Meny

Testkälla TUV

2025 års TUV-test av Nokian SeasonProof 2 mot rivaler

Delade testvinnareNokian Seasonproof 2 Pirelli Cinturato All Season SF3

Detta test utfördes av TÜV SÜD Product Service GmbH mellan januari och februari 2025 (rapportnummer 713351940-PM) och testade fem premium året-runt-däck i storleken 205/55 R16 94V XL.

Testade däck
5
Testad dimension
205/55 R16
Deltester
8

I korthet

Däck att jämföra

5 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

Delad1:a

Nokian Seasonproof 2

+Dominerande inom snöbromsning och snögrepp (1:a, 100 %) Konsekvent konkurrenskraftig på våta underlag (3:e-4:e, 96,5-100 %) Solidt rullmotstånd (3:e, 90 %).

−Endast bromsning i mitten av paketet på torrt underlag (4:e, 96 %). Våthantering bakom ledaren (4:e, 96,5 %). Inte klassledande inom vattenplaning (3:e, 99,6 %).

Läs hela omdömet
Delad1:a

Pirelli Cinturato All Season SF3

+Våthantering och rak Aqua-ledare (1:a plats, 100 %) Stark bromsning på torrt underlag och bromsning på vått underlag (2:a plats, 99,4 % och 98,6 %) Konsekvent dominans i vått väder.

−Svagt snöpaket (4:e plats i snöbromsning och snöhantering, 94,7 % och 95,1 %) Genomsnittligt snögrepp (3:e plats, 97,6 %) Högsta rullmotstånd (5:e plats, 81,8 %).

Läs hela omdömet
Delad3:e

Bridgestone Turanza All Season 6

+Bästa bromsning på torrt och vått underlag (1:a, 100 %) Våtdynamik i toppklass (Våthantering 2:a, 98,9 %; Straight Aqua 2:a, 100 %) Stark allroundare i både torrt och vått underlag.

−Svag snöprestanda i alla snötester (5:e plats, 90,6-92,8 %) Rullmotstånd under genomsnittet (4:e plats, 85,1 %) Vinteregenskaper släpar efter konkurrenterna.

Läs hela omdömet
Delad3:e

Michelin CrossClimate 2

+Bästa rullmotstånd (1:a, 100 %) Vinnare av snöhantering (1:a, 100 %) med stark snöbromsning/grepp (2:a, 99,4-99,8 %) Solid torrbromsning (3:e, 98,2 %).

−Svag prestanda på vått underlag: Bromsning på vått underlag (4:e, 92,5 %) och väghållning på vått underlag (5:e, 93,4 %) Endast Straight Aqua i mittenpaketet (4:e, 97,9 %) Inte en våtspecialist.

Läs hela omdömet
5:e

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

+Bra rullmotstånd (2:a plats, 92,6 %) Balanserad snö (3:a plats i snöbromsning och snöhantering, 98,6-99,4 %) Hyfsad våthantering (3:e plats, 97,6 %).

−Svag torrbromsning (5:e plats, 88,7 %) Svag våtbromsning (5:e plats, 87,5 %) och rak vattenyta (5:e plats, 96 %) Endast snögrepp 4:e plats (97,6 %).

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2025 års TUV-test av Nokian SeasonProof 2 mot rivaler · 205/55 R16

DäckNokian Seasonproof 2Pirelli Cinturato All Season SF3Bridgestone Turanza All Season 6Michelin CrossClimate 2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
PlaceringDelad 1:aDelad 1:aDelad 3:eDelad 3:e5:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt96%99,4%100%98,3%88,7%
Våt97,6%99,3%99,6%93,4%92,4%
Snö99,9%95,7%91,6%99,7%98,6%
Rullmotstånd90%81,8%85,1%100%92,7%
Läs vidareLäs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Detta test utfördes av TÜV SÜD Product Service GmbH mellan januari och februari 2025 (rapportnummer 713351940-PM) och testade fem premium året-runt-däck i storleken 205/55 R16 94V XL. Testet beställdes av Nokian Tyres som en del av deras Premium Tyre Mark-certifiering för Seasonproof 2, där Nokian-däcket jämfördes med Bridgestone Turanza All Season 6, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, Michelin CrossClimate 2 och Pirelli Cinturato All Season SF 3. Även om TÜV SÜD är en helt oberoende testorganisation med ett gott rykte för objektivitet, är det viktigt att notera att detta test begärdes och betalades av Nokian Tyres.

