Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Pirelli Cinturato P7 C2
- TR-betyg
- 8,4/10
- Ägarna säger
- 80% · 119
- TR-betyg
- 8,9/10
- Ägarna säger
- 83% · 39
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato P7 C2 före 6 gånger och ZIEX ZE310 EcoRun 5 gånger. ZIEX ZE310 EcoRun höll 7,1 % längre i slitagetesterna; Cinturato P7 C2 bromsade 2,5 % kortare på torrt.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Pirelli Cinturato P7 C2 för torrbromsning och våttempo i kurva; välj Falken ZIEX ZE310 EcoRun om längre livslängd, lägre inköpspris och lägre kostnad per 1000 km betyder mer än ett par meter bromssträcka.
Där ZIEX ZE310 EcoRun är starkare
- Vann alla tre slitagetester, 35 020 km mot 30 600 km 2021, och alla tre jämförelser av kostnad per 1000 km
- Billigare att köpa i fyra av fem tester, 89 mot 107 hos ADAC 2023
- Bättre vattenplaning rakt fram i fem av åtta prov och i kurva i tre av fyra
Där Cinturato P7 C2 är starkare
- Kortare torrbromsning i samtliga nio tester som mätte det, med 8,0 procent hos al Volante 2020
- Snabbare våthantering i sex av sju tester och högre subjektiva betyg i vårt test 2023
- 2:a av 53 i Auto Bilds bromstest 2021 och starkt rekommenderat av oss 2023
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Cinturato P7 C2 i korthet
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | Skillnad | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester11 gemensamma tester | 5 | 6 | |
| Torrt18 mätningar | 5 | Cinturato P7 C2 bromsade 2,5 % kortare på torrt (10 tester) | 12 |
| Vått35 mätningar | 16 | Cinturato P7 C2 höll 1,3 % högre snitthastighet på den våta handlingbanan (3 tester) | 18 |
| Komfort12 mätningar | 3 | 7 | |
| Prisvärde12 mätningar | 6 | Lika mellan de två. | 6 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,4/10 | Cinturato P7 C2 leder med 0,5 | 8,9/10 |
| Ägarbetyg119 och 39 recensioner | 80% | Cinturato P7 C2 leder med 3 procentenheter | 83% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 78% | Cinturato P7 C2 leder med 4 procentenheter | 82% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | Billigare | Cinturato P7 C2 var dyrare i 4 av 5 | +10,7 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 86 | 2 dimensioner tillverkas i båda | 2 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 11 tester, 2020 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Testfält | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|---|
| 2024 Husbils sommardäckstest | P8 av 10 | P5 av 10 | |
| 2024 AZ sommardäckstest | P6 av 9 | P2 av 9 | |
| 2024 AutoBild sommardäckstest | P7 av 20 | P16 av 20 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P7 av 55 | P9 av 55 | |
| 2023 ADAC sommardäckstest | P6 av 50 | P17 av 50 | |
| Tyre Reviews Bästa sommarturdäck | P6 av 13 | P2 av 13 | |
| 2021 Auto Bild 16 tums sommardäckstest | P15 av 20 | P7 av 20 | |
| 2021 53 Bromstest för sommardäck | P8 av 53 | P2 av 53 | |
| 2020 Auto Express sommardäckstest | P9 av 10 | P10 av 10 | |
| 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tire Test | P3 av 12 | P10 av 12 | |
| 2020 nytt 17-tums sommardäckstest | P8 av 10 | P2 av 10 |
Prestandaprofil
16 mätningar från de 11 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
ZIEX ZE310 EcoRun
Cinturato P7 C2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
ZIEX ZE310 EcoRun
Leder inte i någon kategori
Cinturato P7 C2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
ZIEX ZE310 EcoRun
Cinturato P7 C2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger ZIEX ZE310 EcoRun 80 % från 119 omdömen och Cinturato P7 C2 83 % från 39. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | ZIEX ZE310 EcoRun | Skillnad | Cinturato P7 C2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,53 | 2,5% | 35,62 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,64 | 0,1% | 76,73 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96,77 | 0,4% | 96,33 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,5% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,47 | 0,1% | 37,46 | 4-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35,8 | 8,4% | 39,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,49 | 0,5% | 84,07 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,63 | 1,3% | 73,6 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 10,8% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,13 | 0,8% | 6,08 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,78 | 0,1% | 11,79 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,93 | 0,4% | 81,62 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,26 | 2,6% | 6,11 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2,6% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | 0,3 dB | 69,75 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9,08 | 2,3% | 8,87 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 873 | 7,1% | 31 667 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,86 | 3% | 8,59 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,9 | 3,4% | 5,7 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,7 | 7,8% | 82,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 och Cinturato P7 C2 8,9 av 10.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | Cinturato P7 C2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Torrt | 85 | ||
| 79 | Vått | 81 | ||
| 62 | Komfort | 71 | ||
| 42 | Prisvärde | 44 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | Cinturato P7 C2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Torrgrepp | 8,9 | ||
| 8,2 | Våtgrepp | 7,8 | ||
| 8,1 | Vägkänsla | 8,3 | ||
| 8 | Väghållning | 8,3 | ||
| 7,7 | Slitage | 8,1 | ||
| 7,9 | Komfort | 8,6 | ||
Ägarna ger ZIEX ZE310 EcoRun 80 % från 119 omdömen och Cinturato P7 C2 83 % från 39. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%från 119 omdömen
- 78%skulle köpa igen
- 1 609 536 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare beskriver generellt Falken ZIEX ZE310 EcoRun som ett utmärkt värde sommardäck för touring med stark säkerhet i vått väder (inklusive aquaplaningmotstånd) och tryggt grepp på torrt underlag, ofta över sin prisklass. En mycket vanlig höjdpunkt är låg kabinljudnivå och en övergripande mjuk, säker känsla, där många användare också rapporterar god slitstyrka vid hög körsträcka. De mest återkommande nackdelarna är högre rullmotstånd (ökad bränsleförbrukning för vissa bilar) och en mjukare/mindre precis styrkänsla som kan göra besvikna mer prestandainriktade förare, med en del som också upplever att körningen är hårdare på ojämna vägar.
- Starkt grepp på vått underlag och betryggande aquaplaningmotstånd
- Bra grepp och bromsning på torrt underlag
- Låg vägbrus / tyst kabin
- Bra prisvärdhet
- Högre rullmotstånd som leder till ökad bränsleförbrukning för vissa förare
- Mjuka sidoväggar eller mindre precis styrning/återkoppling (inte idealiskt för hård sportig körning)
- Hård/sträv körning på ojämna vägar för vissa fordon/inställningar
Sammanfattat av AI från 107 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 119 omdömen om ZIEX ZE310 EcoRunEn tyst däck, mycket förutsägbart/förlåtande i gränsen, särskilt i regnet, med en mjuk sidovägg. Dessa mil tillryggalades med entusiastisk körning på kurviga vägar.
Pirelli Cinturato P7 C2
- 83%från 39 omdömen
- 82%skulle köpa igen
- 512 736 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Pirelli Cinturato P7 C2 mycket högt överlag (83% i genomsnitt), och berömmer oftast dess mycket bekväma, raffinerade körning och låga vägbrus. Prestanda på torrt underlag är en tydlig styrka, med många som rapporterar starkt grepp på torrt och betryggande hantering, samt god effektivitet tack vare låg rullmotstånd. Åsikterna är mer blandade i vått väder, med ungefär en av fem ägare som beskriver vått grepp som medelmåttigt eller förtroendeförsvagande, och ett liknande antal noterar att styrkänslan kan vara lite avtrubbad eller sakna återkoppling.
- Mycket bekväm, följsam körning
- Lågt vägbrus och en tystare kupé
- Utmärkt grepp på torrt
- Säker hantering på torrt
- Vått grepp kan kännas medelmåttigt eller mindre förtroendeingivande
- Styrkänslan kan vara avtrubbad med begränsad återkoppling
- Grepp i kallt väder kan minska
Sammanfattat av AI från 32 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 39 omdömen om Cinturato P7 C2Efter de första negativa intrycken har jag vant mig vid skillnaden i känsla och feedback de ger vid väderförändringar. Även när de känns mjuka eller stenhårda (samma tryck, olika omgivningstemperatur) hanterar de bra och ger adekvat vägfeedback. Du behöver vara medveten om att en kall, regnig dag som kommer efter en varm, solig dag kommer att vara hemsk vid den första blöta körningen. Efter det kommer de att vara pålitliga och informativa som vanligt.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 86 dimensioner av ZIEX ZE310 EcoRun och 2 av Cinturato P7 C2, varav 2 tillverkas i båda.
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 86 dimensioner, 14 till 19 tum | 2 dimensioner, 16 till 16 tum |
| Tillverkas i båda | 2 dimensioner 205/55 R16215/55 R16 | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A100% | B100% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D50%C47%B2%A1% | C100% |
| Buller enligt EU-märkning | 67-72 dB A74%B26% | 72 dB C100% |
| På marknaden sedan | 2017 | 2026 |
| Ersatte | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | Pirelli Cinturato P7 Blue (2012) |
| Ersatt av | Falken ZIEX ZE320 | Pirelli Cinturato C3 |
| Pris i de gemensamma testerna | Cinturato P7 C2 var det dyrare däcket i 4 av de 5 tester som angav priser, med 10,7 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Elva gemensamma tester sedan 2020, och inbördes står det sex mot fem till Pirelli Cinturato P7 C2:s fördel. Jämnare än så blir det knappast över så många tester, och det döljer två däck byggda för olika uppdrag.
