Menu
Firestone Winterhawk 2 EVO Visa galleri (1)
175-195/65-70 R13-15 3 storlekar 2010 Vinterklassificerad

Firestone Winterhawk 2 EVO

The Firestone Winterhawk 2 EVO är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

6.7
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
79%
Våtgrepp
70%
Vägkänsla
64%
Väghållning
64%
Slitage
80%
Komfort
73%
Köp igen
59%
10 Recensioner
63% Genomsnitt
72,940 körda mil
9 Tester (genomsnitt: 14th)
Firestone Winterhawk 2 EVO

Firestone Winterhawk 2 EVO

Winter Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 9
Publikationer: 3
Period: 2010 - 2014
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 10
Genomsnittligt betyg: 63.3%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.49
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2014 50 Vinterdäcksbromsöversikt Auto Bild 2014 225/50 R17 28/48 0 metrik
2013 vinterdäcksöversikt - Bromsning Auto Bild 2013 195/65 R15 23/50 0 metrik
2012 europeiskt däcktest - 165/70 R14 ADAC 2012 165/70 R14 10/13 0 metrik
2012 Auto Bild Top 15 vinterdäckstest Auto Bild 2012 205/55 R16 12/15 0 metrik
2012 Auto Bild 42 Vinterdäcksbromstest Auto Bild 2012 205/55 R16 12/43 0 metrik
2011 Auto Zeitung vinterdäckstest Auto Zeitung 2011 205/55 r16 12/14 0 metrik
2010 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2010 195/65 r15 12/12 0 metrik
2010 European Winter Tire Test Del 2 ADAC 2010 185/65 r15 8/12 0 metrik
2010 Auto Zeitung vinterdäckstest Auto Zeitung 2010 195/65 r15 11/13 0 metrik
9
Tester
14th
Genomsnitt
8th
Bäst
28th
Värst
Senaste däcktestresultaten
28th/48
23rd/50
12th/43
Size Fuel Wet Noise
13 tum
175/70 R13 82 T D D 70
15 tum
195/65 R15 91 T E C 70
185/65 R15 88 T D C 71
16 tum
205/55R16 91 H E C 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Firestone Winterhawk 2 EVO >>

Frågor och svar för Firestone Winterhawk 2 EVO

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Firestone Winterhawk 2 EVO. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Firestone Winterhawk 2 EVO Recensioner

Given 52% medan du kör en Toyota Auris (205/55 R16) på mostly country roads i 15,000 average miles
Jag var mycket besviken på detta däck från början. Det enda bra var däckslitage, de var så hårda att de knappt tappade slitbanan. Jag har bytt ut dem på grund av dålig prestanda på snö och isiga vägar. Mycket buller och betydande bränsleförbrukning.
Ställ en fråga | Hjälpsam 770
April 15, 2025
Given 61% medan du kör en Fiat Punto Mk2b Sporting 1.4 (185/55 R15 T) på mostly country roads i 10 average miles
Bra däck som presterar bra på snö, men jag kommer inte att köpa dem igen, däcken är ganska oväntade på våta och regniga vägar. Jag får hjulspinn när jag försöker accelerera snabbt på fuktiga vägar. Mina continental sport contact 3 däck presterar bättre på våta fuktiga vägar.
Slitaget på däcken är mycket bra länge!
January 3, 2016
Given 47% medan du kör en Citroën C3 (225/45 R17) på a combination of roads i 10,000 average miles
Det värsta vinterdäcket någonsin, jag kraschar på bergsvägen i Italien, jag träffade en liten del med svart snö (snö med sand) och mitt bak började snurra av, men det roliga är att jag återtar kontrollen över 2 sek. Jag slog igen snö och jag kraschade i berget. Köp ett annat snödäck.
June 5, 2015
Har du kört på Firestone Winterhawk 2 EVO däck?

