Menu

CST Medallion Winter WCP1

The CST Medallion Winter WCP1 är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

5.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
0%
Våtgrepp
0%
Vägkänsla
0%
Väghållning
0%
Slitage
0%
Komfort
0%
Köp igen
0%
4 Tester (genomsnitt: 26th)
CST Medallion Winter WCP1

CST Medallion Winter WCP1

Winter Budget
BETA
5.6 / 10
Baserat på professionella tester · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Dry
86.9
1.2x / 2 tester
Wet
84.1
2x / 8 tester
Value
64.8
0.38x / 4 tester
Comfort
56.2
0.29x / 2 tester
Snow
55.4
1.5x / 6 tester
Ice
45.5
1.26x / 4 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
72.6
12 tester
Handling
61.8
3 tester
Traction
44.1
3 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 4
Publikationer: 3
Period: 2021 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 0
Genomsnittligt betyg: 0%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.5
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC 2025 225/40 R18 27/31 12 metrik
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild 2023 225/45 R18 39/54 1 metrik
2021 Test av dubbfritt och dubbade vinterdäck Teknikens Varld 2021 205/55 R16 7/16 11 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 32/49 2 metrik
4
Tester
26th
Genomsnitt
7th
Bäst
39th
Värst
Senaste däcktestresultaten
ADAC vinterdäcktest 2025
225/40 R18 • 2025
27th/31
CST Medallion Winter WCP1 får tillfredsställande betyg på torra och våta vägar men dåliga vinterprestanda, vilket resulterar i dålig övergripande körsäkerhet trots tillfredsställande miljöprestanda för en dålig helhetsbedömning. På torra vägar visar den endast tillräcklig precision och styråterkoppling som kräver frekventa korrigeringar, med betydande överstyrningstendenser och adekvat gränsbeteende, men uppnår tillfredsställande betyg totalt sett tack vare bromssträckor över genomsnittet. På våta ytor uppnår den tillfredsställande betyg med god bromsning och längsgående vattenplaning men endast tillfredsställande lateral vattenplaning och tillräcklig väghållning på grund av svagt grepp, låga gränsvärden och otillräcklig kraftkombination. Under vinterförhållanden får den dåliga betyg trots tillfredsställande snöbromsning och grepp, med dålig väghållning på grund av otillräcklig kraftkombination vilket resulterar i mycket oprecis kontroll och mycket låga gränsvärden med tidiga under-/överstyrningstendenser, plus endast tillräcklig isbromsning. Detta turkiskt tillverkade däck får tillfredsställande miljöbetyg med bra förväntad körsträcka och däckslitage, men tillfredsställande effektivitet på grund av hög vikt trots god bränsleförbrukningspåverkan.
39th/54

Frågor och svar för CST Medallion Winter WCP1

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för CST Medallion Winter WCP1. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Har du kört på CST Medallion Winter WCP1 däck?

Tyvärr har vi ännu inga däckrecensioner av CST Medallion Winter WCP1 men folk söker information om det.

Hjälp miljontals andra förare att göra ett informerat däckval och välj rätt däck till sin bil genom att skicka in din recension av Medallion Winter WCP1.

Recensera dina däck >>