Pirelli är däcket som stannar. Det bromsade kortare på torrt i samtliga nio tester som mätte det, med 8,0 procent hos al Volante 2020, och tog våthanteringen i sex av sju. Testarna belönar det: 2:a av 9 hos Auto Zeitung 2024, 2:a av 53 i Auto Bilds bromstest 2021 och starkt rekommenderat i vårt eget sommartouringtest 2023.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun är däcket som kostar mindre och håller längre. Det var billigast i fyra av fem prisjämförelser, 89 mot 107 hos ADAC 2023, vann alla tre slitagetester, 35 020 km mot 30 600 km 2021, och alla tre jämförelser av kostnad per 1000 km. Det vann också fem av åtta vattenplaningsprov rakt fram och tre av fyra i kurva.
Slutsats
Pirelli Cinturato P7 C2 är det starkare däcket när vägen är torr eller kurvan snabb. Nio torrbromsjämförelser, nio Pirelli-segrar, inklusive 35,9 m mot 39 m hos al Volante 2020 och 34,5 m mot 35,8 m i Auto Bilds 16-tumstest. Det ledde också våthanteringen i sex av sju tester och tog de subjektiva betygen i våra egna tester, 95 mot 90 på torrt och 100 mot 95 på vått 2023, där det var starkt rekommenderat och Falken rekommenderat.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun svarar på driftskostnader, och svaret är rejält. Det vann varje slitagetest dem emellan, 35 020 km mot 30 600 km 2021, varje jämförelse av kostnad per 1000 km, med 22 procent det året och 19,6 procent hos ADAC 2023, och var billigare att köpa i fyra av fem tester. Lägg till bättre vattenplaning rakt fram i fem av åtta prov, i kurva i tre av fyra, och vårt komfortbetyg på 100 mot 95, så är sparargumentet verkligt.
Ett resultat förtjänar att lyftas eftersom det motsäger de andra. I vårt eget sommartest 2020 slutade Falken 3:a av 12 och Pirelli 10:a, med Falken 4,2 m kortare i våtbromsning, 35,7 m mot 39,9 m. Det är motsatsen till vad ADAC, Auto Bild och Auto Zeitung funnit sedan dess, så behandla det som en ögonblicksbild av det däcket, i den dimensionen, den dagen, snarare än mönstret. Sammantaget: Pirelli för bromsning och våttempo, Falken om du hellre behåller mellanskillnaden.
ZIEX ZE310 EcoRun mot Cinturato P7 C2: dina frågor
Är Falken ZIEX ZE310 EcoRun eller Pirelli Cinturato P7 C2 det bättre däcket?
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato P7 C2 före 6 gånger och ZIEX ZE310 EcoRun 5 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 och Cinturato P7 C2 8,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, ZIEX ZE310 EcoRun eller Cinturato P7 C2?
Cinturato P7 C2 ledde 18 av de 35 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 1,3 % högre snitthastighet på den våta handlingbanan över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Cinturato P7 C2 ledde 12 av de 18 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,5 % kortare på torrt över 10 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
ZIEX ZE310 EcoRun höll 7,1 % längre i slitagetesterna (3 tester); Cinturato P7 C2 hade 3 % lägre rullmotstånd (7 tester). Ägarna ger slitaget 7,7/10 för ZIEX ZE310 EcoRun och 8,1/10 för Cinturato P7 C2.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,9/10 för ZIEX ZE310 EcoRun och 8,6/10 för Cinturato P7 C2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger ZIEX ZE310 EcoRun 80 % från 119 omdömen och Cinturato P7 C2 83 % från 39. 78 % av dem som kör ZIEX ZE310 EcoRun skulle köpa det igen, mot 82 % för Cinturato P7 C2.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var Cinturato P7 C2 det dyrare däcket i 4 av dem, med 10,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
ZIEX ZE310 EcoRun tillverkas i 86 dimensioner (14 till 19 tum) och Cinturato P7 C2 i 2 (16 till 16 tum). 2 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har ZIEX ZE310 EcoRun klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Cinturato P7 C2 har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Cinturato P7 C2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2026, ZIEX ZE310 EcoRun 2017. ZIEX ZE310 EcoRun ersatte Falken ZIEX ZE914 EcoRun. Cinturato P7 C2 ersatte Pirelli Cinturato P7 Blue.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Kumho Ecsta HS52
3-4 i 7 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Pirelli Cinturato P7 C2
7-0 i 7 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Hankook Ventus Prime 4
3-5 i 9 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza T005 mot Pirelli Cinturato P7 C2
8-3 i 11 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Toyo Proxes Comfort
8-2 i 12 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7-0 i 7 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Nexen N Fera Primus
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Pirelli Cinturato P7 C2
6-6 i 13 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion