Visa galleri (1)

Triangle Snowlink PL01

Name: Triangle Snowlink PL01
Brand: Triangle
Rating: 4.2 (2 reviews)

Triangle Däck Touring Vinter

The Triangle Snowlink PL01 är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

4.5

Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester

Limited Förtroende Visa uppdelning

Torrgrepp

80%

Våtgrepp

90%

Vägkänsla

70%

Väghållning

70%

Slitage

90%

Komfort

90%

Köp igen

90%

2 Recensioner

84% Genomsnitt

4,540 körda mil

1 Tester (genomsnitt: 7^th)

Parameter	Värde	Beskrivning
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Testa	Offentliggörande	Datum	Storlek	Placera	Metrik
2023 dubbfri friktionstest för vinterdäck	Vi Bilagare	2023	225/45 R17	7/8	13 metrik

Alla tester

Visa testresultat

Tester

7^th

Genomsnitt

7^th

Bäst

7^th

Värst

Senaste däcktestresultaten

2023 dubbfri friktionstest för vinterdäck

225/45 R17 • 2023

7^th/8

Det kinesiska triangeldäcket skryter i sin marknadsföring med att det utvecklades i Finland. Trots detta har den en ovanligt hård gummiblandning med dåligt vintergrepp. I isiga kurvor tappar den greppet fram utan förvarning, vilket gör att bilen understyrs kraftigt utan att föraren kan göra något.

Genom deltesterna för is och snö är greppnivån i nivå med det använda däcket i denna jämförelse. I testerna på barmark presterar Triangle något bättre jämfört med konkurrenterna, men den lyckas aldrig lämna den nedre halvan av resultaten. Störande vägljud befäster en redan säker sista plats bland de nya däcken. Faktum är att poängen inte ens räcker för att slå det åtta år gamla jokerteckenet. Den hamnar på en delad sista plats.

Alternativa däck

Barum Polaris 6

9.3/10

Apollo Alnac 4G Winter

8.6/10

89% 4 recensioner

Kleber Krisalp HP3

8.4/10

Linglong Sport Master Winter

7.4/10

Falken Winterpeak F Ice 1

7.2/10

Uniroyal MS plus 66

6.5/10

89% 8 recensioner

Tigar Tigar Ice

5.2/10

Marshal iZen KW31

4.8/10

Goodride Z507

2.4/10

Visa alla Winter Touring däck

Frågor och svar för Triangle Snowlink PL01

Ställ en fråga

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Triangle Snowlink PL01. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Har du kört på Triangle Snowlink PL01 däck?

Har DU erfarenhet av Triangle Snowlink PL01? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Triangle Snowlink PL01 >

Latest Triangle Snowlink PL01 Recensioner

Given 84% medan du kör en Skoda Octavia estate (205/60 R16) på a combination of roads i 4,240 easy going miles

Detta är en uppföljningsrecension för att komplettera min recension från den 8 november 2024.

Jag har klarat mig genom vintersäsongen och nu har jag monterat sommardäck på min bil.
Den nordiska vintern denna säsong var inte särskilt nordisk. Det var inte särskilt kallt och snön kom i stora snöstormar som täckte allt för att sedan sakta smälta bort. Större delen av vintersäsongen ägnades åt att köra på saltade våta vägar och packade snöiga områden. En och annan snöstorm med enorma mängder snö gjorde dock en rolig körning.
Även om förhållandena förändrades kraftigt, kände jag aldrig att däcken saknades i någon prestandakategori. Snögreppet är utmärkt och bilen känns stabil. Grepp på packad snöis med en och annan vattensmörjande beläggning, ja, det är obefintligt för alla däck men även då lyckades jag ta mig upp en 10% lutning som var helt täckt av det ovannämnda ämnet.
Prestandan på våt och torr asfalt är åtminstone bra - jag kan inte säga att jag letade efter gränserna för dessa däck på asfalt eftersom vid lagliga hastigheter runt staden och på motorvägar var gränserna inte i närheten av att hitta. 140 km/h (vilket är lite olagligt) på en kall våt motorväg var också bekvämt och däcken presterade bra.
Komfort och bränsleförbrukning är mycket subjektiva. Jag skulle säga att däcken var väldigt fina och mjuka och absorberade många av stötarna på vägarna. Jag har en kort remsa av mycket dåligt underhållen gata på pendlingen och precis i morse, när jag installerade sommardäck igår, kände jag hur dålig gatan faktiskt var. Vinterdäck absorberade de flesta gupp och kändes som om jag rullade på en anständig väg. Det leder visserligen till en tråkigare styråterkoppling men för den vardagliga familjebilen är detta inget problem. Förändringar i bränsleekonomin är försumbar eller åtminstone inte mätbar eftersom kallstarter och dåliga förhållanden minskar ekonomin och det är inte lätt att avgöra hur mycket däcken förändrades.
Slitage efter 6822 km är så litet att jag trodde att däcken var helt nya. Glömde ta skjutoket men

Allt som allt, för det pris jag betalade för dessa däck (240 € per set), fungerade de felfritt. Min körstil är lugn med enstaka "låt oss ha kul" stunder blandat in. Jag har aldrig känt att det är "brist på däck" eller att jag inte kunde ta mig förbi en särskilt hårt snöad eller isig väg. Allt bara fungerade.
Jag rekommenderar att du köper om priset är rätt.

Ställ en fråga | Hjälpsam 721

April 28, 2025

Given 90% medan du kör en Skoda Octavia estate (205/60 R16) på a combination of roads i 300 easy going miles

Installerade däcken för några veckor sedan. De har inte dödat mig än. Snarare tvärtom – jag tycker att det är snygga och bekväma däck på våt och torr asfalt. Väldigt mjuk och smidig och bilen känns väldigt sugen på att rulla med. Ingen märkbar förändring av bränsleekonomin jämfört med sommardäck.
Visst, jag har ännu inte sett någon snö eller is med dem, men jag är ganska säker på att jag kommer att överleva vintern.
Återkommer när vintern är över. Den inledande fasen är lovande.

Ställ en fråga | Hjälpsam 870

November 8, 2024

Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!

Menu

Triangle Snowlink PL01