Menu

2021 Auto Zeitung Summer UHP däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
7 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Torka
  2. Våt
  3. Miljö
  4. Resultat
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  6. Continental Premium Contact 6
  7. Pirelli P Zero PZ4
  8. Michelin Pilot Sport 4
  9. Falken Azenis FK510
  10. Nokian PowerProof
  11. Maxxis Victra Sport 5
  12. Dunlop SportMaxx RT 2
  13. Hankook Ventus S1 evo 3
  14. Nexen N Fera Sport SU2

Testpublikation:
225/40 R18 10 däck 4 kategorier
Teststorlek: 225/40 R18
Däck testade: 10 däck
Testkategorier:
4 kategorier (11 tester)
Liknande tester
Sommardäckstestsäsongen 2021 börjar tidigt, med det utmärkta teamet på Auto Zeitung som publicerar sitt 10 set 225/40 R18 sommardäckstest under februari!

Eftersom det här testet är ute så tidigt på säsongen betyder det att testet skulle ha slutförts i slutet av 2020, vilket betyder att det saknas nya Bridgestone Potenza Sport, men det är fortfarande en utmärkt start på året eftersom AZ alltid gräver i subjektiviteten av däcken, som täcker torr hantering, våthantering och komfort!

Alla tester utfördes med en Seat Leon FR, och den populära däckstorleken 225/40 R18 UHP bör täcka många mellanstora sportiga bilar, inklusive den ständigt populära VW Golf, fronten på en BMW 1-serie, Audi TT och många andra fordon.

Torka

Det kan bli ett nytt år, men det är inte ett nytt resultat för torrbromstestning, med Michelin Pilot Sport 4 som återigen tog topplatsen med en betydande marginal, över Continental PremiumContact 6. Maxxis hade också en imponerande show med den ständigt imponerande Maxxis Victra Sport 5.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    34.30 M
  2. Continental Premium Contact 6
    34.70 M
  3. Maxxis Victra Sport 5
    34.80 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    35.10 M
  5. Pirelli P Zero PZ4
    35.20 M
  6. Falken Azenis FK510
    35.40 M
  7. Nokian PowerProof
    35.40 M
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    35.50 M
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
    35.50 M
  10. Dunlop SportMaxx RT 2
    36.20 M

Torr hantering spelade Continentals skarpa styrning, vilket gav det tyska däcket en imponerande vinst under torr hantering. Michelin, Maxxis, Goodyear och Hankook följde alla tätt i en tajt grupp.

Torr manövrering

Torrhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
  1. Continental Premium Contact 6
    68.80 s
  2. Michelin Pilot Sport 4
    69.00 s
  3. Maxxis Victra Sport 5
    69.00 s
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    69.10 s
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    69.10 s
  6. Pirelli P Zero PZ4
    69.20 s
  7. Nokian PowerProof
    69.20 s
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    69.40 s
  9. Falken Azenis FK510
    69.60 s
  10. Dunlop SportMaxx RT 2
    69.70 s

Subjektiv hantering var också mycket nära, med endast Continental före däcken som imponerade under torr hantering.

Subj. Torr manövrering

Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)
  1. Continental Premium Contact 6
    10.00 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4
    9.00 Points
  3. Maxxis Victra Sport 5
    9.00 Points
  4. Pirelli P Zero PZ4
    9.00 Points
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    9.00 Points
  6. Nokian PowerProof
    8.00 Points
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    7.00 Points
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    6.00 Points
  9. Falken Azenis FK510
    5.00 Points
  10. Dunlop SportMaxx RT 2
    4.00 Points

Våt

Goodyear och Continental leder vägen under tester av våta bromsar, med Goodyear Asymmetric 5 som tog sin första vinst. Falken imponerade återigen med FK510.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    41.90 M
  2. Continental Premium Contact 6
    42.10 M
  3. Falken Azenis FK510
    42.80 M
  4. Michelin Pilot Sport 4
    44.80 M
  5. Pirelli P Zero PZ4
    45.10 M
  6. Nokian PowerProof
    46.60 M
  7. Dunlop SportMaxx RT 2
    48.70 M
  8. Maxxis Victra Sport 5
    49.70 M
  9. Nexen N Fera Sport SU2
    50.10 M
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    50.60 M

Våthantering gav ytterligare en ny vinnare, denna gång Pirelli med Pirelli P Zero PZ4. Goodyear och Continental, som gick så bra under våtbromsning, tappade ordern under våthantering.

