Menu

2022 AMS Performance Sommardäckstest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
6 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Torka
  2. Våt
  3. Miljö
  4. Resultat
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
  6. Bridgestone Turanza T005
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
  8. Continental Premium Contact 6
  9. Nexen N Fera Sport SU2
  10. Nokian PowerProof
  11. Michelin Pilot Sport 4
  12. Falken Azenis FK510
  13. Maxxis Victra Sport 5
  14. GT Radial SportActive 2

Testpublikation:
245/45 R19 10 däck 4 kategorier
Teststorlek: 245/45 R19
Däck testade: 10 däck
Testkategorier:
4 kategorier (10 tester)
Liknande tester
Det är det första testet av nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, och det är den första testvinsten för det nya däcket!

För 2022 har den utmärkta publikationen Auto Motor und Sport testat tio ultrahögpresterande däck i 245/45 R19 med en Audi A6 Quattro. Nya Goodyear var i princip bäst i nästan alla grepptester och hade den bästa subjektiva hanteringen på testet, men tappade några poäng i vattenplaning.

Bridgestone placerade sig på andra plats med T005, vilket visade sig vara ett balanserat däck som klarade sig bra i de flesta tester, och Hankook Ventus S1 Evo3 slutade trea och utmärkte sig i bromstesterna men den kunde inte matcha prestanda i hantering.

Intressant nog var Continental PremiumContact 6 på fjärde plats det Audi AO-specifika däcket, vilket innebar att det hade både SEAL-teknik och ljudabsorberande skumsystem.

Torka

Den nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var bäst i torrbromsning, med Hankook på andra plats. Falken och GT Radial slutade ovanligt långt efter.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    34.60 M
  2. Hankook Ventus S1 evo 3
    34.90 M
  3. Nokian PowerProof
    35.30 M
  4. Bridgestone Turanza T005
    35.30 M
  5. Nexen N Fera Sport SU2
    35.40 M
  6. Continental Premium Contact 6
    35.40 M
  7. Michelin Pilot Sport 4
    35.40 M
  8. Maxxis Victra Sport 5
    35.60 M
  9. Falken Azenis FK510
    36.30 M
  10. GT Radial SportActive 2
    37.30 M

Goodyear var också bäst i torr hantering, med den sportigaste hanteringen, men Hankook föll ner till sista plats tack vare en trög och oprecis styrrespons.

Torr manövrering

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    125.80 Km/H
  2. Bridgestone Turanza T005
    125.60 Km/H
  3. Nexen N Fera Sport SU2
    125.50 Km/H
  4. Continental Premium Contact 6
    125.50 Km/H
  5. Falken Azenis FK510
    125.40 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4
    125.40 Km/H
  7. GT Radial SportActive 2
    125.30 Km/H
  8. Maxxis Victra Sport 5
    125.20 Km/H
  9. Nokian PowerProof
    124.70 Km/H
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    123.10 Km/H

Våt

Hankook var tillbaka längst fram för våta bromsningar, med Michelin som gick ovanligt dåligt.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (80 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Hankook Ventus S1 evo 3
    29.50 M
  2. Bridgestone Turanza T005
    30.00 M
  3. Nexen N Fera Sport SU2
    30.80 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    31.30 M
  5. Nokian PowerProof
    31.40 M
  6. Continental Premium Contact 6
    31.80 M
  7. Falken Azenis FK510
    32.30 M
  8. Michelin Pilot Sport 4
    33.30 M
  9. Maxxis Victra Sport 5
    34.30 M
  10. GT Radial SportActive 2
    34.40 M

Goodyear var tillbaka längst fram i våthantering och ledde med en imponerande marginal. Michelin presterade återigen dåligt.

Våt manövrering

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    88.40 Km/H
  2. Bridgestone Turanza T005
    87.30 Km/H
  3. Maxxis Victra Sport 5
    86.80 Km/H
  4. GT Radial SportActive 2
    86.10 Km/H
  5. Continental Premium Contact 6
    85.90 Km/H
  6. Nokian PowerProof
    85.90 Km/H
  7. Falken Azenis FK510
    85.70 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    85.60 Km/H
  9. Michelin Pilot Sport 4
    84.70 Km/H
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    84.50 Km/H

Våtcirkel ungefär matchad våthantering, vilket alltid är trevligt att se!

Våt cirkel

Lateralt våtgrepp i m/s kvadrat (Högre är bättre)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    6.67 m/s
  2. Maxxis Victra Sport 5
    6.63 m/s
  3. Hankook Ventus S1 evo 3
    6.54 m/s
  4. Nokian PowerProof
    6.52 m/s
  5. GT Radial SportActive 2
    6.51 m/s
  6. Falken Azenis FK510
    6.50 m/s
  7. Bridgestone Turanza T005
    6.50 m/s
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    6.46 m/s
  9. Continental Premium Contact 6
    6.46 m/s
  10. Michelin Pilot Sport 4
    6.40 m/s

Nexen och GT Radial ledde vägen i de två vattenplaningtesterna, med GT Radial bäst totalt.

Rakt vattenplaning

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    73.30 Km/H
  2. GT Radial SportActive 2
    70.10 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4
    69.70 Km/H
  4. Maxxis Victra Sport 5
    67.50 Km/H
  5. Continental Premium Contact 6
    65.70 Km/H
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    65.60 Km/H
  7. Bridgestone Turanza T005
    65.50 Km/H
  8. Nokian PowerProof
    65.20 Km/H
  9. Falken Azenis FK510
    63.40 Km/H
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    63.00 Km/H

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)
  1. GT Radial SportActive 2
    2.90 m/sec2
  2. Nexen N Fera Sport SU2
    2.80 m/sec2
  3. Continental Premium Contact 6
    2.80 m/sec2
  4. Bridgestone Turanza T005
    2.80 m/sec2
  5. Michelin Pilot Sport 4
    2.70 m/sec2
  6. Falken Azenis FK510
    2.60 m/sec2
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    2.60 m/sec2
  8. Maxxis Victra Sport 5
    2.50 m/sec2
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
    2.50 m/sec2
  10. Nokian PowerProof
    2.40 m/sec2

Miljö

Extern ljudtestning hade ingen fördel för den skumdämpade Continental, som var störst utanför men tystast inne i bilen.

Buller

Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    67.30 dB
  2. GT Radial SportActive 2
    67.80 dB
  3. Michelin Pilot Sport 4
    68.30 dB
  4. Maxxis Victra Sport 5
    68.50 dB
  5. Bridgestone Turanza T005
    69.40 dB
  6. Nokian PowerProof
    69.60 dB
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    70.00 dB
  8. Falken Azenis FK510
    70.40 dB
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
    70.60 dB
  10. Continental Premium Contact 6
    71.10 dB

Bridgestone och Michelin ledde vägen i bränsleanvändningstestningen.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Bridgestone Turanza T005
    6.50 kg / t
  2. Michelin Pilot Sport 4
    7.20 kg / t
  3. Continental Premium Contact 6
    7.50 kg / t
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7.60 kg / t
  5. Nokian PowerProof
    7.70 kg / t
  6. Maxxis Victra Sport 5
    8.10 kg / t
  7. GT Radial SportActive 2
    8.30 kg / t
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    8.50 kg / t
  9. Falken Azenis FK510
    8.60 kg / t
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    8.70 kg / t

GT Radial var det billigaste däcket på test, nästan halva priset av AO Continental.

Pris

Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)
  1. GT Radial SportActive 2
    130.00
  2. Maxxis Victra Sport 5
    137.00
  3. Nexen N Fera Sport SU2
    138.00
  4. Nokian PowerProof
    144.00
  5. Falken Azenis FK510
    155.00
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    160.00
  7. Bridgestone Turanza T005
    167.00
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    203.00
  9. Michelin Pilot Sport 4
    208.00
  10. Continental Premium Contact 6
    209.00

Resultat

1st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

245/45 R19 102Y
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
  • EU-märkning: C/A/70
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 10.77 kg
  • Trampa: 6.8 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 1st 34.6 M 100%
Torr manövrering 1st 125.8 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 4th 31.3 M 29.5 M +1.8 M 94.25%
Våt manövrering 1st 88.4 Km/H 100%
Våt cirkel 1st 6.67 m/s 100%
Rakt vattenplaning 6th 65.6 Km/H 73.3 Km/H -7.7 Km/H 89.5%
Böjd vattenplaning 6th 2.6 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.3 m/sec2 89.66%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 7th 70 dB 67.3 dB +2.7 dB 96.14%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 8th 203 130 +73 64.04%
Rullmotstånd 4th 7.6 kg / t 6.5 kg / t +1.1 kg / t 85.53%
2nd

