Testpublikation:
245/45 R18
49 däck
2 kategorier
Testpublikation:
Teststorlek:
245/45 R18
Däck testade:
49 däck
Varje år utför den tyska publikationen Auto Bild branschens mest omfattande däcktest genom att utsätta ett stort antal däck genom våta och torra bromsningar, för att hitta de tjugo bästa däcken att gå vidare till ett fullständigt däcktest.
För sommarsäsongen 2020 har Auto Bild testat femtio däck i 245/45 R18, vilket ger oss en utmärkt överblick över UHP-marknaden för 2020.
Även om resultaten i stort sett är som förväntat, finns det några små överraskningar nedan värda att notera. Nokian presterar mycket bra i våta och torra bromsningar och slutar tvåa totalt, men mer överraskande vinner Bridgestone Potenza S001 testet för våta bromsar, vilket är ett område som Bridgestone har kämpat med tidigare. Detta tyder på att Bridgestone har gjort en ganska stor uppdatering av däcket, det ska bli intressant att se hur det presterar i hela testet.
Det är också trevligt att se Kumho tillbaka nära toppen efter att ha kämpat i ett antal år, och budgetmärket Zeetex upprör några av de mer premiumrivaler, inklusive Pirelli, att sluta på artonde plats.
Fullständiga resultat nedan, kom tillbaka till webbplatsen om ungefär en månad då det kommer att finnas det mer djupgående testet av de tjugo bästa tillgängliga däcken.
Torrbromsning
Michelin Pilot Sport 4 Nokian PowerProof Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Continental Premium Contact 6 Nexen N Fera Sport SU2 Vredestein Ultrac Vorti Bridgestone Potenza S001 Laufenn S Fit EQ Plus Kleber Dynaxer UHP Fulda SportControl 2 Dunlop SportMaxx RT 2 Firestone RoadHawk Apollo Aspire XP Hankook Ventus S1 evo 3 Sava Intensa UHP 2 Pirelli P Zero Maxxis Victra Sport 5 Kumho Ecsta PS71 Yokohama Advan Sport V105 Federal Evoluzion ST 1 General Altimax One S Toyo Proxes Sport Giti GitiSport S1 Infinity Ecomax Uniroyal RainSport 3 Mabor Sport Jet 3 Matador MP 47 Hectorra 3 Zeetex HP2000 vfm Cooper Zeon Sport Falken Azenis FK510 Debica Presto UHP2 Semperit SpeedLife 2 Avon ZZS Dayton Touring 2 Tristar Sportpower 2 Nankang NS2 Marshal MU12 Radar Dimax R8 GT Radial SportActive Minerva Radial F 205 Seiberling Seiberling Touring 2 Tracmax X Privilo TX3 Rotalla RU01 S Pace Imperial Ecosport 2 Viking ProTech HP Accelera PHI R Gislaved Ultra Speed Barum Bravuris 5HM King Meiler Sport 3 KM Våt bromsning
Bridgestone Potenza S001 Kumho Ecsta PS71 Nokian PowerProof Michelin Pilot Sport 4 Continental Premium Contact 6 Apollo Aspire XP Hankook Ventus S1 evo 3 Falken Azenis FK510 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Firestone RoadHawk Nexen N Fera Sport SU2 Vredestein Ultrac Vorti Toyo Proxes Sport Fulda SportControl 2 Zeetex HP2000 vfm Kleber Dynaxer UHP Semperit SpeedLife 2 Uniroyal RainSport 3 Infinity Ecomax Laufenn S Fit EQ Plus Debica Presto UHP2 Giti GitiSport S1 Dunlop SportMaxx RT 2 Maxxis Victra Sport 5 Gislaved Ultra Speed Mabor Sport Jet 3 Cooper Zeon Sport Pirelli P Zero Yokohama Advan Sport V105 Viking ProTech HP Avon ZZS Tracmax X Privilo TX3 General Altimax One S Sava Intensa UHP 2 Matador MP 47 Hectorra 3 Rotalla RU01 S Pace Minerva Radial F 205 Barum Bravuris 5HM Radar Dimax R8 Seiberling Seiberling Touring 2 Tristar Sportpower 2 Dayton Touring 2 Marshal MU12 Nankang NS2 Imperial Ecosport 2 GT Radial SportActive Federal Evoluzion ST 1 Accelera PHI R King Meiler Sport 3 KM Resultat
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
1st
32.1 M
100%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
4th
29.8 M
28.7 M
+1.1 M
96.31%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
2nd
32.9 M
32.1 M
+0.8 M
97.57%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
3rd
29.1 M
28.7 M
+0.4 M
98.63%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
7th
33.5 M
32.1 M
+1.4 M
95.82%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
1st
28.7 M
100%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
3rd
33.2 M
32.1 M
+1.1 M
96.69%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
5th
30.2 M
28.7 M
+1.5 M
95.03%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
18th
34.9 M
32.1 M
+2.8 M
91.98%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
2nd
29 M
28.7 M
+0.3 M
98.97%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
3rd
33.2 M
32.1 M
+1.1 M
96.69%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
9th
30.8 M
28.7 M
+2.1 M
93.18%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
3rd
33.2 M
32.1 M
+1.1 M
96.69%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
11th
30.9 M
28.7 M
+2.2 M
92.88%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
6th
33.4 M
32.1 M
+1.3 M
96.11%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
12th
31.3 M
28.7 M
+2.6 M
91.69%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
13th
34.7 M
32.1 M
+2.6 M
92.51%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
6th
30.3 M
28.7 M
+1.6 M
94.72%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
13th
34.7 M
32.1 M
+2.6 M
92.51%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
6th
30.3 M
28.7 M
+1.6 M
94.72%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
11th
34.3 M
32.1 M
+2.2 M
93.59%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
9th
30.8 M
28.7 M
+2.1 M
93.18%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
10th
34.2 M
32.1 M
+2.1 M
93.86%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
14th
31.7 M
28.7 M
+3 M
90.54%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
9th
34.1 M
32.1 M
+2 M
94.13%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
16th
32.2 M
28.7 M
+3.5 M
89.13%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
8th
34 M
32.1 M
+1.9 M
94.41%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
19th
32.6 M
28.7 M
+3.9 M
88.04%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
27th
36 M
32.1 M
+3.9 M
89.17%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
8th
30.7 M
28.7 M
+2 M
93.49%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
21st
35.4 M
32.1 M
+3.3 M
90.68%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
13th
31.5 M
28.7 M
+2.8 M
91.11%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
11th
34.3 M
32.1 M
+2.2 M
93.59%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
23rd
33 M
28.7 M
+4.3 M
86.97%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
27th
36 M
32.1 M
+3.9 M
89.17%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
15th
31.8 M
28.7 M
+3.1 M
90.25%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
24th
35.7 M
32.1 M
+3.6 M
89.92%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
18th
32.4 M
28.7 M
+3.7 M
88.58%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
16th
34.8 M
32.1 M
+2.7 M
92.24%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
24th
33.4 M
28.7 M
+4.7 M
85.93%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
24th
35.7 M
32.1 M
+3.6 M
89.92%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
19th
32.6 M
28.7 M
+3.9 M
88.04%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
23rd
35.5 M
32.1 M
+3.4 M
90.42%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
22nd
32.9 M
28.7 M
+4.2 M
87.23%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
32nd
36.2 M
32.1 M
+4.1 M
88.67%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
16th
32.2 M
28.7 M
+3.5 M
89.13%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
31st
36.1 M
32.1 M
+4 M
88.92%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
21st
32.8 M
28.7 M
+4.1 M
87.5%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
16th
34.8 M
32.1 M
+2.7 M
92.24%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
28th
34.6 M
28.7 M
+5.9 M
82.95%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
19th
35.3 M
32.1 M
+3.2 M
90.93%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
29th
34.7 M
28.7 M
+6 M
82.71%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
26th
35.9 M
32.1 M
+3.8 M
89.42%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
26th
34.3 M
28.7 M
+5.6 M
83.67%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
13th
34.7 M
32.1 M
+2.6 M
92.51%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
34th
35.5 M
28.7 M
+6.8 M
80.85%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
27th
36 M
32.1 M
+3.9 M
89.17%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
27th
34.5 M
28.7 M
+5.8 M
83.19%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
32nd
36.2 M
32.1 M
+4.1 M
88.67%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
31st
35.2 M
28.7 M
+6.5 M
81.53%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
47th
37.5 M
32.1 M
+5.4 M
85.6%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
25th
33.9 M
28.7 M
+5.2 M
84.66%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
27th
36 M
32.1 M
+3.9 M
89.17%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
35th
35.7 M
28.7 M
+7 M
80.39%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
21st
35.4 M
32.1 M
+3.3 M
90.68%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
32nd
35.4 M
28.7 M
+6.7 M
81.07%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
38th
36.7 M
32.1 M
+4.6 M
87.47%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
39th
36.7 M
28.7 M
+8 M
78.2%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
44th
37.3 M
32.1 M
+5.2 M
86.06%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
30th
34.8 M
28.7 M
+6.1 M
82.47%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
41st
37 M
32.1 M
+4.9 M
86.76%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
32nd
35.4 M
28.7 M
+6.7 M
81.07%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
40th
36.9 M
32.1 M
+4.8 M
86.99%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
37th
36 M
28.7 M
+7.3 M
79.72%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
43rd
37.2 M
32.1 M
+5.1 M
86.29%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
35th
35.7 M
28.7 M
+7 M
80.39%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
35th
36.5 M
32.1 M
+4.4 M
87.95%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
40th
37 M
28.7 M
+8.3 M
77.57%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
34th
36.4 M
32.1 M
+4.3 M
88.19%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
42nd
37.2 M
28.7 M
+8.5 M
77.15%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
48th
37.7 M
32.1 M
+5.6 M
85.15%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
38th
36.1 M
28.7 M
+7.4 M
79.5%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
37th
36.6 M
32.1 M
+4.5 M
87.7%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
43rd
37.4 M
28.7 M
+8.7 M
76.74%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
41st
37 M
32.1 M
+4.9 M
86.76%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
40th
37 M
28.7 M
+8.3 M
77.57%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
19th
35.3 M
32.1 M
+3.2 M
90.93%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
47th
39.4 M
28.7 M
+10.7 M
72.84%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
35th
36.5 M
32.1 M
+4.4 M
87.95%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
44th
38.2 M
28.7 M
+9.5 M
75.13%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
39th
36.8 M
32.1 M
+4.7 M
87.23%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
46th
39.1 M
28.7 M
+10.4 M
73.4%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
44th
37.3 M
32.1 M
+5.2 M
86.06%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
45th
38.7 M
28.7 M
+10 M
74.16%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
46th
37.4 M
32.1 M
+5.3 M
85.83%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
48th
40.5 M
28.7 M
+11.8 M
70.86%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Torr inbromsning
49th
41 M
32.1 M
+8.9 M
78.29%
Testa
#
Resultat
Bäst
Differens
%
Våt inbromsning
49th
43.2 M
28.7 M
+14.5 M
66.44%