Menu

2017 AMS Summer UHP däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
6 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Introduktion
  2. Våt
  3. Torka
  4. Resultat
  5. Michelin Pilot Sport 4
  6. Pirelli P Zero PZ4
  7. Continental Premium Contact 6
  8. Hankook Ventus S1 evo2
  9. Falken Azenis FK510
  10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  11. Toyo Proxes Sport
  12. Vredestein Ultrac Satin
  13. Dunlop SportMaxx RT 2
  14. Maxxis Premitra HP5

Testsammanfattning
Våt inbromsning Pirelli P Zero PZ4
Torr inbromsning Michelin Pilot Sport 4
Slitage Michelin Pilot Sport 4
Rullmotstånd Continental Premium Contact 6
Buller Pirelli P Zero PZ4
Snöhantering Michelin Pilot Sport 4
Toyo Proxes Sport
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo2
För 2017 har Auto Motor und Sport testat tio 245/45 R18 ultrahögpresterande däck med en BMW 3-serie kombi.

Det här testet är första gången nya Michelin Pilot Sport 4 och Continental Premium Contact 6 dykt upp i samma test, vilket borde ge oss intressanta uppgifter om de två stora rivalerna.

Våt

Under de senaste åren har Continental varit mästarna i våttestningen, men den här gången dominerades våttesterna till stor del av Michelin. Den franska tillverkaren vann alla viktiga våta broms- och våthanteringstester, fick bra poäng i testerna med våt cirkel och rak vattenplaning, men visade svaghet i det kurviga vattenplaningstestet och slutade på nionde plats av tio.

Våt inbromsning

Sprida: 5.00 M (17.4%)|Genomsnitt: 31.13 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Nya Continental kunde bara klara sig som trea totalt i våtbromsning och sexa totalt i våthantering. Liksom Michelin kämpade Continental i vattenplaningstester och slutade sist totalt i böjd vattenplaning.

Våt manövrering

Sprida: 3.20 Km/H (4.5%)|Genomsnitt: 69.47 Km/H
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    70.90 Km/H
  2. Pirelli P Zero PZ4
    70.30 Km/H
  3. Hankook Ventus S1 evo2
    70.20 Km/H
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    70.00 Km/H
  5. Falken Azenis FK510
    70.00 Km/H
  6. Continental Premium Contact 6
    69.50 Km/H
  7. Maxxis Premitra HP5
    69.10 Km/H
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    69.00 Km/H
  9. Toyo Proxes Sport
    68.00 Km/H
  10. Vredestein Ultrac Satin
    67.70 Km/H

Torka

Pirelli och Michelin bytte första och tredje position för de två viktiga torrtesterna. Michelin vann torrbromsningen, med Pirelli på tredje plats, och Pirelli fick den snabbaste torrvarvtiden, med Michelin trea.

Torr inbromsning

Sprida: 3.00 M (8.8%)|Genomsnitt: 35.57 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Continental kämpade relativt igen, fyra i torrbromsning, och kunde bara matcha resultatet för våthantering och slutade sjätte snabbast i torrhantering.

Torr manövrering

Sprida: 3.90 Km/H (4.4%)|Genomsnitt: 86.35 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    88.60 Km/H
  2. Toyo Proxes Sport
    88.10 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4
    87.60 Km/H
  4. Vredestein Ultrac Satin
    87.50 Km/H
  5. Maxxis Premitra HP5
    85.70 Km/H
  6. Continental Premium Contact 6
    85.60 Km/H
  7. Dunlop SportMaxx RT 2
    85.50 Km/H
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    85.30 Km/H
  9. Hankook Ventus S1 evo2
    84.90 Km/H
  10. Falken Azenis FK510
    84.70 Km/H

Under rullmotståndstestning visade Continental sig bäst, långt före andraplatsen Vredestein. Michelin kunde bara ta sjuan i det här testet, vilket ledde testarna till hypotesen att Continental har bytt för mycket rullmotstånd i förbättrat slitbaneslitage mot våtgrepp.

De fullständiga resultaten finns nedan. Auto Motor und Sport väger poängen 50% vått, 40% torrt och 10% rullmotstånd / buller.

Resultat

1st

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R18
Michelin Pilot Sport 4
Total: 53.7
Dry 9.8
Wet 9.5
Comfort 9
Rolling Resistance 6
Noise 10
Overall 9.4
2nd

Pirelli P Zero PZ4

245/45 R18
Pirelli P Zero PZ4
Total: 51
Dry 9.9
Wet 8.3
Comfort 10
Rolling Resistance 7
Noise 7
Overall 8.8
Continental Premium Contact 6
Total: 51.3
Dry 8.8
Wet 8.1
Comfort 9
Rolling Resistance 10
Noise 7
Overall 8.4
4th

Hankook Ventus S1 evo2

245/45 R18
Hankook Ventus S1 evo2
Total: 49.1
Dry 8.5
Wet 8.4
Comfort 9
Rolling Resistance 5
Noise 10
Overall 8.2
5th

Falken Azenis FK510

245/45 R18
Falken Azenis FK510
Total: 47.4
Dry 7.7
Wet 8.7
Comfort 8
Rolling Resistance 5
Noise 10
Overall 8
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Total: 49
Dry 9
Wet 7.1
Comfort 8
Rolling Resistance 7
Noise 10
Overall 7.9
7th

Toyo Proxes Sport

245/45 R18
Toyo Proxes Sport
Total: 47.6
Dry 8.4
Wet 7.4
Comfort 8
Rolling Resistance 6
Noise 10
Overall 7.8
8th

Vredestein Ultrac Satin

245/45 R18
Vredestein Ultrac Satin
Total: 44.3
Dry 7.9
Wet 7.7
Comfort 7
Rolling Resistance 7
Noise 7
Overall 7.7
9th

Dunlop SportMaxx RT 2

245/45 R18
Dunlop SportMaxx RT 2
Total: 43.5
Dry 8.4
Wet 7.1
Comfort 7
Rolling Resistance 7
Noise 7
Overall 7
10th

Maxxis Premitra HP5

245/45 R18
Maxxis Premitra HP5
Total: 40
Dry 7.4
Wet 6.7
Comfort 6
Rolling Resistance 6
Noise 7
Overall 6.9

comments powered by Disqus