Jinyu YW51

Jag köpte dessa däck till min Smart Car för ett par år sedan, strax före jul (dvs julafton).
Jag fick höra att det kan finnas snö, och eftersom jag visste hur omöjligt det var att köra bilen överhuvudtaget, även på helt plana, asfalterade vägar, bestämde jag mig för att få dessa från min lokala däckhandlare - menade att vara prisvärda, definitivt i jämförelse till andra märken - jag har haft vinterdäck på en tidigare Smart bil i ett antal år och de hade fungerat mycket bra - eftersom bilen är så lätt hade jag inte behövt byta däck efter vintern, och hade hållit dem på de kommande 30K miles.
Det här var en annan bil, olika däck och en bollmatch!
Den första resan gick på en motorväg - åker iväg på 2 veckors semester. Det var en kraftig sidvind (inte kuling) och jag märkte nästan omedelbart att bakänden rörde sig lite, men jag trodde att det berodde på vädret. Jag reste försiktigt (inte snabbare än 50 mph) under de 250 milen, och trodde att vädret var fel.
Under nästa vecka eller så blev vädret varmare snarare än kallare men jag hade inget behov av att köra eftersom jag var på semester - så däcken behövdes inte riktigt eller testades ytterligare.
När jag reste hem hade jag exakt samma upplevelse, även om det inte var någon märkbar bris.
Jag återvände till affären och efter att ha fått dem att kontrollera hjulinställningen och balansen, tog jag ut bilen igen för en 20 mils provkörning för att hitta exakt samma problem. Jag återvände för att få veta att däcken var bra och att det var väglag eller min körning så jag kunde inte byta ut däcken eftersom de hade använts i flera hundra mil och inte informerade butiken inom 7 dagar (kom ihåg att detta var över julveckan), det fanns inget som kunde göras.
Jag tog bilen till Mercedes för att kolla eventuella andra problem, för att få veta att bilen var bra. De satte på 4 av Goodyear vinterdäck istället, dessa fungerade strålande - OCH var faktiskt billigare!. Jag fick veta att över 7°C kanske Jingus inte har samma däckstyvhet som andra däck.
Jag behöll Jingus för att försöka igen i kallt/snöväder. I vinter, efter 3 år/35 000 miles full användning, behövde Goodyears bytas ut. Jag bytte ut dem mot Jingus.
Resultat:
Hantering = skräp (baksidan av bilen extremt ryckig),
Faktisk väghållning (dvs raklinje stopp/start) i snö - bra/bra.
Helt klart ett problem med däcken INTE bilen.
Jag byter dem till sommardäck senare idag.
Will bin the Jingus.
Tyvärr använder jag inte MTS Banbury igen.

Jag köpte dessa däck för ett år sedan redan på stålfälgar och delar begagnade. Alla hade ca 6 mm tråd på sig. Men jag har bara hunnit montera dem idag. Jag har monterat däcken på min mammas bil - en 1998 Ford Fiesta, så jag kommer inte att kunna ge någon riktig långsiktig och djupgående analys av dessa däck, annat än att berätta om min mamma lyckades få ut från parkeringen på den lokala stormarknaden på en snöig dag.

Allt jag kan säga är att jag körde bilen till garaget för det är MOT och även för att byta sommardäck med dessa och på vägen hem var åkturen mycket trevligare, mycket mindre hoppig än med sommardäcken som var 4 olika märken på varje hjul. En sak att notera som jag inte har sett påpekas i någon recension är att dessa däck är designade att svänga i endast en riktning, så slitbanemönstret är ganska bra eftersom det är designat för att ge bra grepp framåt. Jag skulle säga att bilen körde mycket bättre på dessa däck, en del av anledningen till det kommer att ha 4 däck alla av samma märke och modell.

Just nu är det första veckan i december 2017 - de fortsätter att berätta för oss att det här kommer att bli den kallaste vintern på 5+ år, så om det är det då kommer det att ge användaren en bra chans att testa dessa däck. Allt jag kan säga just nu är att däcken verkar bra och de körde mycket bättre än den tidigare blandade uppsättningen av däck.

Jag kör en bakhjulsdriven bil och efter de konstanta gibbarna förra året bestämde jag mig för att bita ihop och köpa lite vinterdäck och -hjul. Tyvärr var jag på en seriös budget på grund av en ganska överdriven sommardäcksräkning för mina andra hjul och det var med viss motvilja som jag till slut bestämde mig för dessa. Allt jag kan säga är wow! Vinterkörning i allmänhet förbättrades avsevärt och efter att ha kört några hundra mil ganska försiktigt bestämde jag mig för att dessa kunde klara påfrestningen nästan lika bra som mina somrar. När det kom till snö var dessa i en helt annan liga - jag kan ärligt talat inte förmedla hur bra dessa fungerade men föreställa mig skillnaden mellan natt och dag. Förra året fastnade jag på en platt parkering och bara snurrade runt lite och hade på mig kopplingen – i år på samma parkering flög jag förbi allt. Min enda verkliga oro var att mina stoppsträckor nu var så korta (i jämförelse) att jag var rädd för baksidan av min bil när personen bakom inte kunde stanna!