Saab Automobile (245/45 R18)
på a combination of roads
i 5 average miles
Varje vecka kör jag cirka 30 mil i centrala Europa, mestadels på motorvägar, men också lokala vägar upp och ner för kullarna och en platt stadsgator.
Dessa Uniroyals representerade ett bra val, eftersom de är välbalanserade mellan kvalitet/pris och mycket viktigt grepp på vått och tunt snö som MS + 77 presterar bra och över förväntan.
För Saab 9-5 NG rekommenderas det att pumpa dem 2,6 bar, men jag tycker att 2,8 bar är det optimala för denna däck/bil-kombination.
Torrt grepp och torrbrott skiljer sig något från sommardäck, men inte störande eller alarmerande ens på en varmare asfalt. En gång var jag tvungen att bryta hårdare i en situation (140 km/h ner till 60 km/h) på den varma vägen och det gick utan ansträngning och inget behov av ABS att sparka in. På en mycket våt väg går det jämnt genom vattnet och det finns inte en enda händelse eller en indikation på vattenplanering.
Att köra i en vinterrik stad där temperaturen ibland går långt under 0 och vägarna är isiga och blöta känns tryggt och ett väl anpassat däck för så blandade förhållanden.
Det tar heller ingen ansträngning att rulla över färska, tjocka och blöta snötäckta gator tidigt på morgonen och körningen känns stabil utan att halka. Som sagt, det beror också på en bils elektroniska antisladdsystem.
Slitage är, enligt min körstil, ett däcks stora yta, bilens vikt och effekt (190+ hk) mycket rimligt, om inte under förväntat.
Bilen beter sig i vinterförhållanden hastigheter på en motorväg nästan lika bra mina sommardäck set av Dunlop Sport Maxx RT 2 på en sommar. Bilen verkar väldigt stabil och tyst i hastigheter på 130 -160 km/h medan man upp till 160 - 200 km/h kan känna djupare spår och vägbullret blir högre, så för korta skurar över 160 km/h är det ok, men inte för hållbart.
Jag kan se att i en med sommardäck förbrukar bilen i genomsnitt 7,2 l/100 km medan förbrukningen på vintern går upp till 7,6 l/100 km, men en del av det kan bero på de andra faktorerna (kall luft) , packad snö, is, vatten, vind).
Jag skulle varmt rekommendera dem till dem som inte vill spendera 35% mer för det allra premiummärket, utan särskilt tydlig nytta. Under de senaste 5 vintersäsongerna var mitt set Dunlop SP WinterSport 4D och det finns ingen märkbar skillnad, förutom i priset.
Jag hoppas att MS+ 77 kommer att hålla lika länge och vara pålitlig som den var hittills.