Våt manövrering

Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    62.60 s
  2. Nokian PowerProof
    62.90 s
  3. Michelin Pilot Sport 4
    63.10 s
  4. Maxxis Victra Sport 5
    63.20 s
  5. Hankook Ventus S1 evo 3
    63.30 s
  6. Dunlop SportMaxx RT 2
    63.30 s
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    63.40 s
  8. Falken Azenis FK510
    63.50 s
  9. Continental Premium Contact 6
    63.70 s
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    64.90 s

Pirelli visade sig också ha den bästa subjektiva våthanteringen, med testarna som rapporterade en neutral balans och imponerande feedback.

Subj. Våt manövrering

Subjektiv våthanteringspoäng (Högre är bättre)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    10.00 Points
  2. Nokian PowerProof
    9.00 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.00 Points
  4. Maxxis Victra Sport 5
    8.00 Points
  5. Falken Azenis FK510
    7.00 Points
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    6.00 Points
  7. Dunlop SportMaxx RT 2
    6.00 Points
  8. Michelin Pilot Sport 4
    6.00 Points
  9. Continental Premium Contact 6
    5.00 Points
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    3.00 Points

Dunlop, som kämpade på i det torra, hade det bästa vattenplaningsmotståndet med stor marginal.

Rakt vattenplaning

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    73.30 Km/H
  2. Continental Premium Contact 6
    71.70 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    71.50 Km/H
  4. Falken Azenis FK510
    70.60 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4
    70.40 Km/H
  6. Nokian PowerProof
    69.90 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    69.80 Km/H
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    69.70 Km/H
  9. Maxxis Victra Sport 5
    69.50 Km/H
  10. Pirelli P Zero PZ4
    68.20 Km/H

Miljö

Nexen var utmärkelsen för subjektiv komfortpoäng med N Fera Sport SU2.

Subj. Komfort

Subjektiv komfortpoäng (Högre är bättre)
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    9.00 Points
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.00 Points
  3. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.00 Points
  4. Continental Premium Contact 6
    8.00 Points
  5. Nokian PowerProof
    7.00 Points
  6. Maxxis Victra Sport 5
    7.00 Points
  7. Pirelli P Zero PZ4
    7.00 Points
  8. Falken Azenis FK510
    7.00 Points
  9. Michelin Pilot Sport 4
    7.00 Points
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    6.00 Points

Nexen visade sig också ha den lägsta externa enheten av buller.

Buller

Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    69.10 dB
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    69.80 dB
  3. Pirelli P Zero PZ4
    69.80 dB
  4. Falken Azenis FK510
    70.40 dB
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    71.00 dB
  6. Maxxis Victra Sport 5
    71.00 dB
  7. Michelin Pilot Sport 4
    71.10 dB
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    71.20 dB
  9. Continental Premium Contact 6
    71.40 dB
  10. Nokian PowerProof
    71.90 dB

Dunlop vann sitt andra test, med det lägsta rullmotståndet på testet. Falken, Nexen och i synnerhet Pirelli hade betydligt högre rullmotstånd än gruppen.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.38 kg / t
  2. Hankook Ventus S1 evo 3
    8.50 kg / t
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.60 kg / t
  4. Michelin Pilot Sport 4
    8.64 kg / t
  5. Nokian PowerProof
    8.66 kg / t
  6. Maxxis Victra Sport 5
    8.78 kg / t
  7. Continental Premium Contact 6
    8.88 kg / t
  8. Falken Azenis FK510
    9.23 kg / t
  9. Nexen N Fera Sport SU2
    9.27 kg / t
  10. Pirelli P Zero PZ4
    9.99 kg / t

Nedan är priset för en komplett uppsättning däck i lokal valuta (euro)

Pris

Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    300.00
  2. Nokian PowerProof
    310.00
  3. Falken Azenis FK510
    340.00
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    350.00
  5. Pirelli P Zero PZ4
    360.00
  6. Maxxis Victra Sport 5
    370.00
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    390.00
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
    400.00
  9. Continental Premium Contact 6
    410.00
  10. Michelin Pilot Sport 4
    440.00

Resultat

1st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

225/40 R18 92Y
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • EU-märkning: E/A/71
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 4th 35.1 M 34.3 M +0.8 M 97.72%
Torr manövrering 4th 69.1 s 68.8 s +0.3 s 99.57%
Subj. Torr manövrering 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 1st 41.9 M 100%
Våt manövrering 7th 63.4 s 62.6 s +0.8 s 98.74%
Subj. Våt manövrering 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Rakt vattenplaning 3rd 71.5 Km/H 73.3 Km/H -1.8 Km/H 97.54%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Buller 5th 71 dB 69.1 dB +1.9 dB 97.32%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 7th 390 300 +90 76.92%
Rullmotstånd 3rd 8.6 kg / t 8.38 kg / t +0.22 kg / t 97.44%
2nd

Continental Premium Contact 6

225/40 R18 92Y
Continental Premium Contact 6
  • EU-märkning: C/A/72
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 2nd 34.7 M 34.3 M +0.4 M 98.85%
Torr manövrering 1st 68.8 s 100%
Subj. Torr manövrering 1st 10 Points 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 2nd 42.1 M 41.9 M +0.2 M 99.52%
Våt manövrering 9th 63.7 s 62.6 s +1.1 s 98.27%
Subj. Våt manövrering 9th 5 Points 10 Points -5 Points 50%
Rakt vattenplaning 2nd 71.7 Km/H 73.3 Km/H -1.6 Km/H 97.82%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Buller 9th 71.4 dB 69.1 dB +2.3 dB 96.78%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 9th 410 300 +110 73.17%
Rullmotstånd 7th 8.88 kg / t 8.38 kg / t +0.5 kg / t 94.37%
3rd

Pirelli P Zero PZ4

225/40 R18 92Y
Pirelli P Zero PZ4
  • EU-märkning: E/A/68
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 35.2 M 34.3 M +0.9 M 97.44%
Torr manövrering 6th 69.2 s 68.8 s +0.4 s 99.42%
Subj. Torr manövrering 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 5th 45.1 M 41.9 M +3.2 M 92.9%
Våt manövrering 1st 62.6 s 100%
Subj. Våt manövrering 1st 10 Points 100%
Rakt vattenplaning 10th 68.2 Km/H 73.3 Km/H -5.1 Km/H 93.04%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Buller 2nd 69.8 dB 69.1 dB +0.7 dB 99%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 5th 360 300 +60 83.33%
Rullmotstånd 10th 9.99 kg / t 8.38 kg / t +1.61 kg / t 83.88%
4th

Michelin Pilot Sport 4

225/40 R18 92Y
Michelin Pilot Sport 4
  • EU-märkning: C/A/71
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 1st 34.3 M 100%
Torr manövrering 2nd 69 s 68.8 s +0.2 s 99.71%
Subj. Torr manövrering 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 4th 44.8 M 41.9 M +2.9 M 93.53%
Våt manövrering 3rd 63.1 s 62.6 s +0.5 s 99.21%
Subj. Våt manövrering 6th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Rakt vattenplaning 5th 70.4 Km/H 73.3 Km/H -2.9 Km/H 96.04%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Buller 7th 71.1 dB 69.1 dB +2 dB 97.19%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 10th 440 300 +140 68.18%
Rullmotstånd 4th 8.64 kg / t 8.38 kg / t +0.26 kg / t 96.99%
5th

Falken Azenis FK510

225/40 R18 92Y
Falken Azenis FK510
  • EU-märkning: E/A/69
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 6th 35.4 M 34.3 M +1.1 M 96.89%
Torr manövrering 9th 69.6 s 68.8 s +0.8 s 98.85%
Subj. Torr manövrering 9th 5 Points 10 Points -5 Points 50%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 3rd 42.8 M 41.9 M +0.9 M 97.9%
Våt manövrering 8th 63.5 s 62.6 s +0.9 s 98.58%
Subj. Våt manövrering 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Rakt vattenplaning 4th 70.6 Km/H 73.3 Km/H -2.7 Km/H 96.32%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Buller 4th 70.4 dB 69.1 dB +1.3 dB 98.15%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 3rd 340 300 +40 88.24%
Rullmotstånd 8th 9.23 kg / t 8.38 kg / t +0.85 kg / t 90.79%
6th

