Menu
Platin RP 60 Visa galleri (1)

Platin RP 60

Platin Däck Touring Vinter

The Platin RP 60 är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

5.9
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
90%
Våtgrepp
90%
Vägkänsla
80%
Väghållning
85%
Slitage
85%
Komfort
80%
Köp igen
95%
2 Recensioner
86% Genomsnitt
24,000 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 29th)
Platin RP 60

Platin RP 60

Winter Budget
BETA
5.9 / 10
Baserat på professionella tester · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Snow
85.4
1.5x / 1 testa
Wet
68
2x / 2 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
73.8
3 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2020 - 2022
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 2
Genomsnittligt betyg: 85.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.43
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 32/57 1 metrik
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 26/49 2 metrik
Alla tester
Visa testresultat
2
Tester
29th
Genomsnitt
26th
Bäst
32nd
Värst
Senaste däcktestresultaten
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022
215/55 R17 • 2022
32nd/57
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest
245/45 R18 • 2020
26th/49

Frågor och svar för Platin RP 60

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Platin RP 60. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Har du kört på Platin RP 60 däck?

Har DU erfarenhet av Platin RP 60? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Platin RP 60 >

Latest Platin RP 60 Recensioner

Given 81% medan du kör en Volvo XC60 (235/60 R18) på mostly motorways i 15,000 average miles
Köpte begagnad bil med två däck i bra skick så jag behövde ett budgetpar till en framaxel. Denna Platin-modell är gjord i Conti-fabriken i Tyskland (den är storleksberoende, vissa andra dimensioner görs i Conti-fabrikerna i Portugal) så jag tänkte att de kunde vara ett bra val då jag mest kör i stan med milda vinterförhållanden, utan kraftiga snöfall , men jag behöver vinterdäck för att vara laglig på vägen. Och de är ingen besvikelse på något sätt, riktigt bra budgetdäck. Torrgrepp är utmärkt, inget att klaga på. Våtgrepp är mycket bra, vilket är en överraskning för ett budgetdäck, eftersom de ofta misslyckas på detta område. Inga brott eller hanteringsproblem, oavsett väder. Bra vägfeedback för ett vinterdäck med denna profil. Också ganska tyst för ett vinterdäck med riktat slitbana. Bra, men inte utmärkt, grepp och hantering på snö, du kan behöva använda kedjor under tunga förhållanden. Mönsterdjupet var 8,5 mm när det monterades, nu (efter 15 000 miles) är de 6,2 mm. Kan vara bättre men detta är inga överraskningar eftersom jag använder dem på en framaxel som helårsdäck. Om man köpte alla 4, med vanligt F/R-byte, skulle de kunna göra ungefär 35k till 4 mm märke. Även i mitt fall kommer de att leva tillräckligt länge till nästa höst, eftersom jag planerar att sätta GY Vector4Seasons gen-3 SUV på alla hjul. Om jag skulle ha en tunn budget skulle jag inte tveka att köpa dem igen, mycket bra värde.
Ställ en fråga | Hjälpsam 881
October 27, 2021