Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Pirelli CINTURATO P7
- TR-betyg
- 8,4/10
- Ägarna säger
- 80% · 119
- TR-betyg
- 8,4/10
- Ägarna säger
- 73% · 192
Falken ZIEX ZE310 EcoRun och Pirelli CINTURATO P7 har mötts i 4 oberoende tester och ställningen är lika, 2-2. ZIEX ZE310 EcoRun stod emot vattenplaning rakt fram vid 2,5 % högre hastighet; CINTURATO P7 hade 7,8 % lägre rullmotstånd.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Pirelli Cinturato P7 om du prioriterar bränsleekonomi, självförtroende på våta vägar och en förfinad känsla på vägen. Välj Falken ZIEX ZE310 EcoRun om du vill ha det bästa värdet, tystare körning, starkare vattenplaningsmotstånd och tillfälligt lätt terränggrepp vid SUV-körning.
Där ZIEX ZE310 EcoRun är starkare
- Starkt motstånd mot vattenplaning (ofta i toppklass i raka och kurviga tester)
- Lägre externt buller och bättre körkomfort
- Utmärkt värde jämfört med konkurrenter
Där CINTURATO P7 är starkare
- Bästa rullmotståndet i sin klass och hög bränsleeffektivitet
- Genomgående bättre väghållning/bromsning på vått och torrt underlag än Falken i flera tester
- Förfinad tystnad och åkkomfort i kupén
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
ZIEX ZE310 EcoRun vs CINTURATO P7 i korthet
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | Skillnad | CINTURATO P7 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester | 2 | 2 | |
| Torrt5 mätningar | 1 | CINTURATO P7 höll 1,1 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan (2 tester) | 3 |
| Vått9 mätningar | 2 | CINTURATO P7 bromsade 3,1 % kortare på vått (2 tester) | 7 |
| Terräng5 mätningar | 4 | 1 | |
| Komfort3 mätningar | 2 | ZIEX ZE310 EcoRun var 1,1 dB tystare (2 tester) | 1 |
| Prisvärde2 mätningar | 0 | CINTURATO P7 hade 7,8 % lägre rullmotstånd (2 tester) | 2 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,4/10 | Lika | 8,4/10 |
| Ägarbetyg119 och 192 recensioner | 80% | ZIEX ZE310 EcoRun leder med 7 procentenheter | 73% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 78% | ZIEX ZE310 EcoRun leder med 25 procentenheter | 53% |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 86 | 42 dimensioner tillverkas i båda | 68 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 4 tester, 2019 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Testfält | CINTURATO P7 |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Express sommardäckstest | P8 av 8 | P6 av 8 | |
| 2023 Bästa SUV-däck testade | P3 av 12 | P6 av 12 | |
| 2019 ACE sommardäckstest | P5 av 9 | P9 av 9 | |
| 2019 AMS Summer SUV däcktest | P8 av 11 | P4 av 11 |
Prestandaprofil
7 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
ZIEX ZE310 EcoRun
CINTURATO P7
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 97%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 10 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
ZIEX ZE310 EcoRun
CINTURATO P7
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
ZIEX ZE310 EcoRun
CINTURATO P7
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger ZIEX ZE310 EcoRun 80 % från 119 omdömen och CINTURATO P7 73 % från 192. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | ZIEX ZE310 EcoRun | Skillnad | CINTURATO P7 | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,85 | 1,6% | 36,3 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 102,2 | 1,1% | 103,3 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 28,6% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 45,1 | 3,1% | 43,85 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 85,25 | 0,8% | 85,95 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 14,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 15,01 | 3,7% | 14,46 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 85,05 | 2,5% | 83,15 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2,88 | 1% | 2,91 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 8 140 | 14% | 7 140 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 66,4 | 0,3% | 66,6 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 8 422 | 5,3% | 7 998 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2 444 | 2% | 2 397 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2 870 | 22,8% | 2 337 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 42,9% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 71,2 | 1,1 dB | 72,3 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 8,95 | 7,8% | 8,23 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 och CINTURATO P7 8,4 av 10.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | CINTURATO P7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Torrt | 73 | ||
| 79 | Vått | 72 | ||
| 62 | Komfort | 78 | ||
| 42 | Prisvärde | 69 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | CINTURATO P7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Torrgrepp | 8,3 | ||
| 8,2 | Våtgrepp | 7,3 | ||
| 8,1 | Vägkänsla | 7,4 | ||
| 8 | Väghållning | 7,5 | ||
| 7,7 | Slitage | 6,9 | ||
| 7,9 | Komfort | 7,4 | ||
Ägarna ger ZIEX ZE310 EcoRun 80 % från 119 omdömen och CINTURATO P7 73 % från 192. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%från 119 omdömen
- 78%skulle köpa igen
- 1 609 536 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare beskriver generellt Falken ZIEX ZE310 EcoRun som ett utmärkt värde sommardäck för touring med stark säkerhet i vått väder (inklusive aquaplaningmotstånd) och tryggt grepp på torrt underlag, ofta över sin prisklass. En mycket vanlig höjdpunkt är låg kabinljudnivå och en övergripande mjuk, säker känsla, där många användare också rapporterar god slitstyrka vid hög körsträcka. De mest återkommande nackdelarna är högre rullmotstånd (ökad bränsleförbrukning för vissa bilar) och en mjukare/mindre precis styrkänsla som kan göra besvikna mer prestandainriktade förare, med en del som också upplever att körningen är hårdare på ojämna vägar.
- Starkt grepp på vått underlag och betryggande aquaplaningmotstånd
- Bra grepp och bromsning på torrt underlag
- Låg vägbrus / tyst kabin
- Bra prisvärdhet
- Högre rullmotstånd som leder till ökad bränsleförbrukning för vissa förare
- Mjuka sidoväggar eller mindre precis styrning/återkoppling (inte idealiskt för hård sportig körning)
- Hård/sträv körning på ojämna vägar för vissa fordon/inställningar
Sammanfattat av AI från 107 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 119 omdömen om ZIEX ZE310 EcoRunEn tyst däck, mycket förutsägbart/förlåtande i gränsen, särskilt i regnet, med en mjuk sidovägg. Dessa mil tillryggalades med entusiastisk körning på kurviga vägar.
Pirelli CINTURATO P7
- 73%från 192 omdömen
- 53%skulle köpa igen
- 4 274 895 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare berömmer oftast Pirelli CINTURATO P7 för sitt starka grepp på torr väg och dess säkra, förutsägbara vägmanér, där många också tycker att den är allmänt bekväm för vardags- och motorvägskörning. Greppet på vått underlag och vägbrus är mycket mer delat, med feedback som varierar mellan "utmärkt" och tydligt nedslående, särskilt i kallare, blötare förhållanden. Hållbarhet är den största diskussionspunkten: nästan hälften av recensenterna nämner mönsterliv och åsikterna är jämnt fördelade, där många rapporterar snabbare än förväntad slitage. En mindre men anmärkningsvärd minoritet (ungefär en av åtta) klagar också över svaga sidoväggar och dämpad styrfeedback, och ungefär en av tio rapporterar punktering eller skador på sidoväggarna.
- Starkt grepp på torr väg
- Bekväm, mjuk körning
- Förutsägbart grepp på torr väg
- Självförtroende på vått underlag för vissa förare
- Inkonsekvent mönsterliv; många rapporterar snabbt slitage
- Svaga/mjuka sidoväggar och skador på sidoväggarna
- Dålig styrfeedback och känsla
Sammanfattat av AI från 156 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 192 omdömen om CINTURATO P7Pirelli-däcken var inte bra - byttes ut mot Michelin som hittills är mycket bättre
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 86 dimensioner av ZIEX ZE310 EcoRun och 68 av CINTURATO P7, varav 42 tillverkas i båda.
