Menu

Hifly Win Turi

The Hifly Win Turi är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

2.4
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
71%
Våtgrepp
59%
Vägkänsla
67%
Väghållning
59%
Slitage
77%
Komfort
76%
Köp igen
53%
7 Recensioner
60% Genomsnitt
33,000 körda mil
3 Tester (genomsnitt: 37th)
Hifly Win Turi

Hifly Win Turi

Winter Budget
BETA
2.4 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
58.5
2x / 1 testa

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
58.5
1 testa
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 3
Publikationer: 1
Period: 2014 - 2021
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 60.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.79
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 43/49 1 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2015 Auto Bild 2015 185/60 R14 29/51 0 metrik
2014 50 Vinterdäcksbromsöversikt Auto Bild 2014 225/50 R17 38/48 0 metrik
3
Tester
37th
Genomsnitt
29th
Bäst
43rd
Värst
Senaste däcktestresultaten

Frågor och svar för Hifly Win Turi

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Hifly Win Turi. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Hifly Win Turi Recensioner

Given 59% medan du kör en Lexus GS (245/40 R18) på i 0 miles
Dessa är halvvägs hyfsade i hög hastighet, tyvärr bättre än mina 15-åriga Goodyear Eagles som understyrer fruktansvärt på hala vägar med pigg körning
Ställ en fråga | Hjälpsam 712
November 27, 2022
Given 91% medan du kör en Toyota RAV4 (235/55 R18) på mostly country roads i 0 easy going miles
Jag hade dem på min rav4 4x4 de gjorde ett bra jobb och kände mig trygg med dem jag skulle få dem igen
August 3, 2022
Given 41% medan du kör en Toyota RAV4 (225/65 R17) på a combination of roads i 10,000 average miles
Nivåer kan inte användas i djup snö eller is, jag har fastnat så många gånger även om jag har 4×4 fordon som inte rekommenderar dem
September 13, 2021
Har du kört på Hifly Win Turi däck?

Har DU erfarenhet av Hifly Win Turi? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Hifly Win Turi >

Latest Hifly Win Turi Recensioner

Given 58% medan du kör en Alfa Romeo 159 (225/50 R17 H) på a combination of roads i 0 spirited miles
Det är inte dåligt. .
October 4, 2020
Given 56% medan du kör en Mazda 2 SP (195/45 R16 R) på mostly town i 4,000 spirited miles
OK i det torra, släpp plötsligt i det blöta och hala underlaget med dålig understyrning.
October 5, 2018
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 54% medan du kör en BMW 330 Ci Sport (235/40 R18) på mostly country roads i 4,000 spirited miles
Däcken är inte bra på snö. De är ok på det torra och på det våta.
March 23, 2018