Eftersom detta för närvarande är de enda offentliga testdata som finns tillgängliga för nya Pirelli Cinturato Winter 3, tänkte jag att det skulle vara bra att dela med sig av dem. Men vänligen observera följande:
Detta test utfördes av TÜV SÜD Product Service GmbH mellan februari och mars 2025 (rapportnummer 713367367) och testade fem premiumvinterdäck i storleken 225/45 R17 94V XL. Testet beställdes av Pirelli som en del av deras slutproduktbenchmarking för Cinturato Winter 3, där Pirelli-däcket jämfördes med Bridgestone Blizzak 6, Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 och Michelin Alpin 7. Även om TÜV SÜD är en helt oberoende testorganisation med ett gott rykte för objektivitet, är det viktigt att notera att detta test begärdes och betalades av Pirelli.
Observera också att TÜV SÜD-rapporten presenterar alla resultat som procentandelar i förhållande till Pirelli Cinturato Winter 3, vilket i rapporten visas som 100 % i varje kategori. Rapporten inkluderar inte de faktiska uppmätta värdena såsom stoppsträckor, varvtider eller andra rådata. För denna granskning har vi beräknat uppskattade absoluta värden genom att tillämpa procentskillnaderna på antagna baslinjevärden. Dessa baslinjevärden (t.ex. 35 meter för bromsning på vått underlag eller 3 sekunder för snöacceleration) kommer inte från TÜV-rapporten och bör endast betraktas som illustrativa. De procentuella relationerna mellan däcken är korrekta enligt TÜV SÜD, men de absoluta värdena är uppskattningar som skapats för enklare jämförelse.
Nu när vi har fått det avklarat ser det ut som en stark start för det nya italienska vinterdäcket!
Torka
Torrbromsning
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 39.2 m | Bäst | |
| 39.7 m | +0,50 m | |
| 40 m | +0,80 m | |
| 40.5 m | +1,30 m | |
| 41 m | +1,80 m |
Det är en skillnad på 4,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,8 m ≈ 0,4 Billängder).
Våt
Våtbromsning
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 34.1 m | Bäst | |
| 34.2 m | +0,10 m | |
| 35 m | +0,90 m | |
| 35.2 m | +1,10 m | |
| 37 m | +2,90 m |
Det är en skillnad på 8,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,9 m ≈ 0,6 Billängder).
Våthantering
Väghållning på vått
Tid på vått i sekunder
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 85 s | Bäst | |
| 85.9 s | +0,90 s | |
| 87.7 s | +2,70 s | |
| 90 s | +5,00 s | |
| 92.3 s | +7,30 s |
Det är en skillnad på 8,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,3 s).
Rak Aqua
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 86 km/h | Bäst | |
| 82.4 km/h | −3,60 km/h | |
| 79.2 km/h | −6,80 km/h | |
| 78 km/h | −8,00 km/h | |
| 75.3 km/h | −10,70 km/h |
Det är en skillnad på 12,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,7 Km/H).
Snö
Snöbromsning
Snöbromsning
Snöbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 17.5 m | Bäst | |
| 17.9 m | +0,40 m | |
| 17.9 m | +0,40 m | |
| 18.2 m | +0,70 m | |
| 18.8 m | +1,30 m |
Det är en skillnad på 7,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,3 m).
Snögrepp
Snögrepp
Accelerationstid för snö
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 3 s | Bäst | |
| 3.11 s | +0,11 s | |
| 3.13 s | +0,13 s | |
| 3.15 s | +0,15 s | |
| 3.23 s | +0,23 s |
Det är en skillnad på 7,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,23 s).
Snöhantering
Väghållning på snö
Tid på snö i sekunder
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 80 s | Bäst | |
| 81.1 s | +1,10 s | |
| 81.7 s | +1,70 s | |
| 83.2 s | +3,20 s | |
| 85.4 s | +5,40 s |
Det är en skillnad på 6,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,4 s).
Värde
Rullmotstånd
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Extra bränsle / år |
|---|---|---|---|
| 6.6 kg/t | Bäst | £0 | |
| 6.9 kg/t | +0,30 kg/t | £20 | |
| 7.2 kg/t | +0,60 kg/t | £40 | |
| 7.5 kg/t | +0,90 kg/t | £60 | |
| 8.1 kg/t | +1,50 kg/t | £100 |
Det är en skillnad på 22,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,5 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Goodyear UltraGrip Performance 3 ungefär 69 L (£100) mer bränsle än Bridgestone Blizzak 6.
