Vredestein Icetrac

Fick dessa däck att sätta på 14" stålfälgar för bilens framsida att använda under vintern, jag lämnade 185/55/15 på baksidan. Dessa däck är dubbade och jag använde dem från oktober till slutet av mars, jag måste säga att de drog bilen uppför kullarna genom snö och is med nästan ingen förlust av dragkraft alla frågade mig hur jag tog mig fram eftersom de enda andra fordonen på vägen i vinter var fyrhjulsdrivna, för att dra slutsatsen att detta är Fjärde vintern med samma däck mycket lite slitage. Skaffa dem så kommer du vart som helst i vinterväder.

Kommentarer hänvisar till Vredestein 'Icetrak' monterad på Daihatsu Charade. Jag bor i Scottish Borders nära foten av Cheviots. Det är förtjusande att se 4WD glida av vägen (förmodligen på standarddäck) medan man bara fortsätter. Den enda gränsen för framsteg är snödjupet - om det smutsar ner golvpannan har du problem, men annars är snö och snö/is inget problem. Det som förvånade mig var komforten, den relativa tystnaden och slitagehastigheten (under sommaren - det här området kan vara ganska blött och lerigt) som var bättre än standarddäck. Har provat däck på vår (nya) Chevrolet Matiz & resultaten är fortfarande utmärkta. Slitagehastigheten är häpnadsväckande låg trots ganska entusiastisk bilism. Under 1970-talet lärde jag mig att köra i allvarlig snö och is i en 2CV utrustad med 135-sektioner Michelin X-MS - man kunde lätt höja fjädringen och den gamla tjejen var ostoppbar! Snow Tire Cynics - du har allvarligt, allvarligt, fel!