Falken ZIEX ZE310 EcoRun

Name: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Brand: Falken
Rating: 4 (101 reviews)

Det nya ZE310-däcket är efterföljaren till ZIEX ZE914 ECORUN, vinnare av många utmärkelser från testorganisationer. Den erbjuder enastående grepp och grepp på både våta och torra vägar i kombination med lågt slitage.

Däckrecensionsdata från 101 däckrecensioner med ett genomsnitt på 81% över 606,214 körda miles, och 25 tester med ett genomsnittligt resultat på 7th.

Torrgrepp 87%

Våtgrepp 83%

Vägkänsla 81%

Väghållning 80%

Slitage 77%

Komfort 79%

Köp igen 78%

The Falken ZIEX ZE310 EcoRun har testats av Däckrecensioner! Klicka här för att se det djupgående däcktestet>>

Först på marknaden	December 2017
Hjulstorlek	14 - 19"
Bredd	165 - 265mm
Profil	35 - 70

Rullmotstånd	A - D
Våtgrepp	A - A
Buller (dB)	67 - 72
Vinterklassning	Ej vinterklassat

The ZIEX ZE310 EcoRun is rankad 41st av 153 Summer Premium Touring däck.

Detta däck ersatte Falken ZIEX ZE914 EcoRun and detta däck har ersatts av Falken ZIEX ZE320.

Djupgående däckjämförelser

Tester inkluderade

Bästa resultat

3rd

Sämsta resultat

15th

Genomsnittligt resultat

7th

Senaste däcktestresultaten

2024 Auto Express sommardäckstest

8th of 8 däck

Sammanfattning
Falken Ziex ZE310 Ecorun visade, trots att den var sju år gammal, blandad prestanda i olika tester. Dess styrkor låg i vattenplaningmotstånd och förfining, presterade bra i både kurvade och raka vattenplaningtest och erbjuder bra kabinljudreducering och stötdämpning. Däcket hade dock svårt i våta och torra prestandatester. Den rankades nära botten i våtbromsning, kurvtagning och hantering och visade mindre grepp än sina konkurrenter. Torrprestanda var också undermåliga, med däcket som slutade sist i torrbromsning och sexa i torrhantering. Trots att åldern antyder att den kan ha bra bränsleeffektivitet, visade Ecorun överraskande dåligt rullmotstånd. De övergripande resultaten indikerar att även om däcket har några starka sidor, finns det avsevärt utrymme för förbättringar inom viktiga prestandaområden.
Resultat
Falken Ziex ZE310 Ecorun uppnådde en totalpoäng på 97,80 %, prissatt till £98,65. Den presterade bra i vattenplaningtest, rankade 3:a i böjd vattenplaning (92,70 %) och 4:a i rak vattenplaning (97,30 %). Däcket hamnade också på tredje plats i kabinljud (95,40%). Den kämpade dock under våta förhållanden, rankade 7:a i våta bromsningar (93,00 %), 8:e i våta hantering (96,20 %) och dela på 6:e plats i våta kurvor (98,5 %). Torrprestandan var också svag, med 8:e plats i torrbromsning (94,30 %) och delad 6:a i torr hantering (98,50 %). Däcket rankades 7:a i rullmotstånd (87,20 %), vilket tyder på dålig bränsleeffektivitet.
.

Visa fullständigt test >>

2024 Husbils sommardäckstest

8th of 10 däck

Balanserat stabilt körbeteende på torrt underlag, bra säkerhetsmarginaler vid vattenplaning, lågt rullmotstånd, överkomlig prisnivå.
Understyrningsbeteende på vått underlag, fördröjd styrrespons, genomsnittlig retardation på torra ytor.

Visa fullständigt test >>

Översikt över marknaden för sommardäck 2024

Size	Fuel	Wet	Noise
14 inch
185/60R14 82 H	C	A	67
15 inch
185/65R15 88 H	D	A	67
195/65R15 91 H	C	A	67
195/65R15 91 V	C	A	67
195/55R15 85 H	C	A	67
16 inch
205/55R16 91 V	C	A	67
205/55R16 94 W XL	C	A	69
205/55R16 94 V XL	C	A	69
215/70R16 100 H	D	A	67
205/60R16 96 W XL	C	A	69
205/60R16 96 V XL	C	A	69
205/60R16 96 V XL	C	A	69
215/60R16 95 V	D	A	67
215/60R16 99 H XL	C	A	69
205/55R16 91 W	D	A	69
205/55R16 91 V	A	A	71
205/55R16 91 V	A	A	71
17 inch
215/55R17 94 V	C	A	67
215/55R17 98 W XL	C	A	69
205/50R17 93 V XL	D	A	69
205/50R17 93 W XL	D	A	69
215/45R17 91 W XL	D	A	69
225/45R17 94 W XL	D	A	69
225/45R17 94 W XL	D	A	69
225/60R17 99 V	C	A	67
225/50R17 98 W XL	C	A	69
225/45R17 91 W	D	A	69
225/50R17 98 W XL	D	A	70
18 inch
245/45R18 100 W XL	C	A	70
225/40R18 92 W XL	D	A	69
225/40R18 92 W XL	D	A	69
245/40R18 97 W XL	C	A	70
225/40R18 92 Y XL	D	A	70
255/35R18 90 Y	D	A	70

Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Falken ZIEX ZE310 EcoRun >>

Frågor och svar för Falken ZIEX ZE310 EcoRun

2018-12-31 - I’m looking to replace a set of bridgestones which came with my Skoda Fabia Monte Carlo from new. It seems to be an awkward tyre size at 215/40/17. I was hoping for all seasons, but there’s only a choice of 2. So I decided on summer tyres. I’ve sort of narrowed it down to the Falken ZIEX ZE310 and the Hankook Ventus Prime 3. Which would you recommend ? .

Båda är utmärkta däck, får bra recensioner. Hankook kan ha fördelen i slitage, men överlag är de väldigt lika däck.

2019-08-05 - Is the Falken ZIEX ZE310 EcoRun suitable for a SUV 4x4 which is only used on road? My car is a 2014 ford Kuga 2.0 titanium powershift. 235 x 55 R17 tyres.

Så länge du uppfyller det belastningsindex som krävs av din SUV, finns det ingen anledning att inte använda ZE310.

2019-09-18 - I have a Golf 7 1.4TSi 122BHP with 205/55 X16 German OEM Dunlop Blue Response tyres. These are internally noisy and have very soft sidewalls leading to sloppy handling. I am proposing to chage them to other 205/55 X16V tyres. Falken ZE310, Hankook Prime 3 K125 and Bridgestone T005 have been suggested as possible replacements. The Falkens have a very low external noise performance but I not convinced that this is a reliable guide to the internal noise. I had a very bad expeiuence with German OEM Dunlop tyres on a new BMW 316i in the past and I wonder if the Blue Response tyres are of the same ilk? i.e. poor OEM tyres. Internal noise & wet grip are the most important parameters for the replacements and I am willing to trade off ride comfort with slightly stiffer sidewalls. Any comments you have would be much appreciated. Many thanks for the most helpful web site..

Tyvärr har alla moderna däck mjuka sidoväggar eftersom det minskar rullmotståndet. Du har rätt i att tro att det inte nödvändigtvis finns en korrelation mellan externt och internt brus, men det finns ofta en koppling. Jag har ingen personlig erfarenhet av ZE310 men jag har sett tester notera att det är ett bra hanteringsdäck för sin klass, så kanske värt ett försök! En sak som är värd att komma ihåg är att styvare sidoväggar kommer att överföra mer vibrationer till chassit vilket ökar internt brus.

2020-09-17 - I have a VW Passat 59 plate and need new tyres. Should I go for the Falken Ziex ZE310 Ecorun or the Falken Azenis FK510? Both look like good mid range tyres and recommended by your website..

Nej, det påverkar inte garantin, men det är värt att meddela ditt försäkringsbolag om du ändrar däckstorleken från OE rekommenderad.

2020-11-07 - The group test of the 205/55 X 16 tyres was really good. I have a Golf 7 1.4 with this size of tyre and am contemplating a change to Falken. VW fitted 205/55 X16 91H tyres to this car in late 2014. Could you please tell me why 94V Falken ZIEX ZE310 tyres were used in the test? Did Falken recommend them or were they the only ones available in this size? The 94V version is available locally at a very good price. Thanks BJ.

De två däcken verkar vara relativt lika i slitage, Michelin bättre i det torra och Goodyear har kanten i vått. Om du inte har sett det, kolla in vårt helårsdäcktest från 2020 eftersom det borde ge dig alla detaljer.

2022-10-23 - Are these a good bet for a Lexus NX300h in 225/60/18?.

Vi har inte testat Three-A Ecosaver, men eftersom detta är ett däck med lågt rullmotstånd från en kinesisk tillverkare skulle vi gissa att om det testades skulle det troligen ha lågt väggrepp på vått underlag jämfört med dess premiumrivaler.

2022-12-29 - I’m looking for a the most sporty tyre in the not very popular 205/50r15 size, so that means no Michelin/Continental/Goodyear or even Maxxis Primetra. I’ve narrowed it down to the Falken ZE310 Ecorun and the Hankook Ventus V12 Evo2. I’m not worried about noise or comfort, just subjective handling. Which would you plump for?.

Däcktrycket kan hittas i dörrstängningen på förargodset eller i fordonshandboken.

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

YouTube Recension

Top 3 Falken ZIEX ZE310 EcoRun Recensioner

Given 78% medan du kör en Hyundai i30 CRDi (195/65 R15 H) på a combination of roads i 500 average miles

Ny kiseldioxid och ny modell däck. Jag har köpt dem för några dagar sedan.
Väldigt tyst. De mest tysta däcken jag haft de senaste 20 åren.
Trevlig hantering.

Billigare än de flesta andra märken.
(30 euro billigare än dunlop och 50 euro billigare än michelin)

Euroetikett - CAA 67db för 195 65 15

Hjälpsam 394 - däck recenserat den March 9, 2018

Given 68% medan du kör en Citroën C2 VTS (205/50 R15) på a combination of roads i 300 spirited miles

Tog med dessa i 205/50/R15 för att passa mina nya "15x7 legeringar (5,9 kg per legering), och i den här recensionen jämför jag dem med min gamla Yokohama Advan Fleva V701, Goodyear EfficientGrip Performance och Avon ZV7 i 195/45 /R16 på "16x7 legeringar (9,7 kg per legering), så kom ihåg detta lite snedvrider min jämförelse.

För sammanhanget tog jag med mig lätta flödesformade legeringar som TU5JP4S-motorn i min C2, även om en briljant, 8k-varvs NA-bunt som den är, kämpar med lågt grymtande och skär ungefär 8 kg ofjädrad vikt på den drivna -hjul, och 16 kg totalt är en betydande uppgradering på en liten ~1000 kg bil. 205/50/R15 var efter noggrant övervägande den perfekta dimensionen för min bil, även om jag är besviken över att detta är en sällsynt storlek speciellt för premium prestandaorienterade däck, med endast daterade Continental PremiumContact 2:s, Hankook Ventus Prime 3:s och Yokohama Advan Fleva V701 är de enda respektabla alternativen i denna storlek, men av någon anledning är den här storleken 30 % dyrare än de identiska modellerna i liknande storlek 195/50/R15, 195/55/R15 eller 195/45/R16 i enlighet med detta...

...vilket leder mig till Falken ZIEX ZE310 EcoRun-däcken; relativt ny design, V-klassad och en rimlig prislapp på ~£90 per monterat hörn; praktiskt taget identisk i pris med samma erbjudande i 195/55/R15 och 195/45/R16, eftersom det bör ges att dimensionerna är riktigt lika. Denna ärliga prissättning i kombination med att det är en modern design/blandning är det som sålde mig, trots att det är ett Premium Summer Touring-däck i motsats till UHP.

300 mil in tycker jag att dessa är ett utmärkt "kontrolldäck" i den meningen att de är väldigt neutrala däck i alla fronter; de ger inte ifrån sig en 'wow-faktor' i någon given måttkategori, men samtidigt är det inget som får mig att tycka att det här är hemska däck överhuvudtaget, vilket i sig är ett komplement. Jag kan inte se någon bli besviken på dessa, särskilt i prisklassen, oavsett om du är en gammal mormor i en MPV som söker komfort, bränsleeffektivitet och säkerhet, eller en pigg förare (jag själv) i en varm/varm- lucka söker prestanda. De är mycket förutsägbara däck som är bra för alla typer av förare.

De är väldigt tysta och släta på ojämna ytor och motorvägskörning som en styrka, men jag hade föredragit en styvare sidovägg eftersom de ger väldigt lite känsla genom ratten, men när dina sinnen väl anpassar sig till det kan du känna att sidoväggarna vrids mellan vägbanan och fälgarna vid snabbsnäppning av ratten, vilket ger en fördröjning mellan styrinmatning och riktningsändring. För en pigg förare belönar dessa däck mjuka, Prost-liknande styringångar, och så länge du kör så kan du bära ganska imponerande fart i kurvorna, även om det måste sägas att det finns mer förtroendeingivande däck där ute . Du kan trycka dem i det våta utan att känna dig osäker det minsta. Naturligtvis innebär att gå till ett däck med större bildförhållande en förlust av styrrespons förväntas, men jag tror att det finns realistiskt utrymme för förbättringar på detta område. Med det sagt klassas dessa som ett "Premium Summer Tyre" snarare än UHP, men jag hade lite val i den här storleken. Jag skulle ha tagit med Yoko igen men jag tycker inte att det är rimligt att betala 30 % mer för samma däck i en extremt liknande storlek.

Å andra sidan, kan premiumdäcktillverkare sluta ignorera efterfrågan på UHP-däck i storlekar för old school hot-hatches och neoklassiska bilar? Vi vet alla att moderna prestandabilar inte erbjuder det engagemang som gamla analoga bilar gör, ändå har moderna prestandadäck kommit långt under de senaste 15-20 åren. En uppsättning PS5:or eller Eagle Asymetric 6:or i min storlek skulle vara en dröm, men naturligtvis till ett proportionerligt pris jämfört med de andra storlekarna som erbjuds (observera Yokohama)

TLDR: Inget dåligt däck men inget speciellt däck heller, tillräckligt tillräckligt på alla fronter. Respektfullt prissatt för vad det är. Kommer inte att göra någon besviken eller imponera. Ett säkert val av däck för att undvika besvikelse.

Hjälpsam 53 - däck recenserat den August 8, 2023

Given 77% medan du kör en Kia Motors Rio (185/65 R15) på mostly motorways i 600 average miles

Bra totalbudgetdäck
Har dem på Kia Rio bil
Kör dem ca 1000 nu och de ersätter Ze914 som var installerad i mer än 6 år på bil och slitbanorna var bra (däcket började spricka..)

Hjälpsam 45 - däck recenserat den October 3, 2023

Har du kört på Falken ZIEX ZE310 EcoRun däck?

Har DU erfarenhet av Falken ZIEX ZE310 EcoRun? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Falken ZIEX ZE310 EcoRun >

Latest Falken ZIEX ZE310 EcoRun Recensioner

Given 91% medan du kör en Toyota Corolla (205/55 R16) på mostly motorways i 10,000 easy going miles

Jag är mycket nöjd med dess komfort, väghållning och viktigast av allt tystnaden.

Hjälpsam 6 - däck recenserat den October 27, 2024

Given 73% medan du kör en Volkswagen B5 Passat 1.8t (225/45 R17) på mostly motorways i 25,000 easy going miles

Visst, jag roterade inte däcken på 35k 4 år men de förstörde sig själva på motorväg som staplade isär.

Hjälpsam 9 - däck recenserat den October 8, 2024

Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!

Given 84% medan du kör en MINI Cooper S (205/45 R17) på mostly country roads i 7,000 spirited miles

Överlag bra däck i alla slags väderförhållanden, förutom snö så klart. Riktigt bra långvarigt trendslitage för en halvkombi på under 200 hk som kör pigg.

Hjälpsam 14 - däck recenserat den June 9, 2024

Given 76% medan du kör en Ford Fiesta (205/40 R17) på a combination of roads i 20,000 average miles

Hade bara dessa i ca 20 000 km - men fortfarande 5 mm slitbana kvar.
Mycket pålitlig i vått och torrt, hyfsad feedback och bekväm samt anständig MPG-retur - jag skulle definitivt köpa dessa igen.

Hjälpsam 14 - däck recenserat den April 25, 2024

Given 10% medan du kör en (205/55 R16) på i 0 miles

Har precis köpt dem. De är extremt bullriga

Hjälpsam 19 - däck recenserat den February 2, 2024

Given 89% medan du kör en Alfa Romeo Giuiletta (225/45 R17) på a combination of roads i 4,000 spirited miles

Ganska sportigt däck med gott grepp i våta och torra förhållanden. Mycket bättre allround än tidigare uppsättning Pirelli P7 Cinturatos. Trots att det är lyhört och sportigt, ett ganska bekvämt däck. Bränsleförbrukningen verkar i stort sett densamma som Pirillis. Anständigt värde om du shoppar runt.

Hjälpsam 21 - däck recenserat den January 29, 2024

Given 95% medan du kör en Ford (205/50 R17) på mostly town i 100 average miles

Set med 310:or förvånade över hur mycket bättre än Goodyears de ersatte. Rätt, bekvämt och bra vägkänsla. Har ingen aning om att vätan inte har regnat på två månader här! Vi får se men mest imponerade just nu!

Hjälpsam 23 - däck recenserat den January 5, 2024

Given 73% medan du kör en Jeep compass (225/55 R18) på mostly country roads i 8,000 easy going miles

Köpte Falken ZIEX ZE310 EcoRun för Jeep Compass 1.4 170hk 4x4 2019. Att köra i denna bil är inte sportigt på något sätt så letade efter ett mellanklassdäck för den dagliga pendlingen. Körde runt 10 000 kilometer och totalt imponerad särskilt av vattenplaningresultaten och hanteringen av vått väder. Har alltid känt mig i full kontroll även vid kraftiga regn. Bor i en bergsregion så mycket B-vägskörning och vägar av dålig kvalitet, däcket var ganska bekvämt och mer anpassat för en enkel pendling snarare än mer aggressiv körning, när du går snabbare har du alltid kontroll men har bara inte greppet. Däckstorleken och bilen i sig hjälper inte men tidigare hankoook ventus prime 3 kändes bättre när den trycktes. Slitaget är genomsnittligt, en hel del skillnad i djup mellan bak och fram, fick ta hänsyn till 1,8t bilvikten hjälper inte. Jag skulle rekommendera däcket på grund av bra pris och säker hantering i vått tillstånd för en daglig pendling.

Hjälpsam 31 - däck recenserat den November 3, 2023

Given 86% medan du kör en Opel Astra H 5T 1.8l (205/55 R16) på mostly motorways i 25,200 easy going miles

Däcken höll ca 42 000 km innan de byttes eftersom ett av dem sprängdes. Jag ser det inte som däckets fel eftersom det är troligt att jag själv har skadat sidoväggen på en skogsväg.

Som landsvägsdäck är de bra värde för pengarna. När en av dem misslyckades hade de cirka 4,5 mm slitbana kvar, så de var inte slitna ännu. Våtgreppet blev lite sämre runt 6 mm, men det var inte så hemskt, fortfarande bättre än mina vinterdäck (Fulda Kristall Montero 3)
Torrgrepp var utmärkt, jag har aldrig lyckats bryta loss dem. Däremot är jag en avslappnad körning, med pigg körning kan du förmodligen.

Dessa däck kördes som sagt även på skogs-/avverkningsvägar. Som alla sommardäck jag känner till fungerar det här ganska bra i torrt väder, men beroende på jorden är det som att åka skridskor i det våta. Men eftersom detta inte är vad däcket är avsett att göra, ignorerade jag detta när jag betygsatte detta däck.

Buller och comfore var båda absolut bra, bilen var väldigt stabil när jag körde på autobahn (vanligtvis farthållare i 120km/h) Kan inte säga så mycket om högre hastigheter eftersom jag inte kör fort så ofta.

Bränsleförbrukningen var ok, dock tyder däcktester på att detta inte är det mest effektiva däcket du kan få.

Jag skulle ha köpt dessa igen, men de var inte tillgängliga snabbt nog. De ersattes med Pirelli Cinturato P1, som är betydligt starkare inne i bilen.

Hjälpsam 36 - däck recenserat den August 28, 2023

Given 51% medan du kör en Skoda (205/55 R16) på a combination of roads i 30,000 easy going miles

Bränsleförbrukningen är hög och de slits snabbt. Efter ca 14k miles har de 3 mm kvar.

Hjälpsam 32 - däck recenserat den July 29, 2023

Given 90% medan du kör en Skoda (205/55 R16) på a combination of roads i 20,000 spirited miles

Fick precis monterat en ny uppsättning av dessa efter att jag bar igenom den förra.
Ja, det här är min andra uppsättning av dessa. Jag gillade dem så mycket att jag köpte dem igen.

Fenomenalt värde för pengarna.
Bra grepp i det torra.
Bra grepp i väta.
Bekväm men ändå lagom sportig och bra dynamik.

Hjälpsam 39 - däck recenserat den July 17, 2023

Given 81% medan du kör en BMW (205/55 R16) på a combination of roads i 2,000 spirited miles

Dessa däck är mycket intressanta. De har bra grepp och är väldigt smidiga och bekväma. De känns som att mjuka löptränare har monterats på din bil. De är verkligen inte 'Track day däck'. Sidoväggarna är mjuka och de kläms, detta ger massor av feedback som tyder på att du hittar gränsen.

Men för att trimma in HÅRT på en racerbana är de INTE den typ av däck du vill ha. För pigg körning på vägarna är de dock en perfekt kompromiss av greppkomfort och känsla. Jag skulle rekommendera dem att sänka körsträckan användare i blygsamt sportiga fordon. De fungerar perfekt på min standard 325i E46:
Om din bil är modifierad med uppgraderad fjädring och bromsar bör du spendera mer än dubbelt så mycket på väg-/banadäck.

Om du går på motorvägen hela dagen gå och köp några fruktansvärda hårda däck och köp inte dessa och stön. De är för mjuka för daglig motorvägsanvändning och människor som förväntar sig 10 000 mil på ett set. Jag hoppas att detta är till hjälp.