Bridgestone Turanza T005

245/45 R19 102Y
Bridgestone Turanza T005
  • EU-märkning: B/A/72
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 10.1 kg
  • Trampa: 6.6 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 3rd 35.3 M 34.6 M +0.7 M 98.02%
Torr manövrering 2nd 125.6 Km/H 125.8 Km/H -0.2 Km/H 99.84%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 2nd 30 M 29.5 M +0.5 M 98.33%
Våt manövrering 2nd 87.3 Km/H 88.4 Km/H -1.1 Km/H 98.76%
Våt cirkel 6th 6.5 m/s 6.67 m/s -0.17 m/s 97.45%
Rakt vattenplaning 7th 65.5 Km/H 73.3 Km/H -7.8 Km/H 89.36%
Böjd vattenplaning 2nd 2.8 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.55%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 5th 69.4 dB 67.3 dB +2.1 dB 96.97%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 7th 167 130 +37 77.84%
Rullmotstånd 1st 6.5 kg / t 100%
3rd

Hankook Ventus S1 evo 3

245/45 R19 102Y
Hankook Ventus S1 evo 3
  • EU-märkning: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.57 kg
  • Trampa: 7.6 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 2nd 34.9 M 34.6 M +0.3 M 99.14%
Torr manövrering 10th 123.1 Km/H 125.8 Km/H -2.7 Km/H 97.85%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 1st 29.5 M 100%
Våt manövrering 8th 85.6 Km/H 88.4 Km/H -2.8 Km/H 96.83%
Våt cirkel 3rd 6.54 m/s 6.67 m/s -0.13 m/s 98.05%
Rakt vattenplaning 10th 63 Km/H 73.3 Km/H -10.3 Km/H 85.95%
Böjd vattenplaning 8th 2.5 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.4 m/sec2 86.21%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 9th 70.6 dB 67.3 dB +3.3 dB 95.33%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 6th 160 130 +30 81.25%
Rullmotstånd 8th 8.5 kg / t 6.5 kg / t +2 kg / t 76.47%
4th

Continental Premium Contact 6

245/45 R19 102Y
Continental Premium Contact 6
  • EU-märkning: B/A/72
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 10.55 kg
  • Trampa: 6.6 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 35.4 M 34.6 M +0.8 M 97.74%
Torr manövrering 3rd 125.5 Km/H 125.8 Km/H -0.3 Km/H 99.76%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 6th 31.8 M 29.5 M +2.3 M 92.77%
Våt manövrering 5th 85.9 Km/H 88.4 Km/H -2.5 Km/H 97.17%
Våt cirkel 8th 6.46 m/s 6.67 m/s -0.21 m/s 96.85%
Rakt vattenplaning 5th 65.7 Km/H 73.3 Km/H -7.6 Km/H 89.63%
Böjd vattenplaning 2nd 2.8 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.55%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 10th 71.1 dB 67.3 dB +3.8 dB 94.66%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 10th 209 130 +79 62.2%
Rullmotstånd 3rd 7.5 kg / t 6.5 kg / t +1 kg / t 86.67%
5th

Nexen N Fera Sport SU2

245/45 R19 102Y
Nexen N Fera Sport SU2
  • EU-märkning: C/A/71
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.51 kg
  • Trampa: 6.8 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 35.4 M 34.6 M +0.8 M 97.74%
Torr manövrering 3rd 125.5 Km/H 125.8 Km/H -0.3 Km/H 99.76%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 3rd 30.8 M 29.5 M +1.3 M 95.78%
Våt manövrering 10th 84.5 Km/H 88.4 Km/H -3.9 Km/H 95.59%
Våt cirkel 8th 6.46 m/s 6.67 m/s -0.21 m/s 96.85%
Rakt vattenplaning 1st 73.3 Km/H 100%
Böjd vattenplaning 2nd 2.8 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.55%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 1st 67.3 dB 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 3rd 138 130 +8 94.2%
Rullmotstånd 10th 8.7 kg / t 6.5 kg / t +2.2 kg / t 74.71%
6th

Nokian PowerProof

245/45 R19 102Y
Nokian PowerProof
  • EU-märkning: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.18 kg
  • Trampa: 7.8 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 3rd 35.3 M 34.6 M +0.7 M 98.02%
Torr manövrering 9th 124.7 Km/H 125.8 Km/H -1.1 Km/H 99.13%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 5th 31.4 M 29.5 M +1.9 M 93.95%
Våt manövrering 5th 85.9 Km/H 88.4 Km/H -2.5 Km/H 97.17%
Våt cirkel 4th 6.52 m/s 6.67 m/s -0.15 m/s 97.75%
Rakt vattenplaning 8th 65.2 Km/H 73.3 Km/H -8.1 Km/H 88.95%
Böjd vattenplaning 10th 2.4 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.5 m/sec2 82.76%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 6th 69.6 dB 67.3 dB +2.3 dB 96.7%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 4th 144 130 +14 90.28%
Rullmotstånd 5th 7.7 kg / t 6.5 kg / t +1.2 kg / t 84.42%
7th

