Menu

2018 Test World Summer Tire Test

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
8 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Introduktion
  2. Torka
  3. Våt
  4. Miljö
  5. Resultat
  6. Michelin Pilot Sport 4
  7. Nokian Hakka Black 2
  8. Falken Azenis FK510
  9. Continental Premium Contact 6
  10. Bridgestone Turanza T005
  11. Vredestein Ultrac Vorti
  12. Hankook Ventus S1 evo2
  13. Dunlop SportMaxx RT 2
  14. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  15. Kumho Ecsta PS71
  16. Pirelli CINTURATO P7
  17. Cooper Zeon CS8
  18. Yokohama Advan Sport V105
  19. Nankang Sportnex AS2+
  20. Triangle Sportex TSH11
  21. Gislaved Ultra Speed

Testsammanfattning
Våt inbromsning Michelin Pilot Sport 4
Continental Premium Contact 6
Vredestein Ultrac Vorti
Hankook Ventus S1 evo2
Torr inbromsning Michelin Pilot Sport 4
Slitage Michelin Pilot Sport 4
Rullmotstånd Bridgestone Turanza T005
Snöhantering Continental Premium Contact 6
Snöhantering Gislaved Ultra Speed
Cooper Zeon CS8
Falken Azenis FK510
Ishantering Michelin Pilot Sport 4
Nokian Hakka Black 2
Bridgestone Turanza T005
Det är sällan du hittar däcktester som specifikt ger subjektiva köregenskaper eftersom det är mycket svårt för däcktestare att kvantifiera, men det här senaste däcktestet från den finska publikationen Test World ger däckens subjektiva beteende av tio möjliga poäng. i både torrt och blött. Det här är särskilt intressant om du inte är orolig för de sista 0,1 sekunderna av torrvarvtiden, men bedömer de subjektiva egenskaperna hos ett däck som styrkänsla, feedback och bilbalans.

Det här testet täcker sexton 225/45 R17 UHP-däckmönster med en Audi A3 - kanske inte det sista ordet i dynamisk hantering men det är ändå en inblick i de däck vi vanligtvis inte får.

Torka

Konstigt nog publicerade inte Test World varvtider för torrhantering, utan tittade istället på torrbromsning från 90 km/h och subjektiva poäng. Continental, Hankook och Michelin gjorde alla bra poäng i torrtesterna, med kort torrbromsning och bra subjektiv hantering.

Torr inbromsning

Sprida: 3.20 M (10.1%)|Genomsnitt: 33.02 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Subj. Torr manövrering

Sprida: 7.00 Points (70%)|Genomsnitt: 6.69 Points
Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)
  1. Continental Premium Contact 6
    10.00 Points
  2. Nokian Hakka Black 2
    9.00 Points
  3. Michelin Pilot Sport 4
    9.00 Points
  4. Hankook Ventus S1 evo2
    8.00 Points
  5. Falken Azenis FK510
    8.00 Points
  6. Kumho Ecsta PS71
    7.00 Points
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    7.00 Points
  8. Bridgestone Turanza T005
    6.00 Points
  9. Dunlop SportMaxx RT 2
    6.00 Points
  10. Cooper Zeon CS8
    6.00 Points
  11. Triangle Sportex TSH11
    6.00 Points
  12. Yokohama Advan Sport V105
    6.00 Points
  13. Vredestein Ultrac Vorti
    6.00 Points
  14. Pirelli CINTURATO P7
    6.00 Points
  15. Nankang Sportnex AS2 Plus
    4.00 Points
  16. Gislaved Ultra Speed
    3.00 Points

Våt

I det våta lade Test World till våthantering och ett vattenplaningtest. Som vi tidigare sett under 2018 dominerade nya Falken våtbromsning och var 0,4 sekunder från under våthanteringsvarvet.

Våt inbromsning

Sprida: 2.30 M (8.6%)|Genomsnitt: 27.97 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Våt manövrering

Sprida: 1.70 s (6.2%)|Genomsnitt: 27.83 s
Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
  1. Vredestein Ultrac Vorti
    27.30 s
  2. Bridgestone Turanza T005
    27.30 s
  3. Nokian Hakka Black 2
    27.40 s
  4. Michelin Pilot Sport 4
    27.50 s
  5. Continental Premium Contact 6
    27.50 s
  6. Nankang Sportnex AS2 Plus
    27.60 s
  7. Falken Azenis FK510
    27.70 s
  8. Hankook Ventus S1 evo2
    27.80 s
  9. Kumho Ecsta PS71
    27.80 s
  10. Dunlop SportMaxx RT 2
    27.90 s
  11. Yokohama Advan Sport V105
    28.00 s
  12. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    28.00 s
  13. Triangle Sportex TSH11
    28.00 s
  14. Pirelli CINTURATO P7
    28.10 s
  15. Cooper Zeon CS8
    28.40 s
  16. Gislaved Ultra Speed
    29.00 s

Rakt vattenplaning

Sprida: 7.50 Km/H (8.5%)|Genomsnitt: 84.74 Km/H
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    88.50 Km/H
  2. Nankang Sportnex AS2 Plus
    87.20 Km/H
  3. Kumho Ecsta PS71
    86.50 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    86.40 Km/H
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    86.20 Km/H
  6. Dunlop SportMaxx RT 2
    86.20 Km/H
  7. Falken Azenis FK510
    85.10 Km/H
  8. Nokian Hakka Black 2
    84.50 Km/H
  9. Cooper Zeon CS8
    84.20 Km/H
  10. Yokohama Advan Sport V105
    84.20 Km/H
  11. Bridgestone Turanza T005
    84.00 Km/H
  12. Hankook Ventus S1 evo2
    83.80 Km/H
  13. Continental Premium Contact 6
    83.50 Km/H
  14. Pirelli CINTURATO P7
    83.00 Km/H
  15. Triangle Sportex TSH11
    81.60 Km/H
  16. Gislaved Ultra Speed
    81.00 Km/H

Subj. Våt manövrering

Sprida: 7.00 Points (70%)|Genomsnitt: 7.56 Points
Subjektiv våthanteringspoäng (Högre är bättre)
  1. Nokian Hakka Black 2
    10.00 Points
  2. Bridgestone Turanza T005
    10.00 Points
  3. Michelin Pilot Sport 4
    10.00 Points
  4. Vredestein Ultrac Vorti
    9.00 Points
  5. Continental Premium Contact 6
    9.00 Points
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    9.00 Points
  7. Falken Azenis FK510
    8.00 Points
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.00 Points
  9. Pirelli CINTURATO P7
    8.00 Points
  10. Yokohama Advan Sport V105
    8.00 Points
  11. Hankook Ventus S1 evo2
    8.00 Points
  12. Nankang Sportnex AS2 Plus
    6.00 Points
  13. Kumho Ecsta PS71
    6.00 Points
  14. Cooper Zeon CS8
    5.00 Points
  15. Triangle Sportex TSH11
    4.00 Points
  16. Gislaved Ultra Speed
    3.00 Points

Miljö

Testvärlden publicerade poängen för rullmotståndet som en procentuell skillnad från det bästa däcket i testet. Bridgestone hade det lägsta rullmotståndet så var referensen på 100 %, Pirelli använde 2,6 % mer bränsle än Bridgestone, och Yokohama-däcket slutade sist men fortfarande bara 5,7 % mer bränsleförbrukning än det vinnande däcket.

Återigen var ljudnivåerna i kabinen mycket nära, med de bästa och sämsta däcken på testet mindre än 2 dB från varandra.

Buller

Sprida: 1.60 dB (2.6%)|Genomsnitt: 62.39 dB
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Cooper Zeon CS8
    61.80 dB
  2. Gislaved Ultra Speed
    61.90 dB
  3. Falken Azenis FK510
    61.90 dB
  4. Bridgestone Turanza T005
    62.20 dB
  5. Kumho Ecsta PS71
    62.20 dB
  6. Pirelli CINTURATO P7
    62.20 dB
  7. Nokian Hakka Black 2
    62.20 dB
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    62.20 dB
  9. Vredestein Ultrac Vorti
    62.20 dB
  10. Hankook Ventus S1 evo2
    62.40 dB
  11. Dunlop SportMaxx RT 2
    62.40 dB
  12. Continental Premium Contact 6
    62.50 dB
  13. Michelin Pilot Sport 4
    62.80 dB
  14. Triangle Sportex TSH11
    62.80 dB
  15. Yokohama Advan Sport V105
    63.20 dB
  16. Nankang Sportnex AS2 Plus
    63.40 dB

Resultat

1st

Michelin Pilot Sport 4

225/45 R17
Michelin Pilot Sport 4
Total: 79.9
Dry 10
Wet 28
Subjective 9
Wet Subjective 10
Rolling Resistance 6
Noise 8
Overall 8.9
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
2nd

Nokian Hakka Black 2

225/45 R17
Nokian Hakka Black 2
Total: 76.5
Dry 9
Wet 24
Subjective 9
Wet Subjective 10
Rolling Resistance 7
Noise 9
Overall 8.5
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
3rd

Falken Azenis FK510

225/45 R17
Falken Azenis FK510
Total: 75.3
Dry 9
Wet 25
Subjective 8
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 7
Noise 10
Overall 8.3
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
4th

Continental Premium Contact 6

225/45 R17
Continental Premium Contact 6
Total: 72.1
Dry 10
Wet 21
Subjective 10
Wet Subjective 9
Rolling Resistance 6
Noise 8
Overall 8.1
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
5th

Bridgestone Turanza T005

225/45 R17
Bridgestone Turanza T005
Total: 72.9
Dry 8
Wet 22
Subjective 6
Wet Subjective 10
Rolling Resistance 10
Noise 9
Overall 7.9
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
6th

Vredestein Ultrac Vorti

225/45 R17
Vredestein Ultrac Vorti
Total: 69.8
Dry 10
Wet 24
Subjective 6
Wet Subjective 9
Rolling Resistance 4
Noise 9
Overall 7.8
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
7th

Hankook Ventus S1 evo2

225/45 R17
Hankook Ventus S1 evo2
Total: 68.7
Dry 10
Wet 22
Subjective 8
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 4
Noise 9
Overall 7.7
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
8th

Dunlop SportMaxx RT 2

225/45 R17
Dunlop SportMaxx RT 2
Total: 66.5
Dry 6
Wet 22
Subjective 6
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 8
Noise 9
Overall 7.5
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
8th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

225/45 R17
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Total: 68.5
Dry 8
Wet 21
Subjective 7
Wet Subjective 9
Rolling Resistance 7
Noise 9
Overall 7.5
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
8th

Kumho Ecsta PS71

225/45 R17
Kumho Ecsta PS71
Total: 67.5
Dry 7
Wet 24
Subjective 7
Wet Subjective 6
Rolling Resistance 7
Noise 9
Overall 7.5
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
11th

Pirelli CINTURATO P7

225/45 R17
Pirelli CINTURATO P7
Total: 62
Dry 6
Wet 20
Subjective 6
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 6
Noise 9
Overall 7
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
12th

Cooper Zeon CS8

225/45 R17
Cooper Zeon CS8
Total: 58.1
Dry 6
Wet 19
Subjective 6
Wet Subjective 5
Rolling Resistance 6
Noise 10
Overall 6.1
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
13th

Yokohama Advan Sport V105

225/45 R17
Yokohama Advan Sport V105
Total: 53
Dry 8
Wet 17
Subjective 6
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 2
Noise 6
Overall 6
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
14th

Nankang Sportnex AS2+

225/45 R17
Nankang Sportnex AS2 Plus
Total: 48.4
Dry 3
Wet 21
Subjective 4
Wet Subjective 6
Rolling Resistance 3
Noise 6
Overall 5.4
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
15th

Triangle Sportex TSH11

225/45 R17
Triangle Sportex TSH11
Total: 47.1
Dry 3
Wet 16
Subjective 6
Wet Subjective 4
Rolling Resistance 5
Noise 8
Overall 5.1
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram
16th

Gislaved Ultra Speed

225/45 R17
Gislaved Ultra Speed
Total: 44.4
Dry 3
Wet 12
Subjective 3
Wet Subjective 3
Rolling Resistance 9
Noise 10
Overall 4.4
Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

Liknande däcktester

Visa alla sommar däcktester
2025 Auto Express sommardäcktest
August 2025 225/40 R18 0 däck
2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest
August 2025 275/35 R19 0 däck
Hoosier TrackAttack Pro jämfört med R7 jämfört med Slick
July 2025 315/30 R18 0 däck
Michelin Pilot Sport Cup 2 R jämfört med Hoosier TrackAttack Pro jämfört med Bridgestone Potenza RE71 RS
June 2025 275/35 R19 0 däck
2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
May 2025 295/30 R20 0 däck
Bästa prestandadäck för 2025
April 2025 225/40 R18 0 däck
comments powered by Disqus