Jag fick dessa däck med bilen jag köpte. Det var inte mitt val - jag ville ha Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, men det fanns ingen möjlighet att välja däck när jag beställde bilen.
Till en början trodde jag att de inte var så dåliga. Det kunde ha varit värre - jag kunde ha fått Nexens. Jag läste några recensioner och testresultat och tänkte: "Okej, de verkar vara ganska anständiga däck, det borde inte vara så illa."
Tyvärr var den problemfria periodenade bara omkring 900 km under 2024, efter att jag hämtat bilen från återförsäljaren på hösten.
På våren 2025, efter att ha bytt tillbaka till dessa däck, gick jag för att få hjulinställningen kontrollerad. Teknikern sa faktiskt att han kände sig ledsen för mig eftersom jag var tvungen att köra med dessa däck - så högljudda var de.
Jag tänkte, okej, jag ska få dem vägbalanserade och korrekt inställda, och allt borde vara bra.
Nåväl, så blev det inte.
Jag mätte en radial kraftvariation på 60-75 N. Ljudet börjar bli märkbart vid cirka 110 km/h och blir successivt värre upp till 140 km/h. Hjulena själva är helt okej, och det finns helt enkelt inget sätt att eliminera denna nivå av radial kraftvariation genom balansering.
Jag lämnade in ett garantikrav till Audi. De gjorde en provkörning, men bara i staden. Trots mina begärningar om att ta bilen på motorvägen avslog de kravet.
Jag lämnade sedan in ett klagomål till Audi Polen, men det hjälpte inte heller. De ställde sig på återförsäljarens sida och sa att återförsäljaren har möjlighet att verifiera däcken och att de litar på sina auktoriserade partners.
Men ljudet är inte det enda problemet.
Dessa däck är definitivt inte vad jag skulle kalla UHP-däck. De ger absolut ingen feedback genom ratten. Noll.
Men det är fortfarande inte den värsta delen. De klarar verkligen inte av stillastående vatten.
När det finns stillastående vatten på vägen skulle jag inte känna mig bekväm med att köra snabbare än cirka 80 km/h, även på en motorväg. Däcken spinner också lätt när man drar iväg från stillastående. Intressant nog har de inte samma problem i regnet när det inte finns stillastående vatten.
På torr asfalt är greppet faktiskt okej - jag skulle till och med säga ganska bra. Men jag kan inte rekommendera dessa däck eftersom deras beteende i stillastående vatten helt diskvalificerar dem. Jag har kört på många andra däck (Michelin Primacy HP, Michelin Primacy HP, Avon ZV5, Hankook Ventus Prime 3, Uniroyal Rainexpert) och har aldrig upplevt liknande problem.
När det gäller progression vid förlust av grepp ger de faktiskt en viss varning innan de börjar släppa, åtminstone under våta förhållanden. Men att behöva hålla sig under 70 km/h för att känna sig bekväm i dessa förhållanden är helt enkelt inte tillräckligt bra för ett UHP-däck på 2000-talet.
När det gäller slitaget är det acceptabelt och jag har inga större klagomål. Men efter de första 5 000 km sjönk mönsterdjupet med så mycket som 2 mm, vilket är ganska mycket. Efter det verkar dock slitaget ha saktat ner.
En positiv sak till som jag glömde nämna: efter två år har däcken inte visat några tecken på sprickor eller torr rutt.