2019 Auto Zeitung sommardäckstest

10 Ultrahög prestanda Sommar däck testade i 235/45 R18 |   Publicerad February 25th, 2019 by Jonathan Benson

Teststorlek: 235/45 R18
Däck testade: 10 tyres
Testkategorier:
4 kategorier (8 tester)
Liknande tester

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Torr inbromsning Continental Premium Contact 6: 36 M Kumho Ecsta HS51: 39.2 M3.2 M (8.2%)
Torr manövrering Continental Premium Contact 6: 59.3 s Nankang AS1: 60.9 s1.6 s (2.6%)
Wet (3 tests)
Våt inbromsning Michelin CrossClimate Plus: 54.6 M Nankang AS1: 77.3 M22.7 M (29.4%)
Våt manövrering Continental Premium Contact 6: 90 s Nankang AS1: 99.9 s9.9 s (9.9%)
Rakt vattenplaning Kumho Ecsta HS51: 75.1 Km/H Nankang AS1: 68.2 Km/H6.9 Km/H (10.1%)
Comfort (1 tests)
Buller Maxxis Premitra HP5: 68 dB Michelin CrossClimate Plus: 72 dB4.0 dB (5.6%)
Value (2 tests)
Pris Nankang AS1: 265 Michelin CrossClimate Plus: 645 380.0 (58.9%)
Rullmotstånd Michelin Primacy 4: 7.2 kg / t Nankang AS1: 8.92 kg / t1.7 kg / t (19.3%)
För sommarsäsongen 2019 har Auto Zeitung testat nio 235/45 R18 sommardäck och inkluderat Michelin CrossClimate för hela säsongen.

De utmärkande prestationerna går till nya Continental Premium Contact 6 och Michelin Primacy 4, som båda visar extremt välbalanserade testresultat, och även nya Maxxis Premitra HP5. Kvaliteten på Maxxis-däcken har snabbt förbättrats under de senaste 12 månaderna, och det är fantastiskt att se Premitra HP5 bevisa att det är ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.

Det är också värt att notera, att Michelin CrossClimate bara slutade på sjunde plats totalt, detta är det enda däcket på test som har någon form av förmåga i snön. Bytet för snöprestanda är ofta torrt grepp, men CrossClimate höll sig i ett fullständigt sommardäckstest, vilket gör det unikt bland alla årstidsdäck.

Torka

Torrtestningen leddes av de tre bästa däcken totalt, med Continental, Michelin Primacy 4 och Maxxis handelsplatser i torrbromsning och torrhanteringstestning. Nankang AS1 var sist i båda testerna.

Våt

Michelin CrossClimate hade en överraskningsfördel under våt inbromsning, men kunde inte matcha prestandan under våthanteringsvarvet. Continental Premium Contact 6 var det bästa av sommardäcken, där Maxxis, Yokohama och Bridgestone alla hade utmärkta resultat. Nankang AS1 var återigen sist.

Kumho var det bästa däcket för rakt vattenplaningmotstånd.

Miljö

Michelin Primacy 4 hade ett extremt lågt rullmotstånd, medan Continentals enda svaghet lyftes fram.

Maxxis var det tystaste däcket i testet, med en marginal på 1 dB över det näst bästa.

Den billigaste uppsättningen däck på test, Nankang AS1, var nästan en tredjedel av priset på de dyraste.

Resultat

Som alltid kan du se de fullständiga resultaten på Auto Zeitungs hemsida.

1st: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning1st36 M100%
Torr manövrering1st59.3 s100%
Våt inbromsning2nd57.7 M54.6 M+3.1 M94.63%
Våt manövrering1st90 s100%
Rakt vattenplaning5th74 Km/H75.1 Km/H-1.1 Km/H98.54%
Buller7th71 dB68 dB+3 dB95.77%
Pris8th555 265 +290 47.75%
Rullmotstånd8th8.34 kg / t7.2 kg / t+1.14 kg / t86.33%
Det bästa däcket i vått tillstånd med marginal, kortast torrbromsning och utmärkt torrhantering, bra komfort.
Ingen nämnd.
Läs recensioner

2nd: Michelin Primacy 4

Michelin Primacy 4
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning3rd36.6 M36 M+0.6 M98.36%
Torr manövrering2nd59.7 s59.3 s+0.4 s99.33%
Våt inbromsning6th60.6 M54.6 M+6 M90.1%
Våt manövrering6th94.2 s90 s+4.2 s95.54%
Rakt vattenplaning7th72.3 Km/H75.1 Km/H-2.8 Km/H96.27%
Buller7th71 dB68 dB+3 dB95.77%
Pris9th590 265 +325 44.92%
Rullmotstånd1st7.2 kg / t100%
Bra resultat i torrt och vått, mycket lågt rullmotstånd.
Ingen nämnd.
Läs recensioner

3rd: Maxxis Premitra HP5

Maxxis Premitra HP5
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning2nd36.4 M36 M+0.4 M98.9%
Torr manövrering3rd60.2 s59.3 s+0.9 s98.5%
Våt inbromsning5th59.2 M54.6 M+4.6 M92.23%
Våt manövrering2nd91.2 s90 s+1.2 s98.68%
Rakt vattenplaning6th73.2 Km/H75.1 Km/H-1.9 Km/H97.47%
Buller1st68 dB100%
Pris3rd345 265 +80 76.81%
Rullmotstånd7th8.31 kg / t7.2 kg / t+1.11 kg / t86.64%
Där uppe med premiumrivaler till ett lägre pris, bra i våta, korta torra bromsningar.
Genomsnittligt rullmotstånd, genomsnittlig komfort, genomsnittlig torr hantering.
Läs recensioner

4th: Pirelli CINTURATO P7

Pirelli CINTURATO P7
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning6th37.5 M36 M+1.5 M96%
Torr manövrering3rd60.2 s59.3 s+0.9 s98.5%
Våt inbromsning3rd58.8 M54.6 M+4.2 M92.86%
Våt manövrering8th96.6 s90 s+6.6 s93.17%
Rakt vattenplaning3rd74.2 Km/H75.1 Km/H-0.9 Km/H98.8%
Buller3rd70 dB68 dB+2 dB97.14%
Pris5th465 265 +200 56.99%
Rullmotstånd6th8.19 kg / t7.2 kg / t+0.99 kg / t87.91%
Bra resultat vid torra och våta, korta våta bromsningar.
Ingen nämnd.
Läs recensioner

5th: Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning4th36.8 M36 M+0.8 M97.83%
Torr manövrering8th60.7 s59.3 s+1.4 s97.69%
Våt inbromsning8th66.6 M54.6 M+12 M81.98%
Våt manövrering3rd92.8 s90 s+2.8 s96.98%
Rakt vattenplaning2nd74.3 Km/H75.1 Km/H-0.8 Km/H98.93%
Buller7th71 dB68 dB+3 dB95.77%
Pris7th540 265 +275 49.07%
Rullmotstånd2nd7.46 kg / t7.2 kg / t+0.26 kg / t96.51%
Kort torrbromsning och bra åkkvalitet, lågt rullmotstånd, mycket bra vattenplaningmotstånd.
Långa våta bromssträckor.
Läs recensioner

6th: Yokohama BluEarth AE50

Yokohama BluEarth AE50
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning7th37.8 M36 M+1.8 M95.24%
Torr manövrering6th60.4 s59.3 s+1.1 s98.18%
Våt inbromsning4th59 M54.6 M+4.4 M92.54%
Våt manövrering4th93.4 s90 s+3.4 s96.36%
Rakt vattenplaning8th70.8 Km/H75.1 Km/H-4.3 Km/H94.27%
Buller3rd70 dB68 dB+2 dB97.14%
Pris6th470 265 +205 56.38%
Rullmotstånd3rd7.68 kg / t7.2 kg / t+0.48 kg / t93.75%
Ett välbalanserat däck, lågt rullmotstånd.
Minskat vattenplaningmotstånd.
Läs recensioner

7th: Michelin CrossClimate+

Michelin CrossClimate Plus
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning8th39.2 M36 M+3.2 M91.84%
Torr manövrering6th60.4 s59.3 s+1.1 s98.18%
Våt inbromsning1st54.6 M100%
Våt manövrering7th96 s90 s+6 s93.75%
Rakt vattenplaning9th70.4 Km/H75.1 Km/H-4.7 Km/H93.74%
Buller10th72 dB68 dB+4 dB94.44%
Pris10th645 265 +380 41.09%
Rullmotstånd4th7.78 kg / t7.2 kg / t+0.58 kg / t92.54%
Kortaste våta bromssträckor. Det enda däcket med snökapacitet.
Relativt svag våt sidostabilitet, ökade ljudnivåer, lång torrbromsning.
Läs recensioner

8th: Apollo Aspire XP

Apollo Aspire XP
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning5th37.4 M36 M+1.4 M96.26%
Torr manövrering5th60.3 s59.3 s+1 s98.34%
Våt inbromsning7th65.8 M54.6 M+11.2 M82.98%
Våt manövrering5th94 s90 s+4 s95.74%
Rakt vattenplaning4th74.1 Km/H75.1 Km/H-1 Km/H98.67%
Buller3rd70 dB68 dB+2 dB97.14%
Pris4th400 265 +135 66.25%
Rullmotstånd5th8.16 kg / t7.2 kg / t+0.96 kg / t88.24%
Bra vattenplaningmotstånd.
Lång våt inbromsning, mjuka sidoväggar så dålig sidostabilitet.
Läs recensioner

9th: Kumho Ecsta HS51

Kumho Ecsta HS51
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning8th39.2 M36 M+3.2 M91.84%
Torr manövrering8th60.7 s59.3 s+1.4 s97.69%
Våt inbromsning9th73.1 M54.6 M+18.5 M74.69%
Våt manövrering9th98 s90 s+8 s91.84%
Rakt vattenplaning1st75.1 Km/H100%
Buller3rd70 dB68 dB+2 dB97.14%
Pris2nd325 265 +60 81.54%
Rullmotstånd9th8.49 kg / t7.2 kg / t+1.29 kg / t84.81%
Bra vattenplaningsmotstånd.
Långa bromssträckor i torrt och vått, högt rullmotstånd, låg komfort.
Läs recensioner

10th: Nankang AS1

Nankang AS1
  • 235/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning8th39.2 M36 M+3.2 M91.84%
Torr manövrering10th60.9 s59.3 s+1.6 s97.37%
Våt inbromsning10th77.3 M54.6 M+22.7 M70.63%
Våt manövrering10th99.9 s90 s+9.9 s90.09%
Rakt vattenplaning10th68.2 Km/H75.1 Km/H-6.9 Km/H90.81%
Buller2nd69 dB68 dB+1 dB98.55%
Pris1st265 100%
Rullmotstånd10th8.92 kg / t7.2 kg / t+1.72 kg / t80.72%
Ingen nämnd.
Instabil på gränsen vid våthantering och långa stoppsträcka vid våtbromsning, högsta rullmotstånd.
Läs recensioner

comments powered by Disqus