Dessa däck kom på min bil och de är okej. För vintern skulle jag kasta dem direkt, jag körde dem i en dålig vinterstorm och jag överlevde, men jag skulle ljuga om jag sa att jag var säker. Bromsning på is var dålig, snöbromsning och grepp var okej men inget speciellt. Jag kan inte prata så bra om grepp på torrt och blött, jag kan få dem att flisa ganska lätt men jag pressar vanligtvis inte däck i dessa avseenden så jag kan inte prata om det med säkerhet. De verkar inte slitas, jag har kört en bra mängd km med dem och jag har till och med gjort en autoX med dem och de är fortfarande okej med mycket liv kvar.
Alla väder Touring däck
Alla Alla väder Touring däck på Tyre Reviews, rankade. De 6 däcken i den här kategorin betygsätts med 10 ägarrecensioner som täcker 192 316 km verklig körning.
- 6däck i den här kategorin
- 10ägaromdömen
- 192 316 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Bäst totalt | Atturo AZ810 7,2 | TR Score 7,2 / 10 ännu begränsat dataunderlag |
| Ägarnas favorit | Atturo AZ810 7,2 | 67% från 6 ägarrecensioner |
Bäst totalt är kategorins högsta TR Score; ägarnas favorit är det däck som fått högst betyg av dem som kör på dem. De fullständiga rankningarna och underlaget bakom varje val finns längre ner.
De bästa Alla väder Touring däck, rankade
Kategorins högst betygsatta däck är Atturo AZ810, med ett TR Score på 7,2 av 10. 2 av de 6 däcken här har fått ett betyg; resten listas längre ner.
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo AZ810
|
7,2 | 67% | 6 | 58 741 km |
| 2 |
Toyo Celsius 2
|
4,5 | 67% | 3 | 109 435 km |
TR Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter hur mycket underlag som backar upp dem. Ett däck får bara betyg när det finns tillräckligt med data; utgångna däck rankas inte men finns kvar i den kompletta listan nedan.
Vill du se datan bakom toppvalen? Bästa alla väderdäck →
Vad är ett Touring-däck?
Touringdäck är vardagsdäck som sätter pris, komfort och livslängd främst. De ger upp en del av premiumalternativens våt- och torrprestanda i utbyte mot ett lägre pris.
Allvädersdäck är helårsdäck med vinterprofil: åretruntdäck som bär snömärkningen 3PMSF och klarar en riktig vinter, till priset av lite skärpa i varmt väder.
De Alla väder Touring däck ägarna sätter högst betyg på
Betygsatt enbart av dem som kör på dem är kategorins bästa däck Atturo AZ810 - 67% från 6 ägarrecensioner. 2 däck har tillräckligt många recensioner för att kvala in; det är samma rankning som ligger bakom kategoripositionen på varje däcks egen sida.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo AZ810
|
67% | 6 | 58 741 km | 7,2 |
| 2 |
Toyo Celsius 2
|
67% | 3 | 109 435 km | 4,5 |
Ett däck behöver minst 3 ägarrecensioner för att visas här. Ägarbetyg belönar andra saker än tester - komfort, slitage och prisvärdhet visar sig över tusentals mil, inte på en testbana.
Vad förare säger om Alla väder Touring däck
De senaste ägarrecensionerna från den här kategorin, med förarnas egna ord.
Överraskande bra budgetdäck. De presterade bättre än förväntat på torrt och blött. De presterade lika bra som de flesta andra året runt-däck på snö och is (det vill säga, tillräckligt men långt ifrån vinterdäckens prestanda). För priset skulle jag definitivt köpa dem igen.
Ganska bra prestanda, särskilt för priset. Mycket tystare än de vanliga runflats
Mindre än hälften av priset på prestanda allvädersdäck, med vad som känns som 80 % av prestandan?
Våt och torrt grepp verkar tillräckligt. Jag har dock inte provat nödbromsning i kraftigt regn.
På snö var de definitivt bättre än sommardäck. Tillräckligt bra upp till 50+ mph, kändes lite svajiga över 55-60 mph, men du borde inte köra så snabbt om det är snö på vägen.
