Menu

Laufenn I Fit Ice

The Laufenn I Fit Ice är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

6.8
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
75%
Våtgrepp
61%
Vägkänsla
69%
Väghållning
58%
Slitage
50%
Komfort
70%
Köp igen
60%
8 Recensioner
65% Genomsnitt
23,000 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 16th)
Laufenn I Fit Ice

Laufenn I Fit Ice

Winter Economy
BETA
6.8 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2020
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 64.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.53
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2020 Consumer Reports North America Winter Tire Test Consumer Reports 2020 215/60 R16 16/17 0 metrik
1
Tester
16th
Genomsnitt
16th
Bäst
16th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Imponerande snödragkraft och stoppgrepp på isiga vägar. Ganska bullriga, lagom rullmotstånd och långa våtstopp.

Frågor och svar för Laufenn I Fit Ice

Ställ en fråga
September 18, 2018

Will the Laufenn I Fit Ice tire fit on my BMW X3 Xdrive 20d G01 2018 model?? I have factory installed 225/60 R18 104W XL - Rim 7JX18.

Så länge lastkapaciteten och storleken matchar det som specificeras av BMW finns det ingen anledning att de inte skulle passa.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 8 användarrecensioner

Förare av Laufenn I Fit Ice rapporterar utmärkt snö- och isgrepp för priset, med flera högpoängiga recensioner som lovordar grepp, stabilitet och förtroende under hårda vinterförhållanden. En betydande minoritet upplevde dock dåligt vått väggrepp och märkbart buller, och vissa noterade snabbare slitage eller högre rullmotstånd. Den övergripande uppfattningen är något positiv på grund av stark vinterprestanda, men våthantering och buller är återkommande klagomål.

Styrkor
  • Starkt snögrepp
  • Utmärkt isgrepp (särskilt dubbade)
  • Prisvärdhet
  • Tillräcklig väghållning på torra vinterdagar
  • Vattenplaningsmotstånd noteras av vissa
  • Komfort/tystnad beröms av vissa
Förbättringsområden
  • Dåligt väggrepp på vått underlag
  • Däckljud
  • Snabbare slitage/högt rullmotstånd

Top 3 Laufenn I Fit Ice Recensioner

Given 41% medan du kör en (175/65 R14) på mostly town i 0 miles
De sämsta däcken jag någonsin haft. Jag har bara haft dem i 3 år/max 10k km (endast 3 månader per år). När det regnar är det som att jag åker skidor. De låter när du startar, svänger och bromsar. Rekommenderas inte.
Ställ en fråga | Hjälpsam 746
May 9, 2024
Given 86% medan du kör en Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp (205/55 R16) på mostly country roads i 4,000 average miles
Detta däck är på snö/isväg bäst för priset.
Om du har lerig, isväg, är de bra. När du börjar värmedagar bör du ta av den.
August 17, 2024
Given 46% medan du kör en Toyota Camry (235/40 R19) på a combination of roads i 1,200 easy going miles
CarMax valde dessa däck att sätta på.. vilket borde vara en tydlig indikation på att de är BILLIGA. De hittade det absolut lägsta prisdäcket de kunde hitta och smällde på det. Det här däcket är det mest bullriga jag någonsin hört.. det har knappt tillräcklig dragkraft på vått och torrt. Jag hade anledning att köra den i snön, och bilen var knappt tolerabel. Jag har haft bilen i mindre än 1300 mil, och så fort jag kan byta ut dem är de borta. Jag hoppas kunna sälja dem till en återförsäljare av begagnade däck och få ut något användbart av dem... eller så kanske jag skänker dem till ett ställe som förvandlar det till en däckgunga för barn.
December 18, 2022
Har du kört på Laufenn I Fit Ice däck?

Har DU erfarenhet av Laufenn I Fit Ice? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Laufenn I Fit Ice >

Latest Laufenn I Fit Ice Recensioner

Given 82% medan du kör en Ford Taurus SHO (/65 R15) på a combination of roads i 800 average miles
Hade dubbdäck för flera år sedan och de skulle inte hålla ett ljus för dessa. Torrt väder var mestadels city och lite motorväg. Träffade aldrig några gränser men verkade väldigt lagom. I regnet vann aldrig vattenplan eller kände någon glidning. Använde dem som ett vinterdäck, så misstänker att de varma dagar före och efter vintern troligen är orsaken till hårdare slitage. Komfortmässigt, förvånansvärt lugnt och smidigt. Återigen köpte jag dessa till min dotters collegebil och mycket nöjd. När det gäller djup snö, de blöta grejer, en 10. Dragkraft på svart is som går nedför- bara orolig för att få tår slut, en 10. På grund av en sprängd huvudpackning var vi tvungen att avveckla bilen så bara en säsong under våra bälten. Har precis beställt ett set till vår nya Kia Soul. Återigen är dessa dubbdäck bäst för snö och is. Om du sätter på dem på den milda hösten och kör dem till april, kanske 3 vintrar. 3 månader om året med vinterkörning, 5 bra vintrar. Älskar dessa dubbade vinterdäck
July 13, 2022
Given 54% medan du kör en Subaru Forester 2.5i (225/45 R17) på a combination of roads i 7,000 spirited miles
Detta däck utmärker sig verkligen på packad snö och om det är dubbat gör det sig fantastiskt på is. Torr hantering lämnar övrigt att önska samt högt rullmotstånd. Våthantering är ok men gör mycket bra för att förhindra vattenplaning. Jag har verkligen njutit av att detta däck körde in i bergen på plogade men fortfarande snötäckta vägar. Bra stoppkraft på snö och is också och har sällan några problem med mage. Jag skulle rekommendera dessa för någon som sliter tårna i vinterdäcksspelet. Snöhanteringen och greppet är fantastiskt men jag kommer med största sannolikhet att ta tag i en uppsättning Nokians för min nästa vinter bara för en mer balanserad känsla.
February 21, 2022
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 46% medan du kör en Volvo 2.0 T5 Saloon (225/45 R17 H) på mostly town i 2,000 spirited miles
Jag köpte däcken med bilen. Jag har alltid kört mina bilar med mellanprisdäck. Dessa var den värsta upplevelsen någonsin. Däcken var nästan nya, bra prestanda under de första hundra milen. Men sedan de första våta vägarna träffade jag nästan ett staket, bara en sväng som jag till och med kan göra på is med min andra bil. Dimmigt väder, blöta vägar idag, extremt dåliga prestanda, långa inbromsningar, halka i kurvor. Jag har bestämt mig för att byta däck så fort som möjligt. Torr och snö var inte så illa, men jag hade mer problem med att starta än tidigare.
December 8, 2019
Given 90% medan du kör en Honda Civic Type S 2.2 i CDTi (225/45 R17) på a combination of roads i 7,000 average miles
Försvinner inom 15 000 mil. Men det är bra, det beror på att den är gjord av väldigt bra gummi. Det håller sig mycket bättre på vägen än mina Pirelli vinterdäck, för dem betalade jag nästan dubbelt så mycket. UTMÄRKT i djup snö och lerig snö. På kalla och torra vägar kan du känna att däcket är gjord av kvalitetsgummiblandningar eftersom det inte slperar alls. Jag älskar det och mina nästa däck kommer alla att vara från detta märke, förhoppningsvis är deras sommardäck lika bra som deras vinterdäck.
October 25, 2017
Given 95% medan du kör en Subaru 04 WRX (205/70 R15 R) på mostly town i 1,000 average miles
Denna första uppsättning av I Fit Ice är fortfarande en prisattraktiv produkt. Lufenns däckmodell klarade sig bättre än väntat och körde i is och snö med en Subaru Outback. Jag är positivt överraskad över hanteringen och dragkraften. Denna Montana-vinter 2016/2017 har bestämts i detta område att vara en av de 10 mest oönskade vintrarna någonsin. Jag ångrar inte mitt däckköp och den hantering jag har fått. Detta är ett köp nyligen och får vänta för att se hur däcken slits.
March 10, 2017