Observera också att TÜV SÜD-rapporten presenterar alla resultat som procentandelar i förhållande till Nokian Tyres Seasonproof 2, vilket i rapporten visas som 100 % i varje kategori. Rapporten inkluderar inte de faktiska uppmätta värdena såsom stoppsträckor, varvtider eller andra rådata. För denna granskning har vi beräknat uppskattade absoluta värden genom att tillämpa procentskillnaderna på antagna baslinjevärden. Dessa baslinjevärden (t.ex. 35 meter för våtbromsning eller 18 meter för snöbromsning) kommer inte från TÜV-rapporten och bör endast betraktas som illustrativa. De procentuella relationerna mellan däcken är korrekta enligt TÜV SÜD, men de absoluta värdena är uppskattningar som skapats för enklare jämförelse.

Nu när vi har fått det avklarat ser det ut som ett starkt resultat för den finska året-runt-utmanaren! Lägg inte för mycket tid på att fokusera på den övergripande resultatordningen längst ner på sidan, testet hade ganska begränsad data, men SeasonProof 2 fortsätter att vara stark i den testade 16-tumsstorleken.

Torka

Torrbromsning

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
33.6 m Bäst
33.8 m +0,20 m
34.2 m +0,60 m
35 m +1,40 m
37.9 m +4,30 m

Det är en skillnad på 12,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,3 m ≈ 1 Billängder).

Våt

Våtbromsning

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
34.3 m Bäst
34.8 m +0,50 m
35 m +0,70 m
37.1 m +2,80 m
39.2 m +4,90 m

Det är en skillnad på 14,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,9 m ≈ 1,1 Billängder).

Våthantering

Väghållning på vått

Tid på vått i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
82 s Bäst
82.9 s +0,90 s
84 s +2,00 s
85 s +3,00 s
87.8 s +5,80 s

Det är en skillnad på 7,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,8 s).

Rak Aqua

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
85.3 km/h Bäst
85.3 km/h Bäst
85 km/h −0,30 km/h
83.5 km/h −1,80 km/h
81.9 km/h −3,40 km/h

Det är en skillnad på 4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 Km/H).

Snö

Snöbromsning

Snöbromsning

Snöbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
18 m Bäst
18.1 m +0,10 m
18.1 m +0,10 m
19 m +1,00 m
19.7 m +1,70 m

Det är en skillnad på 9,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,7 m ≈ 0,4 Billängder).

Snögrepp

Snögrepp

Accelerationstid för snö

Lägre är bättre ↓
Snögrepp
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
4 s Bäst
4.01 s +0,01 s
4.1 s +0,10 s
4.1 s +0,10 s
4.31 s +0,31 s

Det är en skillnad på 7,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,31 s).

Snöhantering

Väghållning på snö

Tid på snö i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
84.7 s Bäst
85 s +0,30 s
85.9 s +1,20 s
89.1 s +4,40 s
93.5 s +8,80 s

Det är en skillnad på 10,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,8 s).

Värde

Rullmotstånd

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
6.3 kg/t Bäst £0
6.8 kg/t +0,50 kg/t £35
7 kg/t +0,70 kg/t £49
7.4 kg/t +1,10 kg/t £77
7.7 kg/t +1,40 kg/t £98

Det är en skillnad på 22,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,4 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Pirelli Cinturato All Season SF3 ungefär 68 L (£98) mer bränsle än Michelin CrossClimate 2.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Resultat

Delad 1:a

Nokian Seasonproof 2

205/55 R16 94V XL
Nokian Seasonproof 2
Nokian Seasonproof 2 vinner på vinterprestanda med bäst-i-test-prestanda på snöbromsning och snögrepp, plus stark snöhantering (2:a plats, 99,6 %). Det är fortfarande konkurrenskraftigt i våta discipliner och hamnar på 2:a-4:e plats med en procentandel av bästa mellan 96,5 % och 100 %), och erbjuder respektabelt rullmotstånd (3:e plats, 90 %). Dess viktigaste kompromisser är torrbromsning (4:e plats, 96 %) och våthantering (4:e plats, 96,5 %), men dess balanserade prestanda och enastående snöegenskaper säkerställer ett toppresultat totalt sett.
Torrt96%
Våt97,6%
Snö99,9%
Rullmotstånd90%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre4:e / 535 m+1,40 m
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 535 m+0,70 m
Väghållning på våttLägre är bättre4:e / 585 s+3,00 s
Rak vattenplaningHögre är bättre3:e / 585 km/h−0,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre1:a / 518 mBäst i detta deltest
SnögreppLägre är bättre1:a / 54 sBäst i detta deltest
Väghållning på snöLägre är bättre2:a / 585 s+0,30 s
RullmotståndLägre är bättre3:e / 57 kg/t+0,70 kg/t
3PMSF
Ja
Delad 1:a

Pirelli Cinturato All Season SF3

205/55 R16 94V XL
Pirelli Cinturato All Season SF3
Pirelli Cinturato All Season SF3 utmärker sig på vått underlag med klassledande väghållning på vått underlag och Straight Aqua, tillsammans med stark bromsförmåga på torrt underlag och bromsförmåga på vått underlag. Dess snöresultat är betydligt svagare och rankas som nummer 3-4 bland snöbromsning, snögrepp och snöhantering, och det har det sämsta rullmotståndet (5:e, 81,8 %). Profilen passar bättre än prioriteringar på vått och torrt underlag än effektivitet på vintern.
Torrt99,4%
Våt99,3%
Snö95,7%
Rullmotstånd81,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre2:a / 533.8 m+0,20 m
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 534.8 m+0,50 m
Väghållning på våttLägre är bättre1:a / 582 sBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 585.3 km/hBäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 519 m+1,00 m
SnögreppLägre är bättre3:e / 54.1 s+0,10 s
Väghållning på snöLägre är bättre4:e / 589.1 s+4,40 s
RullmotståndLägre är bättre5:e / 57.7 kg/t+1,40 kg/t
3PMSF
Ja
Delad 3:e

Michelin CrossClimate 2

205/55 R16 94V XL
Michelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2 kombinerar den bästa effektiviteten i test med vintersäkerhet, och toppar rullmotstånd och snöhantering samtidigt som det ligger nära toppen vad gäller snöbromsning och snögrepp. Bromsningen på torrt underlag är stabil, men nackdelen är våta mätvärden, med lägre bromsning och våthantering på vått underlag och ett resultat i mitten av tabellen på Straight Aqua, vilket placerar det bakom de våta ledarna totalt sett.
Torrt98,3%
Våt93,4%
Snö99,7%
Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 534.2 m+0,60 m
Våt inbromsningLägre är bättre4:e / 537.1 m+2,80 m
Väghållning på våttLägre är bättre5:e / 587.8 s+5,80 s
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 583.5 km/h−1,80 km/h
SnöbromsningLägre är bättre2:a / 518.1 m+0,10 m
SnögreppLägre är bättre2:a / 54.01 s+0,01 s
Väghållning på snöLägre är bättre1:a / 584.7 sBäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre1:a / 56.3 kg/tBäst i detta deltest
3PMSF
Ja
Delad 3:e

Bridgestone Turanza All Season 6

205/55 R16 94V XL
Bridgestone Turanza All Season 6
Bridgestone Turanza All Season 6 dominerar bromsförmågan på både torrt och vått underlag och är utmärkt på våt dynamik, men dess snöprestanda är sämst vad gäller snöbromsning, snögrepp och snöhantering. Med ett rullmotstånd under genomsnittet är det optimerat för både torrt och vått underlag snarare än vinterförhållanden.
Torrt100%
Våt99,6%
Snö91,6%
Rullmotstånd85,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 533.6 mBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 534.3 mBäst i detta deltest
Väghållning på våttLägre är bättre2:a / 582.9 s+0,90 s
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 585.3 km/hBäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre5:e / 519.7 m+1,70 m
SnögreppLägre är bättre5:e / 54.31 s+0,31 s
Väghållning på snöLägre är bättre5:e / 593.5 s+8,80 s
RullmotståndLägre är bättre4:e / 57.4 kg/t+1,10 kg/t
3PMSF
Ja
5:e

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

205/55 R16 94V XL
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 erbjuder effektivitet och acceptabel vinterbalans, med starkt rullmotstånd och stabil snöbromsning/hantering. Dock kämpar det vid viktiga säkerhetsstopp och rankas sist i bromsning på torrt och vått underlag samt i Straight Aqua, vilket begränsar dess totala ställning trots hyfsad hantering på vått underlag.
Torrt88,7%
Våt92,4%
Snö98,6%
Rullmotstånd92,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 537.9 m+4,30 m
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 539.2 m+4,90 m
Väghållning på våttLägre är bättre3:e / 584 s+2,00 s
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 581.9 km/h−3,40 km/h
SnöbromsningLägre är bättre2:a / 518.1 m+0,10 m
SnögreppLägre är bättre3:e / 54.1 s+0,10 s
Väghållning på snöLägre är bättre3:e / 585.9 s+1,20 s
RullmotståndLägre är bättre2:a / 56.8 kg/t+0,50 kg/t
3PMSF
Ja

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.