Michelin har släppt sitt nya e.Primacy All-Season -däck, som riktar sig till förare som vill ha bättre effektivitet för alla typer av drivlinor. Det nya däcket syftar till att minska energiförbrukningen med bibehållen livslängd, med testdata som visar betydande fördelar jämfört med konkurrerande produkter inom båda områdena.

Jämförelsen

I slitbanetester som utfördes på en 2024 Tesla Model 3 med 235/40R19-däck, visade e.Primacy All-Season avsevärda fördelar med slitbanan. Testerna mätte det mest slitna spåret i ett roterat set, med e.Primacy All-Season som varade 45 764 miles. Detta överträffade avsevärt både Bridgestone Turanza EV på 30 244 miles och Continental ProContact RX på 32 438 miles. Med hjälp av Federal Highway Administrations genomsnittliga årliga körsträcka på 13 476 miles per förare, kan denna fördel på 13 000 miles översättas till ett extra års tjänst innan utbytet.

Effektivitetsvinsterna kommer från detaljerad utveckling av rullmotståndsegenskaperna. ISO 28580 rullmotståndstester visade att e.Primacy All-Season uppnådde 6,46 kg/ton, vilket var en klar förbättring jämfört med Continental ProContact RX T0 på 7,24 kg/ton och Bridgestone Turanza EV på 8,75 kg/ton. Dessa laboratoriesiffror översätts till påtagliga verkliga fördelar för olika fordonstyper. När de monterades på en 2024 BMW M3 minskade däcken bränsleförbrukningen med upp till 3,1 %. Effektivitetsvinsterna visade sig vara ännu mer betydande för elfordon - tester på 2024 års Tesla Model 3 RWD visade en ökning av batteriräckvidden på upp till 20 miles jämfört med de testade konkurrenterna.

Däckets prestanda kommer från flera tekniska innovationer. I grunden använder e.Primacy All-Season Michelins GreenPower Compound, utvecklad för att minimera energiförlusten under normala körförhållanden. Konstruktionen inkluderar Cushion Guard-teknik, som lägger ett mjukt gummiskikt mellan slitbanan och stålbälten. Detta lager hjälper till att absorbera stötar och ojämnheter i vägytan, vilket bidrar till åkkomforten. Slitbanemönstret innehåller Piano Acoustic Technology, designad för att minska vägbuller under hela däckets livslängd.

Michelin utvecklade e.Primacy All-Season som både originalutrustning och ersättningsdäck, vilket gör det lämpligt för elfordon, hybrider och konventionella förbränningsmotorer. Däckets fokus på effektivitet gör det särskilt relevant för elbilstillverkare som vill maximera räckvidden, samtidigt som de erbjuder fördelar för traditionella fordon genom minskad bränsleförbrukning.

Utvecklingsprocessen inkluderade omfattande tester över olika fordon och villkor för att validera prestandapåståendena. Michelin noterar dock att verkliga resultat kan variera beroende på flera faktorer, inklusive körstil, omgivningstemperatur, fordonsinställningar och vägförhållanden. Denna variation påverkar särskilt räckvidd och effektivitetssiffror, som kan fluktuera baserat på användningsmönster.

Storlekstillgänglighet och passformsinformation finns på Michelins webbplats på michelinman.com.

Obs : Alla prestandadata kommer från Michelins interna tester med specifika däckstorlekar och fordonskombinationer. Verkliga resultat kan variera beroende på körstil, temperatur, fordonsinställningar och vägförhållanden. Tire Reviews ser fram emot att testa detta däck inom en snar framtid.