Meny

Matador MP93 Nordicca

Touring Vinter Vinterklassificerad

Ett tyst och bekvämt budgetvinterdäck med imponerande goda egenskaper på snö och is, men med en tydlig säkerhetsmässig svaghet vid inbromsning och hantering på vått (och ofta även torrt) underlag jämfört med klassledarna.

Det korta svaret

Ägarna säger 82% från 8 ägaromdömen 100% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 19:e genomsnittlig placering i 7 oberoende tester Senast: P16 av 20 · 2026 Se alla tester
Styrkor & svagheter Komfort, Prisvärde Torrt, Snö Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 8ägaromdömen
  • 47 636körda km
  • 7professionella tester

Tyre Reviews betyg

Matador MP93 Nordicca

7,9/10

Bättre än 64 % av alla vinterdäck

  • Medelhög tillförlitlighet
  • 6 tester
  • 8 ägaromdömen
Poäng för 278 testade vinterdäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester6 tester · 3 publikationer · 2022-2026 63 % 87 %
Ägaromdömen8 ägaromdömen · betyg 82 % 66 % 13 %
Sammanvägt 64 % 7,9

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra vinterdäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 55 % 30 % 6
SnöBromsning, grepp och väghållning på snö 43 % 23 % 4
IsBromsning, grepp och väghållning på is 49 % 18 % 1
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 44 % 17 % 3
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 62 % 6 % 3
KomfortLjud och åkkomfort 69 % 5 % 3

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt. Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 57 % 6
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 42 % 2
TraktionVarje dragkraftstest, på alla underlag 31 % 3

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 91 % av testvärdet. Övriga 9 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

Bara uppmätta resultat räknas. Ett test som bara publicerade placeringarna listas, men räknas inte.

  1. 2026 2026 års Auto Bild-test av vinterdäck Auto Bild · 245/45 R19 P16 / 20
  2. 2026 Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set Auto Bild · 245/45 R19 P17 / 50
  3. 2026 Auto Bild Allrad SUV-vinterdäckstest 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 P7 / 10
  4. 2025 ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC · 225/40 R18 P11 / 31
  5. 2023 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild · 225/45 R18 P38 / 54
  6. 2022 Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P31 / 56
Visa alla 7 tester
  1. 2022 2022 ADAC SUV vinterdäckstest - 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 P13 / 17 Bara placering

Matador MP93 Nordicca har testats 7 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 19.

7 Tester
0 Testvinster
19:e Genomsnitt
7:e Bäst
38:e Värst
Placering i varje test1:aSist20222026

Placering i varje test

Det senaste testet

2026 års Auto Bild-test av vinterdäck P16 av 20

Matador MP93 Nordicca delar sextondeplatsen med omdömet "tillfredsställande". Det är långlivat och billigt att köra, men svagt på vått underlag.

Svag: Snögrepp Vinnare: Continental WinterContact TS 870 P

Alla oberoende tester av Matador MP93 Nordicca, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
20262026 års Auto Bild-test av vinterdäckAuto Bild · 245/45 R19P16 / 20
2026Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 setAuto Bild · 245/45 R19P17 / 50
2026Auto Bild Allrad SUV-vinterdäckstest 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18P7 / 10
2025ADAC vinterdäcktest 2025ADAC · 225/40 R18P11 / 31
20232023 vinterdäckstest 54 set bromstestAuto Bild · 225/45 R18P38 / 54
2022Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022Auto Bild · 215/55 R17P31 / 56
20222022 ADAC SUV vinterdäckstest - 215/60 R16ADAC · 215/60 R16P13 / 17

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Driftskostnader
Visa test

I 245/45 R19 beräknas Matador MP93 Nordicca kosta €16,56 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €662 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2026 års Auto Bild-test av vinterdäck.

Matador MP93 Nordicca€16,56
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2026; finansieringskostnader ingår inte.
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall85 tillgängliga dimensioner

155-275Bredd40-80Profil13-20Fälg75-109 T-VLast-/hastighetsindex2021Först på marknaden

EU-märkningÖver 85 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

71-73dB B

3PMSF på alla dimensioner

Vanliga frågor
Hur bra är Matador MP93 Nordicca i vått väglag?
I 6 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Matador MP93 Nordicca 9,5 % längre än Premium-konkurrenter, 2,5 % längre än konkurrenter i mellanklass och 4,2 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 55/100, och ägare ger det 7,6/10 i vått väglag baserat på 8 recensioner.
Hur bra är Matador MP93 Nordicca i torrt väglag?
I 3 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Matador MP93 Nordicca 4,7 % längre än Premium-konkurrenter, 1,3 % längre än konkurrenter i mellanklass och 4,2 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 44/100, och ägare ger det 8,4/10 i torrt väglag baserat på 8 recensioner.
Hur bra är Matador MP93 Nordicca i snö?
I 4 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Matador MP93 Nordicca 1,1 % längre än Premium-konkurrenter, 0,3 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 11,9 % kortare än budgetkonkurrenter. I 3 tester av snögrepp, är det 3,5 % sämre än Premium-konkurrenter, 1,2 % sämre än konkurrenter i mellanklass och 13,5 % bättre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 43/100, och ägare ger det 8,4/10 i snö baserat på 8 recensioner.
Hur bra är Matador MP93 Nordicca på is?
I 1 test av isbromsning som det har deltagit i, bromsar Matador MP93 Nordicca 0,7 % kortare än Premium-konkurrenter, 2,2 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 1,8 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews isbetyg på 49/100, och ägare ger det 7,5/10 på is baserat på 8 recensioner.
Hur bränslesnålt är Matador MP93 Nordicca?
I 2 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Matador MP93 Nordicca 5,8 % högre än Premium-konkurrenter, 0,7 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 3,5 % högre än budgetkonkurrenter.
Fler frågor om Matador MP93 Nordicca (8)
Hur länge håller Matador MP93 Nordicca?
Baserat på test- och ägardata förväntas Matador MP93 Nordicca hålla omkring 32 483 miles (52 276 km).
Vad säger ägarna om Matador MP93 Nordicca?
Över 8 ägarbetyg får Matador MP93 Nordicca i snitt 82%. Ägarna sätter högst betyg på Snögrepp med 8,4 av 10 och lägst på Isgrepp med 7,5. 1 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 100% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vad kostar Matador MP93 Nordicca i drift?
I 245/45 R19 beräknas Matador MP93 Nordicca kosta €16,56 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €662 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2026 års Auto Bild-test av vinterdäck. Billigast i drift i det testet är Hankook Winter I*cept Evo 4, på €16,30.
Vilken EU-däckmärkning har Matador MP93 Nordicca?
I sitt sortiment har Matador MP93 Nordicca oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Matador MP93 Nordicca?
Ägarna ger Matador MP93 Nordicca betyget 8,3 av 10 för komfort och ljudnivå, över 7 recensioner.
Hur slits Matador MP93 Nordicca enligt ägarna?
Ägarna ger Matador MP93 Nordicca betyget 8,2 av 10 för slitage, över 7 recensioner. 1 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 4 023 km.
Skulle ägarna köpa Matador MP93 Nordicca igen?
100% av ägarna säger att de skulle köpa Matador MP93 Nordicca igen, baserat på de 8 recensioner som besvarade frågan. 38% av dem gav högsta möjliga svar.
Vilka storlekar finns Matador MP93 Nordicca i?
Matador MP93 Nordicca finns i 94 storlekar, från 155-275/40-80 R13-20.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Matador MP93 Nordicca

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Matador MP93 Nordicca. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Matador MP93 Nordicca

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 7 recensioner

Förare rapporterar att Matador MP93 Nordicca känns överraskande nära premium vinterdäck, med starkt grepp och förtroende i torra och våta förhållanden samt kapabel prestanda i snö/is när det behövs. Många framhäver låg ljudnivå, en mjuk/bekväm körning och stabil hantering/återkoppling, och noterar ofta god bränsleekonomi och utmärkt värde för pengarna. Den huvudsakliga återkommande invändningen är att långsiktig slitstyrka och hållbarhet fortfarande är oprövade för flera recensenter efter bara en första säsong eller begränsad körsträcka.

Det ägarna nämner oftast räknat i 7 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 8 betyg

  • Ägarbetyg 82%
  • Snögrepp 84%
  • Torrgrepp 84%
  • Vägkänsla 84%
  • Komfort 83%
  • Slitage 82%
  • Väghållning 79%
  • Våtgrepp 76%
  • Isgrepp 75%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 80%

“Direkt efter installationen imponerade den på mig eftersom den är nästan ljudlös på torra vägar i alla hastigheter. Mjukt däck som ett premiummärke och ändå utmärkt respons i manövrer. Låg bränsleförbrukning, jag...”

  • Honda Civic 1.8 VTEC Sport
  • 161 km
Läs hela recensionen → 1 030 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 80%

“Däck är idealiska för daglig användning i städer eller på motorvägar. Behaglig hantering och feedback, ganska, bra körning på alla typer av vägar (våta, torra, is). Bekväm körning eftersom däckmaterialet inte är svårt...”

  • Skoda
  • 16 093 km
Läs hela recensionen → 1 003 tyckte den var hjälpsam

Alla 7 recensioner av Matador MP93 Nordicca

Betygsfördelning över 7 skrivna recensioner
97%
Medlem
Låt mig lägga till mina intryck. Jag köpte en ny bil och behövde akut nya vinterdäck, på stålfälgar, december 2024. Skoda Scala 1.5 evo2Tsi 150HK. Eftersom jag har många års erfarenhet av Viking Wintech vinterdäck bestämde jag mig för den här gruppen igen. Valet är alltid bra med tjeckisk-slovakiska märken från Continental.
Torr hantering - mycket bra.
I vått är allt bra, då kör jag inte ens på gränsen.
Det var knappt någon snö i vinter, men det var okej även då (jag bor precis på gränsen mellan Ungern och Serbien).
Däcket är mjukt och tyst, åkturen är bekväm. Nästan identiskt med premiummärken i allt.
Bilen kör bra, förbrukningen är extremt hyfsad. Inget slitage än så länge, jag har kört cirka 4000 km hittills med dem.
Det är fråga om 205-55-R16 91H. Jag är nöjd. Jag tycker att den här typen av däck fortfarande är mest prisvärt. Så sammanfattningsvis kommer jag alltid att hålla mig till dessa märken: Matador, Barum, Viking som mitt val för vinterdäck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 9
  • Isgrepp 8
Användbar 501
80%
Medlem
Direkt efter installationen imponerade den på mig eftersom den är nästan ljudlös på torra vägar i alla hastigheter. Mjukt däck som ett premiummärke och ändå utmärkt respons i manövrer. Låg bränsleförbrukning, jag testade den som i fabrikstestet. Jag körde inte på snö och is eftersom det inte finns några för nu.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Slitage 7
  • Komfort 9
  • Köp igen 9
Användbar 1 030
81%
Medlem
Det här är min första vinter med Matador Nordica-däcken och jag har kört över 10 000 km (6 000+ miles) under olika förhållanden – blött, snöigt och torrt. Enligt mig har de presterat väldigt bra.

Hanteringen känns stabil och jag får bra feedback från vägen. Bränsleekonomin är också imponerande, och däckljudet är inte dåligt. Det mesta av ljudet jag märker kommer från aerodynamiken snarare än själva däcken.

Jag har haft några nödbromsar, och lyckligtvis stannade däcken i tid varje gång. En nyckelfaktor i sådana situationer är förstås förarens reaktioner.

Sammantaget kan jag med tillförsikt rekommendera dessa däck. Om du är en ansvarsfull förare som inte tänjer på fysikens gränser, kan du lita helt på dem. Jag kan dock inte kommentera deras slitage än, eftersom det fortfarande är min första säsong med dem.

För priset tycker jag att de är ett utmärkt val.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 7
Användbar 870

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Matador MP93 Nordicca? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Matador MP93 Nordicca?
80%
Medlem
  • Skoda
  • 225/45 R18
  • 16 093 km
  • En kombination av vägar
  • Genomsnittlig
Däck är idealiska för daglig användning i städer eller på motorvägar. Behaglig hantering och feedback, ganska, bra körning på alla typer av vägar (våta, torra, is). Bekväm körning eftersom däckmaterialet inte är svårt. Förmodligen för användning 2 eller 3 vintersäsong (eller 25000km) Vi får se....
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 9
  • Snögrepp 8
  • Isgrepp 7
Användbar 1 003
91%
Medlem
Jag vet inte hur de kommer att hålla eller behålla sin prestanda under kommande år men till en början presterar de och känns som ett riktigt premium vinterdäck. De flesta mellanklassvintrar eller budgetvintrar klarar sig bra i snö- och isförhållanden (MP93 är inget undantag, särskilt fantastiskt när det gäller snögrepp i sidled) men den här utmärker sig även i våta och torra förhållanden. Styrkänsla och vägfeedback är förvånansvärt bra för ett snödäck med tjocka sidoväggar, mycket starkt kallt prova asfaltsgrepp, de bara greppar och går. De ger också självförtroende på vått, det finns ingen ovanlig reaktion även vid plötsliga rörelser eller inbromsningar. Däckets sidovägg är lite för styv, vilket förmodligen är anledningen till att styrningen är skarp och känslig trots den relativt stora sidoväggen (205/60R16).. För priset är de helt enkelt fantastiska, rekommenderas starkt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 10
  • Isgrepp 10
Användbar 881
74%
Medlem
Jag bestämde mig för att satsa på billigare men bra däck eftersom denna Astra blev min andra bil och jag lägger inte många mil på den längre. Som vi vet kan detta segment av däck vara påkört eller missat men ångrar inget så långt. Jag kan egentligen inte säga så mycket om komfort då 215/60R16 är bekväm och inte sportig storlek oavsett däckmodell :)
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 6
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
  • Snögrepp 9
  • Isgrepp 7
Användbar 1 103
78%
Medlem
Det är ett relativt billigt vinterdäck men det är perfekt för människor som bara vill vara säkra under de kallare månaderna. Det är inte ett prestandadäck så förvänta dig inte mycket men det gör sitt jobb.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 7
  • Köp igen 9
  • Snögrepp 8
  • Isgrepp 5
Användbar 971
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.