Våt och torrt grepp verkar tillräckligt. Jag har dock inte provat nödbromsning i kraftigt regn.
På snö var de definitivt bättre än sommardäck. Tillräckligt bra upp till 50+ mph, kändes lite svajiga över 55-60 mph, men du borde inte köra så snabbt om det är snö på vägen.
Köpte dem till min 24-fots Kia EV6 GT inför vintermånaderna eftersom vinterdäck inte är något som behövs, enligt min mening. Greppet på torrt och snöigt underlag är bra, särskilt för priset. Vått väggrepp är dock allvarligt bristfälligt. Jag skulle inte kalla det farligt, men följ bara inte för nära när det regnar.
Dessa har varit bättre än väntat för priset. Hanterar sig hyfsat på torra och våta förhållanden. De är ett hyfsat allvädersalternativ - hyfsat grepp på packad snö, kom lite över 96-100 km/h på packad snö och slask på motorvägen, men jag skulle inte ha kört så fort under de förhållandena om jag inte testade däcken. Vägljudet är ganska bra - de verkar ha ett liknande slitbanemönster som Continental DWS06. Om de kan hålla hälften så länge som UHP-märkena skulle jag anse att det här är ett mycket prisvärt köp.
Däcket är okej, men vid körning i nysnö ungefär 10 cm kändes däcket inte bra. Vid körning i kyliga förhållanden. Så fort utetemperaturen nådde 1,5°C uppvisade däcken plötsligt uttalad understyrning. Dessa däck är inte avsedda att användas på vintern trots att de har tre toppklassningar.
Annars verkar de köra tillräckligt smidigt. De är tysta på motorvägen.
Hård inbromsning på torrt underlag. Jag tyckte att det hade mindre bett än jag skulle vilja. Det är ett riktigt billigt däck och det syns. Jag önskar att återförsäljaren inte hade slösat pengar på dem, men jag var tvungen att ta med bilen.
Annars verkar de köra tillräckligt smidigt. De är tysta på motorvägen.
Hård inbromsning på torrt underlag. Jag tyckte att det hade mindre bett än jag skulle vilja. Det är ett riktigt billigt däck och det syns. Jag önskar att återförsäljaren inte hade slösat pengar på dem, men jag var tvungen att ta med bilen.
Hade svårt att hitta bra vinterdäck för mina 18x8-fälgar och gjorde misstaget att nöja mig med dessa. Jag har haft bra erfarenhet av Nitto till mina sommardäck. Men gör inte samma misstag som jag gjorde och förvänta dig inte att dessa ska vara särskilt bra i snö. De är ett fullgott året-runt-däck. Inget mer.
Bra för en pendlare i ett milt klimat. Men här i Minnesota har de varit lite mer otympliga än jag skulle ha velat.
Bra för en pendlare i ett milt klimat. Men här i Minnesota har de varit lite mer otympliga än jag skulle ha velat.
Hittills har de gått ungefär 12 000 km på dessa däck. De har bra grepp och hanterar dem utmärkt i regn eller torrt väder. Jag har inte använt dem i snö än, så vi får se hur det går och de är klassade för 96 000 km, men jag tvivlar på att det håller länge, men vi får se.
Alla Alla väder Touring däck på Tyre Reviews
Den kompletta listan, inklusive utgångna däck och däck med för lite underlag för att rankas, ordnad efter mängden underlag. Mest efterforskade den här månaden: Toyo Celsius 2, Atturo AZ810, Nitto Motivo 365.
| Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Atturo AZ810 | 7,2 | 67% | 6 | 58 741 km |
| Toyo Celsius 2 | 4,5 | 67% | 3 | 109 435 km |
| Nitto Motivo 365 | - | 68% | 1 | 24 140 km |
3 däck till i den här kategorin saknar ännu recensioner
Fortune ClimaFlex 4S, Milestar Weatherguard AW365, Sebring All Season
Kör du på Alla väder Touring däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.