4 kategorier (9 tester)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (2 tests) | |||
Torr inbromsning | ▲ Pirelli P Zero PZ4: 35.1 M | ▼ Toyo Proxes Sport: 37.5 M | 2.4 M (6.4%) |
Torr manövrering | ▲ Vredestein Ultrac Vorti: 100 Km/H | ▼ Bridgestone Turanza T005: 96.7 Km/H | 3.3 Km/H (3.4%) |
Wet (3 tests) | |||
Våt inbromsning | ▲ Pirelli P Zero PZ4: 46.7 M | ▼ Toyo Proxes Sport: 56.2 M | 9.5 M (16.9%) |
Våt manövrering | ▲ Pirelli P Zero PZ4: 88.1 Km/H | ▼ Toyo Proxes Sport: 79.8 Km/H | 8.3 Km/H (10.4%) |
Rakt vattenplaning | ▲ Michelin Pilot Sport 4: 92.1 Km/H | ▼ Fulda SportControl 2: 87 Km/H | 5.1 Km/H (5.9%) |
Comfort (2 tests) | |||
Subj. Komfort | ▲ Vredestein Ultrac Vorti: 7 Points | ▼ Toyo Proxes Sport: 4 Points | 3.0 Points (75.0%) |
Buller | ▲ Maxxis Premitra HP5: 71.6 dB | ▼ Continental Premium Contact 6: 73.9 dB | 2.3 dB (3.1%) |
Value (2 tests) | |||
Pris | ▲ Maxxis Premitra HP5: 460 | ▼ Michelin Pilot Sport 4: 675 | 215.0 (31.9%) |
Rullmotstånd | ▲ Bridgestone Turanza T005: 7.31 kg / t | ▼ Toyo Proxes Sport: 9.69 kg / t | 2.4 kg / t (24.6%) |
Pirelli P Zero PZ4 (sportbilsvariant) dominerade testet, med kortaste torr- och våtbromsning, snabbaste våthanteringsvarv och näst snabbaste torrhanteringsvarv.
Med Pirelli dominerande lämnade det den vanliga topp-tre-trion som kämpade om andraplatsen totalt, vilket gick till förmån för den nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, vars enda oavgjort var ett rullmotstånd i mitten av tabellen. Den sista av pallplatserna gick till Continental PremiumContact 6 som visade sig vara lite bullriga jämfört med de bästa.
Fansfavoriten, Michelin Pilot Sport 4, fick nöja sig med en delad fjärdeplats totalt med Vredestein Ultrac Vorti.
Torka
Pirelli P Zero SC hade en enorm torrbromsningsfördel, 0,6 meter före de näst bästa.
Vredestein Ultrac Vorti tog sin vanliga plats i toppen av torrhanteringstestningen, med P Zero en nära tvåa.
Våt
Pirelli bevisade återigen sin bromsdominans och stannade 2 meter kortare än den andra placerade Asymmetric 5:an.
Denna gång tog Pirelli prestandafördelen till våthantering, som det snabbaste däcket på test.
Michelin Pilot Sport 4 tog sin första seger i testet under rak vattenplaning.
Miljö
Tre däck visade sig vara de mest bekväma subjektivt.
Bridgestone fortsatte sin körning med extremt låga rullmotståndspoäng genom att ha den lägsta bränsleförbrukningen vid test.
Maxxis hade det tystaste interna ljudet.
Maxxis var också det billigaste däcket på test.
Resultat
1st: Pirelli P Zero PZ4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Testvinnare utan uppenbara brister, utmärkt torr- och våthantering, exakt styrning, korta bromssträckor. Ingen nämnd. Exemplarisk / Testvinnare. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Utmärkt hantering i torrt och blött, noggrann styrning, korta bromssträckor, bra vattenplaningmotstånd. Högt rullmotstånd. Exemplarisk. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Continental Premium Contact 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra hantering på torra och våta ytor, bra våthantering, hög bromsförmåga. Ökad ljudnivå. Exemplarisk. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin Pilot Sport 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra hantering under alla förhållanden, högsta vattenplaningsmotstånd, bra komfort. Högt pris, genomsnittlig sidostabilitet i vått tillstånd. Exemplarisk. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Vredestein Ultrac Vorti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Noggrann styrning, mycket bra köregenskaper och korta bromssträckor i det torra, bra komfortnivåer. Ökat rullmotstånd. Exemplarisk. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Hankook Ventus S1 evo2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, bra komfort. Relativt lång våtbromsning. Bra. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Nokian PowerProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra hantering och korta stoppsträckor i det torra, låga rullmotståndet. Understyrning och långa bromssträckor i väta. Tillfredsställande. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Bridgestone Turanza T005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, bra komfortnivå, lågt rullmotstånd. Långsam styrrespons och understyrning i torra och våta, långa våta bromssträckor. Tillfredsställande. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Maxxis Premitra HP5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kort torrbromsning, lågt ljud, lågt rullmotstånd, lågt pris. Lång våtbromsning, lågt våtgrepp, understyrning i torrt och vått. Tillfredsställande. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Toyo Proxes Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra vattenplaningsmotstånd, bra torrhantering, lågt ljud, lågt pris. Dålig hantering på vått underlag, lång våtbromsning, minskad komfort, högt rullmotstånd. Tillfredsställande. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Fulda SportControl 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lågt pris, lågt rullmotstånd, lågt ljud. Långsam styrning, lång våt inbromsning. Tillfredsställande. Läs recensioner |