Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Vredestein Ultrac
- TR-betyg
- 8,4/10
- Ägarna säger
- 80% · 119
- TR-betyg
- 8,7/10
- Ägarna säger
- 78% · 24
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Ultrac före 6 gånger och ZIEX ZE310 EcoRun 4 gånger. ZIEX ZE310 EcoRun höll 55,9 % längre i slitagetesterna; Ultrac bromsade 1,2 % kortare på torrt.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj efter körsträcka. Vredestein Ultrac är det bättre däcket för väghållning och torrbromsning och vann sex av de tio gemensamma testerna. Falken ZIEX ZE310 EcoRun håller runt 70 procent längre, kostar ungefär hälften så mycket per 1000 km och bromsar kortare på vått, vilket gör det till det förnuftiga köpet för den som kör mycket.
Där ZIEX ZE310 EcoRun är starkare
- Betydligt längre livslängd, 46 300 km mot 27 200 km hos ADAC, 70,2 procent mer
- Billigare per 1000 km i varje mätning, 2,85 mot 5,11 hos ADAC
- Kortare våtbromsning i sju av nio tester och tystare i tre av fyra mätningar
Där Ultrac är starkare
- Kortare torrbromsning i åtta av nio tester och rent hus i alla sex jämförelser i våtväghållning
- Bättre motstånd mot vattenplaning, fem av sju rakt fram och fyra av fem i kurva
- 1:a av 8 hos Auto Express 2024, där Falken slutade sist
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Ultrac i korthet
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | Skillnad | Ultrac |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester10 gemensamma tester | 4 | 6 | |
| Torrt16 mätningar | 6 | Ultrac bromsade 1,2 % kortare på torrt (9 tester) | 9 |
| Vått33 mätningar | 12 | Ultrac körde varvet 2,6 % snabbare på den våta handlingbanan (3 tester) | 19 |
| Komfort8 mätningar | 4 | 1 | |
| Prisvärde11 mätningar | 7 | ZIEX ZE310 EcoRun höll 55,9 % längre i slitagetesterna (3 tester) | 4 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,4/10 | Ultrac leder med 0,3 | 8,7/10 |
| Ägarbetyg119 och 24 recensioner | 80% | ZIEX ZE310 EcoRun leder med 2 procentenheter | 78% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 78% | Ultrac leder med 5 procentenheter | 83% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | Billigare | Ultrac var dyrare i 4 av 5 | +4 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 86 | 46 dimensioner tillverkas i båda | 65 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 10 tester, 2022 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Testfält | Ultrac |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Express sommardäckstest | P8 av 8 | P1 av 8 | |
| 2024 Husbils sommardäckstest | P8 av 10 | P7 av 10 | |
| 2024 AZ sommardäckstest | P6 av 9 | P4 av 9 | |
| 2024 AutoBild sommardäckstest | P7 av 20 | P20 av 20 | |
| 2024 ADAC sommardäckstest | P10 av 16 | P16 av 16 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P7 av 55 | P3 av 55 | |
| Tyre Reviews Bästa sommarturdäck | P6 av 13 | P9 av 13 | |
| 2022 AZ SUV däcktest | P8 av 10 | P2 av 10 | |
| 2022 Auto Bild sommardäckstest | P5 av 21 | P14 av 21 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2022 | P5 av 50 | P3 av 50 |
Prestandaprofil
13 mätningar från de 10 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
ZIEX ZE310 EcoRun
Ultrac
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
ZIEX ZE310 EcoRun
Ultrac
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
ZIEX ZE310 EcoRun
Ultrac
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger ZIEX ZE310 EcoRun 80 % från 119 omdömen och Ultrac 78 % från 24. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | ZIEX ZE310 EcoRun | Skillnad | Ultrac | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,77 | 1,2% | 36,33 | 1-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63,41 | 0,1% | 63,3 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96,57 | 0,4% | 96,27 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,9% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,26 | 0,6% | 38,54 | 7-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36,3 | = | 36,3 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86,06 | 2,6% | 83,7 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,73 | 1,3% | 72,7 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,37 | 2,1% | 6,5 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,78 | 0,4% | 11,82 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,79 | 1% | 83,54 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,87 | 3,6% | 6 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,3% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,37 | 0,3 dB | 71,71 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 820 | 55,9% | 23 267 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,76 | 1,8% | 8,58 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 1,7% | 5,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | 29,9% | 102,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 och Ultrac 8,7 av 10.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | Ultrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Torrt | 75 | ||
| 79 | Vått | 89 | ||
| 62 | Komfort | 52 | ||
| 42 | Prisvärde | 18 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | Ultrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Torrgrepp | 8,3 | ||
| 8,2 | Våtgrepp | 8,1 | ||
| 8,1 | Vägkänsla | 7,5 | ||
| 8 | Väghållning | 7,6 | ||
| 7,7 | Slitage | 6,4 | ||
| 7,9 | Komfort | 8 | ||
Ägarna ger ZIEX ZE310 EcoRun 80 % från 119 omdömen och Ultrac 78 % från 24. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%från 119 omdömen
- 78%skulle köpa igen
- 1 609 536 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare beskriver generellt Falken ZIEX ZE310 EcoRun som ett utmärkt värde sommardäck för touring med stark säkerhet i vått väder (inklusive aquaplaningmotstånd) och tryggt grepp på torrt underlag, ofta över sin prisklass. En mycket vanlig höjdpunkt är låg kabinljudnivå och en övergripande mjuk, säker känsla, där många användare också rapporterar god slitstyrka vid hög körsträcka. De mest återkommande nackdelarna är högre rullmotstånd (ökad bränsleförbrukning för vissa bilar) och en mjukare/mindre precis styrkänsla som kan göra besvikna mer prestandainriktade förare, med en del som också upplever att körningen är hårdare på ojämna vägar.
- Starkt grepp på vått underlag och betryggande aquaplaningmotstånd
- Bra grepp och bromsning på torrt underlag
- Låg vägbrus / tyst kabin
- Bra prisvärdhet
- Högre rullmotstånd som leder till ökad bränsleförbrukning för vissa förare
- Mjuka sidoväggar eller mindre precis styrning/återkoppling (inte idealiskt för hård sportig körning)
- Hård/sträv körning på ojämna vägar för vissa fordon/inställningar
Sammanfattat av AI från 107 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 119 omdömen om ZIEX ZE310 EcoRunEn tyst däck, mycket förutsägbart/förlåtande i gränsen, särskilt i regnet, med en mjuk sidovägg. Dessa mil tillryggalades med entusiastisk körning på kurviga vägar.
Vredestein Ultrac
- 78%från 24 omdömen
- 83%skulle köpa igen
- 501 335 kmkörda av dem som lämnat omdöme
De flesta förare ger Vredestein Ultrac höga betyg och berömmer dess säkra våtgrepp (inklusive vattenplaningsmotstånd), solida prestanda på torrt underlag och bekväma, tysta körning. Hanteringen beskrivs som förutsägbar och säker, och flera nämner prisvärdhet jämfört med premiumkonkurrenter. En minoritet rapporterar snabbare slitage än väntat på slitbanan, och ett fåtal nämner buller eller styrkänsla, men dessa är mindre vanliga. Den övergripande uppfattningen är positiv med tanke på det stora antalet starka recensioner.
- Våtgrepp och vattenplaningsmotstånd
- Bekväm åktur
- Torrgrepp
- Förutsägbar hantering/styrning
- snabbare slitage på slitbanan för vissa användare
Sammanfattat av AI från 20 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 24 omdömen om UltracDessa däck kom som original på min Audi A1. Efter 64 000 km och 2 år har jag bytt ut 3 hörn mot mitt favoritdäck, men den bakre förarsidan har fortfarande 4 mm mönster kvar, medan den bakre passagerarsidan (detta däck) har 3 mm kvar efter 1 år och 20 000 km. Jag skulle definitivt köpa dessa igen.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 86 dimensioner av ZIEX ZE310 EcoRun och 65 av Ultrac, varav 46 tillverkas i båda.
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | Ultrac |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 86 dimensioner, 14 till 19 tum | 65 dimensioner, 15 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 46 dimensioner 185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15205/65 R15195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16och 34 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A100% | A85%B15% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D50%C47%B2%A1% | C46%A26%B26%D2% |
| Buller enligt EU-märkning | 67-72 dB A74%B26% | 69-71 dB B89%A11% |
| På marknaden sedan | 2017 | 2020 |
| Ersatte | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | - |
| Ersatt av | Falken ZIEX ZE320 | Vredestein Ultrac Cento |
| Pris i de gemensamma testerna | Ultrac var det dyrare däcket i 4 av de 5 tester som angav priser, med 4 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Tio gemensamma tester, sex segrar till Vredestein Ultrac och fyra till Falken ZIEX ZE310 EcoRun, och svängningarna mellan dem är enorma. Auto Express satte Vredestein 1:a av 8 år 2024 med Falken sist; Auto Bilds test 2024 gav Falken 7:e av 21 med Vredestein 20:e, och ADAC samma år hade Falken 10:a av 16 och Vredestein sist av 16.
Vredestein är det vassare däcket på väg. Det bromsade kortare på torrt i åtta av nio tester och vann alla sex jämförelser i våtväghållning, och det stod emot vattenplaning bättre i fem av sju raka passager och fyra av fem i kurva.
Falkens argument är våtbromsning och driftskostnad. Det stannade kortare på vått i sju av nio tester, och det höll betydligt längre i alla tre slitagemätningar: 46 300 km mot 27 200 km hos ADAC och 25 800 km mot 15 400 km hos Auto Bild. Det gav 44,2 procent lägre kostnad per 1000 km hos ADAC och 41,3 procent lägre hos Auto Bild.
Slutsats
De här två byter plats beroende på vem som testar, så svaret hänger på vad du väger tyngst. Vredestein Ultrac tog sex av de tio gemensamma testerna och äger prestandasidan: kortare torrbromsning i åtta av nio tester, rent hus i alla sex jämförelser i våtväghållning och bättre motstånd mot vattenplaning i fem av sju raka passager och fyra av fem i kurva. Dess bästa resultat är tydliga, 1:a av 8 hos Auto Express 2024 med Falken sist, 2:a av 10 hos Auto Zeitung 2022, samt 3:a av 44 och 3:a av 55 i Auto Bilds stora bromsöversikter.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun är däcket som håller och stannar på vått. Det höll längre i alla tre mätningar, med 70,2 procent hos ADAC, 46 300 km mot 27 200 km, och med 67,5 procent hos Auto Bild, 25 800 km mot 15 400 km. Kostnaden per 1000 km följde med, 2,85 mot 5,11 hos ADAC och 11,63 mot 19,81 hos Auto Bild, och det nöttes mindre, 72 mot 102,7 mg/km/t. Det bromsade kortare på vått i sju av nio tester och var tystare i tre av fyra mätningar. Dess egna bästa resultat är lika tydliga, 5:a av 22 hos Auto Bild 2022 med Vredestein 14:e, 7:a av 21 år 2024 med Vredestein 20:e, och 10:a av 16 hos ADAC med Vredestein sist.
Köp Vredestein om väghållning och torrbromsning betyder mest och du byter däck innan de är slut. Köp Falken om du kör långt och vill ha våtbromssträcka och kostnad per 1000 km på din sida. Notera att slitageskillnaden är den största enskilda skillnaden i den här jämförelsen, och den är uppmätt, inte uppskattad.
ZIEX ZE310 EcoRun mot Ultrac: dina frågor
Är Falken ZIEX ZE310 EcoRun eller Vredestein Ultrac det bättre däcket?
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Ultrac före 6 gånger och ZIEX ZE310 EcoRun 4 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 och Ultrac 8,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, ZIEX ZE310 EcoRun eller Ultrac?
Ultrac ledde 19 av de 33 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt körde varvet 2,6 % snabbare på den våta handlingbanan över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Ultrac ledde 9 av de 16 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,2 % kortare på torrt över 9 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
ZIEX ZE310 EcoRun höll 55,9 % längre i slitagetesterna (3 tester). Ägarna ger slitaget 7,7/10 för ZIEX ZE310 EcoRun och 6,4/10 för Ultrac.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,9/10 för ZIEX ZE310 EcoRun och 8/10 för Ultrac.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger ZIEX ZE310 EcoRun 80 % från 119 omdömen och Ultrac 78 % från 24. 78 % av dem som kör ZIEX ZE310 EcoRun skulle köpa det igen, mot 83 % för Ultrac.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var Ultrac det dyrare däcket i 4 av dem, med 4 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
ZIEX ZE310 EcoRun tillverkas i 86 dimensioner (14 till 19 tum) och Ultrac i 65 (15 till 21 tum). 46 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har ZIEX ZE310 EcoRun klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Ultrac har A och C.
Vilket är det nyare däcket?
Ultrac är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2020, ZIEX ZE310 EcoRun 2017. ZIEX ZE310 EcoRun ersatte Falken ZIEX ZE914 EcoRun.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Kumho Ecsta HS52
3-4 i 7 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Hankook Ventus Prime 4
3-5 i 9 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Vredestein Ultrac
10-1 i 11 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza 6 mot Vredestein Ultrac
3-4 i 7 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Toyo Proxes Comfort
8-2 i 12 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Nexen N Fera Primus
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7-0 i 7 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
3-13 i 16 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion