Menu
Kleber Krisalp HP2 Visa galleri (1)
155-225/50-80 R13-16 4 storlekar 2013 Vinterklassificerad

Kleber Krisalp HP2

The Kleber Krisalp HP2 är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

6.8
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
74%
Våtgrepp
59%
Vägkänsla
65%
Väghållning
61%
Slitage
85%
Komfort
71%
Köp igen
54%
16 Recensioner
62% Genomsnitt
187,000 körda mil
15 Tester (genomsnitt: 14th)
Kleber Krisalp HP2

Kleber Krisalp HP2

Winter Mid-Range
BETA
6.8 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 15
Publikationer: 2
Period: 2010 - 2016
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 16
Genomsnittligt betyg: 62.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.51
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2016 AutoBild Vinterdäck Test Auto Bild 2016 205/55 R16 11/20 0 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 15/43 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2016 - 185/65 R15 ADAC 2016 185/65 R15 15/15 0 metrik
2015 Auto Bild Top 18 vinterdäckstest Auto Bild 2015 185/60 R15 16/18 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2015 - 205/55 R16 ADAC 2015 205/55 R16 17/19 0 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2015 Auto Bild 2015 185/60 R14 19/51 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2014 - 195/65 R15 ADAC 2014 195/65 R15 11/14 0 metrik
2014 50 Vinterdäcksbromsöversikt Auto Bild 2014 225/50 R17 30/48 0 metrik
2013 Auto Bild Top 15 Vinterdäck Shootout Auto Bild 2013 195/65 R15 10/15 0 metrik
2013 vinterdäcksöversikt - Bromsning Auto Bild 2013 195/65 R15 9/50 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2013 - 185/60 R15 ADAC 2013 185/60 R15 14/17 0 metrik
2012 Auto Bild Top 15 vinterdäckstest Auto Bild 2012 205/55 R16 13/15 0 metrik
2012 Auto Bild 42 Vinterdäcksbromstest Auto Bild 2012 205/55 R16 14/43 0 metrik
2011 europeiskt vinterdäckstest - 195/65 R15 2011 195/65 R15 11/14 0 metrik
2010 European Winter Tire Test Del 2 ADAC 2010 185/65 r15 6/12 0 metrik
15
Tester
14th
Genomsnitt
6th
Bäst
30th
Värst
Senaste däcktestresultaten
15th/15
11th/20
Utmärkt snöprestanda, lågt rullmotstånd
Genomsnittligt våtgrepp, lågt vattenplaningmotstånd
Size Fuel Wet Noise
13 tum
155/80R13 79 T D C 71
15 tum
205/60R15 95 H XL C C 72
16 tum
205/50R16 87 H D C 72
225/50R16 96 H XL C C 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Kleber Krisalp HP2 >>

Frågor och svar för Kleber Krisalp HP2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Kleber Krisalp HP2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Kleber Krisalp HP2 Recensioner

Given 23% medan du kör en Mazda MX5 (205/50 R16) på mostly country roads i 0 average miles
Tidigare ägare satte dessa hemska däck på baksidan av bilen. Jag kör inte fort, så kan verkligen inte uttala mig om torrt grepp, även om det udda däcket gnisslar när man ger sig av i en backe. Som jag hade lagt ner till en lätt bil med bakhjulsdrift (Mx5) men tror nu att det berodde på att sten hade gummi. Igår fastnade jag i skyfall på motorvägen. Inga problem i en rak linje men på de krokiga B-vägarna var de dödliga! Körning i cirka 30 mph skulle baksidan vicka och vi spänner över vägen samtidigt som lyckligtvis missade allt.
Bilen har Hankook Ventus Prime 4 på framsidan som ser ut som ny så jag byter ut bakstycket mot detsamma. Klebers är dödliga!
Ställ en fråga | Hjälpsam 931
April 18, 2025
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Problemet du har här handlar mindre om kvaliteten på däcket och mer att du har monterat ett vinterdäck på bakaxeln på ett bakhjulsdrivet fordon med ett sommardäck av god kvalitet framtill. Detta kommer att leda till en farlig hanteringsobalans även med det bästa vinterdäcket.
Given 64% medan du kör en Ford Focus MK1 (195/60 R15) på a combination of roads i 30,000 average miles
Sämsta vinterdäck jag ägt. Det verkar som om de var gjorda av något hårt gummi som gjorde dem praktiskt taget slitstarka men ändå nästan farliga i snöförhållanden. Jag sladdade till och med två gånger i låg hastighet under vintrarna från vad jag lyckades återhämta mig en gång men den andra var helt oåterställbar. Annars var de hyggliga under svaga vintrar med brist på snö.
November 30, 2021
Given 51% medan du kör en Citroën Xsara (195/55 R15 H) på a combination of roads i 7,500 average miles
Mycket halt på vått!!!Inte för bullriga bara vid inbromsning.
December 31, 2015
Har du kört på Kleber Krisalp HP2 däck?

Har DU erfarenhet av Kleber Krisalp HP2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kleber Krisalp HP2 >

Latest Kleber Krisalp HP2 Recensioner

Given 80% medan du kör en Ford Focus mk2 (195/65 R15) på a combination of roads i 31,000 average miles
Mycket bra däck för pengarna. Köptes tillsammans med fordonet 2009.
Jag bytte 2 uppsättningar sommardäck och dessa vinterdäck är fortfarande i mycket gott skick. Lite bullrigare, och förvänta dig inte premiumgrepp, men för måttlig och lite över måttlig körning kommer den att hålla sig till vägen helt ok.
November 2, 2016
Given 77% medan du kör en Opel Astra G (195/65 R15 T) på a combination of roads i 5,000 average miles
Ganska billigt och bra för snö. Korrekt på torrt och potentiellt halt på våt väg.
April 6, 2014
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 59% medan du kör en Citroën C5 (195/65 R15 T) på a combination of roads i 6,000 average miles
Jag köpte dessa däck för att passa på min bil lasr vinter. De är riktigt bra på torr och snö, men fruktansvärda på fuktig yta. Bilen är precis utom kontroll på lätt blöt väg. Tidigare hade jag en uppsättning Tigar Winter1 och de var bättre.
January 13, 2014
Given 37% medan du kör en Ford MONDEO (205/55 R16 H) på a combination of roads i 3,500 average miles
Det här däcket är väldigt dåligt!!!!!!!!!!! Om det är så här illa undrar jag hur dåligt det kommer att fungera när däcken blir slitna. Mitt råd sök efter ett premiumdäck på webben och sök igen det bästa priset. Det kommer att kosta dig lite mer men kommer att ge farten mycket mer säkerhet och göra dig mindre nervös!!!!!!!!!!
February 10, 2013
Given 87% medan du kör en Volkswagen Bora V5 (205/55 R16) på a combination of roads i 4,000 average miles
Seriöst imponerad av prestandan av dessa förra vintern. Har precis satt på dem igen redo för nästa köldknäpp. Var lite nervös över att gå på ett "billigare" vinterdäck men de fungerade otroligt bra. Lika bra som Wintrac (vredestein) jag använde tidigare till 40% lägre kostnad.
I snö och is inspirerade greppnivåerna, särskilt under inbromsning, verkligen självförtroende. I regn och torrt tillstånd tappar du lite av det initiala bettet eftersom du nästan kan känna att trampblocken sveper, men greppnivåerna och feedbacken är utmärkta.
Körde cirka 4k miles på dem från dec till mars och de är knappt slitna vilket förvånade mig med tanke på den mjukare blandningen.

Har precis beställt ett annat set till fruns bil.
November 1, 2011
Given 80% medan du kör en Ford Mondeo (195/60 R15 T) på mostly country roads i 9,000 average miles
bra under alla förhållanden
October 18, 2010