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | CINTURATO P7 |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 86 dimensioner, 14 till 19 tum | 68 dimensioner, 15 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 42 dimensioner 195/55 R15195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/50 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16225/50 R16225/55 R16och 30 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A100% | B60%A35%C4%D0%E0% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D50%C47%B2%A1% | C48%B23%A16%D13% |
| Buller enligt EU-märkning | 67-72 dB A74%B26% | 66-72 dB B75%A24%C0% |
| På marknaden sedan | 2017 | 2008 |
| Ersatte | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | - |
| Ersatt av | Falken ZIEX ZE320 | Pirelli Cinturato P7 Blue |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två välkända premium-sommardäck för touring mot varandra: Falken ZIEX ZE310 EcoRun och Pirelli Cinturato P7 (P7C2). I fyra delade tester som spänner över kompakta däck till SUV-däck, riktar båda in sig på vardaglig väganvändning med komfort och effektivitet i åtanke, men tar olika vägar för att nå dit. Pirelli byter konsekvent ut rent grepp mot klassledande effektivitet och förfining, medan Falken lutar sig mot starkt vattenplaningsmotstånd, tystare väguppförande och enastående värde. I blandade väderförhållanden och lätta terräng-SUV-scenarier skiljer sig resultaten åt på olika sätt - särskilt när det gäller bromsning/hantering på vått underlag (till Pirellis fördel) kontra stabilitet och pris vid vattenplaning (till Falkens fördel).
Slutsats
Mönstren i alla tester är tydliga: Pirelli prioriterar lågt rullmotstånd och balanserad, förtroendeingivande hantering, särskilt i vått underlag, och stannar ofta kortare och håller högre hastigheter i både vått och torrt underlag. Falken möter detta med överlägset vattenplaningsmotstånd, lägre bullernivå och ett betydligt lägre inköpspris, plus oväntat starkt grepp på lösa underlag i SUV-tester. Om din prioritet är effektivitet och säkerhet på vått underlag är Cinturato P7 det säkrare alternativet trots viss under genomsnittlig bromsning på torrt underlag i utvalda tester. Om värde, tystnad och höghastighetsstabilitet genom stillastående vatten är viktigast - eller om du ibland tar dig an grus, gräs, sand eller lera i en SUV - erbjuder ZE310 EcoRun utmärkt valuta för pengarna. Den praktiska slutsatsen: välj Pirelli för bränsleekonomi och förtroende för vått väggrepp; välj Falken för budgetvänlig komfort och vattenplaningssäkerhet.
ZIEX ZE310 EcoRun mot CINTURATO P7: dina frågor
Är Falken ZIEX ZE310 EcoRun eller Pirelli CINTURATO P7 det bättre däcket?
Falken ZIEX ZE310 EcoRun och Pirelli CINTURATO P7 har mötts i 4 oberoende tester och ställningen är lika, 2-2. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 och CINTURATO P7 8,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, ZIEX ZE310 EcoRun eller CINTURATO P7?
CINTURATO P7 ledde 7 av de 9 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,1 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
CINTURATO P7 ledde 3 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 1,1 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
CINTURATO P7 hade 7,8 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,7/10 för ZIEX ZE310 EcoRun och 6,9/10 för CINTURATO P7.
Vilket är tystare och bekvämare?
ZIEX ZE310 EcoRun var 1,1 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 7,9/10 för ZIEX ZE310 EcoRun och 7,4/10 för CINTURATO P7.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger ZIEX ZE310 EcoRun 80 % från 119 omdömen och CINTURATO P7 73 % från 192. 78 % av dem som kör ZIEX ZE310 EcoRun skulle köpa det igen, mot 53 % för CINTURATO P7.
Finns de i samma dimensioner?
ZIEX ZE310 EcoRun tillverkas i 86 dimensioner (14 till 19 tum) och CINTURATO P7 i 68 (15 till 20 tum). 42 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har ZIEX ZE310 EcoRun klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; CINTURATO P7 har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
ZIEX ZE310 EcoRun är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2017, CINTURATO P7 2008. ZIEX ZE310 EcoRun ersatte Falken ZIEX ZE914 EcoRun.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Kumho Ecsta HS52
3-4 i 7 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Hankook Ventus Prime 4
3-5 i 9 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Toyo Proxes Comfort
8-2 i 12 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7-0 i 7 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Nexen N Fera Primus
6-0 i 6 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
3-13 i 16 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza 6 mot Falken ZIEX ZE310 EcoRun
3-2 i 5 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza T005 mot Falken ZIEX ZE310 EcoRun
17-2 i 19 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion