2024 Motor-SUV All Season däcktest

Motor magazine har nyligen genomfört ett SUV-helårsdäcktest, med fokus på den populära storleken 235/60 R18 som vanligtvis finns på stadsjeepar och familjebilar.

Michelin CrossClimate 2 SUV vann testet. Den hade en bra balans mellan snö, våt och torr prestanda, samtidigt som den bibehöll lågt rullmotstånd och ljudnivåer. Continental AllSeasonContact 2 säkrade den andra positionen, utmärkte sig i våta förhållanden och uppnådde det lägsta rullmotståndet. Bridgestones Turanza All Season 6 fullbordade de tre bästa och visade konsekvent prestanda på hög nivå i alla tester. I mellanklasssegmentet visade Falken EuroAll Season AS220 Pro starka torrhanteringsegenskaper men underpresterade under snöförhållanden. Den budgetorienterade Dębica Navigator 3 visade imponerande snöprestanda och konkurrenskraftiga priser, även om dess våta prestanda var undermålig. Imperial All Season Driver, samtidigt som den erbjuder det lägsta priset, rankas konsekvent i botten av de flesta prestandamått, med anmärkningsvärda svagheter i våta och snöförhållanden. Dessa resultat indikerar ett tydligt samband mellan däckpriset och prestanda, med alternativ med högre priser som generellt erbjuder överlägsna allround-egenskaper. Vissa mellanklass- och budgetalternativ visade dock styrkor inom specifika områden, vilket tyder på potentiellt värde för användare med särskilda prestationsprioriteringar.

Läs vidare för fullständig information nedan.

Torka

Under torra förhållanden visade Michelin CrossClimate 2 SUV exceptionella bromsförmåga och stannade från 100 km/h på bara 39,6 meter. Kleber Citilander krävde å sin sida 45,7 meter – en skillnad på över 6 meter. Falken EuroAll Season AS220 Pro överraskade med den snabbaste varvtiden på 54,16 sekunder, medan Vredestein Quatrac Pro+ var långsammast på 55,45 sekunder. Continental AllSeasonContact 2 fick toppbetyg för hanteringsegenskaper med 7.250 poäng, medan Vredestein återigen underpresterade med endast 5.500 poäng.

Våt

På våta ytor uppvisade Continental AllSeasonContact 2 överlägsen bromsprestanda och stannade från 100 km/h på 44,8 meter. Dębica Navigator 3, som utmärkte sig i snöförhållanden, kämpade här och krävde 54,2 meter - nästan 10 meter mer än Continental. Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 visade imponerande motstånd mot vattenplaning och bibehöll greppet upp till 79,8 km/h, medan Imperial All Season Driver tappade greppet vid bara 72,3 km/h. I våthanteringstestet stod Goodyear återigen ut med det högsta sidogreppet på 0,790 g, medan Dębica fortsatte att underprestera med endast 0,719 g.

Snö

Under snöförhållanden framstod Dębica Navigator 3 som den bästa presterande i bromsning, och stannade från 40 km/h på bara 18,2 meter. I skarp kontrast krävde Imperial All Season Driver 20,5 meter - en skillnad på 2,3 meter som kan vara avgörande i nödsituationer. Michelin CrossClimate 2 SUV visade utmärkt grepp, medan Imperial återigen kämpade. Detta prestationsgap betonades ytterligare i det tidsbestämda varvet, där Dębica klarade banan på 78,4 sekunder, medan Kleber Citilander släpade efter på 89,5 sekunder.

Bekvämlighet

När det gäller komfort var Michelin- och Bridgestone-däcken lika med 7 poäng, medan budgetalternativen från Dębica och Imperial, tillsammans med Kleber, fick lägst poäng med 6 poäng. Vredestein Quatrac Pro+ visade sig vara det tystaste däcket med 65,4 dB, medan Kleber Citilander var det bullrigaste med 68,3 dB.

Värde

För rullmotståndet, en avgörande faktor för bränsleeffektivitet, ledde Continental AllSeasonContact 2 paketet med en koefficient på 0,655, medan Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 hade det högsta motståndet på 0,811.

Resultat

1^st

Michelin CrossClimate 2 SUV

235/60 R18

• 3PMSF: yes

Michelin CrossClimate 2 SUV vinner årets test tack vare sin mycket goda balans. Däcket ger en hög säkerhetsnivå på alla typer av underlag. Den är också tyst och har lågt rullmotstånd. Nackdelen med däcket är dess höga inköpspris.

Dry

99.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	1st	39.6 M			100%
Torr manövrering	3rd	54.34 s	54.16 s	+0.18 s	99.67%

Wet

98.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	3rd	46 M	44.8 M	+1.2 M	97.39%
Våt manövrering	5th	87.9 s	87 s	+0.9 s	98.98%
Rakt vattenplaning	2nd	79.6 Km/H	79.8 Km/H	-0.2 Km/H	99.75%
Böjd vattenplaning	2nd	3.13 m/sec2	3.16 m/sec2	-0.03 m/sec2	99.05%

Snow

99.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	2nd	18.3 M	18.2 M	+0.1 M	99.45%
Snötgrepp	1st	8.52 s			100%
Snötgrepp	1st	331 N			100%
Snöhantering	2nd	78.6 s	78.4 s	+0.2 s	99.75%

Comfort

99.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Subj. Komfort	1st	7 Points			100%
Buller	2nd	65.6 dB	65.4 dB	+0.2 dB	99.7%

Value

94.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	2nd	0.692 kg / t	0.655 kg / t	+0.04 kg / t	94.65%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

2^nd

Continental AllSeasonContact 2

235/60 R18

• 3PMSF: yes

Continental AllSeasonContact 2 bekräftar sina höga parametrar under alla förhållanden med ett mycket bra poängresultat. I årets test vinner det tyska däcket tävlingen på våt asfalt. Den har också det lägsta rullmotståndet i insatsen.

Dry

97.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	3rd	41.6 M	39.6 M	+2 M	95.19%
Torr manövrering	4th	54.37 s	54.16 s	+0.21 s	99.61%

Wet

98.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	1st	44.8 M			100%
Våt manövrering	1st	87 s			100%
Rakt vattenplaning	5th	77.5 Km/H	79.8 Km/H	-2.3 Km/H	97.12%
Böjd vattenplaning	4th	3.03 m/sec2	3.16 m/sec2	-0.13 m/sec2	95.89%

Snow

95.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	6th	19.3 M	18.2 M	+1.1 M	94.3%
Snötgrepp	4th	8.97 s	8.52 s	+0.45 s	94.98%
Snötgrepp	4th	316.3 N	331 N	-14.7 N	95.56%
Snöhantering	3rd	79.4 s	78.4 s	+1 s	98.74%

Comfort

98.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Subj. Komfort	3rd	6.88 Points	7 Points	-0.12 Points	98.29%
Buller	5th	66.1 dB	65.4 dB	+0.7 dB	98.94%

Value

100%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	1st	0.655 kg / t			100%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

3^rd

Bridgestone Turanza All Season 6

235/60 R18

• 3PMSF: yes

Bridgestone Turanza All Season 6 är het i Continentals klackar och tappar bara 0,7 poäng. Däcket erbjuder balanserad prestanda på hög nivå. Den fungerar bra både under vinterförhållanden och på torr och våt asfalt. Det har också ett attraktivt pris.

Dry

99%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	2nd	40.1 M	39.6 M	+0.5 M	98.75%
Torr manövrering	5th	54.55 s	54.16 s	+0.39 s	99.29%

Wet

98.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	2nd	45 M	44.8 M	+0.2 M	99.56%
Våt manövrering	6th	88.3 s	87 s	+1.3 s	98.53%
Rakt vattenplaning	3rd	79.4 Km/H	79.8 Km/H	-0.4 Km/H	99.5%
Böjd vattenplaning	3rd	3.08 m/sec2	3.16 m/sec2	-0.08 m/sec2	97.47%

Snow

97.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	2nd	18.3 M	18.2 M	+0.1 M	99.45%
Snötgrepp	3rd	8.96 s	8.52 s	+0.44 s	95.09%
Snötgrepp	3rd	318.1 N	331 N	-12.9 N	96.1%
Snöhantering	4th	80.2 s	78.4 s	+1.8 s	97.76%

Comfort

99.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Subj. Komfort	1st	7 Points			100%
Buller	8th	66.5 dB	65.4 dB	+1.1 dB	98.35%

Value

87%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	4th	0.753 kg / t	0.655 kg / t	+0.1 kg / t	86.99%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

4^th

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

235/60 R18

• 3PMSF: yes

Goodyear Vector 4Seasons SUV av tredje generationen är ett däck som har funnits på marknaden i flera år. Trots detta uppnår produkten ett högt poängresultat och tar en fjärdeplats i testet. Den fungerar mycket bra på våt asfalt. Det förlorar dock i rullmotståndstävlingen.

Dry

95.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	5th	43.8 M	39.6 M	+4.2 M	90.41%
Torr manövrering	2nd	54.18 s	54.16 s	+0.02 s	99.96%

Wet

98.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	5th	46.7 M	44.8 M	+1.9 M	95.93%
Våt manövrering	2nd	87.4 s	87 s	+0.4 s	99.54%
Rakt vattenplaning	1st	79.8 Km/H			100%
Böjd vattenplaning	1st	3.16 m/sec2			100%

Snow

95.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	4th	18.7 M	18.2 M	+0.5 M	97.33%
Snötgrepp	5th	9.05 s	8.52 s	+0.53 s	94.14%
Snötgrepp	5th	314.4 N	331 N	-16.6 N	94.98%
Snöhantering	7th	82.3 s	78.4 s	+3.9 s	95.26%

Comfort

98.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Subj. Komfort	3rd	6.88 Points	7 Points	-0.12 Points	98.29%
Buller	6th	66.3 dB	65.4 dB	+0.9 dB	98.64%

Value

80.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	9th	0.811 kg / t	0.655 kg / t	+0.16 kg / t	80.76%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

5^th

Falken Euroall Season AS220 Pro

235/60 R18

• 3PMSF: yes

Falken EuroAll Season AS220 Pro presterar mycket bra på torr och våt asfalt, och tappar flest poäng på snö, där den har genomsnittliga egenskaper. Falken vinner torrsportskörningstävlingen. Den har också ett attraktivt pris och avger låga ljudnivåer.

Dry

96.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	4th	42.2 M	39.6 M	+2.6 M	93.84%
Torr manövrering	1st	54.16 s			100%

Wet

95.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	3rd	46 M	44.8 M	+1.2 M	97.39%
Våt manövrering	4th	87.8 s	87 s	+0.8 s	99.09%
Rakt vattenplaning	7th	74.7 Km/H	79.8 Km/H	-5.1 Km/H	93.61%
Böjd vattenplaning	6th	2.88 m/sec2	3.16 m/sec2	-0.28 m/sec2	91.14%

Snow

89.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	7th	19.5 M	18.2 M	+1.3 M	93.33%
Snötgrepp	7th	10.35 s	8.52 s	+1.83 s	82.32%
Snötgrepp	7th	281.4 N	331 N	-49.6 N	85.02%
Snöhantering	6th	81.9 s	78.4 s	+3.5 s	95.73%

Comfort

96.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Subj. Komfort	5th	6.5 Points	7 Points	-0.5 Points	92.86%
Buller	2nd	65.6 dB	65.4 dB	+0.2 dB	99.7%

Value

84.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	7th	0.779 kg / t	0.655 kg / t	+0.12 kg / t	84.08%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

6^th

Vredestein Quatrac Pro+

235/60 R18

• 3PMSF: yes

Vredestein Quatrac Pro+ är ingen välbalanserad produkt. I vissa tävlingar presterar det bra, medan det i andra hamnar i botten av tabellen. Det ger dock den nödvändiga säkerhetsnivån. Det har inget attraktivt pris. Vinner extern bullertävling.

Dry

93.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	6th	44.2 M	39.6 M	+4.6 M	89.59%
Torr manövrering	9th	55.54 s	54.16 s	+1.38 s	97.52%

Wet

93%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	6th	48.6 M	44.8 M	+3.8 M	92.18%
Våt manövrering	3rd	87.5 s	87 s	+0.5 s	99.43%
Rakt vattenplaning	6th	74.8 Km/H	79.8 Km/H	-5 Km/H	93.73%
Böjd vattenplaning	7th	2.74 m/sec2	3.16 m/sec2	-0.42 m/sec2	86.71%

Snow

89.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	5th	18.9 M	18.2 M	+0.7 M	96.3%
Snötgrepp	8th	10.71 s	8.52 s	+2.19 s	79.55%
Snötgrepp	8th	280.3 N	331 N	-50.7 N	84.68%
Snöhantering	5th	81.6 s	78.4 s	+3.2 s	96.08%

Comfort

96.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Subj. Komfort	5th	6.5 Points	7 Points	-0.5 Points	92.86%
Buller	1st	65.4 dB			100%

Value

84.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	5th	0.775 kg / t	0.655 kg / t	+0.12 kg / t	84.52%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

7^th

Debica Navigator 3

235/60 R18

• 3PMSF: yes

Dębica Navigator 3 ger mycket bra parametrar på snö, och under andra förhållanden presterar den genomsnittligt. Särskilt på blöt asfalt kräver det konservativ körning. Det polska däcket erbjuder lågt rullmotstånd och har ett attraktivt pris.

Dry

93.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	8th	45 M	39.6 M	+5.4 M	88%
Torr manövrering	6th	54.77 s	54.16 s	+0.61 s	98.89%

Wet

92.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	9th	54.2 M	44.8 M	+9.4 M	82.66%
Våt manövrering	9th	91.8 s	87 s	+4.8 s	94.77%
Rakt vattenplaning	4th	77.6 Km/H	79.8 Km/H	-2.2 Km/H	97.24%
Böjd vattenplaning	5th	3.01 m/sec2	3.16 m/sec2	-0.15 m/sec2	95.25%

Snow

98.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	1st	18.2 M			100%
Snötgrepp	2nd	8.85 s	8.52 s	+0.33 s	96.27%
Snötgrepp	2nd	328.9 N	331 N	-2.1 N	99.37%
Snöhantering	1st	78.4 s			100%

Comfort

92.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Subj. Komfort	7th	6 Points	7 Points	-1 Points	85.71%
Buller	6th	66.3 dB	65.4 dB	+0.9 dB	98.64%

Value

93.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	3rd	0.7 kg / t	0.655 kg / t	+0.04 kg / t	93.57%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

8^th

Kleber Citilander

235/60 R18

• 3PMSF: yes

Kleber Citilander är inte imponerande när det gäller prestanda. Den har långa bromssträckor på alla typer av underlag och presterar dåligt på en snöig bana. Dessutom är däcket bullrigt och har en hög rullmotståndskoefficient. Klebers pris är inte heller attraktivt.

Dry

92.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	9th	45.7 M	39.6 M	+6.1 M	86.65%
Torr manövrering	8th	55.01 s	54.16 s	+0.85 s	98.45%

Wet

90.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	7th	52.3 M	44.8 M	+7.5 M	85.66%
Våt manövrering	7th	90.6 s	87 s	+3.6 s	96.03%
Rakt vattenplaning	8th	73.7 Km/H	79.8 Km/H	-6.1 Km/H	92.36%
Böjd vattenplaning	8th	2.73 m/sec2	3.16 m/sec2	-0.43 m/sec2	86.39%

Snow

90.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	8th	19.9 M	18.2 M	+1.7 M	91.46%
Snötgrepp	6th	9.58 s	8.52 s	+1.06 s	88.94%
Snötgrepp	6th	307.9 N	331 N	-23.1 N	93.02%
Snöhantering	9th	89.5 s	78.4 s	+11.1 s	87.6%

Comfort

90.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Subj. Komfort	7th	6 Points	7 Points	-1 Points	85.71%
Buller	9th	68.3 dB	65.4 dB	+2.9 dB	95.75%

Value

82.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	8th	0.791 kg / t	0.655 kg / t	+0.14 kg / t	82.81%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

9^th

Imperial All Season Driver

235/60 R18

• 3PMSF: yes

Imperial All Season Driver fungerar bara bra på torra ytor. Den avger även låga ljudnivåer. På våt asfalt är däckets parametrar dåliga, men de ligger inom den erforderliga marginalen. Egenskaperna på snö är på gränsen till acceptans. Imperial är den billigaste produkten i testet.

Dry

94.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	6th	44.2 M	39.6 M	+4.6 M	89.59%
Torr manövrering	7th	54.84 s	54.16 s	+0.68 s	98.76%

Wet

86.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	8th	52.7 M	44.8 M	+7.9 M	85.01%
Våt manövrering	7th	90.6 s	87 s	+3.6 s	96.03%
Rakt vattenplaning	9th	72.3 Km/H	79.8 Km/H	-7.5 Km/H	90.6%
Böjd vattenplaning	9th	2.37 m/sec2	3.16 m/sec2	-0.79 m/sec2	75%

Snow

84.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	9th	20.5 M	18.2 M	+2.3 M	88.78%
Snötgrepp	9th	11.01 s	8.52 s	+2.49 s	77.38%
Snötgrepp	9th	259.6 N	331 N	-71.4 N	78.43%
Snöhantering	8th	82.7 s	78.4 s	+4.3 s	94.8%

Comfort

92.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Subj. Komfort	7th	6 Points	7 Points	-1 Points	85.71%
Buller	2nd	65.6 dB	65.4 dB	+0.2 dB	99.7%

Value

84.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	6th	0.776 kg / t	0.655 kg / t	+0.12 kg / t	84.41%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram