Autobild Sportscars sommardäckstest 2022 har testat elva 225/45 R18 storlekar med en BMW 3-serie, men har också testat fyra av SAMMA set i en förskjuten 225/45 R18 fram och 255/4 R18 bakstorlek att jämföra de två olika alternativen.

Först ut, huvudtestet. Tyvärr saknade testet Goodyear och Pirelli, och intressant nog tyckte testarna att Michelin Pilot Sport 4 inte bara var den bästa utan också att den hade den sportigaste hanteringen, något vi inte ser ofta.

Ännu mer överraskande var att Vredestein Ultrac Vorti+ slutade först, slog alla däck i våthanteringstestet och fick tillräckligt med poäng för att matcha Pilot Sport 4.

Det var testet av banden, där Falken FK510 och Toyo Proxes Sport A slutade delad trea och Bridgestone Potenza Sport och Hankook Ventus S1 Evo 3 slutade delade femma.

Square vs Staggered Setup

Den mest intressanta delen av testet var den kvadratiska vs förskjutna inställningen. Tyvärr kan databasen för däckrecensioner inte lista båda resultaten, bara kvadraten, så vi måste förklara skillnaderna nedan med hänvisning till de kvadratiska data vi redan har.

Däcken som testades i både fyrkantiga och förskjutna var Michelin Pilot Sport 4, Vredestein Ultrac Vorti+, Falken FK510 och Nexen N'Fera Sport.

I det torra stannade den förskjutna uppställningen med det bredare bakdäcket 0,1 meter sämre för Falken och 0,2 meter bakom för Michelin och Vredestein, vilket förvisso är kontraintuitivt, men Nexen var 0,3 meter bättre med det bredare bakdäcket.

Torrhantering var inte mer meningsfullt med Michelin som slutade 0,8 km/h snabbare med det bredare bakdäcket, 1,3 km/h snabbare för Vredestein, 1,5 km/h snabbare för Nexen, men 1,3 km/h långsammare för Falken.

Våtbromsning fick Michelin att stoppa BMW:n 0,5 meter kortare med den bredare bakdelen, 1,3 meter kortare för Nexen men exakt samma för Vredestein och 0,5 meter längre för Falken!

Slutligen var varje uppsättning däck betydligt långsammare i väta med det bredare bakdäcket.

Vad kan vi dra för slutsatsen om fyrkantiga vs förskjutna däck? Data visar att det inte är så stor skillnad med de extra 20 mm bakdäcksbredd, och om du får bättre eller sämre prestanda varierar mellan vilket test som testas och vilket däckmärke som används!

Det finns mer information i hela Auto Bild-testet, så vi föreslår att du kollar upp det om du är intresserad av mer information.

Nedan finns all data från 225/45 R18 kvadrattestet.

Torka

Bridgestone, Hankook och Toyo hade en imponerande ledning i torrbromsning.

Michelin klarade torrhanteringstestet med den snabbaste varvtiden och den sportigaste hanteringen.

Våt

Bridgestone ledde återigen vägen i våt inbromsning.

Men kunde inte riktigt slå Vredestein om topplaceringen i våthantering.

GT Radial och Toyo ledde vägen i vattenplaningtestningen.

Miljö

Budgeten Tomket hade lägst yttre ljud vid test.

Och det lägsta rullmotståndet.

Och det lägsta priset.