Justera antagandena
Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.
Resultat
Pirelli Cinturato Winter 3
225/45 R17 94V XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (8)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 3:e / 5 | 40 m | +0,80 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 3:e / 5 | 35 m | +0,90 m |
| Väghållning på våttLägre är bättre | 1:a / 5 | 85 s | Bäst i detta deltest |
| Rak vattenplaningHögre är bättre | 1:a / 5 | 86 km/h | Bäst i detta deltest |
| SnöbromsningLägre är bättre | 1:a / 5 | 17.5 m | Bäst i detta deltest |
| SnögreppLägre är bättre | 1:a / 5 | 3 s | Bäst i detta deltest |
| Väghållning på snöLägre är bättre | 1:a / 5 | 80 s | Bäst i detta deltest |
| RullmotståndLägre är bättre | 4:e / 5 | 7.5 kg/t | +0,90 kg/t |
- 3PMSF
- Ja
Continental WinterContact TS 870
225/45 R17 94V XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (8)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 4:e / 5 | 40.5 m | +1,30 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 4:e / 5 | 35.2 m | +1,10 m |
| Väghållning på våttLägre är bättre | 3:e / 5 | 87.7 s | +2,70 s |
| Rak vattenplaningHögre är bättre | 3:e / 5 | 79.2 km/h | −6,80 km/h |
| SnöbromsningLägre är bättre | 2:a / 5 | 17.9 m | +0,40 m |
| SnögreppLägre är bättre | 2:a / 5 | 3.11 s | +0,11 s |
| Väghållning på snöLägre är bättre | 3:e / 5 | 81.7 s | +1,70 s |
| RullmotståndLägre är bättre | 3:e / 5 | 7.2 kg/t | +0,60 kg/t |
- 3PMSF
- Ja
Goodyear UltraGrip Performance 3
225/45 R17 94V XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (8)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 1:a / 5 | 39.2 m | Bäst i detta deltest |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 1:a / 5 | 34.1 m | Bäst i detta deltest |
| Väghållning på våttLägre är bättre | 2:a / 5 | 85.9 s | +0,90 s |
| Rak vattenplaningHögre är bättre | 2:a / 5 | 82.4 km/h | −3,60 km/h |
| SnöbromsningLägre är bättre | 4:e / 5 | 18.2 m | +0,70 m |
| SnögreppLägre är bättre | 4:e / 5 | 3.15 s | +0,15 s |
| Väghållning på snöLägre är bättre | 4:e / 5 | 83.2 s | +3,20 s |
| RullmotståndLägre är bättre | 5:e / 5 | 8.1 kg/t | +1,50 kg/t |
- 3PMSF
- Ja
Bridgestone Blizzak 6
225/45 R17 94V XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (8)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 2:a / 5 | 39.7 m | +0,50 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 2:a / 5 | 34.2 m | +0,10 m |
| Väghållning på våttLägre är bättre | 4:e / 5 | 90 s | +5,00 s |
| Rak vattenplaningHögre är bättre | 5:e / 5 | 75.3 km/h | −10,70 km/h |
| SnöbromsningLägre är bättre | 5:e / 5 | 18.8 m | +1,30 m |
| SnögreppLägre är bättre | 5:e / 5 | 3.23 s | +0,23 s |
| Väghållning på snöLägre är bättre | 5:e / 5 | 85.4 s | +5,40 s |
| RullmotståndLägre är bättre | 1:a / 5 | 6.6 kg/t | Bäst i detta deltest |
- 3PMSF
- Ja
Michelin Alpin 7
225/45 R17 94V XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (8)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 5:e / 5 | 41 m | +1,80 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 5:e / 5 | 37 m | +2,90 m |
| Väghållning på våttLägre är bättre | 5:e / 5 | 92.3 s | +7,30 s |
| Rak vattenplaningHögre är bättre | 4:e / 5 | 78 km/h | −8,00 km/h |
| SnöbromsningLägre är bättre | 2:a / 5 | 17.9 m | +0,40 m |
| SnögreppLägre är bättre | 3:e / 5 | 3.13 s | +0,13 s |
| Väghållning på snöLägre är bättre | 2:a / 5 | 81.1 s | +1,10 s |
| RullmotståndLägre är bättre | 2:a / 5 | 6.9 kg/t | +0,30 kg/t |
- 3PMSF
- Ja


Diskussion