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R19 102Y
Michelin Pilot Sport 4
  • EU-märkning: C/A/71
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 11.19 kg
  • Trampa: 6.8 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 35.4 M 34.6 M +0.8 M 97.74%
Torr manövrering 5th 125.4 Km/H 125.8 Km/H -0.4 Km/H 99.68%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 8th 33.3 M 29.5 M +3.8 M 88.59%
Våt manövrering 9th 84.7 Km/H 88.4 Km/H -3.7 Km/H 95.81%
Våt cirkel 10th 6.4 m/s 6.67 m/s -0.27 m/s 95.95%
Rakt vattenplaning 3rd 69.7 Km/H 73.3 Km/H -3.6 Km/H 95.09%
Böjd vattenplaning 5th 2.7 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.2 m/sec2 93.1%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 3rd 68.3 dB 67.3 dB +1 dB 98.54%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 9th 208 130 +78 62.5%
Rullmotstånd 2nd 7.2 kg / t 6.5 kg / t +0.7 kg / t 90.28%
8th

Falken Azenis FK510

245/45 R19 102Y
Falken Azenis FK510
  • EU-märkning: D/A/69
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.41 kg
  • Trampa: 7.3 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 9th 36.3 M 34.6 M +1.7 M 95.32%
Torr manövrering 5th 125.4 Km/H 125.8 Km/H -0.4 Km/H 99.68%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 7th 32.3 M 29.5 M +2.8 M 91.33%
Våt manövrering 7th 85.7 Km/H 88.4 Km/H -2.7 Km/H 96.95%
Våt cirkel 6th 6.5 m/s 6.67 m/s -0.17 m/s 97.45%
Rakt vattenplaning 9th 63.4 Km/H 73.3 Km/H -9.9 Km/H 86.49%
Böjd vattenplaning 6th 2.6 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.3 m/sec2 89.66%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 8th 70.4 dB 67.3 dB +3.1 dB 95.6%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 5th 155 130 +25 83.87%
Rullmotstånd 9th 8.6 kg / t 6.5 kg / t +2.1 kg / t 75.58%
9th

Maxxis Victra Sport 5

245/45 R19 102Y
Maxxis Victra Sport 5
  • EU-märkning: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 11.89 kg
  • Trampa: 7.2 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 8th 35.6 M 34.6 M +1 M 97.19%
Torr manövrering 8th 125.2 Km/H 125.8 Km/H -0.6 Km/H 99.52%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 9th 34.3 M 29.5 M +4.8 M 86.01%
Våt manövrering 3rd 86.8 Km/H 88.4 Km/H -1.6 Km/H 98.19%
Våt cirkel 2nd 6.63 m/s 6.67 m/s -0.04 m/s 99.4%
Rakt vattenplaning 4th 67.5 Km/H 73.3 Km/H -5.8 Km/H 92.09%
Böjd vattenplaning 8th 2.5 m/sec2 2.9 m/sec2 -0.4 m/sec2 86.21%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 4th 68.5 dB 67.3 dB +1.2 dB 98.25%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 2nd 137 130 +7 94.89%
Rullmotstånd 6th 8.1 kg / t 6.5 kg / t +1.6 kg / t 80.25%
10th

GT Radial SportActive 2

245/45 R19 102Y
GT Radial SportActive 2
  • EU-märkning: C/A/69
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 10.05 kg
  • Trampa: 7.6 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 10th 37.3 M 34.6 M +2.7 M 92.76%
Torr manövrering 7th 125.3 Km/H 125.8 Km/H -0.5 Km/H 99.6%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 10th 34.4 M 29.5 M +4.9 M 85.76%
Våt manövrering 4th 86.1 Km/H 88.4 Km/H -2.3 Km/H 97.4%
Våt cirkel 5th 6.51 m/s 6.67 m/s -0.16 m/s 97.6%
Rakt vattenplaning 2nd 70.1 Km/H 73.3 Km/H -3.2 Km/H 95.63%
Böjd vattenplaning 1st 2.9 m/sec2 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 2nd 67.8 dB 67.3 dB +0.5 dB 99.26%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 1st 130 100%
Rullmotstånd 7th 8.3 kg / t 6.5 kg / t +1.8 kg / t 78.31%

comments powered by Disqus