2023 Bästa SUV-däck testade

Tyvärr utför Tire Reviews inte ett SUV-sommardäckstest i år, men som tur är har den tyska publikationen AutoBild oss återigen täckt om du vill veta vad det bästa däcket är för din SUV!

I år testade AutoBild tolv SUV-däck för crossover-SUV-segmentet i däckstorleken 225/65 R17.

Som vanligt testades alla däck i torrt och vått och fick sina rullmotstånd och ljud/komfortnivåer graderade, men eftersom denna kategori av däck även är avsedd för lite "lätt terrängkörning" testade de de tolv SUV-däcken i lera, sand, smuts och även på blött gräs! Detta betyder att detta verkligen är det bästa testet i år, du visar dig vad det bästa däcket är för din SUV!

Det finns MYCKET data från det här testet, så vi kommer inte att förorda längre - Så här gick de bästa tolv SUV-däcken i torrt, blött, grus, lera, smuts och sand!

Våt

Våtbromsning leddes av Michelin Pilot Sport 4 SUV. Michelin ser lite malplacerad ut i det här testet, Pilot Sport 4 SUV är ett ultrahögpresterande sommardäck, och alla andra däck i testet är mer touring/comfort bias-däck. Kanske skulle Michelin Primacy 4 ha passat bättre för testet, men detta ger oss en utmärkt inblick i skillnaderna mellan de två kategorierna av däck.

Det borde inte komma som någon överraskning att Aplus A919 på sista plats var det billigaste däcket på test, men det kan vara en överraskning att Cooper Zeon 4XS Sport också kämpade för att stoppa bilen.

Michelin var också snabbast under våthanteringsvarvet och slog den nya Bridgestone Turanza 6.

Michelin hade också det bästa raka vattenplaningmotståndet, betydligt före alla däck, förutom Uniroyal RainSport 5, som vanligtvis vinner djupvattentesterna!

Torka

Pirelli Cinturato P7 lyckades slå Michelin för att vara bäst i torrbromsning, där Aplus återigen släpade efter fältet köper en betydande marginal.

Ju mer komfortfördröjning kunde Pirelli inte hålla undan den mer sportiga Michelin under torrhanteringstestet.

Off Road

Kursen för smutshantering leddes av Pirelli, med nya Hankook Ventus Prime 4 en nära tvåa!

De följande tre datapunkterna är grus, sand och lera dragtest, mätt som en dragkraft. Det är viktigt att notera att offroad-tester är några av de svåraste testerna i världen, ingen mer än lera, så oroa dig mindre för den exakta ordningen och mer om allmänna trender.

Dessa generella trender är att budget Aplus kanske inte kan greppa på våta vägar, men är bra på vått gräs och i lera men inte sand. General Grabber GT Plus var bäst i sand men dålig på gräs... det verkar som att även allmänna trender är svåra med offroadtestning!

Miljö

Externt buller är ett mycket lättare test, och Goodyear EfficientGrip 2 SUV visade sig vara det tystaste däcket i gruppen med stor marginal!

Den nya Bridgestone Turanza 6 fortsatte Bridgestones utmärkta prestanda i rullmotståndstesten, vilket ledde till Hankook och Uniroyal.

Aplus var det billigaste däcket på test, men den här gången var Michelin inte det dyraste däcket i gruppen, det var det gemensamma dyraste med Goodyear!

Resultat

1:a

Michelin Pilot Sport 4 SUV

225/65 R17 106V XL

Exemplarisk.

Torrt99,2%

Våt100%

Terräng92,7%

Bekvämlighet97,7%

Rullmotstånd87,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 12	35.2 m	+0,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	1:a / 12	103.3 km/h	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 12	49.9 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre	1:a / 12	86.8 km/h	Bäst i detta deltest
Våt cirkelLägre är bättre	1:a / 12	14.41 s	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 12	95.9 km/h	Bäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre	1:a / 12	2.95 m/sec2	Bäst i detta deltest
GrusgreppHögre är bättre	1:a / 12	8265 N	Bäst i detta deltest
Väghållning på terrängHögre är bättre	7:e / 12	66 km/h	−0,60 km/h
SandgreppHögre är bättre	10:e / 12	7744 N	−1 142,00 N
GräsgreppHögre är bättre	5:e / 12	2474 N	−450,00 N
LergreppHögre är bättre	3:e / 12	3022 N	−239,00 N
BullerLägre är bättre	3:e / 12	68.9 dB	+1,60 dB
RullmotståndLägre är bättre	8:e / 12	8.44 kg/t	+1,02 kg/t

EU-märkning

C/A/72

Pris

610.00

2:a

Bridgestone Turanza 6

225/65 R17 102H

Exemplarisk.

Torrt96,8%

Våt96,6%

Terräng92,1%

Bekvämlighet97%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	8:e / 12	36.6 m	+2,00 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	3:e / 12	102.4 km/h	−0,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 12	53 m	+3,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre	2:a / 12	86.4 km/h	−0,40 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	3:e / 12	14.58 s	+0,17 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 12	89 km/h	−6,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	6:e / 12	2.76 m/sec2	−0,19 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	2:a / 12	8254 N	−11,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	9:e / 12	65.7 km/h	−0,90 km/h
SandgreppHögre är bättre	4:e / 12	8346 N	−540,00 N
GräsgreppHögre är bättre	12:e / 12	2289 N	−635,00 N
LergreppHögre är bättre	4:e / 12	2930 N	−331,00 N
BullerLägre är bättre	7:e / 12	69.4 dB	+2,10 dB
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 12	7.42 kg/t	Bäst i detta deltest

EU-märkning

B/A/69

Pris

570.00

3:e

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

225/65 R17 106H XL

Exemplarisk.

Torrt96,4%

Våt96,1%

Terräng92,9%

Bekvämlighet96,7%

Rullmotstånd86,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 12	36.2 m	+1,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	8:e / 12	100.4 km/h	−2,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 12	52.9 m	+3,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre	8:e / 12	84.8 km/h	−2,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	11:e / 12	15.01 s	+0,60 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 12	91 km/h	−4,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	4:e / 12	2.88 m/sec2	−0,07 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	4:e / 12	8140 N	−125,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	3:e / 12	66.4 km/h	−0,20 km/h
SandgreppHögre är bättre	2:a / 12	8422 N	−464,00 N
GräsgreppHögre är bättre	7:e / 12	2444 N	−480,00 N
LergreppHögre är bättre	7:e / 12	2870 N	−391,00 N
BullerLägre är bättre	8:e / 12	69.6 dB	+2,30 dB
RullmotståndLägre är bättre	10:e / 12	8.59 kg/t	+1,17 kg/t

EU-märkning

C/A/69

Pris

465.00

4:e

Goodyear EfficientGrip 2 SUV

225/65 R17 106V XL

Exemplarisk.

Torrt96%

Våt96,7%

Terräng92,2%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd87,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 12	36.5 m	+1,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	6:e / 12	100.5 km/h	−2,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 12	52.1 m	+2,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre	6:e / 12	85.2 km/h	−1,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	6:e / 12	14.74 s	+0,33 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	5:e / 12	90.2 km/h	−5,70 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	5:e / 12	2.83 m/sec2	−0,12 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	7:e / 12	7871 N	−394,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	6:e / 12	66.1 km/h	−0,50 km/h
SandgreppHögre är bättre	6:e / 12	8102 N	−784,00 N
GräsgreppHögre är bättre	4:e / 12	2505 N	−419,00 N
LergreppHögre är bättre	4:e / 12	2930 N	−331,00 N
BullerLägre är bättre	1:a / 12	67.3 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	9:e / 12	8.49 kg/t	+1,07 kg/t

EU-märkning

C/A/71

Pris

610.00

5:e

Hankook Ventus Prime 4

225/65 R17 102H

Exemplarisk.

