Meny

Sportiva Snow Winter

Sportiva Snow Winter är ett däck i kategorin Touring (Vinter), avsett för fordonstypen Personbil.

Det korta svaret

Ägarna säger 81% från 4 ägaromdömen Läs omdömena
Testerna säger 25:e genomsnittlig placering i 1 oberoende tester Senast: P25 av 51 · 2015 Se alla tester

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade januari 2025.

  • 4ägaromdömen
  • 38 624körda km
  • 1professionella tester
1 Tester
0 Testvinster
25:e Genomsnitt
25:e Bäst
25:e Värst
Alla oberoende tester av Sportiva Snow Winter, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
2015Översikt över vinterdäcksmarknaden 2015Auto Bild · 185/60 R14P25 / 51
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Sportiva Snow Winter

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Sportiva Snow Winter. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Sportiva Snow Winter

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger

Över 4 ägarbetyg får Sportiva Snow Winter i snitt 81%. Ägarna sätter högst betyg på Våtgrepp med 9,3 av 10 och lägst på Väghållning med 7. 1 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km.

Ägarnas betyg snitt av 4 betyg

  • Ägarbetyg 81%
  • Våtgrepp 93%
  • Snögrepp 90%
  • Slitage 85%
  • Torrgrepp 83%
  • Komfort 78%
  • Vägkänsla 70%
  • Väghållning 70%

Alla 4 recensioner av Sportiva Snow Winter

Betygsfördelning över 4 skrivna recensioner
86%
Medlem
Fantastisk överraskning! Jag kör mest på expressvägar och motorvägar men även på landsvägar på helgerna. Jag har valt att prova dessa däck på grund av återförsäljaren där jag byter däck, vilket låter mig köpa inte vara alltför övertygad med löftet om att byta om jag inte var nöjd. Så för 2020/2021 ca. 10k km körde jag dessa Sportiva vinterdäck på alla möjliga vinterförhållanden utom is. (Jag bor i den nordligaste staden i Tyskland på gränsen till Danmark). Vi har en stabil vintertemperatur men med mycket vatten och ca 2 veckors snö. Här har jag mina intryck från att köra dem på min Audi A6 3.0 TDI quattro: -Autobahns prestanda var helt överraskande med mycket bra grepp på våt kall asfalt men även på torr. Jag upplevde inte många fall av vattenplanering men när jag väl stötte på måste jag säga att jag inte var rädd alls, bilen höll kursen i 130 km/h. Hanteringen var mycket bra och ljudet vid 240 km/h var acceptabelt och påminde mig om Conti. Jag måste säga att du inte får tystnaden du får från en Michelin men å andra sidan såldes dessa till mig som "medelklassdäck" och betalade 80 euo för varje. Hanteringen på vardaglig körning var helt felfri, så var brytningen på torrt men också vått, med en kommentar att jag tycker att de är exceptionella på våta. Sedan, 1 dag när vi hade över 30 cm snö, tog jag min bil för en "lektur" på landsvägar som gränsar till Danmark. Vägarna var inte rensade från snö men några hade spår efter sig av andra bilar före mig. Så jag accelererade, svängde kurvor, körde uppför och nedför, bröt och knuffade bilen genom tjockare snö. De hanterade allt exceptionellt! De var en överraskning!! Det svåraste testet tror jag, det var när jag kom hem och på en städad väg hade vinden blåst packar med snö på vägen, så jag hade utan förvarning fläckar av hal snö under 2 hjul och hård, blöt asfalt under de andra 2 Fantastiskt igen. Jag är väl medveten om att jag kör en quatro med en V6-motor på men jag höll i åtanke körupplevelsen från förra säsongen, körd på Pirelli. Det finns absolut ingen jämförelse mellan de två!!! Jag tog mig bara tid att recensera dem eftersom jag tycker att de är helt underskattade (jag har aldrig hört talas om dem) och vill att de andra ska veta. Minst men inte sist, slitaget efter 1 säsong är ca. 1 mm tillsammans. Jag skulle starkt rekommendera och definitivt köpa igen! (Har precis fått GoodYear Efficient Grip 2 som sommardäck, kommer tillbaka med en recension om dessa. Förra säsongen hade sommaren Hankook 3, jag ser verkligen fram emot att kolla dem!)
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 9
  • Slitage 9
  • Komfort 8
  • Köp igen 9
  • Snögrepp 9
Användbar 867
87%
Medlem
Hej däckgemenskap,

Jag har Sportiva Snow Win2-däcken.
Tror det är den nya eftersom det står Win2.

Dessa däck sitter på bilen sedan december 2017.
Hade redan kört under kraftiga vintersnöförhållanden och de ger supergrepp.

Komforten är mycket bra även trådslitage.

Det är en RWD och även i torrt och vått ger de hyfsad prestanda.

Däck tillverkas i Slovakien i Barums däckfabrik enligt DOT-koden.

Som vi alla vet är dessa däckföretag en del av Continental-familjen.

Skulle rekommendera dessa däck och köpa dem igen.

Hälsningar från Holland
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 594
74%
Medlem
Mycket bra på snö och vått jag är imponerad
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 6
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
Användbar 618

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Sportiva Snow Winter? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Sportiva Snow Winter?
71%
Medlem
120-130 kilometer i timmen genom snöslask – lätt! Bra på torr asfalt, men profilen på en stor (70) och det finns ingen möjlighet till en sportkörning. Snön går bra, sämre än Uniroyal MS plus 6, men inte illa. Nu är bilen ny, de andra däcken, dessa däck (165) använder inte.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 6
  • Slitage 7
  • Komfort 7
  • Köp igen 5
Användbar 610
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.