Har DU erfarenhet av Firestone Winterhawk 2 EVO? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Firestone Winterhawk 2 EVO >

Latest Firestone Winterhawk 2 EVO Recensioner

Ford (195/50 R15) på mostly motorways i 5,000 average miles
Generellt bra grepp på torra vägar men inte så imponerande på blött. Fick ett hjul för mycket på samma ställen som jag tidigare inte haft med mina sommardäck.

Vägbullret är högt och komforten sjunker avsevärt. Bortsett från att de är slitstarka, med nästan inga märkbara fall när de ersätts med sommardäck.

Kommer inte köpa igen...
July 19, 2016
Given 77% medan du kör en BMW 318 (195/65 R15) på a combination of roads i 7,500 average miles
Jag köpte de däcken redan 2010. Det här blir deras fjärde vinter och jag är mycket nöjd. Min recension är för 195/65/15. Jag är från Bulgarien och här har vi bra vintrar. Däremot sätter jag vinterdäcken när temperaturerna verkligen är låga så jag sparar dem de varma dagarna. På blött kommer du att uppleva lite eftersläpning och lite understear. Men på snö och tröga vägar presterar de mycket bra. De har starka brädor och detta hindrar dem från att deformeras. Slitaget är jättebra. Placerade 5 på progressivitet eftersom jag inte kör dem på gränsen.
October 1, 2013
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 81% medan du kör en Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp (225/45 R17) på mostly motorways i 20,000 average miles
Ett mycket balanserat däck och mycket bra för hennes pris. Det enda som inte gillar dem är våtgreppet...Jag tappar självförtroendet med dessa däck när vägen är blöt, men i resten är allt ok. Livstiden är också mycket bra och tänk på att jag använder dessa däck i Rumänien där vägarna inte alls är bra...
January 17, 2013
Given 71% medan du kör en Citroën C5 (215/55 R16 H) på a combination of roads i 6,000 spirited miles
Jag monterade dessa på en uppsättning reservhjul i början av november och har sedan dess tillryggalagt cirka 6 000 mil.
Däcken är mycket tystare än vad jag förväntade mig av ett vinterdäck, i princip ingen ökning av ljudnivån jämfört med mina sommar Michelin Primacy HPs - som är väldigt tysta.
Åkkvaliteten är mycket bra, de jämnar ut gupp bättre än jag förväntade mig.
Torrt grepp är ok, men om temperaturen är runt 10 grader och över verkar däcken greppa mindre än under kallare förhållanden - att förvänta sig för vinterdäck.
Våtgreppet är suveränt, jag pressar verkligen bilen genom kurvor och greppet är väldigt väldigt bra och progressivt när greppet tar slut.
Snökörningen har förbättrats mycket jämfört med sommardäcken, men inte riktigt så bra som jag hoppades på. Fortfarande en bra investering och de ger bättre grepp när du drar iväg och bromsar i snöiga förhållanden.
Is, ja vilket däck som håller på is, det är ingen skillnad mellan dessa och mina sommardäck när vägarna bara är plåtis.
De bär bra, trots min pigga körning bär de ganska jämnt och ser fortfarande ganska nya ut.
Jag skulle definitivt rekommendera dem, Mina andra alternativ var Dunlops vinterdäck och Pirelli Sottozero även om dessa var ett billigare alternativ och de har visat sig vara bra däck.
February 10, 2012
Given 87% medan du kör en Kia Motors ceed (205/55 R16) på a combination of roads i 6,000 easy going miles
Utmärkt balans mellan kvalitet och pris!
Körde dem i vinter på is, snö och torra vägar utan problem.

De är inte bullriga, med bra grepp och slitage.
Bränsleförbrukningen var bara lite högre men ja det var vinter.
Bra Firestone-däck!
April 25, 2011
Given 96% medan du kör en Skoda Octavia (225/45 R17) på mostly town i 200 average miles
2 EVO är tysta (jag kör skoda octavia), stabila på vått och torrt.
Jag väntar på snö för att prova den.
October 23, 2010