Resultat

1st: Michelin Pilot Sport 4
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 6th 37.1 M 36 M +1.1 M 97.04% Torr manövrering 1st 104.1 Km/H 100% Våt inbromsning 2nd 47.6 M 45.7 M +1.9 M 96.01% Våt manövrering 5th 86.9 Km/H 88.9 Km/H -2 Km/H 97.75% Våt cirkel 7th 12.01 s 11.47 s +0.54 s 95.5% Rakt vattenplaning 3rd 98.2 Km/H 99.4 Km/H -1.2 Km/H 98.79% Böjd vattenplaning 6th 3.27 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.42 m/sec2 88.62% Buller 4th 72.8 dB 70.8 dB +2 dB 97.25% Pris 11th 660 335 +325 50.76% Rullmotstånd 2nd 8.42 kg / t 8.18 kg / t +0.24 kg / t 97.15% Premium sommardäck med de bästa dynamiska köregenskaperna i torrt läge (direktstyrning med bra feedback), säker våthantering, korta våta och torra bromsar, lågt rullmotstånd. Hög prisnivå. Läs recensioner
1st: Vredestein Ultrac Vorti+
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 8th 37.5 M 36 M +1.5 M 96% Torr manövrering 4th 103.2 Km/H 104.1 Km/H -0.9 Km/H 99.14% Våt inbromsning 5th 49.5 M 45.7 M +3.8 M 92.32% Våt manövrering 1st 88.9 Km/H 100% Våt cirkel 4th 11.82 s 11.47 s +0.35 s 97.04% Rakt vattenplaning 5th 97.9 Km/H 99.4 Km/H -1.5 Km/H 98.49% Böjd vattenplaning 5th 3.34 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.35 m/sec2 90.51% Buller 8th 73.3 dB 70.8 dB +2.5 dB 96.59% Pris 3rd 485 335 +150 69.07% Rullmotstånd 11th 10 kg / t 8.18 kg / t +1.82 kg / t 81.8% Sportigt balanserat sommardäck, bra våtgrepp, bra vattenplaningmotstånd, sportig torrhantering med exakt styrning, korta våta och torra bromssträckor. Högt rullmotstånd. Läs recensioner
3rd: Falken Azenis FK510
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 5th 37 M 36 M +1 M 97.3% Torr manövrering 5th 102.9 Km/H 104.1 Km/H -1.2 Km/H 98.85% Våt inbromsning 3rd 47.9 M 45.7 M +2.2 M 95.41% Våt manövrering 6th 86.4 Km/H 88.9 Km/H -2.5 Km/H 97.19% Våt cirkel 6th 11.95 s 11.47 s +0.48 s 95.98% Rakt vattenplaning 4th 98 Km/H 99.4 Km/H -1.4 Km/H 98.59% Böjd vattenplaning 4th 3.54 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.15 m/sec2 95.93% Buller 7th 73.2 dB 70.8 dB +2.4 dB 96.72% Pris 9th 570 335 +235 58.77% Rullmotstånd 7th 9.01 kg / t 8.18 kg / t +0.83 kg / t 90.79% Bra prestandapotential, utmärkt vattenplaningmotstånd, stabil hantering av vått, sportig torrdynamik. Hög prisnivå. Läs recensioner
3rd: Toyo Proxes Sport A
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 36.1 M 36 M +0.1 M 99.72% Torr manövrering 2nd 104 Km/H 104.1 Km/H -0.1 Km/H 99.9% Våt inbromsning 4th 48.8 M 45.7 M +3.1 M 93.65% Våt manövrering 4th 87.5 Km/H 88.9 Km/H -1.4 Km/H 98.43% Våt cirkel 2nd 11.73 s 11.47 s +0.26 s 97.78% Rakt vattenplaning 1st 99.4 Km/H 100% Böjd vattenplaning 2nd 3.6 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.09 m/sec2 97.56% Buller 9th 73.5 dB 70.8 dB +2.7 dB 96.33% Pris 5th 495 335 +160 67.68% Rullmotstånd 8th 9.47 kg / t 8.18 kg / t +1.29 kg / t 86.38% Exemplariska köregenskaper, mycket bra vattenplaningmotstånd, sportig köregenskaper i vått och torrt, korta våta och torra bromsar, rimligt pris. Minskad åkkomfort, högt rullmotstånd. Läs recensioner
5th: Hankook Ventus S1 evo 3
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 36.1 M 36 M +0.1 M 99.72% Torr manövrering 3rd 103.5 Km/H 104.1 Km/H -0.6 Km/H 99.42% Våt inbromsning 5th 49.5 M 45.7 M +3.8 M 92.32% Våt manövrering 3rd 87.6 Km/H 88.9 Km/H -1.3 Km/H 98.54% Våt cirkel 3rd 11.76 s 11.47 s +0.29 s 97.53% Rakt vattenplaning 9th 95.6 Km/H 99.4 Km/H -3.8 Km/H 96.18% Böjd vattenplaning 10th 2.85 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.84 m/sec2 77.24% Buller 2nd 72.2 dB 70.8 dB +1.4 dB 98.06% Pris 7th 520 335 +185 64.42% Rullmotstånd 5th 8.76 kg / t 8.18 kg / t +0.58 kg / t 93.38% Balanserat däck med bra köregenskaper i torrt och blött, korta bromssträckor, lågt ljud, lågt rullmotstånd, lågt pris. Begränsat böjt vattenplaningmotstånd. Läs recensioner
5th: Bridgestone Potenza Sport
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 1st 36 M 100% Torr manövrering 7th 102.2 Km/H 104.1 Km/H -1.9 Km/H 98.17% Våt inbromsning 1st 45.7 M 100% Våt manövrering 2nd 88.8 Km/H 88.9 Km/H -0.1 Km/H 99.89% Våt cirkel 1st 11.47 s 100% Rakt vattenplaning 8th 95.7 Km/H 99.4 Km/H -3.7 Km/H 96.28% Böjd vattenplaning 8th 3.06 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.63 m/sec2 82.93% Buller 10th 74.1 dB 70.8 dB +3.3 dB 95.55% Pris 8th 560 335 +225 59.82% Rullmotstånd 9th 9.7 kg / t 8.18 kg / t +1.52 kg / t 84.33% Imponerande grepp med sportig hantering i vått tillstånd, direkt styrrespons och stabil hantering i torr, kort våt och torr bromsning, bra komfort. Högt rullmotstånd, högt ljud. Läs recensioner
