabel hantering och korta bromssträckor på torra vägar Långsam reaktion på styrning och en tendens att understyra på våta ytor, dålig motståndskraft mot vattenplaning Villkorligt rekommenderas Läs recensioner |
9th: Dunlop SportMaxx RT 2 | |
| Mycket bra hantering och exakt styrrespons på torra vägar Lång bromssträcka, dålig sidostabilitet och en tendens till understyrning på vått underlag Villkorligt rekommenderas Läs recensioner |
10th: Maxxis Premitra HP5 | |
| Korta bromssträckor i det torra Oprecis styrrespons på torra vägar, långa bromssträckor och stark benägenhet att understyra på våta vägar, hög ljudnivå Villkorligt rekommenderas Läs recensioner |