För 2019 har den tyska publikationen Gute Fahrt testat tio 225/40 R18 sommardäcksmönster med en VW Golf, men till skillnad från 2018 där de inkluderade helårsdäck i testet, har de i år inkluderat en 17 och 19 tums jämförelsedäck.
Tyvärr, precis som 2018 års test , är detta däcktest lite märkligt.
För det första, medan tidningen verkar ha testat däcken i torra och våta köregenskaper, har det inte gett oss några varvtider. Istället valde den att subjektivt betygsätta däcken, men bara av fem poäng, vilket är nästan meningslöst så vi har utelämnat det.
För det andra, även om inkluderingen av en kombination av 17 och 19 tums hjul och däck är ett bra riktmärke (viundrar var de fick den idén ifrån ), skulle det ha varit mer meningsfullt att använda ett av mönstren i 18-tumstestet. Istället använde de gamla P Zero, som i 17 tums montering har slagit den nya och förbättrade P Zero PZ4 i 18 tum.
För det tredje, deras rullmotståndsresultat anges i BHP vunnet eller förlorat, vilket är en första, och slutligen rekommenderades varje däck i testet, med det nionde platsen övergripande däcket hade inga negativa kommentarer!
Kort sagt, lägg inte för mycket vikt på dessa resultat, eftersom mycket av uppgifterna är konstiga, men det är trevligt att se två av däcken vi förväntar oss att vara i toppen, i toppen.
Torka
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 34.1 m | Bäst | |
| 34.7 m | +0,60 m | |
| 34.7 m | +0,60 m | |
| 34.8 m | +0,70 m | |
| 34.9 m | +0,80 m | |
Ref.Reference Summer 19 inch |
34.9 m | +0,80 m |
| 35 m | +0,90 m | |
Ref.Reference Summer 17 inch |
35.1 m | +1,00 m |
| 35.4 m | +1,30 m | |
| 35.5 m | +1,40 m | |
| 35.8 m | +1,70 m | |
| 35.9 m | +1,80 m |
Det är en skillnad på 5,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,8 m ≈ 0,4 Billängder).
Våt
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 43.5 m | Bäst | |
| 43.6 m | +0,10 m | |
| 43.6 m | +0,10 m | |
| 43.9 m | +0,40 m | |
| 44.1 m | +0,60 m | |
| 44.2 m | +0,70 m | |
Ref.Reference Summer 17 inch |
44.5 m | +1,00 m |
| 44.8 m | +1,30 m | |
| 45.1 m | +1,60 m | |
Ref.Reference Summer 19 inch |
45.6 m | +2,10 m |
| 45.9 m | +2,40 m | |
| 46.1 m | +2,60 m |
Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,6 m ≈ 0,6 Billängder).
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 77.7 km/h | Bäst | |
| 76.9 km/h | −0,80 km/h | |
| 76.3 km/h | −1,40 km/h | |
| 75.7 km/h | −2,00 km/h | |
| 74 km/h | −3,70 km/h | |
| 73.8 km/h | −3,90 km/h | |
| 73.2 km/h | −4,50 km/h | |
| 72.1 km/h | −5,60 km/h | |
Ref.Reference Summer 17 inch |
72.1 km/h | −5,60 km/h |
| 71.9 km/h | −5,80 km/h | |
| 71.8 km/h | −5,90 km/h | |
Ref.Reference Summer 19 inch |
70 km/h | −7,70 km/h |
Det är en skillnad på 9,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,7 Km/H).
Pris
Resultat
Continental Premium Contact 6
225/40 R18
- Pris
- 404.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R18
- Pris
- 380.00
Reference Summer 17 inch
225/40 R18
- Pris
- 376.00
Dunlop SportMaxx RT 2
225/40 R18
- Pris
- 360.00
Hankook Ventus S1 evo2
225/40 R18
- Pris
- 344.00
Nokian PowerProof
225/40 R18
- Pris
- 360.00
Bridgestone Turanza T005
225/40 R18
- Pris
- 388.00
Pirelli P Zero PZ4
225/40 R18
- Pris
- 392.00
Apollo Aspire XP
225/40 R18
- Pris
- 316.00
Falken Azenis FK510
225/40 R18
- Pris
- 312.00
Vredestein Ultrac Vorti
225/40 R18
- Pris
- 364.00
Reference Summer 19 inch
225/40 R18- Pris
- 572.00
Diskussion