7th: Continental Premium Contact 6
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 4th 36.7 M 36 M +0.7 M 98.09% Torr manövrering 6th 102.7 Km/H 104.1 Km/H -1.4 Km/H 98.66% Våt inbromsning 9th 52.5 M 45.7 M +6.8 M 87.05% Våt manövrering 7th 85.8 Km/H 88.9 Km/H -3.1 Km/H 96.51% Våt cirkel 9th 12.2 s 11.47 s +0.73 s 94.02% Rakt vattenplaning 10th 95 Km/H 99.4 Km/H -4.4 Km/H 95.57% Böjd vattenplaning 9th 2.91 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.78 m/sec2 78.86% Buller 10th 74.1 dB 70.8 dB +3.3 dB 95.55% Pris 10th 590 335 +255 56.78% Rullmotstånd 4th 8.71 kg / t 8.18 kg / t +0.53 kg / t 93.92% Premium komfortdäck med stabil körning på torr väg, kort torrbromsning, bränslebesparande rullmotstånd, bra komfort. Lågt vattenplaningmotstånd, längre våtbromsning. Läs recensioner
8th: Fulda SportControl 2
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 11th 37.8 M 36 M +1.8 M 95.24% Torr manövrering 8th 102.1 Km/H 104.1 Km/H -2 Km/H 98.08% Våt inbromsning 8th 52.4 M 45.7 M +6.7 M 87.21% Våt manövrering 8th 85.1 Km/H 88.9 Km/H -3.8 Km/H 95.73% Våt cirkel 5th 11.9 s 11.47 s +0.43 s 96.39% Rakt vattenplaning 6th 97 Km/H 99.4 Km/H -2.4 Km/H 97.59% Böjd vattenplaning 2nd 3.6 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.09 m/sec2 97.56% Buller 4th 72.8 dB 70.8 dB +2 dB 97.25% Pris 5th 495 335 +160 67.68% Rullmotstånd 6th 8.77 kg / t 8.18 kg / t +0.59 kg / t 93.27% Säkra köregenskaper i vått och torrt, bra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, lågt rullmotstånd, bra komfort. Lång våtbromsning, begränsat grepp i torra kurvor. Läs recensioner
9th: Nexen N Fera Sport SU2
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 7th 37.4 M 36 M +1.4 M 96.26% Torr manövrering 9th 101 Km/H 104.1 Km/H -3.1 Km/H 97.02% Våt inbromsning 7th 50.6 M 45.7 M +4.9 M 90.32% Våt manövrering 9th 82.9 Km/H 88.9 Km/H -6 Km/H 93.25% Våt cirkel 8th 12.02 s 11.47 s +0.55 s 95.42% Rakt vattenplaning 7th 96.4 Km/H 99.4 Km/H -3 Km/H 96.98% Böjd vattenplaning 7th 3.18 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.51 m/sec2 86.18% Buller 6th 72.9 dB 70.8 dB +2.1 dB 97.12% Pris 2nd 410 335 +75 81.71% Rullmotstånd 10th 9.85 kg / t 8.18 kg / t +1.67 kg / t 83.05% Bra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, lågt pris. Begränsad hantering i torrt och vått, svag kurvtagning, långsam styrning, högt rullmotstånd. Läs recensioner
10th: GT Radial SportActive 2
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 9th 37.7 M 36 M +1.7 M 95.49% Torr manövrering 10th 99.2 Km/H 104.1 Km/H -4.9 Km/H 95.29% Våt inbromsning 10th 57 M 45.7 M +11.3 M 80.18% Våt manövrering 10th 78.2 Km/H 88.9 Km/H -10.7 Km/H 87.96% Våt cirkel 10th 12.34 s 11.47 s +0.87 s 92.95% Rakt vattenplaning 2nd 98.8 Km/H 99.4 Km/H -0.6 Km/H 99.4% Böjd vattenplaning 1st 3.69 m/sec2 100% Buller 3rd 72.3 dB 70.8 dB +1.5 dB 97.93% Pris 4th 490 335 +155 68.37% Rullmotstånd 3rd 8.62 kg / t 8.18 kg / t +0.44 kg / t 94.9% Bra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, lågt rullmotstånd. Låga nivåer av grepp i vått tillstånd med understyrningsbalans, betydligt längre bromssträcka på vått underlag, genomsnittlig åkkomfort. Läs recensioner
11th: Tomket Sport 3 Series 3
225/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 9th 37.7 M 36 M +1.7 M 95.49% Torr manövrering 11th 99 Km/H 104.1 Km/H -5.1 Km/H 95.1% Våt inbromsning 11th 65.6 M 45.7 M +19.9 M 69.66% Våt manövrering 11th 75.2 Km/H 88.9 Km/H -13.7 Km/H 84.59% Våt cirkel 11th 12.78 s 11.47 s +1.31 s 89.75% Rakt vattenplaning 11th 94.6 Km/H 99.4 Km/H -4.8 Km/H 95.17% Böjd vattenplaning 11th 2.82 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.87 m/sec2 76.42% Buller 1st 70.8 dB 100% Pris 1st 335 100% Rullmotstånd 1st 8.18 kg / t 100% Kort torrbromsning, lågt rullmotstånd. Mycket dåligt grepp i vått tillstånd med kraftig understyrning, farligt långa bromssträckor på vått underlag, dåligt vattenplaningmotstånd. Läs recensioner