Nokian PowerProof

225/40 R18 92Y
Nokian PowerProof
  • EU-märkning: C/A/69
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 6th 35.4 M 34.3 M +1.1 M 96.89%
Torr manövrering 6th 69.2 s 68.8 s +0.4 s 99.42%
Subj. Torr manövrering 6th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 6th 46.6 M 41.9 M +4.7 M 89.91%
Våt manövrering 2nd 62.9 s 62.6 s +0.3 s 99.52%
Subj. Våt manövrering 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Rakt vattenplaning 6th 69.9 Km/H 73.3 Km/H -3.4 Km/H 95.36%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Buller 10th 71.9 dB 69.1 dB +2.8 dB 96.11%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 2nd 310 300 +10 96.77%
Rullmotstånd 5th 8.66 kg / t 8.38 kg / t +0.28 kg / t 96.77%
7th

Maxxis Victra Sport 5

225/40 R18 92Y
Maxxis Victra Sport 5
  • EU-märkning: C/A/72
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 3rd 34.8 M 34.3 M +0.5 M 98.56%
Torr manövrering 2nd 69 s 68.8 s +0.2 s 99.71%
Subj. Torr manövrering 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 8th 49.7 M 41.9 M +7.8 M 84.31%
Våt manövrering 4th 63.2 s 62.6 s +0.6 s 99.05%
Subj. Våt manövrering 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Rakt vattenplaning 9th 69.5 Km/H 73.3 Km/H -3.8 Km/H 94.82%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Buller 5th 71 dB 69.1 dB +1.9 dB 97.32%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 6th 370 300 +70 81.08%
Rullmotstånd 6th 8.78 kg / t 8.38 kg / t +0.4 kg / t 95.44%
8th

Dunlop SportMaxx RT 2

225/40 R18 92Y
Dunlop SportMaxx RT 2
  • EU-märkning: C/A/68
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 10th 36.2 M 34.3 M +1.9 M 94.75%
Torr manövrering 10th 69.7 s 68.8 s +0.9 s 98.71%
Subj. Torr manövrering 10th 4 Points 10 Points -6 Points 40%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 7th 48.7 M 41.9 M +6.8 M 86.04%
Våt manövrering 5th 63.3 s 62.6 s +0.7 s 98.89%
Subj. Våt manövrering 6th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Rakt vattenplaning 1st 73.3 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Buller 2nd 69.8 dB 69.1 dB +0.7 dB 99%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 8th 400 300 +100 75%
Rullmotstånd 1st 8.38 kg / t 100%
9th

Hankook Ventus S1 evo 3

225/40 R18 92Y
Hankook Ventus S1 evo 3
  • EU-märkning: E/A/72
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 8th 35.5 M 34.3 M +1.2 M 96.62%
Torr manövrering 4th 69.1 s 68.8 s +0.3 s 99.57%
Subj. Torr manövrering 7th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 10th 50.6 M 41.9 M +8.7 M 82.81%
Våt manövrering 5th 63.3 s 62.6 s +0.7 s 98.89%
Subj. Våt manövrering 6th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Rakt vattenplaning 7th 69.8 Km/H 73.3 Km/H -3.5 Km/H 95.23%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 10th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Buller 8th 71.2 dB 69.1 dB +2.1 dB 97.05%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 4th 350 300 +50 85.71%
Rullmotstånd 2nd 8.5 kg / t 8.38 kg / t +0.12 kg / t 98.59%
10th

Nexen N Fera Sport SU2

225/40 R18 92Y
Nexen N Fera Sport SU2
  • EU-märkning: E/A/71
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 8th 35.5 M 34.3 M +1.2 M 96.62%
Torr manövrering 8th 69.4 s 68.8 s +0.6 s 99.14%
Subj. Torr manövrering 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 9th 50.1 M 41.9 M +8.2 M 83.63%
Våt manövrering 10th 64.9 s 62.6 s +2.3 s 96.46%
Subj. Våt manövrering 10th 3 Points 10 Points -7 Points 30%
Rakt vattenplaning 8th 69.7 Km/H 73.3 Km/H -3.6 Km/H 95.09%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Subj. Komfort 1st 9 Points 100%
Buller 1st 69.1 dB 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 1st 300 100%
Rullmotstånd 9th 9.27 kg / t 8.38 kg / t +0.89 kg / t 90.4%

comments powered by Disqus