Torrt97,4%

Våt95,2%

Terräng91,4%

Bekvämlighet95,9%

Rullmotstånd97,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 12	35.5 m	+0,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	6:e / 12	100.5 km/h	−2,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 12	52.6 m	+2,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	5:e / 12	85.4 km/h	−1,40 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	5:e / 12	14.72 s	+0,31 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	10:e / 12	86.2 km/h	−9,70 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	8:e / 12	2.57 m/sec2	−0,38 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	8:e / 12	7796 N	−469,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	2:a / 12	66.5 km/h	−0,10 km/h
SandgreppHögre är bättre	5:e / 12	8304 N	−582,00 N
GräsgreppHögre är bättre	8:e / 12	2435 N	−489,00 N
LergreppHögre är bättre	8:e / 12	2803 N	−458,00 N
BullerLägre är bättre	11:e / 12	70.2 dB	+2,90 dB
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 12	7.63 kg/t	+0,21 kg/t

EU-märkning

B/A/69

Pris

485.00

6:e

Pirelli CINTURATO P7

225/65 R17 106V XL

Bra.

Torrt99,7%

Våt97,7%

Terräng86%

Bekvämlighet96%

Rullmotstånd88,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 12	34.6 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre	2:a / 12	102.7 km/h	−0,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 12	52.2 m	+2,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre	3:e / 12	85.7 km/h	−1,10 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	2:a / 12	14.46 s	+0,05 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 12	90.9 km/h	−5,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	3:e / 12	2.91 m/sec2	−0,04 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	12:e / 12	7140 N	−1 125,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	1:a / 12	66.6 km/h	Bäst i detta deltest
SandgreppHögre är bättre	9:e / 12	7998 N	−888,00 N
GräsgreppHögre är bättre	10:e / 12	2397 N	−527,00 N
LergreppHögre är bättre	12:e / 12	2337 N	−924,00 N
BullerLägre är bättre	9:e / 12	70.1 dB	+2,80 dB
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 12	8.35 kg/t	+0,93 kg/t

EU-märkning

C/A/70

Pris

590.00

7:e

Uniroyal RainExpert 5

225/65 R17 102H

Bra.

Torrt93%

Våt96,6%

Terräng96,3%

Bekvämlighet97,1%

Rullmotstånd96,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	11:e / 12	37.9 m	+3,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	11:e / 12	97.9 km/h	−5,40 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 12	53.8 m	+3,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre	7:e / 12	85 km/h	−1,80 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	9:e / 12	14.83 s	+0,42 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	2:a / 12	94.5 km/h	−1,40 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	2:a / 12	2.93 m/sec2	−0,02 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	5:e / 12	8104 N	−161,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	4:e / 12	66.2 km/h	−0,40 km/h
SandgreppHögre är bättre	3:e / 12	8398 N	−488,00 N
GräsgreppHögre är bättre	2:a / 12	2669 N	−255,00 N
LergreppHögre är bättre	2:a / 12	3204 N	−57,00 N
BullerLägre är bättre	5:e / 12	69.3 dB	+2,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 12	7.67 kg/t	+0,25 kg/t

EU-märkning

C/A/71

Pris

475.00

8:e

Toyo Proxes Comfort

225/65 R17 106V XL

Bra.

Torrt97,7%

Våt94,5%

Terräng87,6%

Bekvämlighet97,1%

Rullmotstånd90,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 12	35.7 m	+1,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	5:e / 12	101.7 km/h	−1,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	9:e / 12	54.7 m	+4,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre	4:e / 12	85.5 km/h	−1,30 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	4:e / 12	14.64 s	+0,23 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	9:e / 12	87.1 km/h	−8,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	9:e / 12	2.56 m/sec2	−0,39 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	10:e / 12	7523 N	−742,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	12:e / 12	65.1 km/h	−1,50 km/h
SandgreppHögre är bättre	11:e / 12	7407 N	−1 479,00 N
GräsgreppHögre är bättre	3:e / 12	2589 N	−335,00 N
LergreppHögre är bättre	11:e / 12	2522 N	−739,00 N
BullerLägre är bättre	5:e / 12	69.3 dB	+2,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	5:e / 12	8.16 kg/t	+0,74 kg/t

EU-märkning

C/A/70

Pris

430.00

9:e

General Grabber GT+

225/65 R17 102H

Rättvis.

Torrt94,1%

Våt93,3%

Terräng93%

Bekvämlighet97,4%

Rullmotstånd95,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	10:e / 12	37.2 m	+2,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	10:e / 12	98.4 km/h	−4,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	10:e / 12	55 m	+5,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre	10:e / 12	84.3 km/h	−2,50 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	10:e / 12	14.9 s	+0,49 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	7:e / 12	87.8 km/h	−8,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	10:e / 12	2.48 m/sec2	−0,47 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	9:e / 12	7752 N	−513,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	8:e / 12	65.9 km/h	−0,70 km/h
SandgreppHögre är bättre	1:a / 12	8886 N	Bäst i detta deltest
GräsgreppHögre är bättre	9:e / 12	2415 N	−509,00 N
LergreppHögre är bättre	4:e / 12	2930 N	−331,00 N
BullerLägre är bättre	4:e / 12	69.1 dB	+1,80 dB
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 12	7.78 kg/t	+0,36 kg/t

EU-märkning

C/A/71

Pris

510.00

10:e

Nexen N Fera Sport SUV

225/65 R17 102H

Rättvis.

Torrt97,4%

Våt94,7%

Terräng89,6%

Bekvämlighet98,5%

Rullmotstånd86,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 12	35.3 m	+0,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	9:e / 12	99.9 km/h	−3,40 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 12	53.6 m	+3,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	9:e / 12	84.4 km/h	−2,40 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	8:e / 12	14.79 s	+0,38 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	7:e / 12	87.8 km/h	−8,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	7:e / 12	2.64 m/sec2	−0,31 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	11:e / 12	7499 N	−766,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	11:e / 12	65.3 km/h	−1,30 km/h
SandgreppHögre är bättre	6:e / 12	8102 N	−784,00 N
GräsgreppHögre är bättre	6:e / 12	2454 N	−470,00 N
LergreppHögre är bättre	9:e / 12	2747 N	−514,00 N
BullerLägre är bättre	2:a / 12	68.3 dB	+1,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	10:e / 12	8.59 kg/t	+1,17 kg/t

EU-märkning

D/A/71

Pris

350.00

11:e

Cooper Zeon 4XS Sport

225/65 R17 102H

Villkorligt rekommenderas.

Torrt96%

Våt90,4%

Terräng87,6%

Bekvämlighet95,6%

Rullmotstånd89%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	9:e / 12	37.1 m	+2,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	4:e / 12	102 km/h	−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	11:e / 12	61.1 m	+11,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre	11:e / 12	84 km/h	−2,80 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	7:e / 12	14.77 s	+0,36 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	12:e / 12	83.8 km/h	−12,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	11:e / 12	2.41 m/sec2	−0,54 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	3:e / 12	8239 N	−26,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	10:e / 12	65.6 km/h	−1,00 km/h
SandgreppHögre är bättre	12:e / 12	7230 N	−1 656,00 N
GräsgreppHögre är bättre	11:e / 12	2332 N	−592,00 N
LergreppHögre är bättre	10:e / 12	2573 N	−688,00 N
BullerLägre är bättre	12:e / 12	70.4 dB	+3,10 dB
RullmotståndLägre är bättre	6:e / 12	8.34 kg/t	+0,92 kg/t

EU-märkning

C/A/70

Pris

420.00

12:e

Aplus A919

225/65 R17 102H

Rekommenderas inte.

Torrt90,1%

Våt88,1%

Terräng97,4%

Bekvämlighet96%

Rullmotstånd77,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	12:e / 12	40.3 m	+5,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	12:e / 12	97.4 km/h	−5,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	12:e / 12	63.6 m	+13,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	12:e / 12	82.5 km/h	−4,30 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	12:e / 12	15.23 s	+0,82 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	11:e / 12	83.9 km/h	−12,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	12:e / 12	2.35 m/sec2	−0,60 m/sec2
GrusgreppHögre är bättre	6:e / 12	8068 N	−197,00 N
Väghållning på terrängHögre är bättre	4:e / 12	66.2 km/h	−0,40 km/h
SandgreppHögre är bättre	8:e / 12	8012 N	−874,00 N
GräsgreppHögre är bättre	1:a / 12	2924 N	Bäst i detta deltest
LergreppHögre är bättre	1:a / 12	3261 N	Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre	9:e / 12	70.1 dB	+2,80 dB
RullmotståndLägre är bättre	12:e / 12	9.56 kg/t	+2,14 kg/t

EU-märkning

E/C/71

Pris

300.00